Volkswagen Jetta Hybrid (2015 year). Instruction - part 19

 

  WARNING 

Driving with a fuel tank that is almost empty can lead to stalling in traffic, a collision, and 
serious personal injuries. 

  When the fuel tank is almost empty, fuel supply to the engine can be interrupted, especial-

ly when driving over bumps, across slopes, and up and down hills. 

  Steering and braking assistance as well as ESC and related systems will not work if the 

engine “sputters” or stalls due to lack of fuel. 

  Always refuel when the tank is 1/4 full to reduce the risk of running out of fuel and stalling 

in traffic. 

 

  NOTICE 

  Failure to heed warning lights or text WARNINGS can result in vehicle damage. 
  Never drive until the fuel tank is completely empty. The irregular fuel supply can cause the 

engine to misfire. This allows unburned fuel to get into the exhaust system and damage the 
catalytic converter. 

 

  NOTICE 

If the fuel tank venting system malfunctions and the fuel tank cannot be properly vented before 
refueling: 

  Gasoline fumes can escape from the fuel filler neck, resulting in temporary odors. 
  The fuel nozzle may shut off during refueling and it will take longer to refuel the vehicle. 

Only in this situation can you continue to carefully refuel your vehicle after the fuel nozzle 
shuts off. 

  See your Authorized Volkswagen dealer or authorized Volkswagen Service Facility to have 

your vehicle checked. 

  The small arrow next to the gas pump symbol in the fuel gauge 

⇒ 

fig. 144

 shows the side of the 

vehicle with the fuel filler flap. 

Refueling 

 

Fig. 145 In the driver door: Release switch for the fuel filler flap. 

 

 

Fig. 146 Fuel cap placed on the open fuel filler flap. 

 Please first read and note the introductory information and heed the WARNINGS 

  

Before refueling, always switch off the engine, the ignition, and all mobile phones, and leave them 
switched off until refueling is complete. 

Opening the fuel filler cap 

  Unlock the vehicle from the outside with the vehicle key or press the central locking button in the 

driver door   to unlock the vehicle from the inside 

⇒  Power locking system. 

  Pull the fuel filler flap release switch 

 in the driver door 

⇒ 

fig. 145

. The fuel tank is properly 

vented and prepared for refueling, which can take several seconds. 

  When the message Fuel tank ready. Please refuel. appears in the instrument cluster 

display, the fuel filler flap unlocks and opens automatically so you may begin refueling. 

  The fuel filler flap is located at the right rear of the vehicle. 
  Fold the fuel filler flap open. If the fuel filler flap does not open, heed the messages in the instru-

ment cluster display 

⇒  Indicator lights and fuel gauge. 

  Unscrew the fuel filler cap counterclockwise and remove. Place the cap on the top of the fuel filler 

flap while refueling 

⇒ 

fig. 146

. 

If the fuel tank venting system malfunctions 

  Pull the release switch for the fuel filler flap 

⇒ 

fig. 145

 again. The fuel filler flap will unlock without 

prior ventilation of the fuel tank 

⇒  . 

Refueling 

The correct fuel grade for your vehicle 

⇒  Fuel is listed on a sticker on the inside of the fuel filler flap 

⇒ 

fig. 146

 (arrow). 

  The fuel tank is full when the automatic filler nozzle pump switches off the first time 

⇒ 

. 

  Do not try to add fuel after the pump stops! Topping off the tank in this way may fill the expansion 

space that the tank needs and cause fuel to overflow, for example, if it gets warmer outside 

⇒  . 

Closing the fuel filler cap 

  Screw the fuel cap clockwise onto the fuel filler neck until you hear it click into place. 
  Close the fuel filler flap until you hear it latch shut. The fuel filler flap must be flush with the vehicle 

body. 

 

  WARNING 

Spilled fuel can cause fires, explosions, burns, and other severe injuries. 

  Always stop refueling once the pump nozzle switches off so that the tank does not over-

flow. 

 

  NOTICE 

Remove fuel spills from all vehicle surfaces immediately to help prevent damage to the paint, 
tires, and wheel housings. 

 

  NOTICE 

If the fuel tank venting system malfunctions and the fuel tank cannot be properly vented before 
refueling: 

  Gasoline fumes can escape from the fuel filler neck, resulting in temporary odors. 
  The fuel nozzle may shut off during refueling and it will take longer to refuel the vehicle. 

Only in this situation can you continue to carefully refuel your vehicle after the fuel nozzle 
shuts off. 

  See your Authorized Volkswagen dealer or authorized Volkswagen Service Facility to have 

your vehicle checked. 

  Fuel spills may pollute the environment. 

Fuel capacities 

 Please first read and note the introductory information and heed the WARNINGS 

  

 

Engine  

Fuel tank capacity  

Hybrid drive engine  

About 11.8 gallons (45.0 liters) 

including about 2 gallons (7.0 liters) reserve.  

 

Refueling checklist 

 Please first read and note the introductory information and heed the WARNINGS 

  

The engine compartment of any motor vehicle is a hazardous area. Never do any work on the engine 
or in the engine compartment unless you 

  know exactly how to carry out the job, 
  have the correct technical information and the proper tools and supplies, and 

  are familiar with the necessary safety precautions 

⇒ page 306, Working in the engine compart-

ment. 

 

Checklist 

If you are uncertain in any way, have the work done by an authorized Volkswagen dealer or author-
ized Volkswagen Service Facility. Serious personal injury may result from improperly performed work. 
Make sure that you check the following items regularly. The best thing is to check them every time you 
refuel: 

  Windshield washer fluid level 

⇒  Windshield wipers and washer 

  Engine oil level 

⇒  Engine oil 

  Engine coolant level 

⇒  Engine coolant 

  Brake fluid level 

⇒  Braking and parking 

  Tire pressure 

⇒  Tires and wheels 

  Vehicle lighting necessary for driving safety: 

–  Turn signals 
–  Low beams and high beams 
–  Taillights 
–  Brake lights 
–  License plate lights 

 

Information on replacing light bulbs: 

⇒  Replacing light bulbs. 

  WARNING 

Disregarding the safety-related checklist may lead to accidents and injuries. 

  Please note and follow the points listed in the checklist. 

 

Fuel 

 Introduction 

In this section you’ll find information about: 

Gasoline

 

Gasoline additives

 

 

The correct fuel grade for your engine is shown on a sticker located on the inside of the fuel filler flap 
⇒ 

fig. 146

. 

Bad or poor quality fuel reduces operating performance, efficiency and service life of the engine. If you 
notice any symptoms like rough engine idle or performance or “bucking,” immediately reduce the 
vehicle speed, accelerate slowly, and keep the engine speed in the middle of the rpm range. Avoid 
high rpm and rapid acceleration. If these symptoms should appear right after refueling, switch off the 
engine. In both cases contact an authorized Volkswagen dealer or an authorized Volkswagen Service 
Facility to have the engine checked. 

More information: 

 

⇒ Booklet 

Warranty and Maintenance 

  Refueling 
  Engine control and exhaust system  

  WARNING 

Improper refueling or handling of fuel can cause fire, explosion, and severe burns. 

  Fuel is highly explosive and flammable and can cause severe burns and other injuries. 
  Heed applicable safety warnings and obey local fuel handling regulations. 
  Always make sure the fuel cap is screwed on all the way. This keeps fuel from spilling out 

and from evaporating. 

  Failure to shut the engine off while refueling and/or to insert the pump nozzle fully into the 

vehicle's filler neck could cause fuel overflow and fuel spray. Fuel spray and overflowing fuel 
are dangerous because they can cause fire or serious injury. 

  For safety reasons, the engine must be turned off when refueling. 
  Never get back into your vehicle while refueling. If in exceptional circumstances you must 

get back in your vehicle while refueling, make certain that you close the door and touch metal 
to discharge static electricity before touching the filler nozzle again. Static electricity can 
cause sparks that can ignite fuel vapors released during refueling. 

Gasoline 

 Please first read and note the introductory information and heed the WARNINGS 

  

Octane rating 

Octane rating indicates a gasoline's ability to resist engine-damaging “knock” caused by pre-ignition. 
Using the correct grade of gasoline is very important to help prevent engine damage and loss of 
engine performance. 

 

The recommended gasoline octane rating for your engine is listed on a label inside of the fuel filler 
flap. This rating may be specified according to AKI (CLC) or RON (ROZ) standards. 

If unleaded Premium grade gasoline is specified for your vehicle, then Volkswagen recommends using 
TOP TIER Detergent Gasoline with a minimum octane rating of 91 AKI (95 RON). For more infor-
mation on TOP TIER Detergent Gasoline, please go to the official Web site, 
http://www.toptiergas.com. 

The gasoline grades most commonly sold in the United States and Canada have the following octane 
ratings, which can usually be found on the filler pump: 

  Premium grade: 91 to 96 AKI 
  Regular grade: 87 to 90 AKI 

Unleaded gasoline 

Unleaded gasoline is available throughout the USA and Canada. Volkswagen recommends that you 
do not take your vehicle to places where unleaded gasoline may not be available. 

Gasoline containing alcohol or MTBE 

You may use unleaded gasoline blended with alcohol or MTBE (methyl tertiary butyl ether), commonly 
referred to as oxygenated fuels, if the blended mixture meets the following criteria: 

Blends of gasoline and methanol (wood alcohol or methyl alcohol): 

  Anti-Knock Index (AKI) must be 87 or higher. 
  Blend must contain no more than 3% methanol. 
  Blend must contain more than 2% co-solvents. 

Blends of gasoline and ethanol (grain alcohol or ethyl alcohol): 

  Anti-Knock Index (AKI) must be 87 or higher. 
  Blend must contain no more than 15% ethanol. 

Blends of gasoline and MTBE: 

  Anti-Knock Index (AKI) must be 87 or higher. 
  Blend must contain no more than 15% MTBE. 

Seasonally adjusted gasoline 

Many fuels are blended especially for winter or summer conditions. When seasons change, 
Volkswagen suggests that you buy fuel at busy stations where the seasonal adjustment is more likely 
to be made earlier. 

  WARNING 

Starting fluids can explode and cause a run-away vehicle condition. 

  Never use starting assist fluids. 

 

  NOTICE 

  Never use fuel with an octane rating lower than 87 AKI/91 RON. Using lower octane fuel may 

cause expensive engine damage. 

  Never use leaded gasoline! Leaded gasoline will severely damage your vehicle's catalytic 

converter. 

  Methanol-blended fuels that do not meet the criteria listed above may cause corrosion and 

may damage plastic and rubber parts in the fuel system. 

 

  Never use fuels that contain lead or other metals (check listing on the fuel pump). Even lead 

replacement gasoline (LRP fuels) contain metallic additives in high concentrations. They can 
damage the engine. 

  Do not use fuels that fail to meet the criteria above, or with contents that cannot be identi-

fied. 

  If you cannot tell whether a particular fuel blend meets the criteria above, ask your service 

station or its fuel supplier. If you notice a loss of fuel economy or drivability and performance 
problems using one of these fuel blends, we recommend that you switch to unblended fuel. 

  Using fuels that are different from those specified above can damage your vehicle's engine 

and fuel system and cause performance problems. 

  Damage to the engine and fuel system and performance problems caused by using fuels 

that are different from those specified above or by using “starting assist fluids” are not the 
responsibility of Volkswagen and are not covered under the Emission warranties or any other 
Volkswagen Limited Warranty. 

  Even a single tank full of leaded fuel can do major damage to the catalytic converter and degrade 

its effectiveness in reducing polluting emissions. 

  If you notice a loss of fuel economy or drivability and performance problems using one of these 

fuel blends, we recommend that you switch to unblended fuel. Never use fuel line antifreeze offered 
for gasoline engines. 

Gasoline additives 

 Please first read and note the introductory information and heed the WARNINGS 

  

Additives are used to improve the quality of the gasoline. 

Fuel quality impacts the operating performance, efficiency and service life of the engine. Therefore, 
use high quality gasoline that is already blended by the fuel supplier with suitable gasoline additives 
that do not contain metal. The additives provide corrosion protection, clean the fuel system, and help 
prevent deposits on the engine. 

Volkswagen recommends TOP TIER Detergent Gasoline. For more information on TOP TIER Deter-
gent Gasoline, please go to the official Web site http://www.toptiergas.com. 

If quality gasoline with additives that do not contain metal is not available or engine malfunctions 

occur, you should add the required additives while refueling 

⇒  . 

Not all gasoline additives are effective. Using the wrong additives can cause significant and expensive 
damage to the engine and the catalytic converter. Never use additives that contain metal. Please note 
that metal can be included in some aftermarket gasoline additives that are available to be added to 
gasoline during or after refueling to help improve knock resistance or increase the octane rating. 

Volkswagen recommends using only additives approved by Volkswagen. Appropriate additives as well 
as instructions on how to use them are available from your authorized Volkswagen dealer or author-
ized Volkswagen Service Facility. Do not add any other gasoline additives. 

  NOTICE 

You can damage the engine by using incorrect additives. 

  Using incorrect gasoline additives can cause extensive engine damage as well as damage 

to the catalytic converter. 

  If you must fuel your vehicle with gasoline whose octane rating is too low, only drive with 

the engine speed in the middle of the rpm range and with low engine load. Avoid high rpm and 

 

heavy engine load. Otherwise, the engine could be damaged. Refuel your vehicle with gasoline 
with the required octane rating as soon as possible. 

  Do not use fuel that is labeled at the pump as containing metal. Lead replacement fuel 

contains high concentrations of metallic additives. Engine damage could result. 

  Fueling your vehicle just one time with leaded fuel or fuel that contains other metallic addi-

tives can affect the performance of the catalytic converter and cause extensive damage to it. 

 

Working in the engine compartment 

 Introduction 

In this section you’ll find information about: 

Display

 

Preparing to work in the engine compartment

 

Opening or closing the engine compartment

 

 

Always position the vehicle on a firm and level surface before doing any work in the engine compart-
ment. 

The engine compartment of a vehicle is a hazardous area. Never do any work on the engine or in the 
engine compartment unless you 

  know exactly how to carry out the job, 
  have the correct technical information and the proper tools and supplies, and 

  are familiar with the necessary safety precautions 

⇒ 

. 

If you are uncertain in any way, have the work done by an authorized Volkswagen dealer or an author-
ized Volkswagen Service Facility. Serious personal injury may result from improperly performed work. 

More information: 

  Exterior views  
  Windshield wipers and washer  
  Starting and stopping the engine 
  Brake fluid  
  Checks while refueling  
  Engine oil  
  Engine coolant 
  12 Volt vehicle battery 
  Exterior care and cleaning 
  Parts, accessories, repairs, and modifications  

 

  DANGER 

The vehicle's high-voltage electrical system and high-voltage battery are dangerous and can 
cause burns, other serious personal injuries, electrocution, and death. 

  Always assume that high-voltage battery and parts of the high-voltage system are fully 

charged and energized. 

  Never touch or let jewelry or other metal objects contact high-voltage cables or the high-

voltage battery and battery poles, especially if the cables, battery, and battery poles have 
been damaged in any way. 

  Never do any work yourself on the high-voltage electrical system, the orange-colored 

high-voltage wiring, or on the high-voltage battery. 

  Never open, service, repair, or disconnect any part of the hybrid electrical system. 
  Never damage the orange-colored high-voltage cables. Never remove them and never 

disconnect them from the high-voltage electrical system. 

  Never open or remove the orange-colored cover on the high-voltage battery. 
  Always have work on the hybrid electrical system and systems that could be indirectly 

affected by it done by qualified, trained technicians who have the know-how, experience, 
documentation, and tools to do the work safely. 

  All work on the high-voltage electrical system and the high-voltage battery must be done 

in compliance with Volkswagen standards and guidelines. 

  Vehicle keys must be safely stored a safe distance from vehicle so that the ignition cannot 

be switched on and energize the electrical system. 

  Gases vented or released from the high-voltage battery vapors are potentially poisonous 

and can burn. 

  Physical damage to the vehicle or the high-voltage battery can result in immediate or de-

layed release of poisonous gases that can also cause a fire. 

  Always avoid contact with leaking fluids and gases escaping from the battery, particularly 

one that has been damaged. 

  Always tell emergency responders that the vehicle has a high-voltage battery. 

 

  WARNING 

Unintended vehicle movement during maintenance work can cause serious personal injuries. 

  Never work under the vehicle unless you have safely secured the vehicle from moving. If 

you must work under the vehicle with the wheels on the ground, always make sure that the 
vehicle is on level ground, that all 4 wheels are chocked to keep them from moving, and that 
the key is not in the ignition. 

  If you must work under a vehicle raised on a floor jack, always make sure that the vehicle 

is safely supported on safety stands intended for that purpose that are strong enough to 
support the weight of the vehicle. The jack supplied with the vehicle is not strong enough for 
this purpose and can collapse causing serious personal injury. 

 

 

  WARNING 

The engine compartment of any motor vehicle is a potentially dangerous area and can cause 
serious personal injury. 

  Always use extreme caution when doing any work in the engine compartment. Always 

follow commonly accepted safety practices and use common sense. Never risk personal 
injury. 

  Never perform any work in the engine compartment unless you know exactly how to carry 

out the job and have the correct technical information and the correct tools. 

  If you are uncertain about what to do, have the work performed by an authorized 

Volkswagen dealer, an authorized Volkswagen Service Facility, or another qualified work-
shop. Serious personal injury may result from improperly performed work. 

  We strongly recommend that you always have HID – High Intensity Discharge (Xenon) 

headlights and H7 bulbs replaced by a qualified technician. Serious personal injury may re-
sult from improperly performed work. 

  Never open or close the engine hood if steam or coolant is escaping. Hot steam or coolant 

can cause serious burns. Always wait until you no longer see or hear steam or coolant escap-
ing from the engine. 

  Always let the engine cool down completely before carefully opening the hood. 
  Hot parts of the engine and the exhaust system will burn skin on contact. 

  When the engine has cooled down and you are ready to open the hood: 

 

–  Firmly apply the parking brake and shift the transmission into Park (P). 

 

–  Take the vehicle key out of the ignition. 

 

–  On vehicles with push-button start, make sure that the remote control vehicle key is 
out of range of the vehicle and that the vehicle cannot be started by depressing the starter 

button 

⇒  Starter button. 

 

–  Always keep children and others away from the engine compartment and never leave 
them unsupervised. 

  The engine coolant system is under pressure when the engine is hot. Never unscrew the 

coolant expansion tank cap when the engine is hot. Hot coolant can spray out and cause 
severe burns and other serious injuries. 
 

–  Turn the cap slowly and very carefully in a counterclockwise direction while applying 
light downward pressure on the top of the cap. 

 

–  Always protect your face, hands, and arms from hot escaping coolant or steam by 
covering the cap with a large, thick rag. 

  Never spill fluids on the engine or exhaust system when refilling. Spilling fluids onto hot 

parts of the engine or exhaust system can cause a fire. 

 

 

  WARNING 

High voltage systems in the engine compartment can cause electrical shocks or even elec-
trocution, severe burns, other serious injuries, and even death! 

  Never short-circuit the electrical system. Be especially careful when using jumper cables. 

The vehicle's battery could explode! 

  To reduce the risk of electrical shock and personal injury while the engine is running or 

being started: 
 

–  Never touch ignition cables. Never touch other components of the high voltage elec-
tronic ignition system. 

 

–  Never touch the wiring of the HID – High Intensity Discharge (Xenon) headlights. 

  Read and heed the important information and warnings on cleaning the engine compart-

ment 

⇒  Cleaning the engine compartment. 

 

  WARNING 

Moving parts in the engine compartment can cause serious personal injury on contact. 

  Never reach into the area around or touch the radiator fan. Contact with the blades can 

cause serious personal injury. Always remember that the radiator fan is temperature-
controlled and can come on suddenly even when the engine has been switched off for a while 
and the key has been removed from the ignition. 

  If you have to perform a check or repair when the engine is running, there are more risks 

from the rotating parts, such as the drive belts, alternator, radiator fan, etc., and from the 
high-voltage ignition system. Always use extreme care. 
 

–  Always make sure that jewelry, loose clothing and long hair do not get caught in rotat-
ing engine parts. Before starting any work remove your jewelry, take off your necktie, tie 
back and cover your hair, and do not wear clothing that can hang down and get caught in 
moving engine parts. 

 

–  Always use extreme caution if the accelerator pedal has to be depressed to perform a 
check. The vehicle will start to move even if the parking brake is on. 

  Never leave any objects in the engine compartment, for example cleaning rags and tools. 

Objects left behind can cause malfunctions, engine damage, and even fires. 

 

  WARNING 

Additional materials in the engine compartment such as blankets can interfere with the oper-
ation of the engine and can cause fires, which can lead to serious injuries. 

  Never cover the engine with blankets or other materials. 

 

 

  WARNING 

Operating fluids and some materials in the engine compartment can catch fire easily, causing 
burns and other serious personal injuries! 

  Never smoke near the engine compartment. 
  Never work next to open flames or sparks. 
  Never pour or spill operating fluids or other flammable liquids on the engine. These fluids 

can ignite on hot engine parts and cause injuries. 

  If work on the fuel system or the electrical system is necessary: 

 

–  Always disconnect the 12 Volt vehicle battery. Make sure the vehicle is unlocked when 
you disconnect the battery, or the alarm will go off. Never touch the electrical wiring of the 
ignition system. 

 

–  Never work near heaters, water heaters, or other open flames. 

  Always have a functional, approved fire extinguisher nearby. 

 

  NOTICE 

When changing or topping off fluids, make sure that you pour the fluids into the correct reser-
voirs. Adding the wrong type of operating fluids will cause serious malfunctions and engine 
damage. 

  Fluid leaks and spills are harmful to the environment. Regularly check the ground underneath 

your vehicle for this reason. If you find spots of oil or other fluids, have your vehicle checked by your 
authorized Volkswagen dealer or authorized Volkswagen Service Facility. Dispose of leaked operating 
fluids properly. 

Display 

 Please first read and note the introductory information and heed the WARNINGS 

  

 

Lights up  

Possible cause  

Proper response  

Icon appears 
in the display  

Engine hood not 

properly closed.  

 Stop! 

Close the engine hood.  

 

When the ignition is switched on, several warning and indicator lights come on briefly for a function 
check. They go out after a few seconds. 

If the engine hood is open or not closed properly, the vehicle icon appears in the instrument cluster 

display showing the open engine hood 

⇒ 

fig. 11

, 

⇒ 

fig. 12

. 

Depending on your vehicle's equipment and options, the icon may still be displayed even after the 
ignition is switched off as long as the key has not been taken out of the ignition. The icon in the in-
strument cluster display goes out about 15 seconds after the vehicle has been locked. 

 

  WARNING 

Failure to heed warning lights and instrument cluster text messages can cause the vehicle to 
break down in traffic and result in a collision and serious personal injury. 

  Never ignore warning lights or text WARNINGS. 
  Always stop the vehicle as soon as it is safe to do so. 

Preparing to work in the engine compartment 

 Please first read and note the introductory information and heed the WARNINGS 

  

Checklist 

Before any work in the engine compartment, carry out the following steps in the order in which they 

are listed 

⇒ 

: 

  Park the vehicle in a safe place on a firm, level surface. 

  Hold the brake pedal down until the engine is switched off. 

  Apply the parking brake to help prevent the vehicle from moving 

⇒  Braking and parking. 

  Shift the transmission into Park (P) 

⇒  Shifting. 

  Stop the engine and remove the key from the ignition switch 

⇒  Starting and stopping the engine. 

  Let the engine cool down sufficiently. 

  Keep children and others away from the vehicle. 

  Make sure the vehicle cannot move unexpectedly. 

 

  WARNING 

Disregarding the safety-related checklist may result in serious injuries. 

  Always review and follow the checklist. Follow accepted safety practices and use common 

sense. 

 

Opening or closing the engine compartment 

 

Fig. 147 A: In the footwell on the driver side: Inside engine hood release lever. B: Above the radiator grille: 
Outside engine hood release. 

 

Fig. 148 A: In the engine compartment: Bracket for hood support. B: Hood propped open. 

 Please first read and note the introductory information and heed the WARNINGS 

  

Opening the engine hood 

  Before you open the hood, make sure that the windshield wiper arms are resting on the windshield 

⇒  . 

  Open the driver door and pull the inside hood release lever in the direction of the arrow 

⇒ 

fig. 147

 

A. The engine hood is released from its latch by a spring 

⇒ 

. 

  Push the outside hood release lever 

⇒ 

fig. 147

 B (arrow) and lift the hood all the way up. 

  Pull the hood support out of its bracket in the direction of the arrow 

⇒ 

fig. 148

 A and insert it into 

the opening in the hood 

⇒ 

fig. 148

 B (arrow). 

Closing the engine hood 

  Lift the hood slightly 

⇒ 

. 

  Take out the hood support and clamp it in place in its bracket 

⇒ 

fig. 148

 A. 

  Lower the engine hood by hand until it is about 8 in. (20 cm) above its latch and then let it drop into 

place to latch it. Do not push down on it afterwards! 

If the hood does not close completely, open it again and close it properly. 

 

When the hood is properly closed, you can see that it fits flush with the other body parts. The display 

in the instrument cluster no longer indicates that the engine hood is open 

⇒  Display. 

  WARNING 

If the hood is not closed properly, it could fly up and block your view while you are driving. 
This can lead to a crash and serious personal injuries. 

  After closing the engine hood, check that the hood release lever is properly latched into 

the hood latch. The engine hood must be flush with the surrounding auto body parts. 

  If you ever notice that the hood latch is not properly secured when the vehicle is moving, 

stop at once and close it. 

  Never let anyone get in the way of the hood when closing it. 

 

  NOTICE 

  Make sure the windshield wipers are switched off and the windshield wiper arms are resting 

on the windshield before you open the hood. Otherwise, the windshield wipers and the hood 
may be damaged. 

  Always put the windshield wiper arms down against the windshield before driving the vehi-

cle. 

 

  NOTICE 

Before opening or closing the engine hood, make sure there is enough room to do so, for 
example when the vehicle is in a garage.