Снегоход Ski-Doo tundra-550. Руководство - часть 3

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

УПРАВЛЕНИЕ СНЕГОХОДОМ

Водитель,  отвечающий  за  безопасность
пассажиров, должен предварительно разъ-
яснить  им  основные  правила  поведения
при езде на снегоходе.
Вы отвечаете за исправное состояние сво-
его  снегохода,  за  предварительный  ин-
структаж  и  безопасность  тех,  кто  допущен
Вами к самостоятельному управлению сне-
гоходом.  Следует  помнить,  что  снегоходы
различных  марок  и  моделей  могут  сильно
отличаться друг от друга по управляемости
и динамическим характеристикам.
Снегоход  является  относительно  простым
в  управлении  транспортным  средством.
Однако,  как  и  всякое  механическое  само-
ходное  транспортное  средство,  снегоход
может представлять опасность, если води-
тель  или  пассажир  будут  вести  себя  без-
рассудно и неосмотрительно. Мы всемерно
поддерживаем водителей, которые ежегод-
но  проходят  проверку  безопасности  сво-
их снегоходов. Настоятельно рекомендуем
регулярно  посещать  дилера Ski-Doo с  це-
лью осмотра и технического обслуживания
снегохода. У дилера Вы также сможете при-
обрести необходимые аксессуары.
Прежде  чем  выезжать  на  трассу,  потре-
нируйтесь  на  ровной  закрытой  площадке,
пока  полностью  не  овладеете  основами
управления и не почувствуете уверенность
в том, что сможете безопасно ездить в бо-
лее  разнообразных  условиях.  Желаем  ра-
достных и безопасных путешествий!

Контрольный осмотр снего-

хода перед выездом

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Контрольный осмотр — важная

часть процедуры подготовки сне-

гохода к выезду. Проверьте рабо-

тоспособность основных элемен-

тов управления, средств защиты,

механических узлов и деталей.

Перед запуском двигателя

1. Очистите корпус и другие части снего-

хода (световые приборы, сиденья, под-
ножки, органы управления и приборы)
от снега и льда.

2. Проверьте и при необходимости очи-

стите от снега воздушный фильтр.

3. Убедитесь, что лыжи и части рулевого

управления перемещаются без заеда-
ний.

4. Проверьте уровни топлива и моторного

масла, а также убедитесь в отсутствие
подтеканий указанных эксплуатацион-
ных жидкостей.

5. Убедитесь, что все багажные отделе-

ния надёжно закрыты и в них не нахо-
дятся слишком тяжёлые или хрупкие
предметы.

6. Проверьте функционирование рычага

дроссельной заслонки, убедитесь, что
он перемещается плавно и без заеда-
ний. При отпускании рычаг должен воз-
вращаться в исходное положение.

7. Проверьте функционирование рычага

тормоза, убедитесь, что тормоза оказы-
ваются полностью задействованы, пре-
жде чем рычаг коснётся рукоятки руля.
При отпускании рычаг должен возвра-
щаться в исходное положение.

8. Проверьте работоспособность стояноч-

ного тормоза. Задействуйте стояноч-
ный тормоз.

После запуска двигателя

Запуск двигателя подробно описан в разде-
ле «ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ».
1. Проверьте работоспособность свето-

вых приборов (дальнего/ближнего све-
та фар, заднего фонаря, стоп-сигнала)
и сигнальных ламп.

2. Проверьте работоспособность выклю-

чателя шнура безопасности и выключа-
теля двигателя.

3. Отпустите стояночный тормоз.
4. Следуйте инструкциям, приведённым в

разделе «ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ».

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

УПРАВЛЕНИЕ СНЕГОХОДОМ

Контрольный лист проведения осмотра перед выездом

УЗЕЛ, СИСТЕМА

ОПЕРАЦИЯ



Корпус, сиденья, подножки, световые
приборы, воздушный фильтр, органы
управления и контрольные приборы

Проверить состояние и очистить от снега и льда.

Лыжи, рулевое управление

Проверить работоспособность (отсутствие заеданий и т. п.)

Топливо и масло

Проверить уровень и убедиться в отсутствие утечек

Багажные отделения

Убедиться, что багажные отделения надёжно закрыты и
в них отсутствуют слишком тяжёлые или хрупкие пред-
меты.

Рычаг дроссельной заслонки

Проверить работоспособность

Рычаг тормоза

Проверить работоспособность

Стояночный тормоз

Проверить работоспособность

Выключатель двигателя, шнур безо-
пасности и световые приборы.

Проверить работоспособность. Шнур безопасности пе-
ред выездом должен быть надёжно закреплён к одежде
водителя.

Вождение

Экипировка

Для  поездок  на  снегоходе  следует  наде-
вать удобную, не тесную одежду. Перед по-
ездкой  уточните  прогноз  погоды  и  одень-
тесь  в  расчёте  на  самую  низкую  темпера-
туру  воздуха,  которая  даётся  в  прогнозе.
Помните  о  важности  правильного  выбо-
ра нижнего белья, которое непосредствен-
но контактирует с кожей и является первым
теплоизолирующим слоем.
Водителю  снегохода  рекомендуется  всег-
да надевать защитный шлем сертифициро-
ванного  образца.  Защитный  шлем  предо-
храняет голову от травм или снижает их тя-
жесть. Кроме того, шлем предохраняет го-
лову  от  переохлаждения.  Под  шлем  всег-
да  надевайте  шапочку  и  маску  для  защи-
ты лица. Обязательно надевайте защитные
очки или пользуйтесь лицевым щитком, ко-
торый закрепляется на шлеме.
На руки необходимо надевать перчатки, ко-
торые  должны  быть  не  только  достаточно
тёплыми,  но  и  удобными  для  управления
снегоходом.
Наиболее удобной обувью для езды на сне-
гоходе  являются  ботинки  с  кожаным  или
нейлоновым  верхом  и  на  резиновой  подо-
шве.  Ботинки  должны  иметь  вынимаемые
войлочные стельки.

Во время поездки на снегоходе старайтесь
не промокать. Придя в помещение, сними-
те и тщательно просушите одежду и обувь.
Не  надевайте  шарфы,  куртки  с  развеваю-
щимися  полами,  шнурками,  застёжками  и
пр.,  которые  могут  попасть  в  движущиеся
детали снегохода.

Запасные детали и инструмент

Каждый снегоход должен быть укомплекто-
ван минимально необходимым набором ин-
струментов, запасных частей и принадлеж-
ностей, которые могут понадобиться в ава-
рийной ситуации Вам или другим владель-
цам  аналогичных  снегоходов.  Этот  обяза-
тельный набор включает в себя:
–  данное Руководство по эксплуатации;
–  запасные  свечи  зажигания  и  свечной

ключ;

–  липкую ленту;
–  запасной ремень вариатора;
–  запасной пусковой шнур;
–  запасные лампы;
–  комплект инструментов (обязательно —

плоскогубцы, отвёртка и разводной га-
ечный ключ);

–  нож;
–  фонарь с проблесковым огнём;
–  очки с цветными линзами;
–  карту местности.
В  зависимости  от  длительности  и  дально-
сти  совершаемых  Вами  автономных  поез-
док на снегоходе укомплектуйте его допол-
нительными запасными частями и принад-
лежностями.

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Посадка

Посадка  водителя,  а  также  продольное  и
поперечное  распределение  веса  тела  во-
дителя  заметно  влияют  на  ходовые  каче-
ства  снегохода.  При  маневрировании  на
поперечном  склоне  водитель  и  пассажир
должны  быть  готовы  наклоном  тела  в  со-
ответствующую сторону облегчить поворот
снегохода.  Водителю  и  пассажиру  запре-
щается во время движения снегохода сни-
мать ноги с опорных площадок и тормозить
или опираться ногами на снег. Тренировки
и приобретённый опыт подскажут Вам, на-
сколько сильно нужно наклоняться в попе-
речном направлении, чтобы уверенно вхо-
дить в поворот на различных скоростях или
чтобы  удерживать  снегоход  в  безопасном
равновесии  при  маневрировании  на  попе-
речном уклоне.
Как  правило,  лучшей  посадкой  для  води-
теля,  с  точки  зрения  удобства  управления
снегоходом и равновесия, является посад-
ка сидя. Тем не менее, в некоторых особых
условиях движения используются и другие
посадки:  езда  полусидя,  с  опорой  на  одно
колено или стоя.
Начинающий  водитель  должен  освоить
приёмы  безопасного  управления  снегохо-
дом, тренируясь на ровной снежной трассе
и двигаясь на небольшой скорости.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не выполняйте маневров, в успеш-

ном завершении которых Вы не

уверены. Не предпринимайте ни-

чего, что выходит за пределы Ва-

шего водительского опыта.

Управление снегоходом сидя
Для  езды  по  знакомой  ровной  снежной
трассе  оптимальной  для  водителя  явля-
ется посадка сидя. При этой посадке води-
тель  занимает  среднее  положение  на  си-
денье, а ступни ног расположены на опор-
ных  площадках.  Мышцы  бёдер  и  голеней
ног  помогают  смягчать  удары  от  неровно-
стей трассы.

mmo2 008 -003 -001

Управление снегоходом полусидя
При этой посадке туловище водителя при-
поднято на полусогнутых ногах, ступни ног
перенесены назад и опираются на площад-
ки примерно под центром тяжести тела. Ис-
пользуя эту посадку, следует остерегаться
резких торможений снегохода.

mmo2 008 -003 -002

Управление  снегоходом  стоя  с  опорой
на одно колено
Одна  нога  опирается  стопой  на  бортовую
площадку снегохода, а другая — согнута в
колене и опирается на сиденье. Используя
эту  посадку,  следует  остерегаться  резких
торможений снегохода.

mmo2 008 -003 -003

Управление снегоходом стоя
Поставьте  ступни  обеих  ног  на  опорные
площадки. Ноги в коленных суставах долж-
ны быть согнуты, чтобы лучше амортизиро-
вать толчки и удары, передаваемые на ту-
ловище.  Езда  стоя  улучшает  обзор  спере-
ди снегохода и позволяет водителю быстро
смещать центр тяжести тела в любую сто-
рону в соответствии с условиями движения
и  предпринимаемым  маневром  снегохода.
Остерегайтесь резкого торможения.

УПРАВЛЕНИЕ СНЕГОХОДОМ

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

mmo2 008 -003 -004

Движение с пассажиром

Снегоходы могут быть одно-, двух- и даже
трехместными.  Проверьте  по  табличке  на
корпусе снегохода, можно ли брать на борт
пассажиров  и  сколько.  Перегрузка  снего-
хода,  не  предназначенного  для  перевозки
пассажиров, очень опасна.
Если правила не запрещают брать на борт
пассажира, то прежде всего убедитесь, что
кандидат в пассажиры обладает требуемы-
ми физическими данными.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Во время движения снегохода

пассажир (-ы) должен сидеть на

своём месте, опираясь ногами о

подножки и держась руками за по-

ручни или лямки. Соблюдайте это

простое правило, и риск падения

пассажира будет сведён к мини-

муму.

Если Вы берете на борт взрослого челове-
ка и ребёнка, то рекомендуем посадить ре-
бёнка в центре. Взрослый, сидящий сзади,
будет  наблюдать  за  ребёнком  и  в  случае
необходимости  оказывать  помощь.  Кроме
того,  ребёнок  на  среднем  сиденье  лучше
защищён от ветра и холода.

Водитель, отвечающий за безопасность
пассажиров, должен предварительно разъ-
яснить им основные правила поведения
при езде на снегоходе.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

– Пассажиры должны сидеть на

предназначенных для них ме-

стах. Запрещается занимать

место между рулём и водите-

лем.

– Место пассажира должно быть

оборудовано поручнями, лям-

ками или ремнями согласно

требованиям SSCC.

– Пассажиры и водитель должны

иметь защитные шлемы серти-

фицированного образца и тё-

плую одежду. Следите, чтобы

не было обнажённых участков

тела.

– Пассажир,

почувствовавший

недомогание во время поездки,

должен немедленно сообщить

об этом водителю и попросить

остановиться.

Быть  пассажиром  на  борту  снегохода  и
быть водителем — это далеко не одно и то
же.  В  руках  водителя  руль,  водитель  зна-
ет,  какой  маневр  он  совершит  в  следую-
щий  момент,  и  заранее  готовится  к  нему.
А  пассажиру  остаётся  только  положить-
ся  на  осторожность  и  внимание  водите-
ля.  Водитель  видит  путь  впереди  гораздо
лучше,  чем  пассажир.  Поэтому  водитель,
взявший на борт пассажира, должен плав-
но начинать движение и плавно тормозить;
скорость  движения  должна  быть  снижена
до  безопасного  уровня.  Вы,  как  водитель,
должны предупреждать пассажира о крене,
уклоне, неровностях, ветках деревьев, на-
висших над трассой, поворотах и т.д. Нео-
жиданный ухаб на трассе движения может
привести к падению пассажира со снегохо-
да.  Объясните  пассажиру  необходимость
наклоняться вместе с Вами к центру пово-
рота,  чтобы  удерживать  снегоход  от  опро-
кидывания. Двигаясь на снегоходе с пасса-
жиром, будьте особенно осторожны. Умень-
шите  привычную  скорость  движения  и  по-
стоянно держите под контролем поведение
Вашего пассажира.

УПРАВЛЕНИЕ СНЕГОХОДОМ

содержание .. 1 2 3 4 ..