Автомобили Derways. Руководство - часть 157

4. ПОРЯДОК УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

4.1. Состав

1.

Корпус дифференциала

2.

Коробка звездообразного сателлита диффе-
ренциала

3. Ведущая шестерня дифференциала
4. Венец дифференциала

5. Гроверная гайка
6. Фланец кардана

7.

Вал планетарного механизма

8.

Шестерня планетарного механизма

9.

Вал звездообразного сателлита дифферен-
циала

10.

Звездообразный сателлит дифференциала

11.Маслоотражатель

12.Регулировочная шайба

4.2. ПОРЯДОК РАЗБОРКИ - СБОРКИ

ПОРЯДОК ДЕМОНТАЖА ДИФФЕРЕНЦИАЛА ПРИВОДА С 

АВТОМОБИЛЯ

•

Поднимите автомобиль.

•

Снимите пробки и слейте жидкость из кор-
пуса дифференциала привода.

•

Демонтируйте переднюю продольную диффе-
ренциальную передачу с дифференциала.

•

Демонтируйте поперечную дифференциальную 
передачу с дифференциала.

•

Открутите винты на дифференциальной 
передаче, установленной на основании 

шасси, и извлеките дифференциальную 
передачу.

•

Сборка выполняется в порядке, обратном 
демонтажу.

ДЕМОНТАЖ ДИФФЕРЕНЦИАЛА ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА

•

Снимите крепежную пластину "1" дифферен-
циальной передачи и стопорную шайбу, 

фиксирующую гроверную гайку "2".

•

Заблокируйте вал планетарного механизма 

"3" и открутите гайку вала планетарного 
механизма "4" с двумя стопорными гайками 

"5" и "6".

•

Извлеките вал планетарного механизма.

•

Извлеките крепежный болт "7", для чего совместите пазы, провернув вал.

•

При помощи специального ключа 7812-4019 открутите гроверную гайку. По-

вторите операцию с другой стороны.

ПРИМЕЧАНИЕ:

•

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ СНИМИТЕ С РЕГУЛИРОВОЧНОЙ ГАЙКИ:

•

УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ПРИ ПОМОЩИ ИЗВЛЕКАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА 7823-4133

•

ВНЕШНЕЕ КОЛЬЦО ПОДШИПНИКА ПРИ ПОМОЩИ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ 7823-4304

•

ИГОЛЬЧАТУЮ ВТУЛКУ.

•

Открутите крепежные гайки основной крышки и снимите ее вместе с уплотни-
тельным кольцом.

•

Извлеките коробку звездообразного сателлита дифференциала.

•

Открутите стопорную гайку "1" и снимите предохранительное кольцо "2" ве-

дущей шестерни дифференциала.

•

Зафиксируйте фланец зубчатой передачи 
"3" и открутите гайку "2".

•

Снимите фланец зубчатой передачи, для 
чего надавите на ведущую шестерню диффе-

ренциала "5" так, чтобы она вышла из 
внутреннего кольца подшипника "6", и из-

влеките шестерню из корпуса дифференциа-
ла зубчатой передачи.

•

При помощи извлекающего устройства 7823-
4133 извлеките кольцо "7".

•

Снимите маслоотражатель "8" и внутреннее 
кольцо подшипника с фланца подшипника.

•

Извлеките внешнее кольцо подшипника из фланца зубчатой передачи при по-

мощи приспособления 7823-4015.

•

Извлеките внешнее кольцо подшипника из коробки звездообразного сателлита 

дифференциала при помощи приспособления 7823-4074.

•

Извлеките внутреннее кольцо подшипника из корпуса звездообразного сател-

лита дифференциала при помощи приспособления:
 7823-4324 для конусного блока с передаточным числом 33/8.
 7823-4324 для конусного блока с передаточным числом 41/11.

ПОРЯДОК ДЕМОНТАЖА КОРОБКИ ЗВЕЗДООБРАЗНОГО 

САТЕЛЛИТА ДИФФЕРЕНЦИАЛА

•

Извлеките внешнее кольцо подшипника из 

коробки звездообразного сателлита диффе-
ренциала "1" при помощи извлекающего 

устройства 7823-4074.

•

Открутите винты, крепящие венец на кор-

пусе.

•

Снимите венец, ударяя по его поверхно-

сти.

ВНИМАНИЕ:
ПРИ СБОРКЕ УСТАНОВИТЕ ЗВЕЗДООБРАЗНЫЙ САТЕЛЛИТ ДИФФЕРЕНЦИАЛА И ВЕНЕЦ ПОПАР-

НО. ПРИ ПОВРЕЖДЕНИИ ОДНОГО ИЗ НИХ НЕОБХОДИМО ЗАМЕНИТЬ ВЕСЬ БЛОК.

•

Открутите стопорный винт вала звездообразного сателлита дифференциала и 

извлеките вал.

•

Из коробки звездообразного сателлита дифференциала извлеките планетарные 

шестерни и установочные шайбы.

Сборка выполняется в порядке, обратном де-
монтажу:

•

Регулировочные шайбы планетарных ше-
стерен подбираются в соответствии с за-

зором между планетарной шестерней и 
звездообразным сателлитом дифференциала: 

0,1-0,2 мм. Замеры выполняются после 
того, как один из звездообразных сател-

литов будет заблокирован.

•

Максимальный допустимый осевой люфт пла-

нетарной шестерни: 0,5 мм.

•

Запрессовка подшипников в коробку выпол-

няется при помощи приспособления 7853-
4099.

•

Момент затяжки крепежных винтов венца 
звездообразных шестерен составляет 6-7 

daNm.

•

Затягивайте винты крест на крест, и для 

того чтобы зафиксировать их, загните 
ушки стопорных шайб.

ПОРЯДОК СБОРКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА ПЕРЕДНЕГО 

ПРИВОДА

•

При помощи приспособления 7823-4075 

запрессуйте внутреннее кольцо подшипника 
в шестерню дифференциальной передачи 

так, чтобы оно дошло до вкладышей на ли-
цевой части.

•

Установите корпус маслоотражателя "1" и 
регулировочную шайбу "2".

•

Запрессуйте внешнее кольцо подшипника 
"3" в корпус дифференциала.

•

Запрессуйте внешнее кольцо подшипника 
"4".

•

Установите шестерню дифференциальной 
передачи в корпус дифференциала и уста-

новите следующее:

−

внешнее кольцо подшипника на хвосто-

вик шестерни дифференциальной переда-
чи;

−

маслоотражатель;

−

уплотнительное кольцо;

−

фланец карданного вала;

−

гайку.

Крутящий момент для прокрутки двигателя 

(без установленного венца дифференциала) 
должен быть: 0,16-0,20 daNm.

ПРИМЕЧАНИЕ: В ТОМ СЛУЧАЕ, ЕСЛИ КРУТЯЩИЙ 
МОМЕНТ ШЕСТЕРНИ ОТЛИЧАЕТСЯ ОТ ЗНАЧЕНИЙ, 

ПРИВЕДЕННЫХ ВЫШЕ, ЗАМЕНИТЕ РЕГУЛИРОВОЧНУЮ 
ШАЙБУ НА ХВОСТОВИКЕ ШЕСТЕРНИ ДИФФЕРЕНЦИ-

АЛЬНОЙ ПЕРЕДАЧИ.

•

Проверьте расстояние до центра зубчатой 
передачи при помощи приспособления 8519-

4257.

a.

Установите регулировочную часть прове-
рочного приспособления на головку ше-

стерни зубчатой передачи.

b.

Установите один конец проверочного при-

способления в отверстие для подшипника, 
а его другой конец зафиксируйте винтами 

в месте установки основной крышки диффе-
ренциала.

c.

Расстояние должно составлять 72 мм.

ПРИМЕЧАНИЕ:

•

В ТОМ СЛУЧАЕ, ЕСЛИ РАЗМЕРЫ БЛОКА КОНУСА ОТЛИЧАЮТСЯ ОТ РАЗМЕРОВ 72 +/-0,1 

ММ БОЛЕЕ ЧЕМ НА ±0,25 ММ, ТО ТАКОЕ ОТКЛОНЕНИЕ ОТМЕЧАЕТСЯ В СОТЫХ НА ЛИ-
ЦЕВОЙ ЧАСТИ ШЕСТЕРНИ.

•

ПРИ ОТКЛОНЕНИИ ПОДГОНОЧНЫЙ РАЗМЕР ДЛЯ КОРПУСА РАССЧИТЫВАЕТСЯ КАК: 72 "+" 
ИЛИ "-"ОТКЛОНЕНИЕ 

+0

-0,1

.