Меры предосторожности при вождении

Езда по мокрой дороге или в дождь

 

T

Поверхность дороги при намокании становится 
скользкой, кроме того, мокрые тормозные механиз-
мы менее эффективны, чем сухие.
Будьте предельно внимательны при торможении на 
мокрой дороге.
Если тормоза намокли, просушите их несколько 
раз, притормозив на небольшой скорости.

Стоянка

Паркуйте мотоцикл на ровной горизонтальной 

 

y

площадке.
Если вам приходится ставить мотоцикл на 

 

y

неровной поверхности, устанавливайте его так, 
чтобы он не мог сдвинуться или упасть.
Убедитесь, что нагретые части мотоцикла не 

 

y

контактируют с горючими материалами.
Не прикасайтесь к двигателю, выпускной трубе с 

 

y

глушителем, тормозам и другим нагретым агре-
гатам до тех пор, пока они не остынут.

См. продолжение

Для достижения максимальной эффективности тор-
можения используйте педаль и рычаг тормозов 
одновременно.
Данная модель также оснащена антиблокировочной 
системой (ABS), сконструированной для предотвра-
щения блокировки колеса при интенсивном тормо-
жении. Всегда используйте только 
рекомендованные шины, чтобы обеспечить коррект-
ную работу антиблокировочной системы.

Антиблокировочная система не сокращает оста-

 

y

новочный путь. В определенных ситуациях рабо-
та антиблокировочной системы может привести 
к увеличению тормозного пути.
Антиблокировочная система не функционирует 

 

y

на скоростях менее 10 км/ч.
При срабатывании системы на рычаге и педали 

 

y

тормоза может ощущаться вибрация. Это нор-
мальное явление.

Торможение двигателем

 

T

Торможение двигателем при отпущенной рукоятке 
акселератора помогает замедлить мотоцикл. Для 
более эффективного снижения скорости по мере 
замедления переключайтесь на пониженные пере-
дачи. Используйте торможение двигателем совмест-
но с прерывистым использованием тормозов для 
замедления мотоцикла на затяжных спусках.

Меры предосторожности при вождении

3.   Поверните руль влево до упора.

Поворот руля вправо снизит устойчивость 

8

мотоцикла и может привести к падению.

4.   Установите ключ в замке зажигания в положе-

ние LOCK и выньте его из замка.   Стр. 29

Заправка топливом и выбор топлива

Для защиты двигателя и каталитического нейтрали-
затора мотоцикла соблюдайте следующие рекомен-
дации:

Применяйте только неэтилированный бензин.

 

y

Используйте только топливо с рекомендуемым 

 

y

октановым числом. Использование топлива с 
более низким октановым числом может приве-
сти к снижению мощности двигателя.
Не используйте топливо с высоким содержани-

 

y

ем спирта (см.

   Стр. 

104).

Запрещается использовать загрязненный бензин 

 

y

или смесь бензина с маслом.
Не допускайте попадания в топливный бак 

 

y

грязи, пыли или воды.

Чтобы снизить вероятность угона вашего мото-

 

y

цикла, всегда запирайте рулевую колонку и 
забирайте с собой ключи, когда оставляете 
мотоцикл без присмотра. Рекомендуется 
использовать дополнительное противоугонное 
устройство.

Постановка мотоцикла на боковой или централь-

 

T

ный упор

1.  Остановите двигатель.
2.  Использование бокового упора
 

Толкните боковой упор вниз.

 

Медленно наклоните мотоцикл влево, пока 
мотоцикл полностью не обопрется на упор.

 

Использование центральной опоры

 

Опуская центральную опору, стойте с левой сто-
роны мотоцикла. Держитесь за левую рукоятку 
руля и левый поручень. Нажмите вниз на край 
опоры правой ногой и одновременно потяните 
вверх и назад за пассажирский поручень.

Дополнительное оборудование и внесение изменений в конструкцию мотоцикла

  

  

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Установка нерекомендованного дополнительно-
го оборудования или внесение в конструкцию 
мотоцикла недопустимых изменений может 
послужить причиной аварии с серьезными 
последствиями или летальным исходом.

Соблюдайте инструкции данного Руководства, 
относящиеся к использованию дополнительного 
оборудования и внесению в конструкцию мото-
цикла изменений.

Любое изменение конструкции мотоцикла, 
может привести к снятию мотоцикла с гарантии.

Запрещается эксплуатировать мотоцикл с прицепом 
или коляской. Конструкция мотоцикла не предусма-
тривает работы с прицепом или коляской. Их 
использование серьезно нарушит управляемость 
мотоцикла.

Дополнительное оборудование 
и внесение изменений 
в конструкцию мотоцикла

Настоятельно не рекомендуется использовать 
дополнительное оборудование, которое не было 
специально разработано компанией Honda для дан-
ного мотоцикла, равно как и вносить изменения в 
конструкцию мотоцикла. В противном случае мото-
цикл может стать небезопасным. Изменение кон-
струкции мотоцикла также может привести к отмене 
действия гарантии производителя на данный мото-
цикл. Кроме того, внесенные изменения могут сде-
лать незаконным использование мотоцикла на 
дорогах общего пользования. Прежде чем устано-
вить какое-либо дополнительное оборудование на 
мотоцикл, убедитесь, что это будет безопасным и 
законным.

Перевозка грузов

  

  

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Перегрузка транспортного средства или непра-
вильное размещение груза может привести к 
аварии с серьезными последствиями, травмами 
или смертельным исходом.

Необходимо строго соблюдать ограничения по 
весу груза и неукоснительно выполнять реко-
мендации данного руководства.

Перевозка грузов

Перегрузка влечет ухудшение характеристик 

 

y

управляемости и устойчивости мотоцикла. 
Всегда поддерживайте безопасную скорость 
мотоцикла, соответствующую массе перевози-
мого на нем груза.
Не превышайте ограничение по массе груза.

 

y

 

 Максимальная грузоподъемность/максималь-

но допустимая масса перевозимого багажа. 

 

Стр. 113
Надежно закрепите груз так, чтобы он находился 

 

y

ближе к центру масс мотоцикла и был сбаланси-
рован с обеих сторон.
Не размещайте груз возле глушителя и не заго-

 

y

раживайте грузом приборы освещения.