Chery A18. Manual - part 22

 

 

2) The engine can run but cannot successfully start up during starting 

Item 

No. 

Operation procedure 

Inspection 

results 

Follow-up procedure 

Yes 

Fix the indicated 

malfunction 

1 

Turn  the  ignition  switch  to  “ON”  position. 
Inspect  with  the  diagnostic  tester  to  see 
whether there is any malfunction information 
record. 

No 

Proceed to next step. 

Yes 

Proceed to Step 8. 

2 

Disconnect the cylinder distribution wire and 
connect it to the spark plugs, make a space of 
5-10mm  between  the  grid  of  the  spark  plug 
and  engine  body.  Then  turn  on  the  engine 
with  starting  motor,  verify  that  there  is  any 
bluish-white high-voltage spark. 

No 

Proceed to next step. 

Yes 

Proceed to next step. 

3 

Verify that the resistance of the high voltage 
cable is normal 

No 

Repair or replace high 

voltage cable 

Yes 

Replace 

4 

Verify  that  the  cylinder-distribution  high 
voltage  cable  and  spark  plug  have  any 
damage. 

No 

Proceed to next step. 

Yes 

Replace 

5 

Verify  that  the  cylinder  identification  rotor 
ring in distributor is loose or damaged. 

No 

Proceed to next step. 

Yes 

Proceed to next step. 

6 

Verify that the ignition coil is normal 

No 

Replace 

Yes 

Proceed to next step. 

7 

Verify  that  the  plug  in  connector  of  the 
camshaft is properly connected. 

No 

Connect the connector 

properly 

Yes 

Proceed to next step. 

8 

Turn  the  ignition  switch  to  “ON”  position. 
Verify  that  the  fuel  pump  relay  and  fuel 
pump is functional. 

No 

Service the fuel pump 

circuit 

Yes 

Proceed to next step. 

9 

Connect  it  to  the  fuel  manometer  valve. 
Make  the  30#  and  87#  pins  of  fuel  pump 
relay  short  so  as  to  operate  the  fuel  pump, 
and  then  verify  that  the  fuel  pressure  is 
maintained at about 350kPa. 

No 

Proceed to Step 13. 

Yes 

Proceed to Step 12. 

10 

Pull  out  the  fuel  distributing  pipe  together 
with the fuel injector and disconnect the fuel 
injector connectors on the wiring harness one 
by one.  Connect  a  12V  supply directly  from 
the battery to the fuel injector and verify that 
the fuel injector is functioning. 

No 

Proceed to next step. 

Yes 

Proceed to next step. 

11 

After washing and cleaning the fuel injector, 
verify  that  it  is  capable  of  injecting  fuel 
again. 

No 

Replace the fuel 

injector 

 

 

Yes 

Replace the fuel 

12 

Verify  that  the  fuel  is  deteriorated  or 
contaminated by water. 

No 

Proceed to Step 18. 

Yes 

Proceed to next step. 

13 

Verify  that  the  fuel  pressure  is  lower  than 
350kPa. 

No 

Proceed to Step 17. 

Yes 

Proceed to next step. 

14 

Close the fuel manometer valve. Connect the 
ignition  switch  again  to  re-operate  the  fuel 
pump in order to verify that the fuel pressure 
can be established. 

No 

Proceed to Step 16. 

Yes 

Replace fuel and 

pressure regulator 

15 

Open  the  fuel  manometer  valve  and  clamp 
the  fuel return pipe with the  fuel tube clamp 
to  stop the  fuel  return  in  order to  verify that 
the fuel pressure can be established quickly. 

No 

Repair or replace the 

fuel injector or fuel 

pipe 

Yes 

Repair or replace the 

fuel inlet pipe 

16 

Verify  that  the  fuel  inlet  pipe  has  any 
leakage or blockage. 

No 

Replace the fuel pump 

Yes 

Repair or replace the 

fuel return pipe 

17 

Verify  that  the  fuel  return  pipe  has  any 
leakage or bending. 

No 

Replace the fuel 

pressure regulator 

Yes 

Proceed to next step. 

18 

Connect  an  adapter  between  ECU  and  the 
wiring  harness. Then  verify  that there  is  any 
voltage  at  the  ECU’s  pin  No.44,  45,  63,  12 
and  13,  and  to  see  whether  the  positive 
power  supply  wires  connected  to  the  above 
ECU’s  pins  and  the  ground  wires  connected 
to  the  pin  No.  3,  51,  53,  61  and  80  are 
normal. 

No 

Repair or replace the 

wiring harness. 

Yes 

Repair 

19 

Verify  that  the  parts  of  air  intake  system 
have any air leakage. 

No 

Proceed to next step. 

Yes 

Repair or replace 

20 

Verify  that  the  absolute  pressure  and 
temperature sensor of air intake manifold has 
any blockage. 

No 

Proceed to next step. 

Yes 

Proceed to next step. 

21 

Verify that the coolant temperature sensor  is 
normal. 

No 

Repair or replace 

Yes 

Fix the mechanical 

malfunction 

22 

Verify that the unsuccessful  startup is due to 
mechanical  reasons  such  as  excessive 
clearance between the piston and cylinder or 
due to cylinder air leakage, etc. 

No 

Replace the ECU 

 

 

 

 

 

 

3) Difficult start-up of hot engine 

Item 

No. 

Operation procedure 

Inspection 

results 

Follow-up 

procedure 

Yes 

Fix the indicated 

malfunction 

1 

Turn  the  ignition  switch  to  “ON”  position. 
Inspect  with  the  diagnostic  tester  to  see 
whether 

there 

is 

any 

malfunction 

information record. 

No 

Proceed to next 

step. 

Yes 

Proceed to next 

step. 

2 

 
Connect  the  fuel  manometer  valve.  Short 
the 30# and 87# pins of the fuel pump relay 
to  operate  the  fuel  pump  in  order  to  verify 
that the fuel pressure  is  maintained at about 
350kPa. 

No 

Proceed to Step 9. 

Yes 

Proceed to next 

step. 

3 

Disconnect  the  connecting  fuel  pipe  and 
turn  off  the  ignition  switch.  After  1  hour, 
verify  that  the  pressure  of  fuel  system  is 
maintained between 250-300 kPa. 

No 

Repair the leakage 

of fuel system 

Yes 

Replace the fuel 

pressure regulator 

4 

Connect the  connecting  fuel  pipe  and  block 
the fuel return pipe with the fuel tube clamp 
as  well  as  close  the  fuel  manometer  valve. 
Then  turn  off  the  ignition  switch,  after  1 
hour, verify that the pressure of fuel system 
is maintained between 250-300 kPa. 

No 

Proceed to next 

step. 

Yes 

Replace the fuel 
injector and fuel 

pipe 

5 

Verify  that  the  fuel  injector  and  fuel  pipe 
have any fuel leakages. 

No 

Proceed to next 

step. 

Yes 

Inspect the coolant 

temperature and 

circuit 

6 

Disconnect 

the 

connector 

of 

water 

temperature  sensor  to  start  up  the  engine. 
Observe whether it can successfully start up. 

No 

Proceed to next 

step. 

Yes 

Proceed to next 

step. 

7 

Put  adaptor  between  ECU  and  wiring 
harness.  Then  verify  that  there  is  any 
voltage at the ECU’s 44#, 45#, 63#, 12# and 
13#  pins  and  to  see  whether  the  positive 
power  wires  connected to the  above  ECU’s 
pins  and  the  ground  wire  connected  to  the 
pins  of  3#,  51#,  53#,  61#  and  80#  are 
normal. 

No 

Repair or replace 

the wiring harness 

 

 

Yes 

End 

No 

Replace the ECU 

8 

Replace  the  fuel  and  try  the  hot start again. 
Observe whether it can successfully start up. 

No 

Repair or replace 

Yes 

Proceed to next 

step. 

9 

Verify that the fuel pipe has any blockage or 
bending  and  to  see  whether  the  pressure 
regulating  valve  functions  of  fuel  pump  is 
normally. 

No 

Repair or replace 

Yes 

Proceed to next 

step. 

10 

Inspect with multimeter to see whether there 
is  a  voltage  between  two  terminals  of  the 
plug in connector of fuel pump. 

No 

Repair or replace 

fuel pump relay 

and wire 

Yes 

Proceed to next 

step. 

11 

Inspect  with  multimeter  to  see  whether  the 
resistance of fuel pump is correct. 

No 

Replace the fuel 

pump 

Yes 

Replace the fuel 

pump 

12 

Verify that the fuel pump is jammed. 

No 

Replace the ECU