содержание .. 5 6 7 8 ..

Комбайн КЗС-812 «ПАЛЕССЕ GS812». Руководство - часть 7

Описание и работа

1.5.1.8

Установка двигателя

На комбайн установлен

дизель-

ный

двигатель

OM 936 LA

(рисунок

1.16

) с системами обеспечения рабо-

тоспособности.

Двигатель

установлен на раме

подмоторной

12,

закрепленной

на

раме шасси жестко, без амортизато-

ров.

Все сведения по технике без-

опасности, правилам эксплуатации и

техническому обслуживанию двига-

теля изложены в прилагаемом к каж-

дому двигателю руководстве по экс-

плуатации

Для обеспечения теплового ре-

жима двигателя применен радиатор

и вентилятор с пластиковыми лопа-

стями.

Фильтр

воздушный

очищает

воздух, втягиваемый лопастями вен-

тилятора, от соломистых остатков и

пыли, предохраняет радиатор 1 от

забивания половой и мелкими соло-

мистыми остатками.

Слив масла из картера двигателя

производится через сливной рукав

11.

–

радиатор; 2 –

бачок расширительный;

3, 4, 15 -

трубы воздушные; 5 –

фильтр воз-

душный

; 6

–

воздухозаборник вращающийся;

–

бак

adblue; 8

–

катализатор; 9

глуши-

тель;

–

главный привод; 1

–

сливной рукав масла; 1

2 -

рама подмоторная; 1

3 -

двига-

тель; 1

–

вентилятор

Рисунок 1.

–

Установка двигателя

Описание и работа

1.5.1.9

Гидросистема

рулевого управления

и силовых

гидроцилиндров

Схема гидравлическая принципи-

альная

гидросистемы

рулевого

управления и силовых гидроцилин-

дров приведена в

приложении А, ри-

сунок А.1.

Схемы включения электромагни-

тов гидроблоков ГБ1 и ГБ2 приведе-

ны в приложении Б, рисунок Б.

Гидросистема рулевого управле-

ния

комбайна

предназначена

для

осуществления

поворота

колес

управляемого моста самоходной мо-

лотилки. Связь

гидроцилиндров

по-

ворота колес с насосом

дозатором,

установленным в рулевой колонке,

осуществляется посредством рабо-

чей жидкости, а насос –

дозатор име-

ет механическую связь с рулевым

колесом.

Гидросистема силовых гидроци-

линдров

предназначена для управле-

ния гидроцилиндрами:

включения главного контрпри-

вода;

вариатора молотильного ба-

рабана;

поворота выгрузного шнека;

включения выгрузного шнека;

включения вибродна;

подъема

наклонной

камеры

(жатки);

привода наклонной камеры;

горизонтального

перемеще-

ния мотовила жатки;

перемещения жатки относи-

тельно наклонной камеры;

вертикального

перемещения

мотовила жатки.

Управление

гидроцилиндрами

осуществляется

электроуправляе-

мыми гидрораспределителями (рису-

нок

1.17)

гидроблоков основного

ГБ1

и дополнительного

управления жат-

кой ГБ2

(рисунок

1.18).

–

корпус; 2 –

золотник; 3 –

толкатель; 4 –

пружина; 5 –

штепсельный разъем;

–

катушка

электромагнита;

–

аварийная (контрольная) кнопка; 8 –

гайка

В –

цилиндрические отводы; Р –

подвод рабочей жидкости; Т –

слив рабочей жидкости

Рисунок

1.17 -

Гидрораспределитель

Описание и работа

1, 5, 10, 17, 18

–

штуцера; 2, 6, 20 –

заглушки; 3 –

ниппель; 4, –

крышки; 7, 22 –

клапана

редукционные; 8, 21 –

плиты; 9, 15, 19 –

гидрозамки; 11, 12, 13 –

гидрораспределители;

–

клапан предохранительный; 16 –

гидродроссель с обратным клапаном

Рисунок 1.

–

Гидроблоки ГБ1 и ГБ2

Описание и работа

Для очистки масла гидросистемы

рулевого управления и силовых гид-

роцилиндров применяются фильтры

сливной (рисунок

1.19

) и напорный

(рисунок

1.20).

Контроль давления масла в гид-

росистеме рабочих органов произво-

дите по манометру, установленному

на площадке входа комбайна.

Информация по давлению не вы-

водится на экран бортового компью-

тера.

–

штуцер выходной; 2 –

седло клапана;

–

клапан;

–

стакан

наружный;

5, 9

–

пружины; 6 –

уплотнение клапана;

–

датчик

аварийной

температуры;

–

толкатель; 10, 13, 15, 16, 20, 21 –

кольца уплотнительные; 11

–

стакан;

–

фильтроэлемент; 14 –

клапан

сигнализатор загрязненности фильтро-

элемента; 17 –

болт; 18 –

крышка;

–

пробка

сливная

со

стержнем;

–

корпус нижний;

–

штуцер входной

Рисунок

1.19

–

Фильтр

–

фильтр

напорный

ФСК

-20-

МА

;

–

штуцера; 3 –

заглушка

Рисунок

1.20

–

Фильтр напорный

содержание .. 5 6 7 8 ..