Мойка мотоцикла
1.  Тщательно смойте грязь с мотоцикла слабой струей холодной воды. 
2.  Промойте мотоцикл холодной водой с губкой или мягкой тканью. 
 

Избегайте направлять струю воды на выпускное отверстие глушителя и электриче-
ские компоненты.

3.  Очистите пластмассовые детали мотоцикла с помощью ткани или губки, смоченной 

в водном растворе мягкого моющего средства. Аккуратно протрите загрязненные по-
верхности, обильно ополаскивая их чистой водой.

 

Предохраняйте поверхности мотоцикла от контакта с тормозной жидкостью или 
химическими растворителями. Они могут повредить пластик и окрашенные поверх-
ности.

Внутренняя поверхность рассеивателя фары может помутнеть сразу же после мытья мото-
цикла. Влага, конденсирующаяся на внутренней поверхности рассеивателя, постепенно 
исчезнет при включении фары в режиме дальнего света. При включении фары необходи-
мо, чтобы двигатель работал.

4.  После очистки тщательно промойте мотоцикл большим количеством чистой воды. 

Остатки сильнодействующих моющих средств могут привести к коррозии металличе-
ских деталей.

5.  Протрите мотоцикл, запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут.
6.  Перед поездкой на мотоцикле проверьте, как работают тормоза. Для восстановления 

нормальной работы тормозов может понадобиться произвести несколько циклов 
торможений.

Эффективность торможения может временно ухудшиться после мытья мотоцикла.
Поэтому будьте готовы к увеличению тормозного пути, чтобы избежать вероятной ава-
рии. 

Уход за седлом
Текстурированная ткань обивки седла имеет тенденцию к накапливанию пыли и грязи.

Обильно используя воду, вымойте седло губкой с раствором мягкого моющего средства. 

После очистки просушите мягкой сухой ветошью.

УХОД

Уход за лакокрасочным покрытием
После мытья мотоцикла рекомендуется использовать имеющиеся в продаже моющие и 
полировочные спреи или качественную жидкую или кремообразную полировочную пасту 
в качестве заключительной операции ухода. Используйте только полировочные пасты, не 
содержащие абразива и предназначенные для мотоциклов или автомобилей. Применяйте 
полировочную пасту или воск в соответствии с инструкцией на их упаковке.

Очистка мотоцикла от дорожной соли
Средства, используемые для обработки дорог в зимнее время, вызывают коррозию. После 
езды по соленой воде или дорогам, обработанным средствами для борьбы с обледенени-
ем, мойте мотоцикл следующим образом:

1.  Промойте мотоцикл холодной водой (стр. 211).

Не используйте теплую воду.
Она усиливает воздействие соли.

2.  Просушите мотоцикл и обработайте металлические поверхности защитным воском.

Уход за выхлопной трубой и глушителем
Выхлопная труба и глушитель изготовлены из нержавеющей стали, но могут покрыться 
пятнами под воздействием грязи и пыли.

Для удаления грязи и пыли используйте влажную губку и жидкий кухонный абразив, 
затем сполосните чистой водой. Вытрите замшей или мягкой салфеткой. 
При необходимости удалите пятна побежалости при помощи продаваемых тонкодисперс-
ных составов. Затем ополосните, как после удаления грязи и пыли.

Уход за окрашенными колесами из алюминиевого сплава
Алюминий может корродировать после контакта с грязью, землей и дорожной солью. 
Очищайте колеса после езды по любому из этих веществ. Используйте влажную губку и 
мягкое моющее средство. Исключите использование жестких щеток, металлических гу-
бок или очистителей, содержащих абразивные или химические составы.

После мытья сполосните обильно водой и протрите насухо чистой тканью. 

Уход за ветровым стеклом
Обильно используя воду, промойте ветровое стекло мягкой тканью или губкой. (Исклю-
чите использование на ветровом стекле моющих средств или химических очистителей 
любого рода.) Просушите мягкой сухой ветошью.

ПРИМЕЧАНИЕ

Чтобы исключить возможное появление царапин или других повреждений, используйте 
для мытья ветрового стекла мягкую ткань или губку.

Для мытья сильно загрязненного ветрового стекла используйте разведенное нейтральное 
моющее средство с губкой и большим количеством воды. Тщательно смойте все следы 
моющего средства. (Остатки моющего средства могут вызвать растрескивание ветрового 
стекла).

Если трещины ветрового стекла не могут быть устранены и затрудняют обзор, стекло под-
лежит замене.

Не допускайте попадания на ветровое стекло или его окантовку электролита аккумуля-
торной батареи, тормозной жидкости или иных химических кислот. Они могут повредить 
пластик.

Уход за дисплеем и рассеивателем фары
Очистка дисплея и рассеивателя фары производится чистой влажной ветошью. Можно 
использовать мягкие очистители. предназначенные для чистки очков. Более агрессивные 
чистящие средства могут повредить дисплей и рассеиватель фары.

ПРИМЕЧАНИЕ

Чтобы исключить возможное появление царапин или других повреждений, используйте 
для мытья дисплея и рассеивателя фары мягкую ткань или губку.

Не допускайте попадания на дисплей и рассеиватель фары электролита аккумуляторной 
батареи, тормозной жидкости или иных химических кислот. Это приведет к повреждению 
дисплея и рассеивателя фары.

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ХРАНЕНИЮ

Продолжительное хранение, как, например, в зимнее время, требует выполнения специ-
альных подготовительных работ, чтобы уменьшить отрицательный эффект длительного 
хранения. Кроме этого, если необходимо провести ремонт, его следует выполнить ДО 
постановки мотоцикла на хранение. Иначе к тому времени, когда наступит время снова 
пользоваться мотоциклом, вы можете забыть про этот ремонт.

ХРАНЕНИЕ

1.  Замените моторное масло и масляный фильтр.
2.  Убедитесь, что система охлаждения заполнена 50-процентным раствором антифриза.
3.  Заправьте топливный бак. Надежно закройте крышку топливозаправочной горлови-

ны бака.

4.  Для предотвращения образования коррозии в цилиндрах выполните следующее:

Снимите наконечники со свечей зажигания. С помощью липкой ленты или шпагата 

 

•

прикрепите наконечники к любой пластиковой детали на удалении от свечей за-
жигания.
Выверните свечи зажигания из двигателя и положите их в безопасном месте. Не 

 

•

соединяйте свечи зажигания с их наконечниками.
Залейте в каждый цилиндр по 15 - 20 см3 чистого моторного масла и закройте гнезда 

 

•

свечей зажигания кусками ткани.
Проверните вал двигателя несколько раз, чтобы распределить масло по внутренней 

 

•

поверхности цилиндров.
Вверните свечи зажигания и установите на место их наконечники.

 

•