содержание .. 14 15 16 17 ..

Снегоход Lynx Xtrim Commander 600 SDI Limited. Руководство - часть 16

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Скорость движения задним ходом

не ограничена. Соблюдайте осто-

рожность, движение задним хо-

дом с высокой скоростью может

стать причиной потери снегохо-

дом устойчивости. Не вставайте

во время движения назад. Прежде

чем начать движение назад убе-

дитесь, что позади снегохода от-

сутствуют люди или какие-либо

препятствия.

Gearshif t Lever

ВНИМАНИЕ

При стоянке снегохо-

да устанавливайте рычаг переклю-

чения передач в положение «N».

ВНИМАНИЕ

При буксировке груза

включайте первую передачу (поло-

жение «1»).
Включение передачи переднего

хода

У  снегохода  имеется 2 передачи  передне-
го хода.
Чтобы включить одну из передач выполни-
те следующее:
1.  Полностью остановите снегоход.
2.  Нажмите и удерживайте рычаг тормоза.
3.  Переведите рычаг переключения пере-

дач в положение пониженной («1») или
повышенной («2») передачи.

ПРИМЕЧАНИЕ: Надавите вниз на рычаг пе-
реключения передач, если необходимо пе-
рейти из положения («1») в положение («N»).
4. Плавно нажмите на рычаг управления

дроссельной заслонкой.

ПРИМЕЧАНИЕ: Переключение из положе-
ния («1») в положение («2») возможно на
ходу, если скорость снегохода не превыша-
ет 20 км/ч. Для переключения отпустите ры-
чаг управления дроссельной заслонкой.

Выключение двигателя

Отпустите  рычаг  дроссельной  заслонки,
дождитесь,  когда  двигатель  перейдёт  на
обороты холостого хода.
Выключите  двигатель  с  помощью  выклю-
чателя двигателя или шнура безопасности
(ключа DESS).

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Во избежание несанкциониро-

ванного пуска двигателя или уго-

на снегохода не оставляйте шнур

безопасности на снегоходе.

Заключительные операции

после поездки

Выключите  двигатель.  Поднимите  заднюю
часть снегохода и поставьте её на широкую
механическую опору.
Очистите от снега и льда заднюю подвеску,
гусеничную ленту, переднюю подвеску, ме-
ханизм рулевого управления и лыжи.
Оставляя  снегоход  на  ночь  (или  на  более
длительное  время),  накройте  его  чехлом.
Это защитит снегоход от замерзания и по-
зволит  надолго  сохранить  его  привлека-
тельный внешний вид.

УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Высокогорье и равнинная

местность

ОСТОРОЖНО Неправильная вы-

сотная настройка снегохода может

стать причиной серьёзных поломок

двигателя.

Обратитесь за помощью к авторизованно-
му дилеру LYNX.

Аварийный пуск двигателя

1200 4-TEC
Для данного типа двигателя процедура ава-
рийного запуска не предусмотрена. Заряди-
те или замените аккумуляторную батарею.
600 HO SDI
Данный двигатель может быть запущен с
помощью пускового шнура входящего в
комплект возимого инструмента.
Снимите защитный кожух ремня вариатора.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не наматывайте пусковой шнур на

кисть руки — держите шнур за ру-

коятку. Не прибегайте к аварийно-

му пуску двигателя без крайней

необходимости. При первой же

возможности устраните неисправ-

ность снегохода.

mmo2 008 -005 -008_a

Привяжите  один  конец  пускового  шнура  к
рукоятке.
ПРИМЕЧАНИЕ:  В  качестве  рукоятки  мож-
но  использовать  свечной  ключ  из  возимо-
го комплекта инструментов.

ОСОБЫЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ

mmo2 008 -005 -007

Другой конец шнура привяжите к пусковому
зажиму, который входит в комплект возимо-
го инструмента.

mmo2 008 -005 -009

Закрепите зажим на ведущем шкиве.

mmo2 008 -005 -012_a

1. Место установки зажима

Пусковой шнур плотно намотайте на веду-
щий шкив вариатора. Учтите, что во время
запуска двигателя шкив вариатора должен
вращаться против часовой стрелки.

mmo2 008 -005 -014_a

Резко дёрните за пусковой шнур так, чтобы
он размотался и в конце соскочил с веду-
щего шкива.
Запустите двигатель так, как это делается
при ручном запуске.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

После аварийного пуска не уста-

навливайте защитный кожух рем-

ня вариатора. Двигаясь на неболь-

шой скорости, вернитесь на базу

для устранения неисправности.

Буксировка груза

Для  буксировки  каких-либо  грузов  с  помо-
щью  снегохода  используйте  буксировоч-
ную  штангу.  Буксируемый  объект  должен
иметь  светоотражатели  на  обеих  боковых
сторонах и сзади. Ознакомьтесь с требова-
ниями местного законодательства в части,
касающейся  применения  стоп-сигналов
при буксировке.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Использование каната для букси-

ровки груза запрещено. Пользуй-

тесь только буксировочной штан-

гой. Груз, буксируемый на кана-

те, может врезаться в снегоход

при внезапном торможении или

на склоне, что может привести к

опрокидыванию.

Буксировка другого снего-

хода

Неисправный  снегоход  буксируйте  на  бук-
сировочной  штанге,  двигаясь  с  умеренной
скоростью.  Перед  буксировкой  снимите  на
неисправном снегоходе ремень вариатора.

ОСТОРОЖНО Во избежание по-

вреждения ремня и поломок дета-

лей системы привода обязательно

снимайте ремень вариатора на бук-

сируемом снегоходе.

В  исключительных  случаях  вместо  жёст-
кой  сцепки  можно  использовать  буксиро-
вочный канат, но при этом необходимо при-
нять  самые  строгие  меры  предосторожно-
сти  и  быть  особо  внимательным  во  время
движения.
Снимите  ремень  вариатора,  закрепите  ка-
нат на стойках (опорах) лыж. На буксируе-
мом  снегоходе  должен  находиться  чело-
век, который будет следить за движением и
при  необходимости  замедлять  ход.  Букси-
руйте снегоход на малой скорости.

ОСТОРОЖНО Во избежание по-

ломок рулевого управления не кре-

пите буксировочный канат к проу-

шинам (рукояткам) лыж.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Во время буксировки неисправ-

ного снегохода двигайтесь на ма-

лой скорости, примите все необ-

ходимые меры предосторожности

и будьте предельно внимательны.

Транспортировка снегохода

Проверьте плотность затяжки крышек мас-
ляного резервуара и топливного бака.
Трейлер с наклонной платформой, на кото-
ром Вы собираетесь перевозить свой сне-
гоход,  необходимо  оборудовать  подъём-
ным  механизмом.  Не  загоняйте  снегоход
на платформу своим ходом — это часто за-
канчивается авариями и несчастными слу-
чаями.  С  помощью  строп  надёжно  закре-
пите  снегоход  на  платформе  транспорт-
ного  средства.  Не  пренебрегайте  крепле-
нием даже при перевозке на короткое рас-
стояние. Проверьте надёжность крепления
оборудования. Накройте снегоход на время
перевозки во избежание загрязнения и по-
вреждения.
Оборудование  трейлера  должно  отвечать
требованиям,  предъявляемым  к  транспор-
тировочным  средствам  в  Вашем  регионе.
Убедитесь в надёжности буксирной сцепки и
цепей, проверьте функционирование тормо-
зов, сигналов поворота и габаритных огней.

ОСОБЫЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ

РЕГУЛИРОВКА ПОДВЕСКИ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Регулировка подвески может вли-

ять на управляемость снегохода.

Уделите время для ознакомления

с поведением снегохода после вы-

полнения регулировки подвески.

Управляемость  и  плавность  хода  Вашего
снегохода зависят от регулировки подвески.
Выбор оптимального сочетания регулируе-
мых параметров подвески зависит от мас-
сы  груза,  массы  водителя,  особенностей
индивидуального  стиля  вождения  и  субъ-
ективных предпочтений, скоростного режи-
ма и состояния трассы.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Перед проведением регулировки

подвески, выполните следующее:

– Остановите снегоход в безо-

пасном месте.

– Снимите колпачок шнура безо-

пасности (ключ DESS) с выклю-

чателя.

– Перед регулировкой передней

или задней подвески, убеди-

тесь в надёжности и устойчиво-

сти подъёмного устройства.

ОСТОРОЖНО

Во

избежание

травм не пытайтесь поднять тяжё-

лый снегоход в одиночку. Пользуй-

тесь подъёмными устройствами и

приспособлениями или позовите

кого-нибудь на помощь.

Ниже  приведены  основные  положения  по
тонкой настройке подвески.
Рекомендуем  начать  с  заводской  установ-
ки, а затем поочерёдно изменять по одно-
му  регулируемому  параметру  подвески.
Возможно, понадобится повторная регули-
ровка центральной пружины после регули-
ровки передних пружин. Выполняйте проб-
ные  заезды  в  одинаковых  условиях:  трас-
са, скорость движения, состояние снежно-
го покрова, поза водителя и т. д. Изменяйте
по  одной  регулировке  и  испытывайте  сне-
гоход  снова.  Последовательно  и  в  полном
объёме выполните все регулировки до по-
лучения желаемого результата.

ЗАВОДСКИЕ РЕГУЛИРОВКИ ПРЕДВАРИТЕЛЬ-

НОГО НАТЯЖЕНИЯ ПРУЖИН ПЕРЕДНЕЙ И

ЗАДНЕЙ ПОДВЕСОК

МОДЕЛЬ

ЛЫЖИ

ПЕРЕДНЯЯ

ПОДВЕСКА

ЗАДНЯЯ

ПОДВЕСКА

Commander
600 SDI,
Commander
Limited 600
SDI

6 мм/

полож.

кулачка

№ 3

10 мм/

полож.

кулачка

№ 4

8 мм/

полож.

кулачка

№ 2

Grand Tourer
600 HO SDI

14 мм/

полож.

кулачка

№ 6

10 мм/

полож.

кулачка

№ 4

8 мм/

полож.

кулачка

№ 2

Grand
Tourer 1200
4-TEC

10 мм/

полож.

кулачка

№ 4

10 мм/

полож.

кулачка

№ 4

8 мм/

полож.

кулачка

№ 2

Регулировка задней подвески

ВНИМАНИЕ

После

регулировки

ленточного ограничителя необхо-

димо всегда проверять и при необ-

ходимости регулировать натяже-

ние гусеницы.

mmo2 008 -001 -002_a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Задняя пружина — плавность хода
2. Удлинитель — задний ход, учёт нагрузки и

состояние снежного покрова

3. Перемещение серьги — задний ход, учёт на-

грузки и состояние снежного покрова

4. Центральная пружина — управляемость

содержание .. 14 15 16 17 ..