5.  Снимите аккумуляторную батарею. Храните ее в месте, защищенном от минусовых 

температур и прямого солнечного света.

 

Раз в месяц подзаряжайте аккумуляторную батарею в медленном режиме.

6.  Вымойте и просушите мотоцикл. Нанесите на все окрашенные поверхности слой за-

щитной мастики. Нанесите на хромированные поверхности смазку, предохраняющую 
от коррозии.

7.  Доведите давление воздуха в шинах до штатного значения. Установите мотоцикл на 

подставки, чтобы оба колеса оказались вывешенными.

8.  Укройте мотоцикл (не используйте пластик или другие материалы, покрытые плен-

кой) и установите его в месте, защищенном от влажности с минимумом суточного 
изменения температуры. Не храните мотоцикл в месте, куда попадает прямой солнеч-
ный свет.

РАСКОНСЕРВАЦИЯ ПОСЛЕ ХРАНЕНИЯ

1.  Раскройте мотоцикл и очистите его.
2.  Если после консервации мотоцикла прошло более 4 месяцев, замените моторное 

масло.

3.  При необходимости зарядите аккумуляторную батарею. Установите аккумуляторную 

батарею.

4.  Заполните топливный бак свежим бензином.
5.  Проверьте уровень масла главной передачи, добавив рекомендованное масло для 

главной передачи при необходимости. Заменяйте масло в главной передаче, как это 
указано в Регламенте технического обслуживания.

6.  Проведите полный осмотр мотоцикла перед поездкой (стр. 149).
 

Проведите пробную поездку на мотоцикле на малой скорости в безопасном месте, 
в стороне от дорожного движения.

ДЕЙСТВИЯ ПРИ НЕПРЕДВИДЕННЫХ 
ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ

В СЛУЧАЕ АВАРИИ
Если случилась авария, наивысший приоритет приобретает ваша личная безопасность. 
Если в результате аварии вы или кто-то еще получили травмы, необходимо оценить сте-
пень тяжести полученных травм и решить, есть ли возможность продолжать езду. При 
необходимости вызовите скорую помощь. Если в аварии пострадали другие люди или 
транспортные средства, соблюдайте действующее местное законодательство, касающееся 
поведения в таких ситуациях.

Если вы уверены, что ваше состояние позволяет вам продолжить движение, прежде чем 
ехать проверьте состояние вашего мотоцикла. Если двигатель остался работать, выклю-
чите его и внимательно осмотрите мотоцикл на наличие течей и повреждений, проверьте 
затяжку резьбовых соединений и сохранность таких узлов как руль, рычаги управления, 
тормоза и колеса.

Если повреждения незначительны или если вы не уверены в их наличии, езжайте медлен-
но, соблюдая повышенную осторожность. Иногда повреждения могут быть не заметны 
или проявиться не сразу, поэтому как можно скорее посетите квалифицированный сервис 
для полной проверки мотоцикла. Кроме того, после серьезной аварии обратитесь к офи-
циальному дилеру Honda для проведения проверки рамы и подвески.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

РАЗМЕРЫ
Габаритная длина  

 

 

 

2630 мм

Габаритная 

ширина 

   

945 мм   Кроме KO 

      900 

мм 

 

KO

Габаритная высота  

 

 

 

1455 мм

Колесная 

база 

    

1690 мм

ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ
Моторное масло
—  После капитального ремонта 

 

  

4,6 л

—  После слива масла и замены масляного фильтра  

3,7 л

—  После слива масла  

 

 

 

3,6 л

Масло в главной передаче
—  После слива масла 

 

 

 

120 см

Топливный 

бак 

 

    

25 л

Емкость системы охлаждения: 

 

 

4,5 л

Пассажировместимость: 

 

   

Водитель и один пассажир

Максимальная грузоподъемность    

 

190 кг ... кроме KO 

 

 

 

 

 

 

170 кг ... KO

ДВИГАТЕЛЬ
Диаметр цилиндра и ход поршня    

 

74,0 X 71,0 мм

Степень 

сжатия: 

 

    

9,8 ± 0,2 1

Рабочий 

объем 

 

    

1832 см

Свеча зажигания 
стандартная 

 

    

BKR6E-11 (NGK) или

      K20PR-U11 

(DENSO)

Для холодного климата (ниже 5° C)  

 

BKR5E-11 (NGK) или 

      K16PR-U11 

(DENSO)

Для преимущественного использования 
на высокой скорости  

 

 

 

BKR7E-11 (NGK) или 

      K22PR-U11 

(DENSO)

Зазор между электродами свечи зажигания    

1,00 - 1,10 мм

Частота холостого хода  

 

 

 

730 ± 70 об/мин

Зазор в клапанном механизме 
(на холодном двигателе)    

 

 

Впускные клапана: 0,15 мм 

      Выпускные 

клапана: 

0,22 

мм

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ШАССИ И ПОДВЕСКА

Угол продольного наклона оси поворота колеса  

29°15

'

Вылет 

 

     

109 мм

Размерность передней шины  

 

 

130/70R18M/C 63H

 

 

 

 

 

 

    

BRIDGESTONE G709 RADIAL

Размерность задней шины  

 

 

180/60R16M/C 74H

 

 

 

 

 

 

    

BRIDGESTONE G704 RADIAL

 

Тип 

шин: 

 

    радиальные, 

бескамерные

ТРАНСМИССИЯ

Первичная понижающая ступень   

 

1,591

Передаточное число 1 передача 

 

 

2,375

2-я 

передача 

    

1,454

3-я 

передача 

    

1,068

4-я 

передача 

    0,843

Повышающая 

передача 

   

0,685

Главная 

передача 

    

2,750

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ 

Аккумуляторная батарея    

 

 

GYZ20L 

 

 

 

 

 

 

12 В – 20 Ач (10HR)/21,1 Ач (20HR)

Генератор 

 

    

1,2 кВт / 5000 об/мин