Снегоход Ski-Doo rev-xs / rev-xm. Руководство - часть 18

71

ТОПЛИВО

!

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Ес ли  при  этом  с лышен  свис т, 

свидетельствующий о наличии 

избыточного  давления  в  баке, 

п о к а ж и т е  с н е г охо д  д и л е ру — 

возможно, требуется небольшой 

ремонт. Эксплуатация снегохода 

на это время запрещена.

4.  Вставьте воронку в заливную горловину 

топливного бака.

5.  Заливайте топливо медленно, чтобы воз-

дух успевал выходить из топливного бака 
и не происходило разбрызгивание топли-
ва. Будьте внимательны: не допускайте 
разлива топлива.

6.  Прекратите заправку, когда уровень то-

плива поднимется до кромки заливной 
горловины. Не переливайте.

!

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Н е   п е р е п о л н я й т е  т о п л и в н ы й 

бак; не заправляйте бак довер-

ху, если собираетесь оставить 

снегоход  в  теплом  месте.  При 

увеличение температуры топли-

во расширяется и может вытечь.

7.  Плотно затяните крышку топливного бака 

против часовой стрелки.

!

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Вытирайте все потеки топлива 

с корпуса снегохода.

ПРИМЕЧАНИЕ: Пока крышка топливного 
бака не закрыта и не затянута как следует, 
не садитесь на сиденье и не опирайтесь 
на него.

72

ИНЖЕКЦИОННОЕ МАСЛО

Рекомендуемое инжекционное масло

РЕКОМЕНДУЕМОЕ ИНЖЕКЦИОННОЕ МАСЛО

ДВИГАТЕЛИ

XPS SYNTHETIC BLEND 

2-STROKE OIL (P/N 293 600 100)

XPS SYNTHETIC 2-STROKE OIL 

(P/N 293 600 132)

600 HO E-TEC

800R E-TEC

 (рекомендуется)

ВНИМАНИЕ

ВНИМАНИЕ

 Двигатель снегохода сконструирован и прошёл эксплуа-

тационные испытания с использованием масла BRP XPS

TM

. Компания 

BRP настоятельно рекомендует на протяжении всего срока эксплуата-

ции использовать масло XPS. Повреждения, вызванные использова-

нием масла, которое не рекомендовано для данного двигателя, не будут 

устраняться в рамках гарантийного обслуживания.

Проверка уровня 

инжекционного масла

Резервуар системы смазки располагается 
за правой боковой панелью. Процедура от-
крывания боковой панели приведена в раз-
деле «ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ, 
ОБОРУДОВАНИЕ».
Следите, чтобы в резервуаре инжекционной 
системы смазки двигателя было достаточ-
ное количество рекомендованного масла.

mmo2 013 -004 -021_a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Резервуар инжекционной системы смазки
2. 3/4
3. 1/2
4. 1/4

ВНИМАНИЕ

ВНИМАНИЕ

 Проверяйте и, при не-

обходимости, доводите до нормы 

уровень инжекционного масла при 

каждой заправке снегохода топливом.
Долив инжекционного масла

Снимите крышку резервуара системы смазки.
Долейте инжекционное масло. Не перели-
вайте.

Установите и надёжно затяните крышку.

ВНИМАНИЕ

ВНИМАНИЕ

  Н е   п е р е п у т а й т е 

крышки топливного бака и масля-

ного резервуара.

!

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Вытирайте  насу хо  вс е  потеки 

масла. Масло является продук-

том, опасным в пожарном отно-

шении.

73

ОБКАТКА СНЕГОХОДА

Эксплуатация в период 

обкатки

Снегоход требует обкатки в течение 10 мо-
точасов или 500 км пробега.
После обкатки необходимо выполнить кон-
трольный осмотр снегохода у авторизован-
ного дилера Ski-Doo. См. раздел «ТЕХНИ-
ЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ».

Двигатель

В течение периода обкатки:
–  избегайте длительного полного открыва-

ния дроссельной заслонки;

–  избегайте продолжительных ускорений;
–  избегайте длительного движения с посто-

янной скоростью;

–  не допускайте перегрева двигателя.
Однако в обкаточный период полезно давать 
снегоходу кратковременные разгоны и дви-
гаться с различными скоростями.
В течение нескольких первых часов об-
катки система управления двигателем 
контролирует некоторые параметры ра-
боты двигателя, что приводит к незначи-
тельному снижению мощности.
В течение заранее определённого перио-
да система управления двигателем кон-
тролирует некоторые параметры работы 
двигателя.
Продолжительность периода обкатки 
определяется  на  основании  данных 
о расходе топлива. Для проведения об-
катки требуется израсходовать прибли-
зительно два полных бака топлива.
В этот период:
–  Эксплуатационные характеристики и ре-

жимы работы двигателя не оптимальны.

–  Расход топлива увеличен.

Ремень вариатора

Новый ремень вариатора требует обкатки 
на протяжении 50-километрового пробега.
В течение периода обкатки:
–  избегайте активных ускорений/торможений;
– не перевозите и не буксируйте грузы;
– не двигайтесь на слишком высокой скорости.

74

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ

Пуск двигателя

Последовательность действий

1.  Задействуйте стояночный тормоз.
2.  Убедитесь в нормальном функционирова-

нии рычага дроссельной заслонки.

3.  Наденьте шлем.
4.  Убедитесь, что колпачок шнура безопас-

ности установлен на выключатель и за-
крепите свободный конец шнура безопас-
ности на одежде.

5.  Убедитесь, что выключатель двигателя 

находится в положении ON (верхнее по-
ложение).

6.  Запустите двигатель как описано ниже.

!

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

При пуске двигателя не нажимай-

те рычаг дроссельной заслонки.

7. Отпустите стояночный тормоз.
ПРИМЕЧАНИЕ: После запуска холодного 
двигателя не отключайте стояночный тор-
моз. Выполните процедуру «ПРОГРЕВ СНЕ-
ГОХОДА», см. ниже.
МОДЕЛИ С РУЧНЫМ СТАРТЕРОМ
Крепко обхватите и медленно тяните руко-
ятку ручного стартера, пока не почувствуете 
возросшего сопротивления своему усилию, 
после чего энергично дёрните рукоятку — 
двигатель должен запуститься.
МОДЕЛИ, ОБОРУДОВАННЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕ-
СКИМ СТАРТЕРОМ
Нажмите кнопку START/RER для включения 
электрического стартера и запустите двига-
тель. После того, как двигатель будет запу-
щен, незамедлительно отпустите кнопку.

ВНИМАНИЕ

ВНИМАНИЕ

 Не включайте элек-

т р и ч е с к и й   с т а р т е р   б о л е е   ч е м 

на 10 секунд. Перед повторной по-

пыткой пуска двигателя необходи-

мо сделать паузу, чтобы дать воз-

можность стартеру остыть.

Аварийный пуск двигателя

В случае необходимости двигатель может 
быть пущен при помощи аварийного пуско-
вого шнура, который входит в состав возимо-
го комплекта инструментов.
Снимите защитный кожух ремня вариатора.

!

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не наматывайте пусковой шнур 

н а  к и с т ь  ру к и.  Д е р ж и т е  ш н у р 

за рукоятку. Не прибегайте к ава-

рийному  пус к у  д в иг а т е л я  бе з 

к р а й н е й  н е о бхо д и м о с т и .  П р и 

первой  же  возможности  устра-

ните неисправность снегохода.

mmo2 008 -005 -008_a

Привяжите один конец пускового шнура к ру-
коятке.
ПРИМЕЧАНИЕ: В качестве рукоятки можно 
использовать специальное приспособление 
для регулировки подвески.
Другой конец шнура привяжите к пусковому 
зажиму, который входит в комплект инстру-
ментов.