содержание .. 35 36 37 38 ..

Комбайн КСК-600-10 «ПАЛЕССЕ FS60-10». Руководство - часть 37

4 Текущий ремонт

150

Продолжение

таблицы 4.1

Неисправность,

внешнее проявление

Возможные

причины

Метод устранения

Подсекание масла по со-

единениям гидросистемы

Негерметичность гидросисте-

мы

Подтяните

соединения

маслопроводов, Проверьте

качество

уплотнительных

колец в местах течи масла

и при их повреждении за-

менить. При замене рези-

новых колец, уплотняющих

магистрали высокого дав-

ления, болты затянуть в

три этапа:

первый этап –

10 Н.м;

второй этап –

20 Н.м;

окончательно –

37…50 Н.м.

Последовательность

за-

тяжки фланцевых соедине-

ний: крест на крест.

ВНИМАНИЕ:

Резьбо-

вые соединения штуцеров

гидронасоса и гидромотора

имеют

не

стандартную

(американскую

дюймовую)

резьбу!

При заведенном двигателе

вакуумметр не показывает

разряжение

Выход из строя гидронасоса

подпитки:

износ пар трения гидронасо-

са;

излом вала гидронасоса;

смятие шлицов гидронасоса

или др.

Проверьте давление под-

питки гидронасоса, должно

быть в диапазоне от 1,8 до

2,3 МПа (от 18 до 23 бар).

Замените

вышедший

из

строя элемент или гидро-

насос подпитки

Выход из строя вакуумметра

Замените вакуумметр

Трудно

или

невозможно

найти

нейтральное

поло-

жение (машина не останав-

ливается)

Обрыв

механической

связи

между рукояткой управления

скоростью движения комбайна

и рычагом управления гидро-

насосом

Восстановите

механиче-

скую связь

Выход из строя сервоклапана

управления гидронасосом (за-

сорение дросселей или др)

Промойте

дроссели

или

замените

сервоклапан

управления гидронасосом

Масло имеет не характер-

ный цвет –

мутно серый

или мутно желтый

Наличие воды в масле

Произведите замену масла:

слейте масло из маслоба-

ка, сливной штуцер распо-

ложен под маслобаком;

слейте масло из радиато-

ра и корпусов гидроагрега-

тов для чего открутите за-

правочную муфту на гид-

ромоторе привода хода

ВНИМАНИЕ:

В гарантийный период устранение неисправностей гидронасоса и гид-

ромотора

привода

хода

(ГСТ)

должно

производиться

представителями

завода

изготовителя ГСТ или лицом, прошедшим обучение и имеющим разрешение на проведе-

ние указанных работ!

4 Текущий ремонт

151

Продолжение таблицы 4.1

Неисправность,

внешнее проявление

Возможные

причины

Метод устранения

4.6.1.8 Гидросистема рабочих органов и рулевого управления

ВНИМАНИЕ:

Перед началом всех видов ремонтных работ, связанных с раз-

боркой или демонтированием гидроагрегатов, тщательно очистите места возле данных

гидроагрегатов с целью исключения возможности попадания загрязнения во внутренние

полости гидроагрегатов

при демонтировании и их установке. Для этого используйте чи-

стую ветошь и продувочный пистолет пневмосистемы, входящий в комплект ЗИП!

При повороте рулевого коле-

са управляемые колеса не

поворачиваются

Недостаточно масла в систе-

ме

Долейте масло в масля-

ный бак по уровню масло-

указателя

Подтекание масла в соедине-

ниях гидросистемы

Подтяните соединения

Насос не развивает давления

Если

насос

развивает

давление

менее

7,5 МПа, замените его

Выплескивание масла и пены

через сапун масляного бака

Уровень масла выше или ни-

же допустимого

Долейте или слейте масло

из масляного бака. Уро-

вень масла в баке должен

быть в пределах высоты

смотрового

окна

масло-

указателя

Попадание воздуха в гидроси-

стему

Подтяните

соединения.

Удалите воздух из систе-

мы

При включении гидрораспре-

делителя рабочая жидкость

не подается в соответствую-

щую гидролинию

Забивание дроссельного от-

верстия в штуцерах, устанав-

ливаемых

на

гидромоторе

управления поворотом сило-

сопровода,

гидроцилиндре

управления козырьком сило-

сопровода

Снимите штуцер и про-

мойте

Заклинил золотник гидрорас-

пределителя

Эту неисправность устра-

няйте только в ремонтной

мастерской. Демонтируйте

правый или левый элек-

тромагнит. Извлеките все

детали из корпуса гидро-

распределителя, промой-

те их в чистом дизельном

топливе (кроме уплотни-

тельных колец) и продуй-

те их сжатым воздухом.

Смажьте детали рабочей

жидкостью и соберите в

обратном порядке

4 Текущий ремонт

152

Продолжение таблицы 4.1

Неисправность,

внешнее проявление

Возможные

причины

Метод устранения

Заклинил клапан или поршень

гидрозамка

Эту неисправность устра-

няйте только в ремонтной

мастерской.

Разберите

гидрозамок, промойте все

детали

(кроме

уплотни-

тельных колец) в чистом

дизельном

топливе.

Смажьте рабочей жидко-

стью и соберите его в об-

ратном порядке

Неисправен гидронасос

Замените насос

Эту неисправность устра-

няйте только в ремонтной

мастерской

Не

регулируется

давление

предохранительным

клапа-

ном

Заклинил запорный элемент

предохранительного клапана

Разберите

предохрани-

тельный клапан, промойте

гильзу и запорный эле-

мент в чистом дизельном

топливе, смажьте рабочей

жидкостью и соберите в

обратном порядке

Дефект

уплотнительного

кольца

Разберите

предохрани-

тельный клапан, замените

уплотнительное кольцо

Засорено дроссельное отвер-

стие в запорном элементе

Разберите

предохрани-

тельный

клапан.

Прочи-

стите дроссельное отвер-

стие, промойте запорный

элемент, гильзу и корпус в

чистом дизельном топли-

ве, смажьте рабочей жид-

костью и соберите в об-

ратном порядке

Перегрев масла в системе

Золотник гидрораспределите-

ля переливной секции не воз-

вращается в исходное поло-

жение.

Система

постоянно

находится в режиме высокого

давления

Демонтируйте правый

или

левый

электромаг-

нит. Извлеките все детали

из корпуса гидрораспре-

делителя (кроме уплотни-

тельных колец) и промой-

те в чистом дизельном

топливе. Смажьте рабо-

чей жидкостью и соберите

в обратном порядке. Пе-

ред установкой электро-

магнитов

проверьте

пе-

ремещение

золотника.

Перемещение

золотника

должно происходить при

усилии, не превышающим

40 Н

4 Текущий ремонт

153

Продолжение таблицы 4.1

Неисправность,

внешнее проявление

Возможные

причины

Метод устранения

4.6.1.9 Гидросистема привода питающего аппарата и адаптеров

ВНИМАНИЕ:

Перед началом всех видов ремонтных работ, связанных с раз-

боркой или демонтированием гидроагрегатов, тщательно очистите места возле данных

гидроагрегатов с целью исключения возможности попадания загрязнения во внутренние

полости гидроагрегатов

при демонтировании и их установке. Для этого используйте чи-

стую ветошь и продувочный пистолет пневмосистемы, входящий в комплект ЗИП!

Вальцы питающего аппарата

не вращаются

Не включен главный привод.

Включите главный привод.

Неисправна электронная си-

стема управления аксиаль-

но

поршневым гидронасосом

привода вальцев (отсутству-

ет управляющий электриче-

ский сигнал на электромаг-

нит гидронасоса)

Устраните неисправность в

электронной

системе

управления –

восстановите

управляющий

электриче-

ский сигнал на электромаг-

нит гидронасоса.

Неисправна

электронная

система управления гидро-

мотором

привода

вальцев

питающего

аппарата

(не

«снимается» напряжение с

электромагнита

гидроблока

экстренного останова)

Устраните неисправность в

электронной

системе

управления.

Отсутствует

электрический

контакт в соединении: элек-

троразъем жгута электрон-

ной системы управления с

электроразъемом

электро-

пропорционального

гидро-

распределителя

аксиально

поршневого

гидронасоса

привода вальцев или про-

изошел обрыв провода дан-

ного жгута

Восстановите контакт или

устраните обрыв провода.

Неисправен

электромагнит

электропропорционального

гидрораспределителя

или

неисправен

электропропор-

циональный гидрораспреде-

литель насоса

Замените

электромагнит

или замените электропро-

порциональный

гидрорас-

пределитель. При замене

соблюдайте полную чисто-

ту

целью

исключения

возможности

попадания

загрязнения в гидронасос

Неисправен приводной ре-

дуктор –

не передается вра-

щение на вал гидронасоса

или коробка передач приво-

да вальцев –

не передается

вращение от гидромотора на

вальцы или срезаны шлицы

на соединительной муфте,

соединяющей вал гидрона-

соса или гидромотора.

Устраните

неисправность

редуктора или коробки пе-

редач

содержание .. 35 36 37 38 ..