содержание .. 34 35 36 37 ..

КВК-8060 «ПАЛЕССЕ FS8060». Руководство - часть 36

4 Текущий ремонт

146

производите при помощи крана слива

конденсата, установленного в нижней

части ресивера.

Для выполнения данной операции

необходимо согласно рисунку

4.15

оттянуть кольцо 2, установленное на

штоке крана слива конденсата

. При

отпускании спускной вентиль автома-

тически

герметизируется.

–

ресивер; 2 –

кольцо; 3

кран слива

конденсата

Рисунок 4

.15

–

Ресивер

При

обслуживании

ремонте

пневмосистемы

для

отсоединения

пневмотрубок от фитингов «цангово-

го» типа (рисунок

4.16

) необходимо:

нажать на торец фитинга 2, ис-

пользуя спецключ из комплекта ЗИП

энергосредства. Удерживая ключ в

нажатом положении, извлечь пнев-

мотрубку 1 из фитинга 3.

ВНИМАНИЕ:

Перед началом

обслуживания и ремонта необходимо

сбросить давление в пнемосистеме!

Для подсоединения пневмотрубок

необходимо:

вставить пневмотрубку 1 на всю

монтажную длину (21мм) до упора в

фитинг 3.

–

пневмотрубка;

–

цанговый зажим;

3 -

фитинг

Рисунок 4.1

–

Фитинг «цангового» типа

4.8

Замена

переключателя

ПОДЪЕМА

ОПУСКАНИЯ навески

При

поломке

замените

переключатель

92.3709

-04.73

ПОДЪЕМА

ОПУСКАНИЯ навески (на

рукоятке

ГСТ)

из

комплекта

ЗИП

комплекса (при этом выход из строя

переключателей

не

считать

браковочным признаком).

4.9

Очистка датчика указателя

уровня топлива

В случае отсутствия показаний на

на экране терминала уровня топлива,

необходимо снять с топливного бака

датчик указателя уровня топлива 2

(рисунок 4.1

) и при помощи чистой

ветоши, слегка смоченной в воде,

протереть

контактную

поверхность

резистора

датчика

после

чего

датчик

установить

на

место

проверить его работоспособность.

1 -

резистор датчика указателя уровня

топлива;

2 -

датчик указателя уровня топлива

Рисунок

4.17

–

Датчик указателя уровня

топлива

4 Текущий ремонт

147

4.10

Возможные неисправности и методы их устранения

Таблица

4.3

Неисправность,

внешнее проявление

Возможные причины

Метод устранения, необхо-

димые регулировки

Тормоза

Неэффективное дей-

ствие тормозов

Наличие воздуха в гидро-

системе привода тормозов

Прокачайте тормозную си-

стему до полного удаления

воздуха

Изношены тормозные ко-

лодки

Замените тормозные колодки

в соответствии с руководством

по монтажу и эксплуатации

TM39/89

Изношены манжеты рабо-

чих тормозных цилиндров

Замените изношенные ман-

жеты

Недостаточное давление в

рабочих тормозных цилин-

драх

Устраните причины, препят-

ствующие возврату поршня

тормозного цилиндра в исход-

ное положение

Стояночный тормоз не

удерживает машину на

заданном уклоне

Увеличенный воздушный

зазор между тормозными

колодками и тормозным дис-

ком

Отрегулируйте воздушный за-

зор в соответствии с руковод-

ством по монтажу и эксплуата-

ции TM99/07

Изношены тормозные ко-

лодки

Замените тормозные колодки

в соответствии с руководством

по

монтажу

эксплуатации

TM99/07

Коробка передач

моста ведущих колес

Течь масла через

разъемы корпуса и кры-

шек

Засорился сапун

Выверните сапун и

очистите

его от грязи

Избыток масла

в коробке

передач

Установите уровень масла по

контрольное отверстие

Ослаблены гайки крепле-

ния полукорпусов и крышек

Проверьте затяжку гаек креп-

ления

Течь масла через

уплотнительные манже-

ты

Изношены или повреждены

манжеты

Замените манжеты

Изношены или повреждены

рабочие поверхности валов,

контактирующие с манжета-

ми

Замените валы

4 Текущий ремонт

148

Продолжение таблицы

4.3

Неисправность, внеш-

нее проявление

Возможные причины

Метод устранения, необходи-

мые регулировки

Не включается передача

Попадание зуб на зуб

шестерен коробки

Перемещением рукоятки изме-

нения скорости движения, про-

верните вал гидромотора, после

чего установите рукоятку в

нейтральное положение.

Нажмите на педаль управле-

ния блокировкой и сделайте по-

вторную попытку включить пе-

редачу

Воздух в гидросистеме

выключения блокировки

Прокачайте гидросистему до

полного удаления воздуха

Разрегулирован меха-

низм переключения пере-

дач

Отрегулируйте длину тяг при-

вода поворота валика

переклю-

чения передач

Изношены манжеты

главного или рабочего

гидроцилиндров выклю-

чения блокировки

Замените изношенные манже-

ты

Заедание поршня гидро-

цилиндра выключения

блокировки

Снимите гидроцилиндр блоки-

ровки

устраните

заедание

поршня

Включение передач со-

провождается шумом в

коробке

Разрегулирован меха-

низм управления гидро-

насосом ходовой части

Устраните неисправности в си-

стеме управления гидронасоса

Самопроизвольное вы-

ключение диапазона в

процессе движения

Разрегулирован меха-

низм управления короб-

кой

Отрегулируйте длину тяги при-

вода осевого

перемещения ва-

лика передач

Неисправности в гидро-

цилиндре выключения

блокировки

Устраните причины заедания

поршня гидроцилиндра, штока

или

валика

блокировки,

про-

верьте работоспособность воз-

вратной пружины

Бортовой редуктор моста ведущих колес

Перегрев редуктора

Уровень масла в корпусе

ниже или выше допусти-

мого

Установите уровень масла по

контрольному отверстию

Течь масла через разъ-

емы корпуса и крышек

Ослаблены болты креп-

ления крышек

Подтяните

болты

Течь масла через уплот-

нительные манжеты

Изношены уплотнитель-

ные манжеты

Замените манжеты

4 Текущий ремонт

149

Продолжение таблицы

4.3

Неисправность, внеш-

нее проявление

Возможные причины

Метод устранения, необхо-

димые регулировки

Мост управляемых колес

При движении комплекса

наблюдается биение

управляемого колеса

Перекос колеса относи-

тельно ступицы из

за не-

равномерной затяжки гаек

Поддомкратьте колесо. Отпу-

стите гайки крепления колеса к

ступице и равномерно их затя-

ните

Отрегулируйте зазор в кони-

ческих подшипниках

Часто

повторяющиеся

резкие толчки в момент по-

ворота

Ослаблены крепления

рулевых тяг

Подтяните

гайки

крепления

рулевых тяг

Гидросистема привода

ходовой части

Перегрев масла

Загрязнены ячейки мас-

ляного радиатора

Очистите от пыли и грязи

ячейки масляного радиатора

продувкой или промывкой из

шланга

Уровень масла в баке

ниже допустимого

Дозаправьте маслобак

Перегрузка гидроприво-

да:

а) из

за неправильной

эксплуатации;

Уменьшите нагрузку на гидро-

привод перейдя на более низ-

кий скоростной диапазон дви-

жения

б) по причине

заклини-

вания

тормозов бортово-

го редуктора основного

ведущего моста

Проверьте техническое состо-

яние,

отрегулируйте или отре-

монтируйте тормоза

Повышенные внутренние

утечки в гидронасосе и

(или) гидромоторе. Повы-

шенное внутреннее тре-

ние в гидронасосе и (или)

гидромоторе

Замените неисправные гидро-

агрегаты

Клапан высокого давле-

ния заклинен и полностью

не закрывается

Промыть клапан или заменить

Замена производится предста-

вителем дилерского центра

Выплескивание масла и

пены через сапун масляно-

го бака, сильный шум в

гидронасосе или гидромо-

торе

Подсос воздуха в систе-

му

Подтяните

соединения

на

всасывающих

линиях

насоса

подпитки

Понижение уровня масла

в баке, течь масла из сапу-

на коробки передач моста

ведущих колес или в месте

крепления гидронасоса

Течь торцевого уплотне-

ния вала гидронасоса или

гидромотора

Замените торцевое уплотне-

ние вала гидронасоса или гид-

ромотора

содержание .. 34 35 36 37 ..