содержание .. 13 14 15 16 ..

КВК-8060 «ПАЛЕССЕ FS8060». Руководство - часть 15

1 Описание и работа

Гидромотор М4.2 привода пита-

ющего аппарата изображен на рисун-

ке 1.

64.

Рисунок

1.64

–

Гидромотор привода пи-

тающего аппарата

(М4.2)

Рисунок 1.6

–

Фильтр напорный (Ф4.2)

Гидросистема привода питающе-

го аппарата и адаптеров охлаждается

радиатором, расположенным в об-

щем блоке установки двигателя.

Гидросистема привода питающе-

го аппарата оснащена системой экс-

тренного останова вальцев питающе-

го

аппарата.

Экстренный

останов

осуществляется при помощи акси-

ально –

плунжерного насоса, гидро-

мотора рабочим объемом 100

см

гидроблока экстренного останова и

металло –

и камне –

детекторов. В

случае

обнаружения

постороннего

предмета от датчика металлодетек-

тора или камнедетектора поступает

1 Описание и работа

сигнал на электронный блок управле-

ния, который в свою очередь подает

электрический

сигнал

на

соответ-

ствующие электромагниты насоса и

гидроблока. В гидроблоке происходит

мгновенное запирание сливной линии

и объединение напорной магистрали

насоса с обратной, а на насосе –

пе-

ревод наклонной шайбы в НУЛЬ (ну-

левая производительность).

Также в гидросистеме комплекса

реализована возможность регулиро-

вания

длины резки и подачи адаптера

из

кабины

посредством

бортового

компьютера. В зависимости от элек-

трического сигнала, поступающего с

электронного блока управления на

электропропорциональный соленоид

аксиально

–

плунжерного

насоса,

наклонная шайба принимает соответ-

ствующее положение и, тем самым,

устанавливается определенная про-

изводительность, от чего, в свою оче-

редь, изменяются обороты вала гид-

ромотора привода вальцев питающе-

го аппарата и/или привода адаптеров

а, следовательно, длина резки и/или

подача адаптера.

1.5.12

Гидросистема управления

тормозами

Гидросистема управления тормо-

зами (рисунок 1.

) предназначена

для

торможения и остановки ком-

плекса.

При нажатии на тормозные педа-

ли

(соеденины планкой 2, рисунок

1.66)

происходит подача тормозной

жидкости

под давлением, с его уве-

личением пропорционально переме-

щению педалей, к верхним и нижним

(7, 8, 10, 11, рисунок 1.

11)

тормозным

механизмам которые зажимают диски

13, 14

–

происходит торможение. При

этом датчики передают сигнал и

за-

горается фанарь «Стоп».

1 Описание и работа

–

педали тормозные;

–

планка соединительная;

–

ось;

–

трубопроводы;

5 -

регулятор давления;

–

гидроцилиндры;

–

пружины

Рисунок 1.66 –

Гидросистема управления тормозами

1.5.13

Гидросистема привода сто-

яночного тормоза

Работа

гидросистемы

осуществляется

следующем

порядке: при включении двигателя

насос стояночного тормоза (рисунок

1.67

) подает масло на клапан зарядки

ПГА (рисунок 1.

) и далее, через

канал «R», в блок ПГА (емкостью

0,5дм

и давлением зарядки 2,5 МПа

После

зарядки

ПГА

масло

через

канал «В» поступает к гидромотору

привода

пылесъемника

воздухозаборника

и, через канал «N»,

в масляный бак.

1 Описание и работа

Рисунок 1.67 –

Гидросистема привода стояночного тормоза

содержание .. 13 14 15 16 ..