C0011—Отказ аварийного индикатора антиблокировочной системы.

№ операции

Действия

Стандартные результаты проверки

Да

Нет

1

Самодиагностика

Завершена или нет

Перейти ко второй операции

Перейти к пятой операции

2

1. Установить ключ в замке зажигания в положение 'OFF'.

2. Отсоединить разъем электронного блока управления.

3. Установить ключ в замке зажигания в положение 'ON'.

4. Замкнуть плавкий предохранитель между контактом 38-A5 электронного блока управления и массой.

Погас ли индикатор антиблокировочной системы (янтарного цвета)

Перейти к шестой операции

Перейти к третьей операции

3

1. Установить ключ в замке зажигания в положение 'OFF'.

2. Отсоединить разъем электронного блока управления.

3. Снять индикатор в сборе.

4. Отсоединить разъем индикатора.

5. Измерить параметры между контактами 36-C7 и 38-A5.

< 1 Ом

Перейти к следующей операции

Перейти к седьмой операции

4

Заменить индикатор в сборе.

Нормальное состояние

Перейти к десятой операции

Перейти к седьмой операции

5

Выполнить диагностику и проверку состояния цепей.

Завершена или нет

Перейти к первой операции

Проверить

6

Заменить электронный блок управления.

Нормальное состояние

Перейти к десятой операции

Перейти к следующей операции

7

Измерить сопротивление на контактах электронного блока управления.

< 1 Ом

Перейти к следующей операции

Перейти к девятой операции

8

Соединить электронный блок управления и индикатор.

Нормальное состояние

Перейти к десятой операции

Отремонтировать

9

Восстановить проводку контура с коротким замыканием.

Нормальное состояние

Перейти к следующей операции

Отремонтировать

10

Удалить код неисправности с помощью диагностического прибора

Код заменен

Перейти к первой операции

Состояние системы нормальное

C0012-Отказ тормозного сигнала.

№ операции

Действия

Стандартные результаты проверки

Да

Нет

1

Самодиагностика

Завершена или нет

Перейти к следующей операции

Перейти к четвертой операции

2

1. Испытания под нагрузкой, аккумулятор.

2. Испытания под нагрузкой, система электрооборудования.

10-14В

Перейти к следующей операции

Перейти к пятой операции

3

1. Установить ключ в замке зажигания в положение 'OFF'.

2. Отсоединить разъем электронного блока управления.

3. Измерить параметры между контактом 1-A5 электронного блока управления и массой, < 1 Ом.

4. Измерить напряжение между контактом 46-A5 электронного блока управления и массой, 10-14В.

5. Установить ключ в замке зажигания в положение 'ON'.

6. Измерить напряжение между контактом 16-A5 электронного блока управления и массой, 10-14В.

Нормальное состояние

Перейти к восьмой операции

Перейти к шестой операции

4

Проверить состояние проводки цепей, включить самодиагностику системы.

Завершена или нет

Перейти к первой операции

Проверить

5

Устранить неисправности в системе аккумулятора.

Нормальное состояние

Перейти к десятой операции

Перейти к третьей операции

6

Отремонтировать проводку или разъем.

Нормальное состояние

Перейти к десятой операции

Перейти к следующей операции

7

Проверить и устранить причины высокого сопротивления между отрицательным контактом аккумулятора и проводным разъемом 1-А5 электронного блока управления.

Нормальное состояние

Перейти к десятой операции

Перейти к следующей операции

8

Проверить сопротивление контакта 25-A5 электронного блока управления.

Нормальное состояние

Перейти к десятой операции

Перейти к следующей операции

9

Заменить электронный блок управления.

Нормальное состояние

Перейти к следующей операции

Заменить индикатор.

10

Удалить код неисправности с помощью диагностического прибора

Код заменен

Перейти к первой операции

Нормальное состояние.

C0014 - замыкание реле или разрыв цепи обмотки антиблокировочной системы.

№ операции

Действия

Стандартные результаты проверки

Да

Нет

1

Самодиагностика

Завершена или нет

Перейти к следующей операции

Перейти к четвертой операции

2

1. Испытания под нагрузкой, аккумулятор.

2. Испытания под нагрузкой, система электрооборудования.

10-14В

Перейти к следующей операции

Перейти к пятой операции

3

1. Установить ключ в замке зажигания в положение 'OFF'.

2. Отсоединить разъем электронного блока управления.

3. Измерить параметры между контактом 1-A5 электронного блока управления и массой, < 1 Ом.

4. Измерить напряжение между контактом 46-A5 электронного блока управления и массой, 10-14В.

5. Установить ключ в замке зажигания в положение 'ON'.

6. Измерить напряжение между контактом 16-A5 электронного блока управления и массой, 10-14В.

Нормальное состояние

Перейти к девятой операции

Перейти к шестой операции

4

Тестирование цепи диагностики

Завершена или нет

Перейти к первой операции

Проверить

№ операции

Действия

Стандартные результаты проверки

Да

Нет

5

Отремонтировать аккумулятор или систему электрооборудования

Нормальное состояние

Перейти к десятой операции

Перейти к третьей операции

6

Отремонтировать проводку или разъем.

Нормальное состояние

Перейти к десятой операции

Перейти к следующей операции

7

Проверить и устранить причины высокого сопротивления между отрицательным контактом аккумулятора и проводным разъемом 1-А5 электронного блока управления.

Нормальное состояние

Перейти к десятой операции

Перейти к следующей операции

8

Проверить и устранить причины высокого сопротивления, контакты 16, 46-A5 электронного блока управления

Нормальное состояние

Перейти к десятой операции

Перейти к следующей операции

9

Заменить электронный блок управления.

Нормальное состояние

Перейти к следующей операции

10

Удалить код неисправности с помощью диагностического прибора

Код неисправности заменен

Перейти к первой операции

Нормальное состояние

C0017 – разрыв цепи электропривода насоса антиблокировочной системы.

№ операции

Действия

Стандартные результаты проверки

Да

Нет

1

Процедура самодиагностики

Завершена или нет

Перейти к следующей операции

Перейти к четвертой операции

2

1. Установить ключ в замке зажигания в положение 'OFF'.

2. Отсоединить разъем электронного блока управления.

3. Измерить параметры между контактами 1, 31-A5 электронного блока управления и массой, < 1 Ом.

4. Измерить напряжение между контактом 46-A5 электронного блока управления и массой, 10-14В.

Нормальное состояние

Перейти к пятой операции

Перейти к следующей операции

3

Проверить и устранить причины высокого сопротивления между отрицательным контактом аккумулятора и проводным разъемом 46-А5 электронного блока управления.

Нормальное состояние

Перейти к шестой операции

Перейти к пятой операции

№ операции

Действия

Стандартные результаты проверки

Да

Нет

4

Тестирование цепи диагностики

Завершена или нет

Перейти к первой операции

Проверить

5

Заменить электронный блок управления.

Нормальное состояние

Перейти к следующей операции

6

Удалить код неисправности с помощью диагностического прибора

Код неисправности

Перейти к первой операции

Нормальное состояние

C0018 - Короткое замыкание между электроприводом насоса антиблокировочной системы и аккумулятором или разрыв цепи между тормозным насосом и массой.

№ операции

Действия

Стандартные результаты проверки

Да

Нет

1

Процедура самодиагностики

Завершена или нет

Перейти к следующей операции

Перейти к шестой операции

2

1. Установить ключ в замке зажигания в положение 'OFF'.

2. Отсоединить разъем электронного блока управления.

3. Измерить параметры между контактами 1, 31-A5 электронного блока управления и массой, < 1 Ом.

4. Измерить напряжение между контактом 46-A5 электронного блока управления и массой, 10-14В.

Нормальное состояние

Перейти к следующей операции

Перейти к седьмой операции

3

1. Отсоединить электронный блок управления от гидравлического блока управления.

3. Проверить разъем между электронным блоком управления и гидравлическим блоком управления на предмет наличия повреждений, образования коррозии, неправильного соединения или утечки тормозной жидкости.

Нормальное состояние

Перейти к шестой операции

Перейти к девятой операции

4

Измерить полное сопротивление между контактами 1 и 2 гидравлического блока управления.

<2 Ом

Перейти к седьмой операции

Перейти к десятой операции

5

Заменить электронный блок управления.

Нормальное состояние

Перейти к 11-ой операции

Перейти к следующей операции

6

Тестирование цепи диагностики.

Завершено или нет

Перейти к первой операции

Проверить

7

Проверить наличие разрыва цепи между контактом 31-A5 электронного блока управления и массой.

Нормальное состояние

Перейти к 11-ой операции

Перейти к следующей операции

8

Отремонтировать соединение с массой.

Нормальное состояние

Перейти к 11-ой операции

Перейти к следующей операции

№ операции

Действия

Стандартные результаты проверки

Да

Нет

9

1. В случае обнаружения деформации или следов коррозии заменить электронный блок управления и/или гидравлический блок управления.

2. В случае обнаружения утечки тормозной жидкости заменить электронный блок управления и/или гидравлический блок управления.

Нормальное состояние

Перейти к 11-ой операции

Перейти к следующей операции

10

Отремонтировать гидравлическое оборудование регулировки давления (гидравлический блок управления).

Нормальное состояние

Перейти к 11-ой операции

Перейти к следующей операции

11

Удалить код неисправности с помощью диагностического прибора

Замена

Перейти к первой операции

Нормальное состояние

C0021 - Частота вращения левого переднего колеса = 0 км/час

№ операции

Действия

Стандартные результаты проверки

Да

Нет

1

Самодиагностика

Завершено или нет

Перейти к следующей операции

Перейти к 11-ой операции

2

1. Установить ключ в замке зажигания в положение 'OFF'.

2. Проверить электропроводку и зубчатый венец датчика скорости движения левого переднего колеса.

В случае обнаружения повреждений

Перейти к 12-ой операции

Перейти к следующей операции

3

Проверить вывод на дисплее диагностического прибора – наличие кода неисправности C0021.

Код отсутствует

Перейти к 13-ой операции

Перейти к следующей операции

4

1. Подключить прибор диагностики неисправностей, выбрать меню списка данных, вывести пункт «датчик частоты вращения колеса».

2. Несколько раз разогнать автомобиль до скорости 24 км/час и затормозить до полной остановки.

Выводится ли повторно код неисправности C0021 или нулевое значение частоты вращения левого переднего колеса

Перейти к следующей операции

Перейти к 14-ой операции

№ операции

Действия

Стандартные результаты проверки

Да

Нет

5

1. Остановить автомобиль, установить ключ в замке зажигания в положение 'OFF'.

2. Поднять автомобиль и установить его на опоры.

3. Отсоединить разъем электронного блока управления.

4. Подключить вольтметр к контактам 27 и 28 электронного блока управления.

5. Выбрать шкалу переменного тока в милливольтах.

6. Вращая левое переднее колесо, наблюдать за показаниями вольтметра (при увеличении частоты вращения колеса напряжение также должно увеличиваться).

>=100 мВ

Перейти к 15-ой операции

Перейти к следующей операции

6

1. Отсоединить проводной разъем датчика переднего левого колеса.

2. Подключить вольтметр к двум контактам датчика частоты вращения левого переднего колеса.

1780±150 Ом

Перейти к следующей операции

Перейти к 16-ой операции

7

1. Отсоединить разъем датчика частоты вращения переднего левого колеса.

2. Подключить вольтметр к двум контактам датчика частоты вращения левого переднего колеса.

3. Выбрать шкалу переменного тока в милливольтах.

4. Вращая левое переднее колесо, наблюдать за показаниями вольтметра (при увеличении частоты вращения колеса напряжение также должно увеличиваться).

>=100 мВ

Перейти к следующей операции

Перейти к 16-ой операции

8

1. Отсоединить разъем датчика частоты вращения переднего левого колеса.

2. Отсоединить разъем электронного блока управления.

3. Подключить вольтметр к контактам 28-A5 и 27-A5 электронного блока управления.

>1 МОм

Перейти к следующей операции

Перейти к 17-ой операции

9

1. Отсоединить разъем электронного блока управления.

2. Отсоединить разъем датчика частоты вращения переднего левого колеса.

3. Подключить вольтметр к контакту электронного блока управления 27-A5 и контакту 2-A5 проводного разъема.

<1 Ом

Перейти к следующей операции

Перейти к 18-ой операции

10

1. Отсоединить разъем электронного блока управления.

2. Отсоединить разъем датчика частоты вращения переднего левого колеса.

3. Подключить вольтметр к контакту электронного блока управления 28-A5 и контакту 1-A6 проводного разъема датчика частоты вращения колеса.

<1 Ом

Перейти к 15-ой операции

Перейти к 19-ой операции

11

Проверить цепь диагностики.

Завершено или нет

Перейти к первой операции

Проверить

12

Проверить и отремонтировать датчик частоты вращения левого переднего колеса и/или зубчатый венец.

В случае обнаружения повреждений

Перейти к 20-ой операции

Перейти к 15-ой операции

13

Проверить наличие кода неисправности C0021.

Выводится или нет

Перейти к следующей операции

Перейти к четвертой операции

14

Проверить прерывание вывода кода C0021.

Наблюдается или нет

Перейти к следующей операции

Перейти к четвертой операции

№ операции

Действия

Стандартные результаты проверки

Да

Нет

15

Заменить электронный блок управления.

Восстанавливается нормальное состояние

Перейти к 20-ой операции

Перейти к следующей операции

16

Заменить датчик частоты вращения левого переднего колеса.

Восстанавливается нормальное состояние

Перейти к 20-ой операции

Перейти к следующей операции

17

Найти и устранить короткое замыкание между контактами 27-А5 и 28-А5.

Восстанавливается нормальное состояние

Перейти к 20-ой операции

Перейти к следующей операции

18

Найти и устранить разрыв цепи или причину высокого полного сопротивления между контактами 27-А5 и 2-А6.

Восстанавливается нормальное состояние

Перейти к 20-ой операции

Перейти к следующей операции

19

Найти и устранить разрыв цепи или причину высокого полного сопротивления между контактами 28-А5 и 1-А6.

Восстанавливается нормальное состояние

Перейти к следующей операции

20

Удалить код неисправности с помощью диагностического прибора.

Код заменен

Перейти к первой операции

Нормальное состояние