Chrysler 300M, Dodge Interpid. Manual - part 77

HEATED SEAT ELEMENT

DESCRIPTION

The heated seat element is the component which

produces the heat felt in the front seats. The heated
seat system includes four seat heating elements. Two
elements are located in each front seat, one for the
seat cushion (Fig. 7) and the other for the seat back.
These individual heating elements are electrically
connected in series with the Memory Heated Seat/
Mirror Module. With the elements electrically con-
nected in this way, if a break anywhere in the
heating element circuit occurs, neither the seat cush-
ion or seat back heating element will function. The
heating elements are made of carbon fiber, which
provides a strong and dependable design. Refer to
Heated Seat Element Diagnosing and Testing for
detailed diagnostic procedures.

A heated seat sensor is integral to the individual

heated seat cushion elements. The heated seat sensor
cannot be replaced separately. If a problem is found
with the sensor the complete heated seat element
must be replaced. On some models, this can also
include the leather trim cover. Refer to Heated Seat
Sensor in this section for more information.

Some LH models have the heating elements stuck

to the seat cushion foam, while others have the ele-
ment permanently sewn into the seat cushion/back
leather trim covers. The heated seat elements and

temperature sensor cannot be adjusted or repaired
and, if faulty or damaged, the heated seat element
must be replaced.

OPERATION

The heated seat elements resist the flow of electri-

cal current. When battery current is passed through
the elements, the energy lost by the resistance of the
elements is released in the form of heat. The heated
seat temperature sensor is a NTC thermistor. When
the temperature of the seat cushion cover rises, the
resistance of the sensor decreases. The Memory
Heated Seat/Mirror Module supplies five volts to one
side of each sensor, and monitors the voltage drop
through the sensor on a signal/return circuit. The
Memory Heated Seat/Mirror Module uses this tem-
perature sensor input to monitor the temperature of
the seat, and regulates the current flow to the heated
seat elements accordingly.

DIAGNOSIS AND TESTING - HEATED SEAT
ELEMENT

The following procedure will check the heated seat

elements as well as the related seat wire harness
and connectors. This way, if there is a fault with the
seat wire harness leading to the heated seat element
or connector(s) it can also be detected. Without
checking the heated seat element in this way, a fault
with the seat wire harness or connector(s) would not
be detected.

The heated seat elements in the seat cushion and

seat back are connected in series with each other and
the controlling module. With the system wired this
way, if a open or fault occurs the entire seat may not
heat, even though the open may only be in the seat
cushion element.

Over time, the heated seat element may degrade

and require replacement. The memory heated seat/
mirror module should detect a fault before the ele-
ment completely fails. Always use the appropriate
scan tool (DRB III

t) to check the module for any

stored fault codes prior to any testing of the individ-
ual heated seat components.

NOTE: When checking heated seat elements for
continuity, be certain to move the heating element
being checked. Moving the element, such as sitting
in the seat will eliminate the possibility of an inter-
mittent open in the element which would only be
evident if the element was in a certain position.
Failure to check the element in various positions
could result in an incomplete test.

Fig. 7 Heated Seat Element – Typical

1 - SEAT BACK WIRE HARNESS
2 - HEATED SEAT WIRE HARNESS CONNECTOR
3 - HEATED SEAT CUSHION ELEMENT

LH

HEATED SEAT SYSTEM

8G - 15

DRIVER SEAT ELEMENT

(1) Remove the driver front seat retaining fasten-

ers (Refer to 23 - BODY/SEATS/SEAT - REMOVAL).
Do not disconnect the seat electrical connectors, sim-
ply lay the seat back so you can access the underside
of the seat cushion pan.

(2) Remove the screws holding the Memory Heated

Seat/Mirror Module to the seat cushion pan. Unclip
the module wire harness to access the module elec-
trical connectors.

(3) Backprobe the module electrical connector, Do

not disconnect. Check for continuity between cavity
#12 of the module C3 wire harness connector and the
ground connection under the carpet, near the center
of the seat. If less than 7 ohms, go to Step 4, If NOT,
replace the faulty heated seat element or repair the
wire harness as required.

(4) Check the continuity between cavity #12 and

the seat cushion frame. Continuity should NOT be
present, If OK, drivers seat element is OK at this
time, If NOT OK, trace the element/wire harness
until the short is found.

PASSENGER SEAT ELEMENT

(1) Remove the driver front seat retaining fasten-

ers (Refer to 23 - BODY/SEATS/SEAT - REMOVAL).
Do not disconnect the seat electrical connectors, sim-
ply lay the seat back, so you can access the underside
of the seat cushion pan.

(2) Remove the screws holding the Memory Heated

Seat/Mirror Module to the seat cushion pan. Unclip
the module wire harness to access the module elec-
trical connectors.

(3) Backprobe the module electrical connector, Do

not disconnect. Check for continuity between cavity
#6 of the module C3 wire harness connector and the
ground connection under the carpet, near the center
of the seat. If less than 7 ohms, go to Step 4, If NOT,
replace the faulty heated seat element or repair the
wire harness as required.

(4) Check the continuity between cavity #6 and the

seat cushion frame. Continuity should NOT be
present, If OK, passenger seat element is OK at this
time, If NOT OK, trace the element/wire harness
until the short is found.

CAUTION: Be certain to properly re-attach the Mem-
ory Heated Seat/Mirror Module and wire harness
under the seat cushion pan. Failure to do so could
result in the wire harness coming in contact with
the moving components under the seat, and future
problems.

REMOVAL

Some LH models have heating elements that can-

not be replaced without replacing the entire leather
seat trim cover. Consult the Mopar parts catalog for
specific part numbers.

Do not remove the original heating element from

the seat or seat back cushion/trim covers. The origi-
nal element is permanently attached and cannot be
removed without permanent damage. Models with
replaceable heating elements are designed to be
applied directly over the original heating elements.

(1) Disconnect and isolate the negative battery

cable.

(2) Remove the appropriate seat cushion or seat

back trim cover. Refer to the Body section of the ser-
vice manual for the procedures.

(3) Disconnect the inoperative heated seat cushion

or seat back element electrical connectors.

(4) Locate the wires leading from the inoperative

heating element and cut them off flush with the edge
of the original heating element.

INSTALLATION

(1) Peel off the adhesive backing on the back of the

replacement heating element and stick directly on
the foam cushion or on top of original heating ele-
ment.

CAUTION: During the installation of the replace-
ment heating element, be careful not to fold or
crease the element assembly. Folds or creases will
cause premature failure.

(2) Connect the new heating element electrical

connectors (Fig. 8).

(3) Connect the negative battery cable.
(4) Verify heated seat system operation.
(5) Install the appropriate seat cushion or seat

back trim cover. Make certain the seat wire harness
is correctly routed through the seat and seat back.
The excess wire between the cushion and back ele-
ments should be securely tucked between the rear of
the cushion foam and the trim cover.

8G - 16

HEATED SEAT SYSTEM

LH

HEATED SEAT ELEMENT (Continued)

HEATED SEAT SENSOR

DESCRIPTION

Two heated seat sensors are used per vehicle. One

is located in each front seat cushion heating element.
Refer to Heated Seat Element in this section for
more information. The heated seat temperature sen-
sors are Negative Temperature Coefficient (NTC)
thermistors that are permanently attached to the
individual cushion heating elements.

The heated seat sensors cannot be repaired or

adjusted and if found to be faulty, the complete
heated seat cushion element must be replaced.

OPERATION

When the temperature of the heated seat element

rises, the resistance of the heated seat sensor
decreases. The memory heated seat/mirror module
supplies five volts to one side of each sensor, and
monitors the voltage drop through the sensor on a
return circuit. The module uses this temperature
sensor input to monitor the temperature of the seat,
and regulates the current flow to the seat heating
elements accordingly.

DIAGNOSIS AND TESTING - HEATED SEAT
SENSOR

For complete circuit diagrams, refer to the WIR-

ING section of this manual.

(1) Obtain a DRB III

t scan tool, if a DRB scan tool

is not available a accurate voltmeter will also work.

(2) If using a DRB III

t, navigate through the fol-

lowing path on the DRB display screen, Body/Mem-
ory

Seat

Module/Sensor

Display.

Under

Sensor

Display you will find RT Seat Temp Volts – and LT
Seat Temp Volts, compare the voltage reading with
the table shown. If the voltage is not within specifi-
cation, replace the heated seat element.

(3) If using a voltmeter, backprobe the sensor

return signal circuit at the module and compare the
voltage reading with the table shown. Refer to heated
seat element diagnosis and testing for additional
instructions. If the voltage is not within specification,
replace the heated seat element.

TEMP

LO SET

POINT

HI SET

POINT

COLD

SEAT

RT/LT

SEAT

TEMP

VOLTS

±5%

2.35 volts

3.14 volts

1.37 volts

* In reference to the table above, the LO/HI Set

Point is the point at which the voltage will stabilize.
As the temperature of the seat cushion rises the volt-
age on the return signal circuit or seat temp volts
should also steadily rise until the set point is
reached. Once the heat level or set point is reached,
the memory heated seat/mirror module will toggle
the heating elements ON/OFF to maintain the set
point or temperature. The cold seat specification is
measured with the vehicle stabilized in a 65°F shop
or garage.

Keep in mind that the seat temp voltage or return

signal voltage is monitored on the PCI DATA BUS
circuit and should set a diagnostic trouble code if
shorted hi/lo or open. Always check for any stored
trouble codes in the memory heated seat/mirror mod-
ule before attempting any service or diagnostics of
the system. Also, never erase stored trouble codes
until the problem has been identified, this way you
can keep a record of your progress.

Fig. 8 Heated Seat Cushion Element Installed -

Typical

1 - SEAT BACK WIRE HARNESS
2 - HEATED SEAT WIRE HARNESS CONNECTOR
3 - HEATED SEAT CUSHION ELEMENT

LH

HEATED SEAT SYSTEM

8G - 17

HEATED SEAT ELEMENT (Continued)