Хранение мотоцикла

Хранение мотоцикла

Если мотоцикл хранится на улице, желательно 
использовать специальный чехол, закрывающий 
весь мотоцикл.
Если вы собираетесь поставить мотоцикл на длитель-
ное хранение, следуйте приведенным ниже указаниям:

Вымойте мотоцикл и обработайте его специаль-

 

y

ными защитными средствами (кроме поверхно-
стей, окрашенных матовой краской). Нанесите 
на хромированные поверхности смазку, предо-
храняющую от коррозии.
Смажьте приводную цепь. 

 

y

 Стр. 48

Установите мотоцикл на подставку для техниче-

 

y

ского обслуживания, чтобы колеса не касались 
земли.
После дождя снимите наружные облицовочные 

 

y

панели и дайте мотоциклу высохнуть.
Снимите аккумуляторную батарею (

 

y

 Стр. 58), 

чтобы избежать ее разряда.

 

Зарядите аккумуляторную батарею в затенен-
ном, хорошо проветриваемом помещении.

Если вы не снимаете аккумуляторную бата-

8

рею с мотоцикла, то отсоедините провод от 
отрицательного полюсного вывода, чтобы 
избежать ее разряда.

Для мойки мотоцикла используйте мягкую губку 

 

y

и большое количество воды.
Для удаления въевшейся грязи используйте мяг-

 

y

кое моющее средство, которое необходимо тща-
тельно смыть после удаления загрязнения 
большим количеством воды.
Избегайте попадания бензина, тормозной жид-

 

y

кости и моющих средств на приборы, ветровой 
щиток, панели облицовки и фару.

Уход за выпускной трубой и глушителем

Выпускная труба и глушитель изготовлены из 
нержавеющей стали, но могут покрыться пятнами 
под воздействием грязи и пыли. Для удаления грязи 
и пыли используйте влажную губку и жидкий кухон-
ный абразив, затем сполосните чистой водой. 
Вытрите замшей или мягкой салфеткой. При необ-
ходимости удалите пятна побежалости при помощи 
продаваемых тонкодисперсных составов. Затем 
ополосните, как после удаления грязи и пыли.

ПРИМЕЧАНИЕ

Несмотря на то, что выпускная труба изготовлена из 
нержавеющей стали, грязь может въесться в ее поверхность. 
Удаляйте все загрязнения по мере их появления.

Перевозка мотоцикла

Перевозка мотоцикла

Если мотоцикл нуждается в транспортировке, то он 
должен быть погружен на специальный трейлер для 
перевозки мотоциклов, эвакуатор или на грузовой 
автомобиль с платформой и подъемным механиз-
мом. В любом случае он должен быть надежно 
закреплен. Запрещается буксировать мотоцикл, 
даже способом частичной погрузки.

ПРИМЕЧАНИЕ

Буксировка мотоцикла может вызвать серьезные 
повреждения коробки передач.

 

При расконсервации мотоцикла после длительного 
хранения выполните все пункты, указанные в разде-
ле «Регламент технического обслуживания».

Вы и окружающая среда

имеют в своем составе токсичные вещества, кото-
рые являются источником загрязнения окружающей 
среды.

 

Вы и окружающая среда

Обладание мотоциклом может доставлять удоволь-
ствие от его вождения, но нельзя забывать об охра-
не окружающей среды.

Используйте неагрессивные чистящие 

средства

Для очистки мотоцикла применяйте моющие сред-
ства, которые разлагаются естественным путем под 
воздействием микроорганизмов. Не используйте 
очистители аэрозольного типа, в состав которых 
входит хлорфтороуглерод, разрушающий озоновый 
слой.

Утилизируйте отходы

Сливайте масло и другие токсичные вещества в раз-
дельные емкости и сдавайте на пункты утилизации. 
Узнайте места расположения местных пунктов ути-
лизации и получите консультации относительно пра-
вил утилизации токсичных материалов. 
Не выбрасывайте отработанное масло в контейнеры 
для бытового мусора и не выливайте его на землю 
или в дренажные стоки. Отработанное масло, 
топливо, охлаждающая жидкость и растворители 

Идентификационные номера

Идентификационные номера

Серийные номера рамы и двигателя служат для 
идентификации мотоцикла и необходимы при его 
регистрации. Они могут также потребоваться при 
заказе запасных частей. Номер рамы выштампован 
на правой стороне рулевой колонки.
Номер двигателя выбит на верхней части картера.
Вы должны переписать эти номера и хранить запи-
си в надежном месте.

Номер рамы

Номер двигателя