ТОРМОЖЕНИЕ
Данный мотоцикл оснащён двойной комбиниU
рованной тормозной системой. Воздействие на
рычаг переднего тормоза активирует передний
тормоз и частично задний тормоз. Воздействие на
педаль заднего тормоза активирует задний
тормоз и частично передний тормоз. Для
обеспечения полной эффективности торможения
используйте одновременно рычаг и педаль, как вы
действовали бы в случае традиционной тормозной
системы.
Как и в случае традиционной тормозной системы,
слишком интенсивное торможение может
привести к блокировке колеса, что затруднит
управление мотоциклом.
Для обеспечения нормального торможения
следует одновременно тормозить передним и
задним тормозом и переходить на пониженные
передачи по мере снижения скорости. Для
максимально эффективного торможения закройте
дросельную заслонку, энергично нажмите на
рычаг и педаль тормоза и выжмите рычаг
сцепления, чтобы двигатель не заглох.
Важная информация по безопасности:
Если возможно, снижайте скорость или
тормозите перед входом в поворот. Закрытие
дроссельной заслонки или торможение в
процессе поворота может вызвать занос
колеса. При заносе управление мотоциклом
существенно затрудняется.
При движении по мокрому дорожному
покрытию, в дождь или по сыпучей поверхности
манёвренность и тормозные свойства сущестU
венно ухудшаются. В этих условиях движения
все ваши действия должны быть не резкими, а
плавными. Резкий разгон, торможение или
крутой поворот могут привести к потере
управления. Для вашей безопасности
проявляйте максимум внимания при торможеU
ниях, разгоне и прохождении поворотов.