17
изменить направление движения и, двигаясь
по кривой большого радиуса, постараться
найти участок с более прочным снежным
покровом. Если Ваш снегоход все же заст-
рял, избегайте интенсивного буксования гу-
сеничного движителя, так как это приводит
к дальнейшему погружению машины в снег.
Заглушите двигатель и вытяните снегоход
на нетронутый участок снежного покрова.
Затем протопчите колею перед снегохо-
дом, уплотнив снег ногами. Обычно бывает
достаточно подготовить колею длиной пол-
тора—два метра. Снова пустите двигатель.
Примите положение «стоя» и, осторожно
раскачивая снегоход из стороны в сторону,
одновременно плавно и медленно нажимай-
те на рычаг управления дросселем. В зави-
симости от того, какая часть снегохода ока-
залась сильнее погружена в снег (передняя
или задняя), переместите ступни ног на про-
тивоположный конец опорной площадки (на-
зад или вперёд). Не подкладывайте никаких
подручных предметов под гусеничную ленту.
Следите, чтобы никто не находился спереди
и сзади снегохода, двигатель которого за-
пущен. Держитесь подальше от гусеничной
ленты. Касание гусеничной ленты и вращаю-
щихся деталей гусеничного движителя мо-
жет стать причиной получения травм.
Движение по льду
Движение на снегоходе по льду замёрзших
озёр и рек может представлять опасность для
жизни. Остерегайтесь таких трасс. Находясь
на незнакомой местности, узнайте у местных
жителей или властей, в каком состоянии ле-
дяной покров, есть ли удобные съезды и вы-
езды на берег, подводные родники, участки
с быстрым течением и другие опасные места.
Не переправляйтесь через водную преграду
по тонкому льду, который может не выдержать
вес гружёного снегохода. Переправа по льду
может быть очень опасной, если Вы не соблю-
даете определённые меры предосторожности.
На льду любое транспортное средство, вклю-
чая снегоход, обладает плохой управляемо-
стью. Необходимая для разгона, поворота или
торможения снегохода сила сцепления гусе-
ничной ленты со льдом значительно сниже-
на, поэтому продолжительность преодоления
подобных участков трассы многократно воз-
растает. На льду всегда существует опасность
неуправляемого заноса и разворота. Двигаясь
по льду, снизьте скорость и будьте вниматель-
ны. Оставляйте достаточно свободного места
для безопасной остановки снегохода или со-
вершения поворота. В тёмное время суток
будьте особенно осторожны.
Движение по плотному снегу
Ни в коем случае нельзя недооценивать
опасность движения на снегоходе по уплот-
нённому снежному покрову. В этих условиях
сцепление гусеничной ленты и лыж с опор-
ной поверхностью может оказаться недос-
таточным. Снизьте скорость движения,
избегайте интенсивных разгонов, резких
поворотов и экстренного торможения.
Преодоление подъёмов
Встречаются два типа подъёмов: открытые
подъёмы с редкой растительностью (и, воз-
можно, локальными выходами скальных по-
род) и подъёмы с ограниченным выбором
маршрута преодоления. Рациональная так-
тика преодоления открытого подъёма состо-
ит в том, что снегоход въезжает на него под
углом и движется по зигзагообразной траек-
тории. Приближайтесь под углом. Примите
положение «стоя с опорой на колено». Ваша
нога, опирающаяся на подножку снегохода,
должна всегда находиться со стороны вер-
шины. Преодолевая подъём, поддерживайте
постоянную безопасную скорость. При раз-
воротах снегохода в конце участков зигза-
гообразной траектории соответствующим
образом изменяйте свою посадку на сне-
гоходе.
Преодоление подъёма второго типа может
вызвать затруднения. Примите положение
«стоя» и предварительно разгоните снего-
ход на горизонтальном участке пути. При
въезде на подъём уменьшите подачу то-
плива, чтобы предотвратить интенсивное
буксование гусеничного движителя.
В обоих случаях скорость снегохода должна
быть максимально возможной по условиям
безопасности и тяговым возможностям ма-
шины. При достижении вершины снизьте
скорость движения. Если вы не можете про-
должить движение, не проворачивайте гу-
сеницу. Выключите двигатель и освободите
лыжи, вытянув их из снега, затем разверните
снегоход носом в сторону подножия. Запус-
тите двигатель и, плавно нажимая на рычаг
дросселя, начните движение вниз. Займите
такое положение на сиденье, чтобы предот-
вратить возможное опрокидывание снегохо-
да, и спуститесь к основанию холма.
Преодоление спусков
Безопасное движение под гору требует
пос тоянного контроля над снегоходом. При
спуске с крутых склонов займите такое по-
ложение, чтобы центр тяжести Вашего тела
находился как можно ниже. Держитесь обе-
ими руками за руль снегохода. Слегка на-
УПРАВЛЕНИЕ СНЕГОХОДОМ