Chery A18. Manual - part 53

24 

12.  Inspection on ABS system 

 

Binding post 

Inspected item 

Gear of ignition 

switch 

MK60 

Standard 

value 

Unit 

Voltage of storage battery 
(electromotor) 

OFF 

1-47 

10.1-14.5 

V 

Voltage of storage battery 
(solenoid valve) 

↑ 

32-16 

↑ 

V 

Insulating  property  of  power 
supply 

↑ 

4-16 

0.00-0.5 

V 

Insulating property of earth 

↑ 

16-47 

↑ 

V 

Power voltage   

ON 

4-16 

10.0-14.5 

V 

OFF 

Warning lamp 
extinguishes 

Visual   

ON 

ECU  is  not 
connected   

Warning lamp 
lights 

Visual 

OFF 

Warning lamp 
extinguishes 

Visual 

ABS warning lamp 

ON 

Connect  with 
ECU 

Warning lamp 
extinguishes 
1.7 

seconds 

after lighted   

Visual 

Function  of  brake  lamp 
switch 
Pedal is not trod 

ON 

16-41 

0.0-0.5 

V 

Function  of  brake  lamp 
switch 
Pedal is trod 

ON 

16-41 

10.0-14.5 

V 

Diagnosis interface 

OFF 

Diagnosis 
interface 

K 

and 2 

0.0-0.5 

Ω

 

Resistance  value  of  speed 
sensor of left front wheel 

OFF 

45-46 

1.0-1.3 

k

Ω

 

Resistance  value  of  speed 
sensor of right front wheel 

OFF 

33-34 

1.0-1.3 

k

Ω

 

Resistance  value  of  speed 
sensor of left rear wheel 

OFF 

37-36 

1.0-1.3 

k

Ω

 

Resistance  value  of  speed 
sensor of right rear wheel 

OFF 

42-43 

1.0-1.3 

k

Ω

 

Output  voltage  of  sensor  of 
left front wheel   

OFF 

45-46 

7 

mV/ Hz 

Output  voltage  of  sensor  of 
right front wheel 

OFF 

33-34 

7 

mV/ Hz 

Output  voltage  of  sensor  of 
left rear wheel 

OFF 

37-36 

>12.2 

mV/ Hz 

Output  voltage  of  sensor  of 
right rear wheel 

OFF 

42-43 

>12.2 

mV/ Hz 

Output  voltage  ratio 

of 

sensors 

Max crest voltage 
Min crest voltage   

Type Identification   

OFF 

For 

details, 

please refer to 
ABS  electric 
wiring 
diagram 

0.0-1.0 

Ω

 

25 

 

Inspected item 

Gear of key switch 

Operation 

Standard value 

Remark 

Note:  It  is  necessary  to  introduce  vacuum  effect  on  vacuum  booster  while  performing  following 

inspection 

ON 

Tread pedal 

Pedal does not sink 
while  left  front 
wheel  cannot  turn 
freely. 

Inspection 
on  normally 
closed valve 

Leakproofness  of  normally 
open  valve  and  normally 
closed  valve  of  left  front 
wheel   

ON 
(Electrify  these  two  valves 
and pump synchronously) 

Tread pedal 

Pedal does not sink 
while  left  front 
wheel  is  turning 
freely. 

Inspection 
on  normally 
open valve 

ON 

Tread pedal 

Pedal does not sink 
while  right  front 
wheel  cannot  turn 
freely. 

Inspection 
on  normally 
closed valve 

Leakproofness  of  normally 
open  valve  and  normally 
closed  valve  of  right  front 
wheel 

ON 
(Electrify  these  two  valves 
and pump synchronously0 

Tread pedal 

Pedal does not sink 
while  right  front 
wheel  is  turning 
freely. 

Inspection 
on  normally 
open valve 

ON 

Tread pedal 

Pedal does not sink 
while 

left 

rear 

wheel  cannot  turn 
freely. 

Inspection 
on  normally 
closed valve 

Leakproofness  of  normally 
open  valve  and  normally 
closed  valve  of  left  rear 
wheel 

ON 
(Electrify  these  two  valves 
and pump synchronously) 

Tread pedal 

Pedal does not sink 
while 

left 

rear 

wheel  is  turning 
freely. 

Inspection 
on  normally 
open valve 

ON 

Tread pedal 

Pedal does not sink 
while  right  rear 
wheel  cannot  turn 
freely. 

Inspection 
on  normally 
closed valve 

Leakproofness  of  normally 
open  valve  and  normally 
closed  valve  of  right  rear 
wheel 

ON 
(Electrify  these  two  valves 
and pump synchronously) 

Tread pedal 

Pedal does not sink 
while  right  rear 
wheel  is  turning 
freely.   

Inspection 
on  normally 
open valve 

26 

13.  Inspection on ABS operation 

 

13.1  Inspection on output voltage of speed sensor of wheel 

 
1. 

Check  if  clearance  between  speed  sensor  of  wheel  and  annulus  ring  accords  with  standard 
value. 
Standard value of front wheel: Refer to assembly drawing of front wheel. 
Standard value of rear wheel: Refer to assembly drawing of rear wheel. 

2. 

Jack up wheel and loose manual brake 

3. 

Disassemble  ABS  electric  wiring  harness,  and  measure  at  position  of  connector  of  wiring 
harness. 

4. 

Rotate  wheel  in  speed  of  1/2  circle  about  per  second,  and  measure  output  voltage  by  using 
multimeter or oscillometer. 
MK60 
Left front wheel: connecting column4 5-46 
Right front wheel: connecting column 3 3-34 
Left rear wheel: connecting column 37-36 
Right rear wheel: connecting column 42-43 

 
Output voltage: 

Measure with multimeter: 
Front wheel: Refer to drawing of sensor of front wheel. 
Rear wheel: Refer to drawing of sensor of rear wheel.   
Measure with oscillometer: 
Front wheel: Refer to standards relating to it. 
Rear wheel: Refer to standards relating to it. 

5. 

In case that  output  voltage is  not in range  of abovementioned, it is  possible to be  caused  in 
following reasons: 

* 

Air clearance between sensor and annulus ring is too big. 

* 

Sensor fault. 

* 

Inspect resistance value of sensor (1.0-1.3k

Ω

). 

* 

Check air clearance between speed sensor of wheel and annulus ring by gathering four 
points on annulus ring (annulus ring is distorted). 

 

13.2  Check hydraulic control unit (HCU) 

 
1. 

Jack up vehicle; check if wheel could rotate freely. 

2. 

Loose manual brake. 

3. 

After  connected  to  fault  diagnosing  device,  turn  ignition  switch  to  “ON”.  It  is  needless  to 
start engine at this time. 

4. 

Conduct inspection by referring to “Diagnosis on hydraulic control unit”. 

27 

14.  Disassembly and assembly 

 

14.1  Precautions 

 

*  Conduct maintenance after found out fault 

reason by using diagnosing device. 

*  Unpack package of spare parts only before 

assembly. 

*  Use  parts  produced  by  original  factory 

only. 

*  Please  pay  attention  to  cleanness  during 

maintenance;  wipe  with  scrubber  has  no 
nap only. 

*  Wipe up appearance with cleanser that has 

no mineral oil before maintenance. 

*  While  opening  system,  do  not  use 

compressed air or move vehicle. 

*  Please  plug  up  each  hydraulic  outlet  with 

corresponding  plug  as  soon  as  possible 
after disassembled ABS assembly. 

*  Disassemble other parts that might disturb 

operation. 

*  Please  use DOT 4 brake liquid,  while not 

use mineral oil. 

*  Soak  sealing  parts  or  O  ring  with  brake 

liquid; do not use machine oil or brake unction. 

*  After maintenance, please check if functions of general brake system and ABS brake 

system are correct. 

*  Check if there is leakage on all connectors of hydraulic tube. 

 

14.2  Disassembly of MK60 HECU assembly 

 

*  Turn off ignition switch, and disconnect cathode wire of storage battery. 
*  Disassemble electric wiring harness form ABS assembly. 
*  Tread  pedal  (>60mm)  and  fix  it  with  pedal  plank.  This  action  should  close  center 

valve of general pump to prevent brake liquid out flowing from outlet while opening 
system. 

*  Disassemble  hard brake tube that locating  on HCU and  connecting to general pump 

and mark it. Plug up outlet with plug immediately. 

*  Disassemble  brake  liquid  tubes  connecting  with  wheels  and  mark  them.    Plug  up 

outlet with plug immediately. 

*  Please  plug  up  hydraulic  outlet  with  corresponding  plug  as  soon  as  possible  after 

disassembled ABS assembly. 

*  Disassemble nut used for fixing HECU on plank. 
*  Disassemble the whole HECU from plank. 

 
 
 
 
 
 
 
 

A 

B 

D 

C 

E 

F 

A-Interface  of  brake  channel 

of right rear wheel 

B-Interface  of  brake  channel 

of left rear wheel 

C-Interface 

of 

sub 

brake 

cylinder 

D-Interface  of  brake  channel 

of right front wheel. 

E-Interface  of  brake  channel 

of left front wheel. 

F-Interface  of  primary  brake