содержание .. 6 7 8 9 ..

Комбайн КЗС-812 «ПАЛЕССЕ GS812». Руководство - часть 8

Описание и работа

1.5.1.10

Гидросистема

при-

вода ходовой части

Гидросистема

привода

ходовой

части выполнена на базе объемного

гидропривода. Принципиальная гид-

равлическая

схема

гидросистемы

привода ходовой части приведена в

приложении А, рисунок А.

Изменение

скорости

движения

комбайна

реверсирование

осу-

ществляется изменением производи-

тельности насоса

(рисунок

1.21).

Контроль за температурой рабо-

чей жидкости осуществляется датчи-

ками. Датчик аварийной температуры

установлен в масляном баке. Датчик

указателя температуры

установлен

на тандеме насосов.

Масляный бак

1 -

общий для гид-

росистемы привода ходовой части и

гидросистемы

рулевого управления

силовых гидроцилиндров

–

бак масляный;

–

фильтр;

–

рукава низкого давления;

–

гидромотор аксиально

поршневой;

–

заправочная полумуфта; 6 –

рукава высокого давления;

7 -

кронштейн;

–

сливной рукав;

9 -

насос аксиально –

поршневой

Рисунок

1.21

–

Гидросистема привода ходовой части

Для

очистки

масла

применен

фильтр всасывающий (рисунок

1.22)

на корпусе которого установлен ваку-

умметр 4.

–

хомут

стяжной

;

–

штуцера;

–

прокладки; 4 –

вакуумметр; 5 –

фильтр

Рисунок

1.22

–

Фильтр

Описание и работа

1.5.1.11

Пневмосистема

Пневмосистема комбайна

(рису-

нок 1.

23)

используется для очистки

воздушных фильтров кабины и ради-

атора, а также для накачки шин.

ВНИМАНИЕ:

Перед обдувкой

радиатора и фильтров произвести

слив конденсата из ресивера

Схема пневматическая принципи-

альная

комбайна

представлена

приложении А, рисунок А

–

ресивер; 2 –

манометр

; 3

–

трубопровод;

4, 7

–

рукава

высокого давления;

–

клапан

обратный;

–

егулятор давления

Рисунок 1.

–

Пневмосистема

Описание и работа

1.5.1.12

Электрооборудование

Система

электрооборудования

комбайна однопроводная, напряже-

нием 24 В.

Схема электрическая принципи-

альная комбайна

представлена в

приложении Б, рисунок Б.1

Б.

Электрооборудование

комбайна

включает в себя источники электро-

снабжения, пусковые устройства, кон-

трольно

измерительные

приборы,

приборы наружного и внутреннего

освещения, световой и звуковой сиг-

нализации,

устройства

управления

гидроблоками,

автоматическую

си-

стему контроля (АСК) технологиче-

ского процесса и состояния комбайна,

коммуникационную аппаратуру, дат-

чики, жгуты, провода.

Источниками

электроснабжения

являются две аккумуляторные бата-

реи соединенные последовательно и

генератор.

Автоматическая система контроля

АСК (рисунок

1.24

) предназначена:

для измерения частоты враще-

ния молотильного барабана, венти-

лятора очистки, колосового и зерно-

вого шнеков, соломотряса, соломо-

измельчителя и для измерения ско-

рости движения комбайна;

для выявления отклонений от

номинала частоты вращения основ-

ных рабочих органов комбайна;

для звуковой и световой сигна-

лизации об отклонениях от нормы

режимов работы основных рабочих

органов комбайна, заполнения бунке-

ра зерна.

индикации потерь зерна.

Разъем для подключения систе-

мы

мониторинга

расположен

пульте управления:

Конт

- CAN H;

Конт

- GMO;

Конт.

4 -

+24в;

Конт.6

- CAN L.

–

датчик скорости движения; 2

датчик оборотов барабана; 3 –

БИУС.02

; 4

–

разъем для

подключения системы мониторинга; 5

, 6 -

указатели заполнения бункера зерна;

–

датчик

забивания соломотряса;

8, 9, 10, 11

–

пьезоэлектрические датчики потерь зерна за

соломотрясом; 1

2, 13 -

пьезоэлектрические датчики потерь зерна за очисткой; 1

–

датчик

оборотов соломоизмельчителя; 1

–

устройство формирования импульсов (УФИ);

–

датчик оборотов зернового шнека; 1

–

датчик оборотов вентилятора; 1

–

датчик

оборотов колосового шнека; 1

–

датчик оборотов соломотряса;

–

модуль

ввода/вывода

Рисунок

1.24 -

Автоматическая система контроля комбайна (АСК)

Описание и работа

АСК

состоит

из

следующих

устройств

бортовая

информационная

управляющая

система

БИУС.02

;

датчики (ПрП

1М, ВК2А2 и др.);

пьезоэлектрические датчики по-

терь зерна (ДПЗП

-1);

модуль потерь;

соединительные кабели.

Датчики ДПЗП

1 предназначены

для

преобразования

кинетической

энергии падающих зерен в электри-

ческие сигналы и установлены в кон-

це решет системы очистки и в моло-

тильном аппарате

Модуль потерь установлен на бо-

ковине комбайна возле гидроблока и

предназначен для усиления электри-

ческих сигналов, поступающих с дат-

чиков ДПЗП

1 и формирования им-

пульсов,

обеспечивающих

работу

«БИУС».

Показания убранной площади на

бортовой информационной управля-

ющей системе или бортовом компью-

тере являются справочной информа-

цией и имеют погрешность измерения

площади в сторону увеличения. По-

грешность вносят такие факторы, как

уборка не всей шириной жатки, раз-

вороты комбайна при включенном

главном контрприводе, выгрузка зер-

на с включенным главным контрпри-

водом и т.д.

Схема расположения наружного

освещения и световой сигнализации

комбайна представлена на рисунке

1.25.

Рисунок

1.25

–

Расположение наружного освещения и световой сигнализации комбайна

содержание .. 6 7 8 9 ..