Acura RL (1996-2004 year). Manual - part 329

Special Tools

Ref. No.

Tool Number

Description

Qty

Page Reference

Valve Guide Reamer, 5.5 mm
Socket, 19 mm
Holder Handle
Holder Attachment, 50 mm, Offset
Valve Guide Driver, 5.5 mm
Valve Spring Compressor Attachment

6-34

6-3
6-3
6-3
6-33,

 6-34

6-29,

 6-35

07HAH-PJ7010B
07JAA-001020A
07JAB-001020A
07MAB - PY3010A
07742-0010100
07757-PJ1010A

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Table of Contents

Crankshaft Pulley and Pulley Bolt

Replacement

When installing and tightening the pulley, follow the procedure below.

Clean, remove any oil, and lubricate the points shown below.

Clean

Remove any oil
Lubricate

WASHER

PULLEY BOLT

CRANKSHAFT
PULLEY

TIMING BELT

DRIVE PULLEY

CRANKSHAFT

BALANCER
BELT DRIVE PULLEY

TIMING BELT
GUIDE PLATE

Crankshaft pulley bolt size and torque value:

16 x 1.5 mm

245 N-m (25.0 kgf-m, 181 Ibf-ft)

HOLDER HANDLE

07JAB-001020A

HOLDER ATTACHMENT,
50 mm, OFFSET

07MAB-PY3010A

SOCKET, 19 mm

07JAA-001020A

(Commercially available)

NOTE: Do not use an impact wrench when installing.

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Table of Contents

Timing Belt and Balancer Belt

Illustrated Index

NOTE:

Refer to page 

6-10

 for how to position the crankshaft and pulley before installing the belt.

Mark the direction of rotation on the belt before removing it.

Do not use the upper covers and lower cover to store removed items.
Clean the upper covers and lower cover before installing them.

Replace the camshaft seals and crankshaft seals if there is oil leakage.

Refer to page 

6-3

 before installing the timing belt.

TIMING BELT
ADJUSTING BOLT

10 x 1.25 mm
42 N-m (4.3 kgf-m,

31 Ibf-ft)

TIMING BELT

Inspection, page 

6-5

Adjustment, page 

6-5

Removal, page 

6-8

Installation, page

 6-10

BALANCER BELT
Inspection, page 

6-6

Adjustment, page

 6-7

Removal, page

 6-8

Installation, page 

6-10

RIGHT UPPER
COVER

TIMING BELT
DRIVE PULLEY

Replacement, page 

6-3

LOWER
COVER

BALANCER
BELT DRIVE PULLEY
Replacement, page

 6-3

IDLER PULLEY
BRACKET

8 x 1.25 mm
22 N-m (2.2 kgf-m, 16 Ibf-ft)

PULLEY BOLT
16 x 1.5 mm
245 N-m (25.0 kgf-m,
181 Ibf-ft)
Replacement, page 

6-3

Do not use an impact
wrench when installing.

6 x 1.0 mm

12 N-m (1.2 kgf-m, 8.7 Ibf-ft)

RUBBER SEAL
Replace when damaged
or deteriorated.

6 x 1.0 mm

12 N-m (1.2 kgf-m, 8.7 Ibf-ft)

CRANKSHAFT PULLEY

Replacement, page 

6-3

LEFT UPPER
COVER

O-RING

Replace.

RUBBER SEALS
Replace when damaged
or deteriorated.

6 x 1.0 mm

12 N-m (1.2 kgf-m,
8.7 Ibf-ft)

BALANCER BELT

ADJUSTING BOLT

10 x 1.25 mm

44 N-m (4.5 kgf-m,
33 Ibf-ft)

KEY

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Table of Contents

Timing Belt

Inspection

1. Remove the left upper cover.

2. Inspect the timing belt for cracks and oil or coolant

soaking.

NOTE:

Replace the belt if oil or coolant soaked.
Remove any oil or solvent that gets on the belt.

Inspect this area
for wear.

Tension Adjustment

Rotate pulley and
inspect the belt.

CAUTION:

Always adjust the timing belt tension with the engine

cold.

Do not rotate the crankshaft when the adjusting bolt
is loose.

NOTE:

The tensioner is spring-loaded to apply tension to the

belt automatically after making the following adjust-
ment.
Inspect the timing belt before adjusting the belt ten-
sion.

Always rotate the crankshaft clockwise when viewed
from the pulley side. Rotating it counter clockwise may

result in improper adjustment of the belt tension.

1. Remove the left upper cover.

2. Set the No. 1 piston at TDC (see page 

6-13

).

3. Rotate the crankshaft clockwise ten teeth on the

camshaft pulley. The blue mark on the crankshaft pul-

ley should line up with the pointer on the lower cover.

TIMING BELT
ADJUSTING BOLT
42 N-m (4.3 kgf-m,
31 Ibf-ft)

POINTER ON
LOWER COVER

BLUE MARK

TDC MARK
(WHITE)

4. Loosen the timing belt adjusting bolt 180°.

5. Tighten the adjusting bolt, torque to 42 N-m (4.3 kgf-m,

31 Ibf-ft).

Direction
of rotation.

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