Снегоход Lynx 69 YETI ARMY 600 E-TEC. Руководство - часть 17

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Система выпуска

отработавших газов

Проверка системы выпуска

отработавших газов

Выхлопная труба глушителя должна распо-
лагаться по центру отверстия в нижнем под-
доне. Труба не должна иметь коррозионных
повреждений и неплотностей в соединени-
ях. Проверьте надёжность крепления трубы.
Проверьте состояние крепёжных пружин, за-
мените их в случае необходимости.
Система выпуска предназначена для сни-
жения уровня шума работающего двигателя
и улучшения его мощностных характеристик.
В некоторых странах внесение изменений
в конструкцию выхлопной системы запре-
щено законом.

ВНИМАНИЕ

Отсу тствие какого-

либо компонента системы выпу-

ска, конструктивные изменения

или повреж дения деталей могут

стать причиной для серьёзных по-

ломок двигателя.

Свечи зажигания

ОСТОРОЖНО Снятие/установка

свечей зажигания двигателя E-TEC

должна выполняться только авто-

ризованным дилером Lynx.

Проверка состояния или замена свечей за-
жигания должны выполняться авторизован-
ным дилером Lynx.

Рекомендуемые свечи зажигания

О С Т О Р О Ж Н О И с п о л ь з у й т е

только рекомендованные свечи

зажигания, указанные ниже. При

установке свечи следует затянуть

указанным моментом, процеду-

ра установки подробно описана

в разделе «СНЯТИЕ/ УСТАНОВКА

СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ».
Снятие/установка свечи зажигания

Снятие
Откройте левую боковую панель.
Снимите защитный кожух, как описано в разде-
ле «СНЯТИЕ ЗАЩИТНОГО КОЖУХА РЕМНЯ
ВАРИАТОРА».
Отсоедините высоковольтный провод
от свечи зажигания.

mmo2 008 -008 -027_a

ЛЕВАЯ СТОРОНА МОТОРНОГО ОТСЕКА
1. Свечи зажигания

Используя ключ, входящий в комплект воз-
имого инструмента, отверните свечи зажи-
гания на один оборот.

mmo2 008 -008 -009

1. Ключ «на 16»
2. Стержень отвёртки

Очистите свечи зажигания и головки цилиндров,
используя по возможности сжатый воздух.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

При работе со сжатым воздухом

всегда используйте средства за-

щиты глаз.

Полностью выверните свечи зажигания
и снимите их.

Установка

Прежде чем приступить к установке, необхо-
димо убедиться в отсутствии нагара на кон-
тактных поверхностях головки цилиндра
и свечей зажигания.
Проверьте межэлектродный зазор свечей
зажигания, используя специальный щуп.
Если величина зазора выходит за пределы
диапазона допустимых значений, свечу за-
жигания необходимо заменить.

29.08.2012 10:36:18

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ОСТОРОЖНО Регулировка ме-

жэлектродного зазора этих свечей

не допускается.

Модель

Тип свечи

зажигания

Межэлектрод-

ный зазор

59 YETI 552

BRC9ECS-5

Не регул.

(0,45 ± 0,05) мм

59 Yeti 600 ACE,

69 Yeti 600 ACE

NGK CR7EB

(0,75 ± 0,05) мм

69 YETI ARMY

NGK PZFR6F

Не регул.

(0,75 ± 0,05) мм

Заверните свечу зажигания от руки до упора.
Затяните свечи, используя ключ из возимого
комплекта инструментов или динамометри-
ческий ключ и соответствующую головку.

С использованием ключа

из комплекта возимого инструмента

Используйте ключ 16 мм и стержень отвёрт-
ки из комплекта возимого инструмента

mmo2 008 -008 -008_a

ВИД СВЕРХУ
1. Ключ «на 16»
2. Стержень отвёртки

Затяните свечи зажигания в соответствии
с указаниями, приведёнными на следующих
рисунках.
ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что свеча
и уплотнительное кольцо правильно уста-
новлены на головку цилиндра.

mmo2 008 -008 -006_a

НОВАЯ СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ
1. Затянуть на 1/2 оборота

mmo2 008 -008 -007_a

БЫВШАЯ В УПОТРЕБЛЕНИИ СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ
1. Затянуть на 1/10 оборота

С использованием

динамометрического ключа

Затяните свечи зажигания моментом 27,5 Н•м.

Упор двигателя

(600 HO E-TEC)

Регулировка упора двигателя

Упор двигателя находится на левой передней
опоре двигателя, перед ведущим шкивом.
1. Снимите колпачок шнура безопасности

(ключ DESS) с контактного устройства.

2. Снимите левую нижнюю боковую панель,

как описано в главе «НИЖНИЕ БОКОВЫЕ
ПАНЕЛИ» раздела «ОРГАНЫ УПРАВЛЕ-
НИЯ, ПРИБОРЫ, ОБОРУДОВАНИЕ».

3. Снимите защитный кожух ремня вариа-

тора, как описано в главе «СНЯТИЕ ЗА-
ЩИТНОГО КОЖУХА РЕМНЯ ВАРИАТОРА»
данного раздела.

4. Ослабьте три болта крепления упора

к опоре двигателя, чтобы появилась воз-
можность его перемещения в вертикаль-
ной плоскости (0,5–1 оборот).

29.08.2012 10:36:18

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

mmo2 010 -009 -007_a

1. Ведущий шкив
2. Болты упора двигателя
3. Упор двигателя

5. Нажмите упор двигателя, вертикально вниз.
Упор двигателя и резиновый ограничитель
(на двигателе) должны соприкасаться.
6. В указанной на рисунке последователь-

ности затяните болты рекомендуемым мо-
ментом.

mmo2 010 -009 -007_b

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ЗАТЯЖКИ

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ БОЛТОВ УПОРА ДВИГАТЕЛЯ

(10 ± 2) Н•м

ВНИМАНИЕ

Если болты или упор

установлены неверно, возможно

серьёзное повреждение ведущего

шкива.

Тормозная жидкость

Рекомендуемая жидкость

Пользуйтесь тормозной жидкостью DOT 4
из герметичной упаковки. Жидкость в от-
крытой упаковке может быть засорена или
могла впитать влагу из воздуха.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Пользуйтесь тормозной жидко-

стью DOT 4 из герметичной упа-

ковки. Во избежание серьёзного

повреж дения тормозной систе-

мы запрещается использование

тормозных жидкостей, не реко-

мендуемых типов, также запре-

щается смешивать разные типы

жидкости для пополнения бачка.

ВНИМАНИЕ

Тормозная жидкость

может повредить окрашенные или

плас тиковые поверхнос ти. Со -

блю д а йт е ос торож н ос ть. Ес ли

жидкость пролилась, тщательно

промойте это место водой.

Проверка уровня тормозной жидкости
Установите снегоход на ровной горизонталь-
ной площадке.
Проверьте уровень тормозной жидкости
в бачке. При необходимости долейте реко-
мендованную тормозную жидкость.

mmo2 008 -008 -018_a

1. Минимум
2. Максимум
3. Рабочий диапазон

29.08.2012 10:36:18

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ОСТОРОЖНО Избегайте попада-

ния тормозной жидкости на кожу

или в глаза — это может вызвать

опасные ожоги. В случае контак-

та с кожей, тщательно промойте

это место. В случае попа дания

в глаза, немедленно промывайте

глаза большим количеством воды

на протяжении минимум 10 минут,

и как можно скорее обратитесь

к врачу.

Масло для коробки передач

Рекомендуемое масло для коробки

передач

РЕКОМЕНДУЕМОЕ МАСЛО

ДЛЯ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

XPS SYNTHETIC CHAINCASE OIL (P/N 413 803 300)

ВНИМАНИЕ

К о р о б к а п е р е д а ч

сконструирована и прошла экс-

плуатационные испытания с ис-

п о л ь з о в а н и е м м а с л а X P S ™

Synthetic chaincase oil. Компания

BRP настоятельно рекомендует

на протяжении всего срока экс-

плуатации использовать масло

XPS Synthetic chaincase oil. По-

вреждения, вызванные использо-

ванием масла, которое не реко-

мендовано для данной коробки

пере дач, не буду т ус траняться

в рамках гарантийного обслужи-

вания.
Доступ к коробке передач

Снимите верхнюю и нижнюю боковые па-
нели, см. раздел «ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ,
ПРИБОРЫ, ОБОРУДОВАНИЕ».

Проверка уровня масла

в коробке передач

Установите снегоход на горизонтальную
поверхность. Для проверки уровня масла
отверните контрольную пробку на левой
стороне коробки.
Уровень масла должен доходить до нижней
части отверстия.

mmo2 009 -004 -033_a

1. Пробка контрольного отверстия

1. Установите пробку контрольного отвер-

стия на место и затяните её указанным
моментом.

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ПРОБКИ

КОНТРОЛЬНОГО ОТВЕРСТИЯ

(10 ± 1) Н•м

Долив масла в коробку передач

1. Выверните пробку контрольного отвер-

стия, расположенную на левой стороне
коробки передач.

mmo2 009 -004 -033_a

1. Пробка контрольного отверстия

2. Отверните крышку заливной горловины.

29.08.2012 10:36:18

содержание .. 15 16 17 18 ..