Chrysler Le Baron, Dodge Dynasty, Plymouth Acclaim. Manual - part 111

If equipped, unplug torque converter clutch

plug, located near the dipstick.

CAUTION: Raise vehicle. Remove front wheels. Refer
to Suspension, Group 2 to remove or install wheel
hub nut and both drive shafts.

Remove torque converter dust cover. Mark

torque converter and drive plate with chalk, for
reassembly. Remove torque converter mounting
bolts.

Fig. 1 Remove Upper and Lower Oil Cooler Hoses

Fig. 2 Engine Support Fixture

Fig. 3 Remove Bell Housing Upper Bolts

Fig. 4 Remove or Install Left Splash Shield

Fig. 5 Remove or Install Access Plug in Right

Splash Shield to Rotate Engine Crankshaft

Fig. 6 Remove or Install Wire to Neutral/Park Safety

Switch

Ä

TRANSAXLE

21 - 49

Remove or install starter. Remove or install lower

bell housing bolts.

Carefully work transaxle and torque converter as-

sembly rearward off engine block dowels and disen-

gage converter hub from end of crankshaft. Attach a
small ‘‘C’’ clamp to edge of bell housing. This will
hold torque converter in place during transaxle
removal. Lower transaxle and remove assembly from
under the vehicle.

When installing transaxle, reverse the above proce-

dure.

If torque converter was removed from transaxle be

sure to align pump inner gear pilot flats with torque
converter impeller hub flats.

Adjust gearshift and throttle cables.
Refill transaxle with MOPAR

t ATF PLUS (Auto-

matic Transmission Fluid) Type 7176.

DISASSEMBLY SUBASSEMBLY REMOVAL

Prior to removing any transaxle subassemblies,

plug all openings and thoroughly clean exterior of
the unit, preferably by steam. Cleanliness through
entire disassembly and assembly cannot be overem-
phasized. When disassembling, each part should be

Fig. 7 Remove or Install Engine Mount Bracket from

Front Crossmember

Fig. 8 Remove or Install Front Mount Insulator

Through-Bolt and Bell Housing Bolts

Fig. 9 Positioning Transmission Jack

Fig. 10 Remove or Install Left Engine Mount

Fig. 11 Remove or Install Left Engine Mount from

Engine

21 - 50

TRANSAXLE

Ä

washed in a suitable solvent, then dried by com-
pressed air. Do not wipe parts with shop towels. All
mating surfaces in the transaxles are accurately ma-
chined; therefore, careful handling of all parts must
be exercised to avoid nicks or burrs.

Remove all old sealant before applying new MO-

PAR

t Adhesive Sealant.

Use only MOPAR

t Adhesive Sealant when install-

ing oil pan.

Put MOPAR

t Adhesive Sealant on the oil pan

flange (Fig. 2) and on all oil pan bolts (underside of
bolt head).

Fig. 12 Raise or Lower Transaxle

Fig. 13 Pry Engine for Clearance

Fig. 1 Transaxle Oil Pan Bolts

Fig. 2 Transaxle Oil Pan

Fig. 3 Oil Filter Screws

Ä

TRANSAXLE

21 - 51

Remove or install neutral starting and back-up

lamp switch.

Measuring input shaft end play before disassembly

will usually indicate when a thrust washer change is

required, (except when major parts are replaced). The
thrust washer is located between input and output
shafts.

Attach a dial indicator to transaxle bell housing

with its plunger seated against end of input shaft
(Fig. 9).

Move input shaft in and out to obtain end play

reading. End play specifications are 0.19 to 1.50 mm
(.008 to .060 inch).

Record indicator reading for reference when reas-

sembling the transaxle.

Fig. 4 Oil Filter

Fig. 5 Remove or Install Parking Rod E-Clip

Fig. 6 Parking Rod

Fig. 7 Valve Body Attaching Bolts

Fig. 8 Valve Body and Governor Tubes

21 - 52

TRANSAXLE

Ä