4. Шины – проверьте их состояние и давление

воздуха в них (стр. 25 –29).

5. Приводная цепь – проверьте её состояние 

и прогиб (стр. 78 – 83). При необходимости
отрегулируйте и смажьте её.

6. Направляющая приводной цепи – проверьте

её износ (стр. 84).

7. Дроссельная заслонка – проверьте плав

ность её работы и полноту закрывания при
любом положении руля.

8. Приборы освещения и звуковой сигнал –

убедитесь в том, что фара, задний фонарь,
стопсигнал, указатели поворотов, контроль
ные лампы и звуковой сигнал работают нор
мально.

9. Кнопка выключения двигателя – проверьте

её исправность (стр. 32).

10.Система выключения зажигания при откиды

вании подножки – убедитесь, что система
работает нормально (стр. 86).

ПУСК ДВИГАТЕЛЯ

Всегда производите запуск двигателя так, как
описано ниже.

Данный мотоцикл оснащен системой автомати
ческого выключения зажигания при откидыва
нии подножки. Если подножка откинута, то дви
гатель невозможно запустить, пока не будет
включена нейтральная передача. Если подножка
поднята, двигатель может быть запущен на
нейтральной передаче или на любой другой пе
редаче при выключенном сцеплении.

Если двигатель запущен при откинутой поднож
ке, включение передачи приведет к остановке
двигателя. Для увеличения срока службы ката
литического нейтрализатора системы выпуска
вашего мотоцикла избегайте продолжительной
работы двигателя на холостом ходу или исполь
зования этилированного бензина. Отработав
шие газы двигателя вашего мотоцикла содержат
токсичный угарный газ. Содержание угарного

газа в воздухе может быстро достигать высокой
концентрации в замкнутом пространстве, таком
как гараж. Не запускайте двигатель в гараже
при закрытых воротах. Даже если ворота откры
ты, двигатель должен работать только в течение
времени, необходимого для выезда из гаража.

Не допускайте непрерывную работу электричес
кого стартера в течение более 5 секунд. Повтор
ную попытку запуска двигателя осуществляйте не
ранее чем через 10 секунд после предыдущей.

Подготовка к работе

Перед запуском двигателя вставьте ключ в за
мок зажигания, поверните его в положение ON
(ВКЛ) и убедитесь в том, что:

Включена НЕЙТРАЛЬНАЯ ПЕРЕДАЧА (горит
контрольная лампа включения нейтральной
передачи).
Выключатель двигателя находится в положе
нии      (работа)
Топливный кран открыт.

Эксплуатация двигателя при недостаточном
давлении моторного масла может привести к
выходу двигателя из строя.

Процедура запуска
Процедура повторного запуска прогретого дви
гателя описана в разделе «Высокая температура
окружающего воздуха".

Нормальная температура окружающего воздуха

10°35°C(50°95°F)

1. Полностью передвиньте рычаг управления

воздушной заслонкой (1) в положение (А),
если двигатель холодный.

2. Запускайте двигатель при закрытой дрос

сельной заслонке.

(1) Рычаг управления воздушной заслонкой
(А) Заслонка полностью закрыта
(В) Заслонка полностью открыта

3. Сразу после запуска двигателя установите

рычагом управления воздушной заслонкой
повышенные обороты холостого хода.

4. Примерно через полминуты после запуска

двигателя переведите рычаг управления воз
душной заслонкой в положение (В).

5. При неустойчивой работе двигателя на хо

лостом ходу слегка откройте дроссельную
заслонку.

Высокая температура окружающего воздуха

Выше 35°C (95°F)

1. Не используйте воздушную заслонку.
2. Запускайте двигатель при слегка открытой

дроссельной заслонке.

Низкая температура окружающего воздуха

Ниже 10°C (50°F)

1. Выполните шаги 1 и 2 из раздела «Нормаль

ная температура окружающего воздуха".

2. Когда частота вращения вала двигателя нач

нет расти, стабилизируйте её рычагом уп
равления воздушной заслонкой.