Chery A18. Manual - part 40

 

EXHAUST SYSTEM 

OUTLINE   

Exhaust system inspection  ： 

·Start the engine and inspect each exhaust system component for exhaust gas leakage. 

·If leakage is found, repair or replace as necessary.   

Exhaust system removal/installation   

Warning： 

·When the engine and exhaust system are hot, they can badly burn. Turn off the engine 

and wait until they are cool before removing the exhaust system. 

Exhaust assembly and oxygen sensor position 

 

1. Oxygen Sensor                2. Catalytic Converter                3. Silencer 

 

OXYGEN SENSOR   

To gain max. conversion efficiency from catalytic converter, the engine oxygen sensor always 
keeps the concentration of fuel-gas mixture as chemical reaction equivalence ratio. 

The  sensor  shall  realize  closed  loop  controlling  to  the  mixture  concentration  through 
measuring the proportion of oxygen in exhaust. 

Oxygen sensor is installed in the first section of exhaust pipe near manifolds. 

Oxygen sensor is a ZrO

2

 porcelain (1) with a thin platinum layer on its surface and one end is 

sealed  with  a  protection  pipe  inserted  in.  (2), the outside  bushed  with  a  metal  housing  (3)  to 
protect the sensor and to enable it to install on the exhaust manifolds. The outside of porcelain 
(b)  is  exposed  in  exhaust  gas,  the  inside  (a)  communicate  with  outer  surroundings.  Working 
principle:  voltages  generated  by  electrode  will  change  with  the  variation  of  oxygen 
concentration;  oxygen  sensor  measure  the  components  of  the  exhaust,  thus  ECU  will  obtain 

F-9 

 

the  mixture  concentration  value  in  time  and  change  mixture  thicker  or  thinner  to  make  it 
always  be  close  to  chemical  reaction  equivalence  ratio.  The  voltage  range  of  which  is 
0.980~1.020V. 

To  reach  working  temperature  rapidly  (~300°C),  a  resistor  (4)  installed  in  the  sensor  can 
shorten the starting electric time of the porcelain. It means sensor can be installed in cold area 
of exhaust hose. If mixed gas concentration is thinner than chemical reaction equivalence ratio 
when working in full speed, ECU will give signal to the oxygen sensor to add mixture thicker 
(halD-closed loop). 

Oxygen sensor doesn’t work under cut-off and full load condition, which is called open loop.

 

 

Recovery: 

If fault occurs in sensor or resistor, all information will be ignored and the whole system will 
work as an opened loop system.

 

 

Oxygen sensor test procedure: 

If diagnosis tester displays signal as “lambda sensor error “, please check: 

——

If there is air  leakage  in every  manifold, pipes, brake booster, exhaust gas and fuel-vapor                 

re-cycle system. 

——

Spark wear and efficiency of high voltage wire insulator. 

——

If timing and positioning of TDC (top dead center)/rotate speed sensor is right or not. 

——

Tappet clearance and engine compression ratio. 

——

If supplied oil pressure is right or not. 

 

 

Exhaust gas emission                        CO%                      HC (p.p.m.)      CO2 (%) 

Before catalytic converter                0.4 - 1                      < 600                  > 12 

After catalytic converter                  < 0.35                        < 90                  > 13 

See  the  above  table,  using  three-way  catalyst  converter  can  reduce  three  types  of  harmful 
gases in exhaust gas at the same time: HC, CO, NO

x

, while harmless CO

2

 increases. 

The following factors will rapidly damage the catalytic converter: 

——

Fuel  contained  lead,  which  will  decrease  converter  efficiency  even  invalidate  catalytic 

converter. 

——

Incomplete burned fuel in converter, for example, the catalytic converter will be melt and 
damaged only in 30 seconds by the fuel under 800°C (temperature in converter). 

Do not cut off the high voltage cable no matter the engine is running for any reason to insure 
ignition parts (static ignition coil, high voltage cable, spark) are effective. 

Oxygen sensor signal is displayed on diagnosis tester. 

This  value  shall  continuously  wave  in  a  defined  range  (thin  mixture<0.45V,  thick 
mixture>0.45V). 

Oxygen sensor heater resistance is about 4～5Ω at environment temperature 20°C, and its 

battery voltage is 12V.

 

 

 

ASSEMBLY AND DISASSEMBLY OF EXHAUST SYSTEM 

1.  Installation  of  exhaust  system  with 

three-way catalyst converter: 

 

  ①  Installation of back hose hook: 

——

Install back hose hook on the dash 
panel of the body. 

 

——

Screw  down  M8  lock  nut,  screw 
down torque is 12±1Nm. 

 

②  Installation of front hoses assembly: 

 

 

——

Install  Oxygen  sensor  assembly  on  front  hose  assembly  with  a  tightening  torque  of 
45±4.5Nm. 

——

Install 3 M10 double head studs on exhaust manifolds. 

——

Lay exhaust hose pad, install front hose assembly on exhaust manifolds. 

——

Mount 3 M10 copper nuts with a tightening torque of 60±3Nm.

 

 

③  Installation of back hose assembly and three-way catalyst converter: 

——

Connect  three-way  catalyst  converter  assembly  and  back  hose  assembly  flange  with  2 
M8  bolts  and  2  M8  flange  plane  nuts  and  lay  sealing  pad  with  a  tightening  torque  of 
30±3Nm. The nuts shall near the three-way catalyst converter. 

——

Install back hose assembly on front hose assembly with a hose clamp. 

——

Connect back hose assembly to the back hose hook with a hang block. 

 

④  Installation of three-way catalyst converter: 

——

Connect  three-way  catalyst  converter  assembly  and  front  hose  assembly  flange  with  2 
M8  bolts  and  2  M8  flange  plane  nuts  and  lay  sealing  pad  with  a  tightening  torque  of 
30±3Nm. 

——

Use  one  hang  block  connecting  front  hose  of  three-element  catalytic  converter  to  the 
hook of back hose. 

 

⑤  Installation of back silencer: 

——

Install a  buffer  stopper on  back  silencer  with  a  hose  clamp  around the opening  position 
of back silencer. 

——

Set  2  hooks  to  welding  bolts  and  tighten  them  using  2  M8  lock  nuts  with  a  torque  of 
30±3Nm. 

——

Connect back silencer to the body with 4 flying rings (hang block). 

 

⑥  Installation of front silencer: 

——

Install front silencer between three-way catalyst converter and back silencer. 

——

Install hose clamp assembly. 

——

Tighten all bolts in hose clamps and hose clamp assembly with a torque of 30±3Nm.