BMW X3 (E83). Руководство - часть 14

Характ

еристики

Обзор

Управл

ение

По

лез

н

о зн

а

т

ь

Моби

льност

ь

 61

Автоматический 
климатCконтроль*

1

Подача воздуха на лобовое стекло 
и на боковые стекла

2

Подача воздуха в область груди 63

3

Подача воздуха в пространство 
для ног 63

4

Ручная регулировка распределения 
потоков воздуха 62

5

Регулировка температуры 62

6

Индикатор температуры 62,
интенсивность подачи воздуха 62

7

Ручная регулировка интенсивности 
подачи воздуха 62

8

Оттаивание и отпотевание стекол 62

9

Обогрев заднего стекла 63

10 Включение и выключение режима 

охлаждения 62

11 Наружный воздух/автоматическая 

система контроля загрязненности 
наружного воздуха (AUC)/режим 
рециркуляции 63

12 Автоматическая программа 62

Микроклимат

62

Комфортный микроклимат

Автоматическая программа (AUTO) 12 
оптимально регулирует распределение 
потоков и интенсивность подачи воздуха 
практически при любых условиях, 
см. „Автоматическая программа“ ниже. 
Вам достаточно лишь установить приятную 
для себя температуру 5.

Ниже приводится подробное описание 
возможных настроек.

На Вашем автомобиле запрограм&
мирована следующая функция: когда 

Вы дистанционно отпираете автомобиль 
своим личным ключом, то в нем восстанав&
ливаются Ваши собственные настройки 
автоматической системы кондициониро&
вания.

<

Автоматическая программа

Автоматическая программа 
(AUTO) отрегулирует за Вас 
распределение потоков воздуха 

на лобовое стекло, боковые стекла, 
в область груди и пространство для ног 
и приведет интенсивность подачи воздуха 
и настроенное Вами значение температуры 
в соответствие с погодными условиями 
и сезоном (с учетом, например, яркости 
солнца и степени запотевания стекол).

Вместе с программой AUTO автоматически 
включается режим охлаждения.

Ручная регулировка распределения 
потоков воздуха

Вы можете направить посту&
пающий в салон воздух на 
стекла

, в область груди

 

и в пространство для ног

.

Чтобы снова включить автома&
тическое распределение потоков 

воздуха, нажмите клавишу AUTO.

Регулировка температуры

С помощью регулятора 
настройте комфортную темпе&
ратуру.

В любое время года автомати&
ческий климат&контроль в крат&

чайшее время прогреет или охладит воздух 
до заданной температуры и будет поддер&
живать эту температуру на постоянном 
уровне.

Избегайте частой смены температуры, 
иначе климат&контроль не будет 

успевать настраивать выбранную 
температуру.

<

Ручная регулировка интенсивности 
подачи воздуха

При нажатии на нижнюю 
клавишу интенсивность подачи 
воздуха уменьшается, а при 
нажатии на верхнюю клавишу – 
увеличивается.

Чтобы снова включить автоматическую 
регулировку интенсивности воздухопритока, 
нажмите клавишу AUTO.

Включение и выключение системы

Чтобы полностью выключить автомати&
ческий климат&контроль, нажмите при самой 
низкой скорости работы вентилятора на 
нижнюю клавишу. Все показания гаснут.

Чтобы снова включить климат&контроль, 
нажмите на любую клавишу.

Оттаивание и отпотевание стекол

Эта программа обеспечивает 
быстрое оттаивание и отпоте&
вание лобового и передних 

боковых стекол.

Включение и выключение режима 
охлаждения

При включенном режиме охлаж&
дения воздух охлаждается, 
осушается и, в зависимости 

от настроенной температуры, снова подогре&

Характ

еристики

Обзор

Управл

ение

По

лез

н

о зн

а

т

ь

Моби

льност

ь

 63

вается. При определенных погодных 
условиях после пуска двигателя лобовое 
стекло может на некоторое время запотеть.

Режим охлаждения включается автомати&
чески вместе с программой AUTO. 
Охлаждение салона возможно только 
при работающем двигателе.

Автоматическая система контроля 
загрязненности наружного воздуха 
(AUC)/режим рециркуляции

Нажатиями на клавишу можно 
выбрать требуемый режим:

>

Светодиоды не горят – поступает 
наружный воздух.

>

Левый светодиод горит – режим AUC: 
датчик обнаруживает в наружном 
воздухе вредные примеси. Если необхо&
димо, система перекрывает подачу 
наружного воздуха в салон. Как только 
концентрация вредных веществ умень&
шится до приемлемого уровня, система 
автоматически включает подачу наруж&
ного воздуха.

>

Горит правый светодиод – режим рецир&
куляции: подача наружного воздуха 
полностью прекращена. В этом случае 
воздух в салоне циркулирует по замкну&
тому кругу.

Если в режиме рециркуляции запотели 
стекла, выключите этот режим и при 

необходимости увеличьте подачу воздуха.
Не оставляйте режим рециркуляции вклю&
ченным надолго, иначе ухудшится качество 
воздуха в салоне.

<

Обогрев заднего стекла

Обогрев включается клавишей 
и выключается через некоторое 
время сам.

Вентиляция

1

Колесики для плавного открывания 
и закрывания воздуховодов

2

Рычажки для изменения направления 
потоков воздуха

3

Колесико для регулировки температуры 
воздуха, поступающего из воздуховодов 
на уровне груди

Холодный обдув

Если в салоне жарко, направьте холодный 
воздух на себя.

Вентиляция без сквозняков

Отрегулируйте вентиляционные решетки 
так, чтобы воздух дул не прямо на Вас, 
а в сторону.

Микрофильтр и фильтр 
с активированным углем*

Микрофильтр очищает поступающий 
наружный воздух от пыли и цветочной 
пыльцы. Фильтр с активированным углем 
дополнительно задерживает вредные газы. 
Этот комбинированный фильтр заменяется 
в рамках планового технического обслужи&
вания на СТОА BMW. Заметное снижение 
максимального воздухопритока свидетель&
ствует о необходимости досрочной замены 
фильтра.

Практичные элементы внутреннего оснащения

64

Практичные элементы внутреннего 
оснащения

Встроенное универсальное 
дистанционное управление* 

Принцип действия

Встроенное универсальное дистанционное 
управление заменяет до трех пультов 
дистанционного управления различными 
устройствами (например воротами дома/
гаража или домашней сигнализацией). 
Оно опознает и запоминает посланный 
сигнал соответствующего оригинального 
пульта управления.

Сигнал оригинального пульта управления 
можно запрограммировать на одной из трех 
клавиш 1. В дальнейшем с помощью этой 
клавиши (1) можно будет управлять соот&
ветствующим устройством при включенном 
зажигании. О передаче сигнала сообщает 
контрольная лампа 2.

Перед продажей автомобиля для собст&
венной безопасности сотрите установки 
клавиш, как это описано на странице 65.

Во время программирования и каждый 
раз при дистанционном управлении 

запрограммированным устройством необхо&
димо следить, чтобы в радиусе действия 
соответствующего устройства не оказалось 
людей, животных или посторонних пред&
метов. Также следует соблюдать правила 
техники безопасности при обращении 
с оригинальным пультом управления.

<

Проверка совместимости

Если на упаковке или в руководстве 
к оригинальному пульту управления 
присутствует этот символ, то данный 

пульт совместим с универсальным дистан&
ционным управлением.

Список совместимых пультов управления 
можно найти в Интернете на сайте 
www.eurohomelink.com. Справки можно 
также навести, бесплатно позвонив 

по номеру горячей линии „HomeLink“: 
+49 (0)6838 907 277 (из&за границы) 
или 0800 0466 35465 (из Германии).

Название „HomeLink“ является зарегистри&
рованным товарным знаком компании 
„Johnson Controls, Inc.“.

Программирование

1

Клавиши памяти

2

Светодиод

Пульт управления с фиксированным 
кодом

1.

Поверните ключ зажигания в поло&
жение 2.

2.

При первом использовании:
нажмите две крайние клавиши 1 
и удерживайте их нажатыми около 
20 секунд, пока не начнет мигать свето&
диод 2. Теперь все старые настройки 
стерты.

3.

Поднесите оригинальный пульт управле&
ния к клавишам 1 на расстояние 5–20 см.

Расстояние между пультом и кла&
вишами 1 зависит от системы, 

которой управляет этот пульт.

<

4.

Одновременно нажмите клавишу 
оригинального пульта управления и одну 
из клавиш 1 встроенного универсального 
дистанционного управления. Свето&
диод 2 сначала мигает в медленном 
темпе. Когда светодиод 2 начнет мигать 
часто, отпустите обе клавиши. Если