Volkswagen Touareg (2015 year). Instruction - part 39

 

  Index      Volkswagen     Volkswagen Touareg - instruction 2015 year in english

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  37  38  39  40   ..

 

 

Volkswagen Touareg (2015 year). Instruction - part 39

 

 

 

  NOTICE 

  Do not clean leatherette with solvents, floor wax, shoe polish, stain remover, or similar 

products. 

  These can cause the material to become brittle and break. Sharp-edged objects and items 

on clothing and belts (such as belt clips, mobile phone cases, zippers, rivets, and rhinestones) 
can damage upholstery material and fabric trim.
 

  If the vehicle is left in the sun for a long time, cover the upholstery to protect the leatherette 

from direct sunlight and to help prevent fading or discoloration. 

Cleaning storage compartments and cup holders 

 

Fig. 324 In the lower front center console: Front cup holders. 

 Please first read and note the introductory information and heed the WARNINGS 

  

Cleaning storage compartments and cup holders 

Some storage compartments and cup holders 

⇒ 

fig. 324

 have a removable rubber insert at the bottom. 

  Moisten a clean, lint-free cloth with water and clean the parts. 
  If this is not sufficient, then use a special solvent-free care and cleaning product designed for 

plastics. 

Care and cleaning of plastic components, wood trim and instrument 
panel 

 Please first read and note the introductory information and heed the WARNINGS 

  

  Moisten a clean, lint-free cloth with water and clean the parts. 
  Clean plastic components (inside and outside of the vehicle) and the instrument panel only with a 

solvent-free care and cleaning product that is specifically designed for plastics and approved by 

Volkswagen 

⇒  . 

  Clean wood trim with a mild soap solution. 

 

  WARNING 

Using solvents or other improper cleaning products on surfaces where airbags are located 
can change the way airbags deploy in a crash. 

  Products containing solvents will change the properties of the plastics and may cause 

plastic parts to break and fly around when the airbag deploys in a crash, causing injury. 

  Never use solvents or cleaners on the steering wheel horn pad or on the instrument panel 

because they can damage the airbag cover or change the stiffness or strength of the material 
so that the airbag cannot deploy and protect properly. 

  When cleaning the horn pad and instrument panel, use only a soft, dry cloth or a cloth 

moistened with plain water. 

Cleaning the safety belts 

 Please first read and note the introductory information and heed the WARNINGS 

  

If a safety belt is dirty, this can prevent the belt from working properly. Keep safety belts clean and 
regularly check all safety belts for damage. 

Safety belts must never be taken apart for cleaning. 

  Remove coarse dirt with a soft brush 

⇒  . 

  Carefully pull the dirty safety belt out of the retractor and keep it out. 
  Clean the safety belt with a mild soap solution. 
  After cleaning, always give the safety belts time to dry thoroughly before letting them retract. This 

helps prevent damage to the retractor. 

  Do not let the safety belts retract until they are completely dry. 

  WARNING 

Damage to safety belts reduces their overall effectiveness and increases the risk of serious 
personal injury and death whenever the vehicle is being used. 

  Check the condition of all safety belts regularly. If you notice that the safety belt webbing, 

hardware, retractor, buckle, or any other part of the safety belts is damaged, immediately 
have an authorized Volkswagen dealer or authorized Volkswagen Service Facility replace the 
safety belt with the correct replacement belt for your vehicle model and model year. 

  Never use chemical cleaning agents, solvents, or any substance that may damage or 

weaken the safety belt webbing or any other parts of the safety belt. Never let the belts come 
into contact with corrosive fluids or sharp objects. Otherwise, the safety belt webbing will be 
significantly weakened. 

  After cleaning, always give the safety belts time to dry completely before letting them 

retract. The moisture can damage the retractor and keep it from working properly. 

  Never let foreign objects or liquids get into the safety belt latch. This could prevent the 

belt buckles and safety belts from working properly. 

  Damaged safety belts must be replaced; they cannot be repaired. 
  Never try to repair a damaged safety belt yourself. Never remove or modify the safety belts 

in any way. 

  Safety belts that were subject to stress in an accident and stretched must be replaced with 

a correct, new safety belt, preferably by an authorized Volkswagen dealer or authorized 
Volkswagen Service Facility. 

  Replacement after a crash may be necessary even if a safety belt shows no visible dam-

age. Anchorages that have been loaded must also be inspected. 

 

Parts, accessories, repairs and modifications 

 Introduction 

In this section you’ll find information about: 

Break-in period

 

Parts and accessories

 

Operating fluids and equipment

 

Repairs and technical modifications

 

Repairs and other things that can affect Advanced Airbag performance

 

Notice about data recorded by vehicle control modules

 

Notice about data recorded by the Event Data Recorder and vehicle control modules

 

Using the mobile phone without a vehicle integrated antenna - some important things to know

 

 

More information: 

  Safety belts  
  Airbag system 
  Roof rack  
  Trailer towing  
  Tire Pressure Monitoring System (TPMS)  
  Power outlets  
  Braking and parking 
  Starting assistance systems  
  Cruise control system (CCS)  
  Selective catalytic reduction (AdBlue®)  
  Working in the engine compartment  
  Engine oil  
  Engine coolant  
  12 Volt Vehicle battery  
  Exterior care and cleaning  
  Interior care and cleaning  
  Consumer information  

 

  WARNING 

Inappropriate spare parts and accessories as well as unprofessionally performed work, modi-
fications and repairs can cause vehicle damage, accidents and serious personal injuries. 

  Volkswagen strongly recommends to only use accessories approved by Volkswagen and 

Genuine Volkswagen Parts

®

. These parts and accessories have been evaluated by 

Volkswagen for their suitability, reliability and safety. 

  Have repairs and vehicle modifications performed by an authorized Volkswagen dealer or 

authorized Volkswagen Service Facility. Authorized Volkswagen dealers and authorized 
Volkswagen Service Facilities have the required tools, diagnostic equipment, repair infor-
mation, and trained personnel to properly replace any airbag in your vehicle and assure sys-
tem effectiveness in a crash. 

  Only install parts on the vehicle that are consistent with factory-installed parts with re-

spect to design and characteristics. 

  Never store, mount or attach objects, such as cup or phone cradles, on or next to the 

airbag module covers or within the airbags deployment zones. 

  Only use wheel rim/tire combinations approved by Volkswagen for the respective vehicle 

type. 

Break-in period 

 Please first read and note the introductory information and heed the WARNINGS 

  

Note applicable requirements for breaking in new parts. 

Breaking in a new engine 

A new engine must be carefully broken in during the first 1,000 miles (1,600 kilometers). During the 
first few hours of driving, the engine's internal friction is higher than later when all moving parts have 
been broken in. 

Engine life is influenced by how you drive the vehicle for the first 1,000 miles (1,500 km). Even after-
wards, driving at moderate engine speeds, especially when the engine is cold, will tend to reduce 
engine wear and help the engine to last longer and go farther. But do not drive at an excessively low 
engine speed, either. Always downshift if the engine is not running smoothly. For the first 600 miles 
(1000 km):
 

  Do not use full throttle. 
  Don't let the engine speed get above 2/3 of the maximum speed. 
  Do not tow a trailer. 

From 600 to 1000 miles (1000 to 1600 km): Speed may gradually be increased to maximum permis-
sible road and engine speed. 

New tires and brake pads 

  New tires and replacement tires 

Tires and wheels 

  Brakes 

⇒  About the brakes 

  Breaking in a new engine gently, will increase service life and reduce oil consumption. 

Parts and accessories 

 Please first read and note the introductory information and heed the WARNINGS 

  

 

Volkswagen recommends that you consult an authorized Volkswagen dealer or authorized 
Volkswagen Service Facility before purchasing accessories, spare parts or other equipment. Always 
do so if you want to install additional accessories or replace parts. Your authorized Volkswagen dealer 
or authorized Volkswagen Service Facility can provide information about legal requirements and 
factory-recommended accessories, spare parts, and other equipment. 

  WARNING 

Improper vehicle modifications and repairs affect the performance of the airbag system and 
cause malfunctions and severe personal injuries. 

  Never store, mount or attach objects, such as cup holders or phone cradles, on or next to 

the airbag module covers or within the airbag deployment zones. 

  Objects on or near the surface where airbags are located can come loose and cause seri-

ous personal injury if the airbag deploys. 

Operating fluids and equipment 

 Please first read and note the introductory information and heed the WARNINGS 

  

Operating fluids and parts that wear out with use (such as timing belts, tires, engine coolants, 
engine oils, spark plugs, and vehicle batteries) are constantly being improved. For this reason, it is 
important to have operating fluids changed and wearing parts replaced by an authorized Volkswagen 
dealer or authorized Volkswagen Service Facility. Authorized Volkswagen dealers and authorized 
Volkswagen Service Facilities are always up-to-date regarding new developments and changes. 

  WARNING 

Improper use of operating fluids and equipment can cause accidents, serious personal inju-
ries, burns and/or poisoning. 

  Always store vehicle care products in a safe place in original containers that are securely 

closed. 

  To reduce the risk of poisoning, never use empty food or beverage containers that might 

mislead someone into drinking from them. 

  Always keep vehicle care products out of the reach of children. 
  Always read and heed all the instructions and all WARNINGS on the package before using 

vehicle care products. 

  When using products that give off harmful fumes, always work outdoors or in a well venti-

lated area. 

  Never use fuel, turpentine, engine oil, nail polish remover or other volatile fluids for vehi-

cle care. They are poisonous and highly flammable. They could cause fires and explosions! 

 

  NOTICE 

  Only refill with suitable operating fluids. When changing or topping off fluids, make sure 

that you pour the fluids into the correct reservoirs. Adding incorrect fluids will cause serious 
malfunctions and engine damage! Under no circumstances should you mix up operating fluids. 
Otherwise serious malfunctions and engine damage can occur!
 

  Accessories and other things installed in front of the cooling air intakes impair the efficien-

cy of the engine coolant. The engine can overheat under high ambient temperatures or under 
high engine loads!
 

 

  Leaking operating fluids can pollute the environment. Collect leaking operating fluids in suitable 

containers and dispose of them properly in accordance with applicable environmental laws and regula-
tions. 

Repairs and technical modifications 

 Please first read and note the introductory information and heed the WARNINGS 

  

Volkswagen guidelines for repairs and technical modifications must be followed 

⇒   ! 

Changes to electronic components and related software can cause malfunctions. These malfunctions 
can also affect other systems that are related to the component or software that was modified. The 
vehicle's operational safety can be seriously jeopardized, increased vehicle component wear can 
occur, and the vehicle may no longer meet applicable emissions requirements. 

Volkswagen recommends having all repairs and technical modifications performed by an authorized 
Volkswagen dealer or authorized Volkswagen Service Facility using Genuine Volkswagen Parts

®

Damage that is caused by improper repairs or unapproved technical modifications will not be covered 
by any Volkswagen Limited Warranty. 

  WARNING 

Improperly performed repairs and modifications can cause vehicle damage and malfunctions, 
and can impair the efficiency of driver assistance systems. This can lead to accidents and 
severe personal injuries. 

  Have repairs and vehicle modifications done by an authorized Volkswagen dealer or au-

thorized Volkswagen Service Facility. 

 

  NOTICE 

Improperly performed repairs and modifications can cause increased component wear and 
result in vehicle emissions that no longer meet applicable requirements.
 

Repairs and other things that can affect Advanced Airbag performance 

 Please first read and note the introductory information and heed the WARNINGS 

  

Repairs and modifications of front bumpers, doors, front seats, headliners and the chassis can affect 
proper airbag performance and should be performed by an authorized Volkswagen dealer or author-
ized Volkswagen Service Facility. These vehicle areas can contain important parts of the airbag sys-
tem. 

Components of the airbag system can be damaged during removal, assembly and repair activities on 
the airbag system itself or related components. Damage to airbag parts can prevent the system from 
working properly in a collision. 

Observe all regulations so that the effectiveness of the airbag is not affected and to prevent disassem-
bled parts from causing injuries and pollution. Authorized Volkswagen dealers, authorized Volkswagen 
Service Facilities, and other qualified workshops are familiar with these regulations. 

Changing the vehicle's suspension system can change the way that the airbag system works in a 
crash. For example, using tire-rim combinations not approved by Volkswagen, lowering the vehicle, 
changing the stiffness of the suspension, including the springs, suspension struts, shock absorbers 
etc. can change the forces that are measured by the airbag sensors and sent to the electronic control 

 

unit. Some suspension changes can, for example, increase the force levels measured by the airbag 
sensors and send to the electronic control unit and make the airbag system deploy in crashes in which 
it would not deploy if the changes had not been made. Other kinds of changes may reduce the force 
levels measured by the sensors and prevent the airbag from deploying when it should. 

Never install leather upholstery on a vehicle that originally had cloth upholstery. Never install cloth 
upholstery on a vehicle that originally had leather upholstery. The weight-sensing mat for the Ad-
vanced Airbag system will not work properly if different upholstery is installed on the passenger seat 
than the upholstery originally installed on the vehicle when it was originally manufactured. 

  WARNING 

Changing the vehicle's suspension including use of unapproved tire-rim combinations can 
change airbag performance and increase the risk of serious personal injury in a crash. 

  Never install suspension components that do not have the same performance characteris-

tics as the components originally installed on your vehicle. 

  Never use tire-rim combinations that have not been approved by Volkswagen. 

 

  WARNING 

Leaving the optional safety belt extender attached to the safety belt buckle on the front pas-
senger seat when the safety belt is not being used will prevent the Advanced Airbag System 
from working properly and can increase the risk of serious personal injury in a collision. 

  Leaving the extender attached to the safety belt buckle when the front seat is occupied 

and the safety belt is not being used will signal to the airbag control unit that the front pas-
senger seat is occupied and that the safety belt is being used. The electronic control unit for 
the airbag system will then receive incorrect information that will 
 

–  cause the safety belt pretensioner to deploy unnecessarily in collisions and 

 

–  cause the front passenger airbag to deploy later in collisions in which the front airbag 
would otherwise be triggered earlier to help protect an unrestrained front seat passenger. 

  Always remove the safety belt extender when it is not needed and stow it safely. 
  Never use the safety belt extender to secure a child restraint. 

 

  WARNING 

Items stored between the safety belt buckle and the center console can cause safety belt 
buckle to send the wrong information to the airbag control unit and prevent the Advanced 
Airbag System from working properly. 

  Always make sure that nothing can interfere with the safety belt buckles and that they are 

not obstructed. 

 

 

  WARNING 

Improper care and servicing, and improper modification and repair work, can increase the 
risk of personal injury and death by preventing an airbag from deploying when needed or 
deploying an airbag unexpectedly: 

  Never repair, adjust, or change any parts of the airbag system. 
  All work on the airbag system, steering wheel, instrument panel, front seats or electrical 

system (including the installation of audio equipment, cellular telephones and CB radios, 
etc.) should be performed by authorized Volkswagen dealers or authorized Volkswagen Ser-
vice Facilities. They have the necessary manuals, training, and special equipment. 

  The airbag system can be activated only once. After an airbag has inflated, it must be 

replaced. 

  Use only original equipment airbags approved by Volkswagen. Have them installed by a 

trained technician who has the necessary tools and diagnostic equipment to properly replace 
any airbag in your vehicle and assure system effectiveness in a crash. 

  Never permit salvaged or recycled airbags to be installed in your vehicle. 

  Undeployed airbag modules and safety belts pretensioners are classified as Perchlorate Mate-

rial – Special handling may apply. Obey all legal requirements regarding handling and disposal of 
these components – see http://www.dtsc.ca.gov/hazardouswaste/perchlorate. Obey all applicable 
legal requirements regarding handling and disposal of the vehicle or parts of its restraint system, 
including airbag modules and safety belts with pretensioners. Authorized Volkswagen dealers and 
authorized Volkswagen Service Facilities are familiar with the requirements, and we recommend that 
you have them perform this service for you. 

Notice about data recorded by the Event Data Recorder and vehicle 
control modules 

 Please first read and note the introductory information and heed the WARNINGS 

  

This vehicle is equipped with an Event Data Recorder (EDR). The main purpose of an EDR is to 
record, in certain crash or near crash-like situations, such as an airbag deployment or hitting a road 
obstacle, data that will assist in understanding how a vehicle's systems performed. The EDR is de-
signed to record data related to vehicle dynamics and safety systems for a short period of time, typi-
cally 30 seconds or less. The EDR in this vehicle is designed to record such data as: 

  How various systems in your vehicle were operating; 
  Whether or not the driver and passenger safety belts were buckled/fastened; 
  How far (if at all) the driver was depressing the accelerator and/or brake pedal; and, 
  How fast the vehicle was traveling. 

These data can help provide a better understanding of the circumstances in which crashes and inju-
ries occur. NOTE: EDR data are recorded by your vehicle only if a non-trivial crash situation occurs; 
no data are recorded by the EDR under normal driving conditions and no personal data (e.g., name, 
gender, age, and crash location) are recorded. However, other parties, such as law enforcement, 
could combine the EDR data with the type of personally identifying data routinely acquired during a 
crash investigation. 

To read data recorded by an EDR, special equipment is required, and access to the vehicle or the 
EDR is needed. In addition to the vehicle manufacturer, other parties, such as law enforcement, that 
have the special equipment, can read the information if they have access to the vehicle or the EDR. 

Some state laws restrict the retrieval or downloading of data stored by EDRs installed in a vehicle for 
the express purpose of retrieving data after an accident or crash event without the owner's consent. 

 

Volkswagen will not access the EDR and/or similar data or give it to others - unless the vehicle owner 
(or lessee if the vehicle has been leased) agrees, or; 

  upon the official request by the police; 
  upon the order of a court of law or a government agency; or 
  for the defense of a lawsuit through the judicial discovery process. 

Volkswagen may also use the data for research about vehicle operation and safety performance or 
provide the data to a third party for research purposes without identifying the specific vehicle or infor-
mation about the identity of its owner or lessee. 

Your vehicle is also equipped with a number of electronic control modules for various vehicle systems, 
such as engine management, emission control, airbags, and safety belts. 

These electronic control modules record data during normal vehicle operation that may be needed by 
trained technicians for diagnostic and repair purposes. The recording capability of these modules is 
limited to data (no sound is recorded). Only a small amount of data is actually recorded over a very 
limited period of time, or stored when a system fault is detected by a control module. Some of the data 
stored may relate to vehicle speed, direction, or braking, as well as restraint system use and perfor-
mance in the event of a crash. Stored data can also only be read and downloaded with special equip-
ment that is directly connected to the vehicle. 

Using the mobile phone without a vehicle integrated antenna - some 
important things to know 

 Please first read and note the introductory information and heed the WARNINGS 

  

Mobile or cellular telephones send and receive radio waves, sometimes called “radio frequency ener-
gy” (RF energy), both when they are being used and when they are in stand-by mode. Current scien-
tific literature indicates that radio waves that exceed a certain level can have effects on the human 
body. Limits and guidelines have been established by governmental authorities and international 
committees in an effort to keep the electromagnetic radiation from mobile phones at levels that will not 
cause health problems. However, there is no scientifically based proof that wireless phones are abso-
lutely safe. 

Therefore some experts recommend a precautionary approach regarding the use of mobile phones by 
taking measures that lower the personal exposure to electromagnetic fields. 

When using a cellular telephone inside a motor vehicle without a proper connection to an integrated 
vehicle telephone antenna, personal exposure to electromagnetic fields will be higher than when using 
the cellular telephone while properly connected to an integrated or other outside vehicle telephone 
antenna. 

Your vehicle may be equipped with an optional hands-free system that will permit many of the features 
of compatible Bluetooth ® enabled cellular telephones to be used for greater convenience and con-
sistent with the laws of an increasing number of states and localities that prohibit the use of cellular 
telephones without some kind of hands-free device. 

The hands-free system in your vehicle can be used with certain mobile phones that are connected by 
wire and hardware connector or via compatible Bluetooth® enabled phones with a cradle that is de-
signed to fit your cellular telephone. The special cradle offers several advantages: The phone cradle 
must be safely secured to the base plate. Your phone is firmly attached to the instrument panel and is 
within reach at all times. Placing the phone in its cradle permits it to be charged, but more importantly 
connects the mobile phone to the vehicle's outside antenna. A cellular telephone that is properly 
connected to the integrated or other outside vehicle telephone antenna will lower the personal expo-
sure to electromagnetic fields. You should also experience a better quality of service. Although a 
cellular telephone can be used inside your vehicle without a cradle, the phone will not be securely 
attached to the vehicle, will also not be charged through the cradle wiring, and more importantly will 
not be connected to the vehicle's integrated telephone antenna. The mobile phone will also not be 
recharged. You might also experience more dropped calls and an overall impaired quality of the con-
nection. 

 

Therefore we strongly recommend that you use your cellular telephone in your vehicle only when it is 
properly attached to an appropriate cradle mounted on a base plate on the instrument panel. 

Because of the large number and variety of cellular telephones on the market and the frequency with 
which new models are introduced, Volkswagen does not offer cradles for cellular telephones. Please 
check with the manufacturer of the cellular telephone that you plan to use. 

  WARNING 

A mobile phone on the seat, instrument panel or in other places can be thrown around the 
inside of the vehicle during a sudden braking maneuver, a crash or other accident and injure 
vehicle occupants. 

  Never place or attach accessories or other objects (such as cup holders, telephone brack-

ets, note pads, navigation systems, large, heavy or bulky objects) on the doors, on the wind-
shield, over or near the area marked “AIRBAG” on the steering wheel, instrument panel, 
backrests or between these areas and the occupant. Such objects could cause serious injury 
in a collision, especially if an airbag inflates. 

 

  WARNING 

Using a mobile phone or CB radio inside the vehicle without a properly installed and separate 
outside antenna can be dangerous to your health and that of your passengers because the 
electromagnetic radiation energy that mobile phones and CB radios emit may be above es-
tablished limits. This also applies if the outside antenna is not installed properly. 

  Always keep the mobile phone antenna at least 8 inches (20 cm) away from pacemakers. 

Heart specialists advise that mobile phones can adversely affect the way of pacemakers 
work. 

  Never carry a mobile phone that is switched on in the breast pocket directly over the 

pacemaker. 

  If you suspect there may be interference with a pacemaker or other medical device, switch 

the mobile phone off immediately. 

 

Consumer Information 

 Introduction 

In this section you’ll find information about: 

Operating your vehicle outside of the United States and Canada

 

Radio antenna and reception

 

UTQG classification

 

Volkswagen service information

 

 

More information: 

  Exterior views  
  Technical data  
  Starting assistance systems  
  Parts, accessories, repairs and modifications  

  WARNING 

Improper vehicle care and use, as well as improper changes to the vehicle, increase the risk 
of accidents and injuries. 

  Obey all applicable legal requirements. 

  Read your Owner's Manual and heed all WARNINGS. 

 

  NOTICE 

Improper handling of the vehicle can result in damage to the vehicle. 

  Obey all applicable legal requirements. 

  Perform service according to the specifications in 

⇒ Booklet 

Warranty and Maintenance. 

  Read your Owner's Manual and heed all WARNINGS. 

Operating your vehicle outside of the United States and Canada 

 Please first read and note the introductory information and heed the WARNINGS 

  

Government regulations in the United States and Canada require that automobiles meet specific 
emission regulations and safety standards. Therefore, vehicles built for the U.S. and Canada differ 
from vehicles sold in other countries. 

If you plan to take your vehicle outside the continental limits of the United States or Canada, there is 
the possibility that: 

  Unleaded fuels for vehicles with catalytic converters may not be available. 
  Ultra Low Sulfur Diesel (ULSD) fuel No. 2 that your diesel engine requires may not be available. 
  Fuel may have a considerably lower octane rating and may cause engine damage. 
  Service may be inadequate due to lack of proper service facilities, tools or testing equipment. 

 

  Replacement parts may not be readily available. 
  DVD navigation systems for vehicles built for the United States and Canada will not necessarily 

work in Europe, and may not work in other countries outside of North America. 

  NOTICE 

Volkswagen is not responsible for mechanical damage that may result from substandard fuel 
or service or the unavailability of Genuine Volkswagen parts.
 

  Volkswagen is not responsible if the vehicle does not meet the respective legal require-

ments in other countries and continents. 

Radio antenna and reception 

 Please first read and note the introductory information and heed the WARNINGS 

  

If the vehicle has a factory-installed radio or navigation system, the radio antenna may be located at 
different places in the vehicle: 

  On the inside of the rear window with the rear window defroster, 
  On the inside of the rear side windows, 
  On the inside of the windshield, 
  On the vehicle roof. 

Antennas on the insides of windows are thin wires. 

  NOTICE 

Antennas installed on the insides of windows can be damaged by abrasive objects or by cor-
rosive or acidic cleaning agents or other chemicals. Do not place any stickers on the wind-
shield-integrated antenna and never clean the antenna with corrosive or acidic cleaning agents 
or other chemicals.
 

  If electrical devices are operated close to the integrated windshield antenna, interference with AM 

radio reception may occur. 

UTQG classification 

 Please first read and note the introductory information and heed the WARNINGS 

  

Uniform Tire Quality Grading (UTQG): Quality grades can be found where applicable on the tire side-
wall between the tread shoulder and maximum section width. Example: 

  Treadwear (number) 
  Traction: AA, A, B or C 
  Temperature: A, B or C 

For example: Treadwear 200, Traction AA Temperature A 

All passenger car tires must conform to Federal Safety Requirements in addition to these grades. 

Treadwear 

The tread wear grade is a comparative rating based on the wear rate of the tire when tested under 
controlled conditions on a specified government test course. 

 

For example, a tire graded 150 (Tread wear-value 150) would wear one-and-one-half (1 1/2) times as 
well on the government course as a tire graded 100. 

The relative performance of tires depends upon the actual conditions of their use, however, and may 
depart significantly from the norm due to variations in driving habits, service practices and differences 
in road characteristics and climate. 

Traction 

The traction grades from highest to lowest, are AA, A, B and C. Those grades represent the tire's 
ability to stop on wet pavement as measured under controlled conditions on specified government test 

surfaces of asphalt and concrete. A tire marked C may have poor traction performance 

⇒  . 

Temperature 

The temperature grades are A (the highest), B, and C representing the tire's resistance to the genera-
tion of heat, and its ability to dissipate heat when tested under controlled conditions on a specified 
indoor laboratory test wheel. 

Sustained high temperature can cause the material of the tire to degenerate and reduce tire life, and 
excessive temperature can lead to sudden tire failure. 

The grade C corresponds to a level of performance which all passenger car tires must meet under the 
Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 109. Grades B and A represent higher levels of perfor-

mance on the laboratory test wheel than the minimum required by law 

⇒  . 

  WARNING 

The traction grade assigned to this tire is based on straight-ahead braking traction tests, and 
does not include acceleration, cornering, hydroplaning or peak traction characteristics. 

 

  WARNING 

The temperature grade for this tire is established for a tire that is properly inflated and not 
overloaded. Excessive speed, underinflation or excessive loading, either separately or in 
combination, can cause heat buildup and possible tire failure. 

Volkswagen service information 

 Please first read and note the introductory information and heed the WARNINGS 

  

Volkswagen service information is published as soon as possible after model introduction. 

To order service information contact: 

Volkswagen Technical Literature Ordering Center 

http://www.vw.techliterature.com 

  WARNING 

Improperly performed repairs and modifications can cause vehicle damage and malfunctions, 
and can impair the efficiency of driver assistance systems and the airbag system. This can 
lead to accidents and severe personal injuries. 

  Have repairs and vehicle modifications performed by an authorized Volkswagen dealer or 

an authorized Volkswagen Service Facility. 

 

Declaration of Compliance, Telecommunications and 
Electronic Systems 

Radio Frequency Devices and Radio communication Equipment User Manual Notice. 

Radio-based equipment 

  Mobile phone package. 
  Electronic immobilizer. 
  HomeLink Universal remote control. 
  Remote control vehicle key. 
  Tire Pressure Monitoring System (TPMS). 
  Keyless Access locking and starting system. 
  Park Distance Control (PDC) system. 

These devices comply with: 

FCC Part 15.19 

These devices comply with Part 15 of the FCC Rules. Operation is subject to the following 2 condi-
tions: 

(1) This device may not cause harmful interference, and 

(2) this device must accept any interference received, including interference that may cause undesired 
operation. 

FCC Part 15.21 

CAUTION: 

Changes or modifications not expressly approved by the party responsible for compliance could void 
the user's authority to operate the equipment. 

These devices comply with RSS-210 of Industry Canada

Operation is subject to the following 2 conditions: 

(1) this device may not cause interference, and 

(2) this device must accept any interference, including interference that may cause undesired opera-
tion of the device. 

The manufacturer is not responsible for any radio or TV interference caused by unauthorized modifica-
tions to this equipment. 

 

Applicable only in the United States 

Reporting Safety Defects 

If you believe that your vehicle has a defect which could cause a crash or could cause injury or death, 
you should immediately inform the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) in addition 
to notifying Volkswagen of America, Inc. 3800 Hamlin Road, Auburn Hills, MI 48326. 

If NHTSA receives similar complaints, it may open an investigation, and if it finds that a safety defect 
exists in a group of vehicles, it may order a recall and remedy campaign. However, NHTSA cannot 
become involved in individual problems between you, your dealer, or Volkswagen of America, Inc. 

To contact NHTSA, you may call the Vehicle Safety Hotline toll-free at 1-888-327-4236 (TTY: 1-800-
424-9153); 

go to http://www.safercar.gov; 

or write to: 
 

Administrator 
NHTSA 
1200 New Jersey Avenue, SE. 
Washington, D.C. 20590  

You can also obtain other information about motor ve-
hicle safety from http://www.safercar.gov.  

 

 

 

Engine control and emission control system 

 Introduction 

In this section you’ll find information about: 

Indicator lights

 

Catalytic Converter

 

Diesel particulate filter

 

 

More information: 

  Shifting gears  
  Refueling  
  Fuel 
  Engine oil  
  12 Volt vehicle battery  
  Towing  

  WARNING 

The vehicle exhaust system and the catalytic converter or diesel particulate filter get very hot. 
This can cause a fire and serious personal injury. 

  Never park where parts of the hot exhaust system and catalytic converter could ignite 

flammable materials, such as brush, leaves, dry grass, spilled fuel, etc. 

  Never apply additional undercoating or rustproofing on or near the exhaust manifold, 

exhaust pipes, catalytic converter, diesel particulate filter, or heat shields. 

 

  WARNING 

California Proposition 65 Warning 

  Engine exhaust, some of its constituents, and certain vehicle components contain or emit 

chemicals known to the State of California to cause cancer and birth defects and reproduc-
tive harm. In addition, certain fluids contained in vehicles and certain products of component 
wear contain or emit chemicals known to the State of California to cause cancer and birth 
defects and reproductive harm. 

Indicator lights 

 Please first read and note the introductory information and heed the WARNINGS 

  

 

Lights 

up  

Possible cause  

Proper response  

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  37  38  39  40   ..