Chery QQ6 (S21) / S12LHD. Manual - part 93

3.  Use  a  18#  sleeve  to  loosen  the  fixing  bolt  of 

camshaft timing gear. 

Torque: 120±5Nm. 

 

Note: 

There  is  no  difference  between  intake 

camshaft and exhaust camshaft, they can be interchanged. 

 

 

4. Use a cross-head screwdriver to loosen the fixing 

bolt on inner fender of timing gear and then take out 

the inner fender of timing gear. 

 

 

5.  Use  a  10#  sleeve  to  remove  the  fixing  bolt  of 

camshaft  bearing,  take  out  the  camshaft  assembly 

and then the hydraulic tappet system. 

Torque: 9.5±1.5 Nm. 

 

 

 

 

Note: 

The  positions  of  both  camshaft  bearing  and 

bolts,  including  the  order  of  camshaft  bearing,  are 

unchangeable,  and  should  be  conformity  with  the  marks 

during assembly/disassembly. 

 

6.  Use  an  hexagon  torque  wrench  to  loosen  the 

fixing  bolt  of  cylinder  head  and  then  take  off  the 

cylinder head assembly. 

Torque: 50±5 Nm. 

 

Note: 

Follow  the  order  as  shown  in  the  figure  to 

loosen the fixing bolts of cylinder head. 

 

 

7. Disassembly of valve 

7.1  Use  a  special  tool  to  press  down  the  valve 

spring,  take  out  the  locking  plate,  and  then  take  off 

valve spring, valve and valve seat insert. 

 

 

 

7.2 Use a special tool to pull out the valve oil seal. 

 

 

 

 

 

 

II. Overhaul of Cylinder Head System 

1. Detection of camshaft 

1.1  Measurement  of  height  of  cam.  Use  an  outside 

micrometer to measure wheel height of the cam. 

Wheel height of the intake camshaft: 37.11mm. 

Wheel height of the exhaust camshaft: 37.09mm. 

 

 

 

1.2  Inspection  of  camshaft  journal.  Use  an  outside 

micrometer to measure each journal of the camshaft, 

please see Specification Table for specific data. 

 

 

 

 

2. Detection of valve 

2.1 Detection of  valve spring.  Two items  of  data of 

valve spring should be measured. 

Length of the spring: 49mm 

Squareness of the spring: 1.2mm (limit) 

 

 

 

2.2. Detection of valve. 

2.2.1 Measurement of diameter of valve stem 

 

 

 

Measurement point 

2.2.2 Measurement of valve guide inside diameter 

Use  an  inside  micrometer  to  measure  inside 

diameter of the guide. 

Fit  clearance  between  intake  valve  stem  and  valve 

guide: 0.012~0.043mm 

Fit clearance between exhaust valve stem and  valve 

guide: 0.032~0.063mm 

Note: 

If  abnormal  noise  is  generated  due  to 

serious  wear  of  valve  guide,  do  not  replace  the  valve 

guide,  because  the  assembly  technique  requirements  to 

valve guide is very strict; please replace the cylinder head 

assembly. 

 

2.3 Boring and grinding valve seat insert 

2.3.1 Inspection  of fitting surface  of  valve.  Apply a 

circle of red lead on the valve sealing strip and then 

gently  place  the  strip  onto  the  valve  seat  insert, 

softly and forcibly  press it  down, but  do  not turn  it. 

Take out the valve, observe if there is broken part on 

the  red  lead,  if  any,  boring  and  grinding  the  valve 

seat insert is required. 

 

 

 

2.3.2  Select  an  appropriate  reamer,  use  45°  conical 

surface  as  cooperate  standard  value  to  check  valve 

cooperation  position:  the  optimal  position  is  the 

center  of  the  valve,  if  not  so,  be  sure  to  revise.  Cut 

on  the  conical  surface  70°  inward  and  30°  outward 

at the center of the cooperation position. 

 

 

 

2.3.3  Perform  seat  grinding  for  the  valve  sealing 

strip with polishing compound 

 

 

 

Measurement point