Volvo S80 (2012 год). Руководство - часть 28

03 Среда обитания водителя

Запуск двигателя – вспомогательный аккумулятор 

03

122

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

•

В пусковом аккумуляторе может
образовываться очень взрывоопас-
ный гремучий газ. Одной искры,
которая может появиться при непра-
вильном подсоединении пускового
провода, достаточно, чтобы аккуму-
лятор взорвался.

•

В пусковом аккумуляторе находится
серная кислота, которая может
стать причиной серьезных кислот-
ных ожогов.

•

Если серная кислота попадает в
глаза, на кожу или одежду, нужно
немедленно промыть пораженный
участок большим количеством воды.
При попадании брызг серной
кислоты в глаза – немедленно обра-
титесь к врачу.

Дополнительную информацию о пусковом
аккумуляторе автомобиля – см. стр. 364.

03 Среда обитания водителя

 Коробки передач

03

*

 

Опция/дополнительное оборудование, дополнительную информацию см. Введение.

123

Ручная коробка передач

Схема переключения передач, 5-ступенчатая

коробка передач.

Схема переключения передач, 6-ступенчатая

коробка передач.

6-ступенчатая коробка передач выпу-
скается в двух вариантах, которые отли-

чаются положением задней передачи.
Схема переключения передача указана на
рычаге переключения передач в автомо-
биле.

•

Полностью выжимайте педаль сцепле-
ния при каждом переключении пере-
дачи.

•

Снимайте ногу с педали сцепления
между переключениями передач.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Выработайте привычку обязательно
задействовать стояночный тормоз при
парковке на наклонной поверхности –
включенной передачи недостаточно для
удерживания автомобиля во всех ситуа-
циях.

Блокировка передачи заднего хода

Блокиратор включения передачи заднего
хода затрудняет случайное включение
задней передачи при движении вперед.

•

Включайте заднюю передачу R из
нейтрального положения N и только,
когда автомобиль неподвижен.

ВНИМАНИЕ

Верхняя схема переключения передач
для 6-ступенчатой КПП (см. предыдущий
рисунок) – чтобы включить передачу
заднего хода, нажмите рычаг переклю-
чения передач сначала вниз в положе-
ние N.

Автоматическая коробка передач
Geartronic*

D: Положения в автоматическом режиме. M

(+/–): Положения в ручном режиме.

На информационном дисплее следующие
обозначения указывают положение селек-
тора передач: 

P

, 

R

, 

N

, 

D

, 

S

, 

1

, 

2

, 

3

, 

4

, 

5

 или

6

, см. стр. 73.

03 Среда обитания водителя

Коробки передач 

03

124

Положения передач

Положение для стоянки (P)

Выбирайте P при пуске двигателя или на
стоянке. Чтобы переместить селектор пере-
дач из положения P, необходимо выжать
педаль тормоза.

В положении P коробка передач механиче-
ски заблокирована. Для надежности задей-
ствуйте также стояночный тормоз – см.
стр. 141.

ВАЖНО

Автомобиль должен стоять неподвижно,
когда выбирается положение P.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Выработайте привычку обязательно
задействовать стояночный тормоз при
парковке на наклонной поверхности –
положение Р в автоматической коробке
передач недостаточно для удерживания
автомобиля во всех ситуациях.

Положение передачи заднего хода (R)

Автомобиль должен стоять неподвижно,
когда выбирается положение R.

Нейтральное положение (N)

Ни одна из передач не включена, и можно
пускать двигатель. Затяните стояночный
тормоз, если автомобиль стоит неподвижно
и селектор передач находится в положении
N.

Положение для вождения (D)

D – это нормальное положение для вожде-
ния. Повышение и понижение передачи про-
исходит автоматически в зависимости от
ускорения и скорости. Автомобиль должен
стоять неподвижно при выборе положения
D из положения R.

Geartronic – Положения передач в
ручном режиме (+/-)

Автоматическая коробка передач
Geartronics позволяет также водителю
переключать передачи вручную. Когда
педаль газа отпускается, происходит тор-
можение двигателем.

Положение ручного переключения передач
выбирается при перемещении рычага из
положения D в крайнее положение +/–. На
информационном дисплее символ 

D

 мен-

яется на одну из цифр 

1

–

6

– в зависимости

от того, какая передача включена, см.
стр. 73.

•

Отведите рычаг вперед к + (плюс), чтобы
переключиться на одну передачу вверх,
и отпустите – рычаг возвращается в
положение покоя между + и –.

или

•

Потяните рычаг назад к – (минус), чтобы
переключиться на одну передачу вниз, и
отпустите.

Положение ручного переключения передач
(+/–) может выбираться в любое время во
время движения.

Во избежание неравномерной работы и
остановки двигателя Geartronic автомати-
чески понижает передачу, если водитель
позволяет скорости упасть ниже значения,
допустимого для выбранной передачи.

Для возврата в автоматический режим дви-
жения:

•

Переместите рычаг в крайнее положе-
ние D.

03 Среда обитания водителя

 Коробки передач

03

125

ВНИМАНИЕ

Если в коробке передач предусмотрена
программа Sport, ручное управление
коробкой передач включается, только
когда рычаг перемещается вперед или
назад в положение (+/–). При этом на
информационном дисплее символ 

S

сменяется символом 

1

–

6

, указывающим,

какая скорость включена.

Geartronic – Спортивный режим (S)

1

Спортивная программа придает автомо-
билю спортивный характер и допускает
переключение передач на повышенных обо-
ротах. При этом автомобиль реагирует
быстрее на подачу газа. При активном
вождении приоритет отдается вождению на
низкой передаче с более поздним включе-
нием высокой передачи.

Спортивный режим устанавливается пере-
мещением рычага из положения D в крайнее
положение +/–. На информационном дис-
плее символ 

D

 меняется на 

S

.

Положение спортивного режима может
выбираться в любое время во время движе-
ния.

Geartronic – Зимний режим

Трогаться с места на скользком дорожном
покрытии легче, если 3-я передача вклю-
чается вручную.

1.

Выжмите педаль тормоза и переместите
рычаг переключения передач из поло-
жения D в крайнее положение +/– – на
дисплее приборной панели символ 

D

изменится на цифру 

1

.

2.

Перейдите к 3-ей передаче, переместив
рычаг вперед в сторону + (плюс) 2 раза
– на дисплее обозначение 

1

 изменится

на 

3

.

3.

Отпустите тормоз и осторожно
добавьте газ.

"Зимний режим" коробки передач позво-
ляет автомобилю начать движение на более
низких оборотах двигателя и с меньшим
моментом на ведущих колесах.

Kickdown

При полностью выжатой педали акселера-
тора (дальше обычного положения "полного
газа") автоматически происходит немедлен-
ное понижение передачи, т.н. kickdown.

При отпускании педали акселератора из
положения kickdown, происходит автомати-
ческое повышение передачи.

Kickdown используется, когда требуется
резкое ускорение, например, при обгоне.

Функция защиты

Для предотвращения резкого повышения
оборотов двигателя в программе управле-
ния коробкой передач предусмотрена
защита от понижения передач, которая пре-
пятствует функции kickdown.

Geartronic не допускает понижение пере-
дач/kickdown, которые приводят к такому
резкому повышению частоты вращения, что
двигатель может быть поврежден. Если
водитель все же пытается провести такое
понижение передач на высоких оборотах
двигателя, то никаких изменений не проис-
ходит – сохраняется исходная передача.

В режиме kickdown автомобиль может пере-
ключиться сразу на одну или несколько сту-
пеней вниз, что зависит от частоты враще-
ния двигателя. В целях предупреждения
повреждения двигателя автомобиль пере-
ключается на высокие передачи, когда
достигается максимальная частота враще-
ния двигателя.

1

Только модели D5 и T6.