содержание .. 6 7 8 9 ..

Chrysler PT Cruiser. Руководство - часть 8

ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ

ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ_________________________________________________________________54

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ__________________________________________________________________55

ОПИСАНИЕ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ_______________________________________________________56

ЭЛЕКТРОННЫЕ ЧАСЫ С ЦИФРОВОЙ ИНДИКАЦИЕЙ_______________________________________59

o Установка показаний часов________________________________________________________59

СТЕРЕОФОНИЧЕКАЯ АВТОМАГНИТОЛА: РАДИОПРИЕМНИК AM/FM ДИАПАЗОНА С

ГРАФИЧЕСКИМ ЭКВАЛАЙЗЕРОМ, ПРОИГРЫВАТЕЛИ АУДИОКАССЕТ И КОМПАКТ-ДИСКОВ_____59

o  Радиоприемник - Инструкция по эксплуатации________________________________________59
o  Выключатель электропитания, регулятор уровня громкости_____________________________59
o  Кнопка "Seek" - полуавтоматическая настройка радиоприемника_________________________59
o  Кнопка "Тunе" - ручная настройка радиоприемника____________________________________60
o  Кнопка "Balance" - регулировка стереобаланса________________________________________60
o  Кнопка "Fade" - регулировка баланса "фронт/тыл"_____________________________________60

o  Регулятор "Тоnе" - регулировка тембра звука_________________________________________60
o  Кнопка "FM1-2/AUT0" - переключение групп частот настройки___________________________60
o  Кнопка "MW/LW"- переключение диапазонов частот настройки___________________________60
o  Кнопки программирования памяти радиоприемника____________________________________60
o  Кнопка "AST" - автоматическое программирование памяти радиоприемника_______________60
o  Инструкции по использованию функций RDS_________________________________________60
o  Кнопка "Таре Side / Time" - переключение дисплея с частоты принимаемой

радиостанции на индикацию текущего времени_______________________________________60

o  Кнопка "ТА" - прием дорожных сообщений___________________________________________60
o  Кнопка "PTY" - выбор жанра радиопрограммы________________________________________61
o  Кнопка "AF LOG" - работа радиоприемника на альтернативных и локальных частотах_______61

o  Проигрыватель аудиокассет - Инструкция по эксплуатации_____________________________61
o  Кнопка "Таре Side / Time" - переключение направления воспроизведения записи
o  и индикация времени_____________________________________________________________61
o  Кнопка TAPE/CD-C - воспроизведение записи_________________________________________61
o  Кнопка "Seek" - автоматический поиск записи на аудиокассете___________________________61
o  Кнопка "FF" - быстрая перемотка пленки вперед______________________________________62
o  Кнопка "RW" - быстрая перемотка пленки назад_______________________________________62
o  Кнопка "Type Eject" - извлечение аудиокассеты_______________________________________62
o  Кнопка "Metal Tape Selection" (70 ms) - установка типа "Metal" магнитной пленки____________62
o  Механизм отвода прижимного ролика_______________________________________________62
o  Система шумоподавления "Dolby"__________________________________________________62

o  Проигрыватель компакт-дисков - Инструкция по эксплуатации___________________________62
o  Помещение компакт-диска в проигрыватель__________________________________________62
o  Кнопка "Seek" - автоматический поиск записи на компакт-диске__________________________62
o  Кнопка "EJT CD" - извлечение компакт-диска из проигрывателя__________________________62
o  Кнопка FF/TUNE/RW - быстрое перемещение по записям на компакт-диске________________62
o  Кнопка 4 "Programm" - воспроизведение записей в случайном порядке____________________62
o  Кнопка "CD/CD - С/Таре" - выбор режима воспроизведения записей______________________63
o  Кнопка "Time" - включение часов___________________________________________________63

УХОД ЗА АУДИОКАССЕТАМИ И ПРОИГРЫВАТЕЛЕМ АУДИОКАССЕТ_________________________63

УХОД ЗА КОМПАКТ-ДИСКАМИ___________________________________________________________63

ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ РАДИОПРИЕМНИКА И СОТОВОГО ТЕЛЕФОНА__________________________63

ОПУСКАНИЕ НАРУЖНОЙ АНТЕННЫ_____________________________________________________64

УПРАВЛЕНИЕ МИКРОКЛИМАТОМ________________________________________________________64

o  Обогрев салона__________________________________________________________________64
o  Обдув боковых стекол (для предотвращения их запотевания)___________________________65
o  Приток наружного воздуха в салон__________________________________________________65
o  Система кондиционирования воздуха (для некоторых вариантов оснащения автомобиля)____65
o  Краткие рекомендации по работе системы вентиляции и кондиционирования______________69

ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОЧИСТКИ И ОБОГРЕВА ЗАДНЕГО СТЕКЛА___________________________70

o  Электрический обогреватель заднего стекла_________________________________________70
o  Стеклочиститель/омыватель заднего стекла__________________________________________71
o  Долив жидкости в бачок смывателя_________________________________________________71

ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ

1)  Вентиляционная решетка
2)  Приборная панель
3)  Клавиши управления

стеклоподъемниками
передних стекол

4) Панель управления

микроклиматом

5) Перчаточный ящик
6) Электрическая

розетка/Прикуриватель

7) Клавиша управления

противобуксовочной
системы*

8) Переключатель корректора

угла наклона
световых пучков фар

9) Вещевой ящик
10) Выключатель

стеклоочистителя/омывате-
ля заднего стекла

11) Выключатель электрического

обогревате
ля заднего стекла

12) Автомагнитола
13) Выключатель электрической

регулировки
наружных зеркал

* Для некоторых вариантов
оснащения автомобиля

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ

ОПИСАНИЕ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
1. Указатель уровня топлива в баке
При включенном зажигании стрелка показывает относительный уровень топлива в баке.

2. Сигнализатор неисправности системы электроснабжения (разряд аккумуляторной батареи)

Сигнализатор предназначен для контроля исправности системы электроснабжения. Сигнализатор должен
загораться на короткое время перед пуском двигателя (положение "ON" ключа зажигания). Это предусмотрено
для проверки исправности лампы индикатора. Если сигнализатор не погас после пуска двигателя или загорелся

на ходу автомобиля, то это свидетельствует о неисправности системы электроснабжения. В этом случае НЕМЕДЛЕННО
обратитесь на сервисную станцию для ремонта.

3. Сигнализатор незакрытой задней двери
Сигнализатор загорается, если задняя дверь автомобиля открыта или закрыта не полностью.

4. Сигнализатор падения давления масла в двигателе

Сигнализатор включается при опасном падении давления масла в двигателе. Сигнализатор должен загореться на
короткое время при включении зажигания, и погаснуть после пуска двигателя. Если сигнализатор не загорается,

обратитесь на сервисную станцию для проверки исправности лампы сигнализатора.

Если сигнализатор загорелся и не погас на ходу автомобиля, немедленно остановитесь и заглушите двигатель.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ АВТОМОБИЛЬ ДО ВЫЯСНЕНИЯ ПРИЧИНЫ ВКЛЮЧЕНИЯ

СИГНАЛИЗАТОРА

Помните, что данный сигнализатор не информирует об уровне масла в двигателе. Уровень масла должен проверяться при
помощи процедуры, описанной в разделе 7 данного Руководства.
5. Индикатор системы охранной сигнализации (для некоторых вариантов оснащения автомобиля)
При включении системы охранной сигнализации индикатор быстро мигает в течение нескольких секунд. Впоследствии
индикатор продолжает мигать с меньшей частотой, указывая, что система охранной сигнализации приведена в действие.

6. Сигнализатор перегрева двигателя
Сигнализатор загорается, предупреждая о перегреве двигателя. Если двигатель достиг пре дельно допустимой
температуры, в течение четырех минут будет звучать предупреждающий звонок. Если звонок выключился, но

сигнализатор продолжает гореть, то это означает, что температура двигателя все еще остается слишком высокой.
7. Индикаторы включения указателей поворота
Индикаторы в виде стрелок мигают одновременно с внешними указателями поворота, включенными при помощи
многофункционального рычага управления.

8. Указатель температуры двигателя
Прибор показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя. Все показания прибора между светло-
голубой и красной зонами шкалы означают, что система охлаждения двигателя функционирует нормально.

Стрелка указателя может смещаться в зону более высокой температуры при движении в жаркую погоду, во время
преодоления затяжных подъемов, при движении в дорожных пробках с частыми остановками и троганиями и при
буксировании прицепа.
Если стрелка указателя поднялась до красной отметки "Н", раздастся предупреждающий звуковой сигнал. Съехав на
обочину, остановите автомобиль. Оставьте двигатель работать на холостом ходу при выключенном кондиционере до тех
пор, пока показания не снизятся до нормального уровня. Если указатель остается на красной отметке "Н", немедленно
заглушите двигатель и вызовите техническую службу. Если вы заметили, что температура двигателя увеличивается,
следуйте приведенным ниже рекомендациям. Выключите работающий кондицирнер воздуха. Работающая система
кондиционирования повышает температуру в системе охлаждения. Поэтому выключение кондиционера воздуха будет
способствовать нормализации теплового состояния двигателя. С помощью кнопок на панели управления вы также
можете задать максимальный режим подогрева поступающего в салон воздуха ("HI"), включить подачу воздуха через
нижние вентиляционные сопла и установить максимальные обороты вентилятора отопителя. Эти меры позволят ис-
пользовать теплообменник отопителя в качестве дополнительного радиатора системы охлаждения и способствовать
отводу тепла от этой системы.
9. Спидометр
Спидометр показывает скорость автомобиля.

10. Индикатор включения дальнего света фар
Индикатор горит при включенном дальнем свете фар. Для того чтобы переключить фары на ближний свет,
переместите многофункциональный рычаг по направлению к ободу рулевого колеса.

11. Тахометр
Белый участок шкалы тахометра показывает допустимую частоту вращения коленчатого вала двигателя (в оборотах в
минуту х 1000) для каждой из передач. До того, как стрелка тахометра достигнет красной зоны шкалы, отпустите немного
педаль акселератора, чтобы избежать повреждения двигателя.
12. Сигнализатор неисправности антиблокировочной системы (ABS) (для некоторых вариантов оснащения
автомобиля)

Сигнализатор предназначен для контроля исправности антиблокировочной системы (ABS), описанной в другой
части данного Руководства. Сигнализатор "ABS" загорается на несколько секунд при включении зажигания, и
может продолжать светиться в течение четырех секунд. Если сигнализатор не погас спустя несколько секунд или

включился во время движения автомобиля, то это свидетельствует о неисправности антиблокировочной системы. В этом
случае ABS функционировать не будет. Необходимо обратиться на сервисную станцию для ремонта. Однако, основная
тормозная система автомобиля остается полностью работоспособной (если не горит сигнализатор "BRAKE").
Если светится сигнализатор неисправности ABS, то следует немедленно обратиться на сервисную станцию, для того
чтобы восстановить антиблокировочную функцию тормозной системы.
Исправность лампы сигнализатора "ABS" должна постоянно контролироваться. Поверните ключ зажигания в про-
межуточное положение между положениями "ON" и "START". Сигнализатор должен загореться. Если этого не
произошло, обратитесь на сервисную станцию вашего дилера для проверки исправности антиблокировочной системы.
13. Сигнализатор не пристегнутого ремня безопасности
При включении зажигания (положение "ON") сигнализатор включается и продолжает светиться в течение примерно

шести секунд. Если плечевая лямка ремня безопасности не вытянута с катушки, одновременно с сигнализатором
работает мелодичный звуковой сигнал, напоминая о необходимости пристегнуться ремнями безопасности. Если вы
не пристегнетесь, сигнализатор останется включенным.

14. Сигнализатор неисправности тормозной системы

Сигнализатор предназначен для контроля различных функций тормозной системы, включая утечку
тормозной жидкости и включение стояночного тормоза. Если сигнализатор загорелся, это может означать,

что затянут стояночный тормоз, или уровень тормозной жидкости понизился до опасного. Для автомобилей, оснащенных
антиблокировочной системой (ABS), включение сигнализатора может также означать такую неисправность ABS, которая
может привести к снижению эффективности действия тормозной системы.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Опасно продолжать движение на автомобиле, если горит сигнализатор неисправности тормозной системы. Это
может повлечь значительное снижение эффективности работы тормозной системы или устойчивости
автомобиля при торможении. В результате может увеличиться тормозной путь автомобиля или снизится
управляемость автомобиля, что может привести к дорожно-транспортному происшествию. Поэтому, если
сигнализатор "BRAKE" светится, немедленно обратитесь на сервисную станцию для устранения неисправности.
Исправность лампы сигнализатора "BRAKE" можно проверить, повернув ключ зажигания из положения "OFF" в
положение "ON". Сигнализатор должен включиться и гореть в течение трех секунд, или до момента пуска двигателя, в
зависимости от того, что произойдет быстрее. Затем сигнализатор должен погаснуть, если только не затянут стояночный
тормоз или не обнаружена какая-либо неисправность в тормозной системе. Если сигнализатор не включается, то при
первой же возможности обратитесь на сервисную станцию для проверки исправности сигнализатора. Сигнализатор
"BRAKE" также светится при включении стояночного тормоза (зажигание должно быть включено).
ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнализатор "BRAKE" показывает только, что стояночный тормоз включен, и не может
характеризовать, насколько надежно заторможен автомобиль.
Если стояночный тормоз не включен, а сигнализатор продолжает гореть, при первой же возможности обратитесь на
сервисную станцию для проверки исправности тормозной системы.
15. Индикатор состояния противобуксовочной системы (для некоторых вариантов оснащения автомобиля)
Индикатор должен загореться на некоторое время при включении зажигания. Это предусмотрено для проверки
исправности лампы индикатора. Если индикатор не включился, обратитесь на сервисную станцию вашего дилера для
ремонта.
Кроме того, индикатор мигает, когда противобуксовочная система начинает ограничивать пробуксовку колес.
16. Сигнализатор незакрытой двери
Светящийся вакуумный флуоресцентный сигнализатор информирует водителя о незакрытой или неполностью закрытой
двери. Если дверь остается открытой более 20 минут, сигнализатор отключается.
17. Одометр/указатель пробега за поездку
Одометр показывает пробег автомобиля.
18. Индикатор пробега за поездку
Этот вакуумный флуоресцентный индикатор загорается, когда одометр включен в режиме указания пробега за поездку.
Для того чтобы переключить указатель с показания общего пробега автомобиля на пробег за поездку, нажмите на кнопку.
В режиме показания пробега за поездку удержание кнопки в течение более чем двух секунд приведет к обнулению
показаний одометра.
19. Индикатор включения системы круиз-контроля (для некоторых вариантов оснащения автомобиля)
Вакуумный флуоресцентный индикатор светится при включенном круиз-контроле.
20. Сигнализатор неисправности системы надувных подушек безопасности

Сигнализатор должен загораться на 6-8 секунд при включении зажигания (положение "ON"). Это предусмотрено
для контроля исправности лампы сигнализатора. Если сигнализатор не загорается при включении зажигания, или
загорается на ходу автомобиля, следует обратиться на сервисную станцию официального дилера для проверки и

ремонта системы надувных подушек безопасности.
21. Индикатор выключения противобуксовочной системы

Индикатор противобуксовочной системы должен светиться некоторое время при включении зажигания (положение
"ON"). Это предусмотрено для проверки исправности лампы индикатора. Если индикатор не включился, обратитесь на
сервисную станцию для проверки и ремонта. Кроме того, индикатор включается в следующих случаях:

когда противобуксовочная система была выключена при помощи соответствующего выключателя;

когда неисправна антиблокировочная система (ABS);

когда неисправна противобуксовочная система;

когда противобуксовочная система была отключена, чтобы избежать повреждения тормозной системы

вследствие перегрева.

ПРИМЕЧАНИЕ: Когда противобуксовочная система работает под большой нагрузкой в течение продолжительного
времени, она может автоматически отключиться. При этом включается индикатор выключения противобуксовочной
системы. Такое отключение предупреждает перегрев тормозной системы и не является следствием какой-либо
неисправности. Противобуксовочная система остается отключенной примерно в течение четырех минут, пока
температура тормозной системы не понизится до допустимого уровня. После этого система автоматически
включится, а индикатор отключения погаснет.
22.Сигнализатор неисправности систем двигателя

Данный сигнализатор является составной частью бортовой диагностической системы "OBDII", которая следит за
состоянием и функционированием систем контроля токсичности отработавших газов и управления двигателем.
Сигнализатор загорается, если обнаружена неисправность в какой-либо из этих систем. В этом случае, даже если

автомобиль может нормально двигаться своим ходом и не требует буксировки, обратитесь на сервисную станцию вашего

содержание .. 6 7 8 9 ..