BMW X5 E70. Руководство - часть 12

 53

Развлекатель

ные 

си

стемы

Обзор

Уп

р

а

вле

н

и

е

Полез

н

о зн

ать

Си

ст

ема 

навигац

и

и

Мо

би

л

ь

н

о

ст

ь

Характери

с

тики

1

Направление движения

2

Подголовник

3

Крюк верхнего страховочного ремня

4

Точка крепления

5

Спинка сиденья

6

Верхний страховочный ремень детской 
системы безопасности

При использовании шторки багажного 
отсека ремень должен проходить между 
спинкой заднего сиденья и шторкой.

Крепление верхнего страховочного 
ремня ISOFIX к сиденью второго ряда

1.

Выдвиньте подголовник вверх.

2.

Продерните верхний страховочный 
ремень между кронштейнами подголов
ника.

3.

Зацепите верхний ремень крюком 
за точку крепления.

4.

Опустите подголовник до конца вниз.

5.

Туго натяните страховочный ремень.

Безопасность во время 
движения

Блокировка открывания задних 
дверей изнутри

Сдвиньте вниз стопорные рычажки на задних 
дверях – теперь соответствующую дверь 
можно открыть только снаружи.

Защитный выключатель задних 
стеклоподъемников

При перевозке детей на задних сиденьях 
отключите задние стеклоподъемники 
с помощью защитного выключателя, 
см. страницу 36.

Вождение

54

Вождение

Замок зажигания

Вставьте электронный ключ до упора в замок 
зажигания.
Включается положение „Радио“. Некоторые 
электрические потребители готовы к работе.

Вынимание электронного ключа 
из замка зажигания

Слегка надавите на ключ, и он будет вытолк
нут из замка.
Выключается зажигание, если оно до сих пор 
было включено.

Кнопка „Старт/Стоп“

Многократно нажимая на кнопку „Старт/
Стоп“, Вы сначала включаете положение 
„Радио“, затем зажигание, а затем выклю
чаете их.

Если нажать на кнопку „Старт/Стоп“ 
при нажатой педали тормоза, то заве

дется двигатель.

<

Положение „Радио“

Некоторые электрические потребители 
готовы к работе. В комбинации приборов 

появляются показания времени и темпе
ратуры наружного воздуха.

Положение „Радио“ выключается автомати
чески:

>

после вынимания электронного ключа 
из замка зажигания;

>

при наличии функции комфортного до
ступа

* 

– после прикосновения пальцем 

к сенсорной поверхности на дверной 
ручке, см. „Запирание“ на странице 34.

Зажигание

Все электрические потребители готовы 
к работе. В комбинации приборов высве
чиваются показания общего и разового 
пробега, см. страницу 65.

Для сбережения ресурса аккумулятора 
не оставляйте зажигание и лишние 

потребители электроэнергии включенными 
при выключенном двигателе.

<

Положение „Радио“ и зажигание 
выключены

Все контрольные и сигнальные лампы 
в комбинации приборов гаснут.

Пуск двигателя

Не оставляйте двигатель работать 
в закрытых  помещениях:  вдыхание 

вредных для здоровья отработавших газов 
может привести к потере сознания и даже 
к летальному исходу. В состав отработавших 
газов входит не имеющий ни цвета, ни за
паха ядовитый угарный газ. 
Не оставляйте автомобиль с работающим 
двигателем без присмотра. В этом состоянии 
он становится потенциальным источником 
опасности. 
Прежде чем выйти из автомобиля с работаю
щим двигателем, переведите рычаг селек
тора в положение N или Р и включите 
парковочный тормоз, чтобы автомобиль 
самопроизвольно не тронулся с места.

<

 55

Раз

в

л

е

кат

е

ль

н

Обзор

Управление

Пол

е

зно знать

Система 

Мобильность

Характеристик

При пуске двигателя не нажимайте педаль 
акселератора.

Не прогревайте двигатель на холостом ходу, 
а сразу начинайте движение при умеренных 
оборотах.

Когда Вы нажимаете на кнопку „Старт/
Стоп“ при нажатой педали тормоза, 

двигатель сразу же запускается.

<

Последовательность действий

1.

Нажмите на педаль тормоза.

2.

Нажмите на кнопку „Старт/Стоп“.

Стартер автоматически включается на неко
торое время и после пуска двигателя также 
автоматически выключается.

Пуск двигателя в тяжелых условиях

Держите педаль акселератора нажатой 
примерно до половины ее хода в следующих 
случаях:

>

двигатель не завелся с первого раза 
(например, он слишком холодный или 
горячий);

>

пуск двигателя производится на холоде 
(при температуре ниже –15 °C) и на боль
шой высоте (выше 1000 м).

Следует избегать многократных без
результатных попыток запуска, так как 

при этом топливо сгорает не полностью, что 
может привести к перегреву и повреждению 
каталитического нейтрализатора.

<

Дизельный двигатель

При холодном двигателе и температурах 
ниже 0 °C автоматический предпусковой 
разогрев может увеличить время запуска. 
В комбинации приборов загорается кон
трольная лампа предпускового разогрева. 
На дисплее управления высвечивается 
сообщение.

Выключение двигателя

Выходя из автомобиля, всегда берите 
ключи от автомобиля с собой. 

При парковке на дорогах с сильным уклоном 
включайте парковочный тормоз.

<

Последовательность действий

1.

Остановившись, переведите рычаг 
селектора в положение P.

2.

Нажмите на кнопку „Старт/Стоп“.

Перед заездом в моечную установку

Автомобиль сохраняет возможность 
катиться, если придерживаться следующей 
последовательности:

1.

При наличии системы комфортного 
доступа

*

: вставьте электронный ключ 

в замок  зажигания.

2.

Нажмите на педаль тормоза.

3.

Включите у коробки передач 
положение N.

4.

Выключите парковочный тормоз.

5.

Выключите двигатель.

Положение P включается:

>

автоматически через 30 минут;

>

при вынимании электронного ключа 
из замка зажигания.

Парковочный тормоз

Принцип действия

Ваш BMW оснащен электромеханическим 
парковочным тормозом, который включа
ется и выключается клавишей. 
Парковочный тормоз служит для удержива
ния припаркованного автомобиля от скаты
вания.

Когда двигатель выключен, парковочный 
тормоз воздействует через собственный 
электромеханический привод на задние 
колеса. При работающем двигателе парко
вочный тормоз воздействует через гидрав
лический тормозной привод на тормозные 
механизмы передних и задних колес.

Вождение

56

Включение тормоза

Потяните клавишу. Парковочный тормоз 
включается.

Контрольная лампа в комбинации 
приборов горит красным светом – 
парковочный тормоз включен.

Чтобы парковочный тормоз включился, ключ 
должен быть вынут из замка зажигания.

Во время движения

Чтобы в порядке исключения воспользо
ваться парковочным тормозом во время 
движения, потяните и удерживайте клавишу. 
Пока клавиша удерживается, автомобиль 
тормозит.

Контрольная лампа в комбинации 
приборов загорается красным 
светом, раздается сигнал гонга 

и включаются  стопсигналы.

При торможении почти до полной остановки 
(скорость около 3 км/ч) парковочный тормоз 
остается включенным.

Выключение парковочного тормоза

При работающем двигателе

Нажмите клавишу при нажатой педали 
тормоза.

Контрольная лампа в комбинации 
приборов гаснет.

При выключенном двигателе

Нажмите клавишу при нажатой педали 
тормоза.

Эта функция используется, например, 
в моечных установках, см. страницы 35, 126.

Выходя из автомобиля, всегда берите 
ключи от автомобиля с собой, чтобы, 

например, дети случайно не выключили 
парковочный тормоз.

<

Неисправность парковочного 
тормоза

Оставляя автомобиль при неисправном 
парковочном тормозе, застрахуйте его 
от скатывания, подложив под колесо 
противооткатный упор.

Ручная разблокировка парковочного 
тормоза

При отсутствии энергоснабжения или при 
неисправности в электрике парковочный 
тормоз можно разблокировать вручную.

Прежде чем вручную разблокировать 
парковочный тормоз или заглушить 

двигатель при разблокированном тормозе, 
убедитесь в том, что у автоматической 
коробки передач включено положение P, 
см. страницу 58. При этом следите за инди
кацией в комбинации приборов.
Дополнительно подложите противооткатный 
упор. Иначе на дороге с уклоном автомобиль 
может покатиться вниз.

<

Если одновременно нужно разблокировать 
автоматическую трансмиссию, придержи
вайтесь следующей последовательности:

1.

Сначала вручную разблокируйте 
парковочный тормоз.

2.

Затем вручную разблокируйте транс
миссию, см. страницу 59.

О буксировке и запуске двигателя от внеш
него источника питания см. со страницы 217.

Разблокировка

1.

Откройте крышку в левом бортике 
багажного отсека.

2.

Выньте аптечку

* 

и знак аварийной 

остановки

*

.