Volkswagen Golf SportWagen (2015 year). Instruction - part 8

 

 

Fig. 50 A vehicle with passengers not wearing safety belts hits a wall. 

 Please first read and note the introductory information and heed the WARNINGS 

  

The physical principles of a frontal collision are simple. Both the moving vehicle and the passenger 

possess energy 

⇒ 

fig. 49

, which varies with vehicle speed and body weight. Engineers call this energy 

“kinetic energy.” 

The higher the speed of the vehicle and the greater the vehicle's weight, the more energy has to be 
“absorbed” in a crash. 

Vehicle speed is the most significant factor. If your speed doubles (for example, from 15 mph to 
30 mph – 25 km/h to 50 km/h), the energy increases 4 times! 

Because the occupants of the vehicle in the above example are not using safety belts, they are not 
“attached” to the vehicle. In a frontal collision, they will keep moving at the same speed the vehicle 
was moving just before the crash, until something stops them - here, the inside of the passenger 
compartment. Because the occupants of the vehicle in the example are not wearing safety belts, their 

entire kinetic energy will be absorbed by impact with the wall 

⇒ 

fig. 50

. 

The same principles apply to people in a vehicle that is in a frontal collision on the highway. Even at 
city speeds of 20–30 mph (30–50 km/h), the forces acting on the body can reach one ton (2,000 lbs or 
1,000 kg) or more. At greater speeds, these forces are even higher. 

Of course, the laws of physics don't apply just to frontal collisions; they determine what happens in all 
kinds of accidents and collisions. 

What happens to passengers not wearing a safety belt 

 

Fig. 51 The unbelted driver is thrown forward. 

 

 

Fig. 52 Unbelted passengers in the rear seats are thrown forward on top of the belted driver. 

 Please first read and note the introductory information and heed the WARNINGS 

  

Many people believe that it is possible to resist the forces of an impact by holding tight or bracing 
themselves. That is simply not true! 

Even at low collision speeds, the forces acting on the body are too much for the body to be held in the 
seat with the arms and hands. In a frontal collision, unrestrained occupants will slam violently into the 

steering wheel, instrument panel, windshield or anything else in the way 

⇒ 

fig. 51

. 

Never rely on airbags alone for protection. Even when they deploy, airbags provide only additional 
protection. Airbags are not supposed to deploy in all kinds of accidents. Even if your vehicle is 
equipped with airbags, all vehicle occupants, including the driver, must wear safety belts correctly in 
order to minimize the risk of severe injury or death in a crash, regardless of whether a seating position 
has an airbag or not. 

An airbag will deploy only once. Safety belts are always there to offer protection in those accidents in 
which airbags are not supposed to deploy or when they have already deployed. Unbelted occupants 
can also be thrown out of the vehicle, causing even more severe injuries or death. 

It is also important for occupants in the rear seats to wear their safety belts properly since they can be 
thrown violently forward through the vehicle in the event of an accident. Unbelted passengers in the 
rear seats endanger not only themselves but also the driver and other passengers in the vehicle 
⇒ 

fig. 52

. 

Safety belts protect 

 

Fig. 53 Belted driver secured by the correctly worn safety belt in the event of a sudden braking maneuver. 

 

 Please first read and note the introductory information and heed the WARNINGS 

  

Used properly, safety belts can make a big difference. Safety belts help to keep passengers in their 
seats, gradually reduce energy levels applied to the body in a collision, and help prevent the uncon-
trolled movement that can cause serious injuries. In addition, safety belts reduce the danger of being 

thrown out of the vehicle 

⇒ 

fig. 53

. 

Safety belts attach passengers to the car and give them the benefit of being slowed down more gently 
or “softly” through the “give” in the safety belts, crumple zones, and other safety features (such as 
airbags) engineered into today's vehicles. The front crumple zones and other passive safety features 
(such as the airbag system) are also designed to absorb kinetic energy. By “absorbing” the kinetic 
energy over a longer period of time, the forces on the body become more “tolerable” and less likely to 
cause injury. 

Although these examples are based on a frontal collision, safety belts can also substantially reduce 
the risk of injury in other kinds of crashes. So, whether you're on a long trip or “just going to the corner 
store,” always buckle up and make sure that others do, too. 

Accident statistics show that vehicle occupants properly wearing safety belts have a lower risk of being 
injured and a much better chance of surviving a collision. Properly using safety belts also greatly 
increases the ability of the supplemental airbags to do their job in a collision. For this reason, wearing 
a safety belt is required by law in most countries including the United States and Canada. 

Although your Volkswagen is equipped with airbags, you still have to wear the safety belts provided. 
Front airbags, for example, are activated only in some frontal collisions. The front airbags are not 
activated in all frontal collisions, in side and rear collisions, in rollovers, or in cases when the condi-
tions for deployment stored in the electronic control unit are not met. The same goes for the other 
airbag systems on your Volkswagen. 

So always wear your safety belt and make sure that everybody in your vehicle is properly restrained! 

Using safety belts 

 Please first read and note the introductory information and heed the WARNINGS 

  

Checklist 

Using safety belts 

⇒   

  Damage to safety belts reduces their overall effectiveness and increases the risk of serious per-

sonal injury and death whenever the vehicle is being used. 

  Check the condition of all safety belts regularly. 

  Keep safety belts clean. 

  Keep objects and liquids away from safety belt webbing, the safety belt buckle tongue, and the 

safety belt buckle latch and opening. 

  Do not pinch or damage the safety belt or buckle tongue (for instance, when closing a door). 

  Never modify, disassemble or try to repair safety belts and safety belt anchorages. 

  Always fasten your safety belt properly before driving and keep it fastened whenever the vehicle is 

moving. 

 

Twisted safety belt 

If it is difficult to pull the safety belt out of the belt guide, the belt may be twisted inside the side trim 
because the belt retracted too quickly when it was taken off. 

  Hold the safety belt tongue, slowly and carefully pull safety belt all the way out. 
  Untwist the safety belt and slowly return the belt by hand. 

 

If you cannot untwist the safety belt, wear it anyway. Make sure that the safety belt is twisted in a spot 
where it does not come in direct contact with your body. Have the safety belt untwisted immediately by 
an authorized Volkswagen dealer or authorized Volkswagen Service Facility. 

Lockable safety belt 

The retractors for the rear seat safety belts and the front passenger safety belt have a switchable 
locking feature for child restraints in addition to the emergency locking feature. Whenever a child 
restraint is installed with a safety belt, the safety belt must be locked so that the safety belt webbing 
cannot unreel. The switchable locking feature lets you lock the belt so that a child restraint can be 
properly installed and, for example, so that it can't tip to the side when the vehicle goes around a 

corner 

⇒  Child safety and child restraints. 

To see whether a safety belt is lockable, pull the safety belt all the way out of the safety belt retractor. 
You should then hear a “clicking” sound as the belt winds back into the retractor reel. Test the switch-
able locking feature by pulling on the belt. When the switchable locking feature is active, you should 
no longer be able to pull the belt out of the retractor. 

The locking feature must be deactivated when a vehicle occupant uses the safety belt. 

  WARNING 

Improper use and care of safety belts increases the risk of severe personal injury or death. 

  Regularly check safety belts and related parts for damage. 
  Damaged safety belts must be replaced; they cannot be repaired. 
  Always keep safety belts clean. 
  Never catch, damage or chafe safety belt webbing on sharp edges. 
  Always keep objects and liquids away from the belt buckle and buckle opening. 

Fastening and unfastening safety belts 

 

Fig. 54 Inserting the buckle tongue into the belt buckle. 

 

 

Fig. 55 Releasing the buckle tongue from the belt buckle. 

 Please first read and note the introductory information and heed the WARNINGS 

  

Properly worn safety belts help to hold occupants in their seats and provide optimum protection during 

braking or in a collision or other accident 

⇒  . 

The switchable locking feature makes a “clicking” sound when the safety belt is winding back onto the 
safety belt retractor wheel after being pulled all the way out. Whenever a child restraint is installed with 

a safety belt, the safety belt must be locked so that the safety belt webbing cannot unreel 

⇒ , Child 

safety and child restraints. If active, deactivate the locking feature before using the safety belt to 
restrain a person without a child restraint system. 

Fastening safety belts 

Always buckle your safety belt before driving. 

  Adjust the front seat and head restraint correctly 

⇒  Adjusting the seating position. 

  Make sure the seat backrest of the rear seat bench is in an upright position and securely latched in 

place before using the safety belt 

⇒  . 

  Hold the safety belt by the tongue and pull it slowly and evenly across the chest and pelvis. Do not 

twist the safety belt webbing 

⇒  . 

  Insert the tongue into the correct buckle for your seat until you hear it latch securely 

⇒ 

fig. 54

. 

  Pull on the safety belt to make sure that it is securely latched in the buckle. 

Unfastening safety belts 

Unfasten safety belts only when the vehicle is not moving 

⇒  . 

  Press the red button on the buckle 

⇒ 

fig. 55

. The buckle tongue is ejected. 

  Let the belt wind up on the retractor as you guide the belt tongue to its stowed position to help 

prevent the safety belt from twisting and to help avoid damage to the interior trim. 

  WARNING 

Improperly positioned safety belts can cause serious personal injury or death in an accident. 

  Safety belts offer optimum protection only when the seat backrest is upright and belts are 

correctly positioned on the body. 

  A person who is not properly restrained can be seriously injured by the safety belt itself if 

it slips from the stronger parts of the body into sensitive areas like the abdomen. 

  Unfastening safety belts while the vehicle is in motion can cause severe personal injury or 

death in the event of an accident or braking maneuver! 

 

Safety belt position 

 

Fig. 56 Proper safety belt positioning and head restraint adjustment. 

 

Fig. 57 Proper safety belt positioning for expectant mothers. 

 Please first read and note the introductory information and heed the WARNINGS 

  

Wearing safety belts improperly can cause serious injury or death. Safety belts can only work when 
they are correctly positioned on the body. A properly worn safety belt also helps to position the occu-
pant so that an airbag can provide maximum protection when deployed. Therefore, always fasten your 
safety belt and make sure that it is properly positioned over your body. 

Improper seating positions reduce the effectiveness of safety belts and even increase the risk of injury 
or death by moving the safety belt to critical areas of the body. Improper seating positions also in-
crease the risk of severe injury or death when an airbag deploys and strikes an occupant who is not 

seated properly 

⇒  Adjusting the seating position. 

Proper safety belt position 

  The shoulder portion of the safety belt must always run over the center of the shoulder and never 

over the throat, over the arm, under the arm or behind the back. 

  The lap portion of the safety belt must always run as low as possible over the pelvis and never 

over the abdomen. 

  Always wear the safety belt flat and snug against the body. Pull on the safety belt to tighten if 

necessary. 

 

Expectant mothers must always wear the lap portion of the safety belt as low as possible across the 
pelvis and below the rounding of the abdomen – throughout the pregnancy. The safety belt must lie 

flat against the body to avoid pressure against the abdomen 

⇒ 

fig. 57

. 

Adjusting safety belt height 

The safety belt position can be adjusted using the following features: 

  Safety belt height adjusters for the front seats. 
  Front seats with height adjustment. 

  WARNING 

Improperly positioned safety belts can cause serious personal injury in an accident or a sud-
den braking maneuver. 

  Always make sure that all vehicle occupants are correctly restrained and stay in a correct 

seating position whenever the vehicle is being used. 

  Safety belts offer optimum protection only when the seat backrest is upright and belts are 

correctly positioned on the body. 

  A loose-fitting safety belt can cause serious injuries by shifting its position on your body 

from the strong bones to more vulnerable soft tissue and cause serious injury. 

  The shoulder belt portion of the safety belt must be positioned over the middle of the 

occupant's shoulder and never across the neck or throat. 

  The safety belt must lie flat and snug on the occupant's upper body. 
  Never wear the shoulder part of the safety belt under your arm or otherwise out of posi-

tion. 

  The lap portion of the safety belt must be positioned as low as possible across the pelvis 

and never over the abdomen. Make sure the belt lies flat and snug against the pelvis. Pull on 
the safety belt to tighten if necessary. 

  Expectant mothers must always wear the lap portion of the safety belt as low as possible 

across the pelvis and below the rounding of the abdomen. 

  Do not twist the belt when attaching it. If you cannot untwist a twisted safety belt, wear it 

anyway, but make sure the twisted part is not in contact with your body. Have the problem 
corrected right away by an authorized Volkswagen dealer or authorized Volkswagen Service 
Facility. 

  Never hold the safety belt away from your body with your hand. 
  Never wear belts over rigid or breakable objects, such as eyeglasses, pens or keys. 

  Never modify the position of the belt using comfort clips, loops or similar devices. 

  If you have a physical impairment or condition that prevents you from sitting properly on the seat 

with the safety belt properly fastened, special modifications to your vehicle may be necessary. Contact 
your authorized Volkswagen dealer or authorized Volkswagen Service Facility or call the Volkswagen 
Customer CARE Center at 1-800-822-8987 for information about possible modifications to your vehi-
cle. 

 

Safety belt height adjusters 

 

Fig. 58 Next to the front seats: Safety belt height adjuster. 

 Please first read and note the introductory information and heed the WARNINGS 

  

Safety belt height adjusters for the front seats can be used to adjust the height of the shoulder portion 
of the safety belt so that it is positioned correctly: 

  Pinch the safety belt attachment together as indicated by the arrows and hold 

⇒ 

fig. 58

. 

  Slide the belt and upper attachment up or down until the safety belt is positioned over the center of 

the shoulder 

⇒  Safety belt position. 

  Release the safety belt attachment. 
  Pull on the safety belt to make sure that the upper attachment is securely locked in place. 

  WARNING 

Never adjust the height of the safety belt while driving. 

Safety belt extender 

 

Fig. 59 A safety belt extender properly attached to the factory-installed safety belt. 

 

 

Fig. 60 Positioning of the safety belt extender. 

 Please first read and note the introductory information and heed the WARNINGS 

  

If a safety belt is too short to correctly fit you or one of your passengers, even when the safety belt is 
pulled out all the way, you can use a safety belt extender. 

Never use the safety belt extender for any other purpose – including the attachment of a child re-
straint. 

The extender adds about 8 inches (20 cm) to the safety belt. Always remove the safety belt extender 
when it is not needed and stow it safely. Contact an authorized Volkswagen dealer or authorized 
Volkswagen Service Facility if you believe you may need an extender. 

Key to 

fig. 59

: 

(1)

 

Vehicle safety belt buckle. 

(2)

 

Buckle tongue on the safety belt extender. 

(3)

 

Safety belt buckle on the safety belt extender. 

(4)

 

Safety belt buckle tongue on the factory-installed safety belt. 

Key to 

fig. 60

: 

(A)

 

Safety belt buckle on the safety belt extender. 

(B)

 

Distance between the safety belt buckle on the safety belt extender and the centerline of the 
person using the safety belt extender. The distance must be more than 6 inches (15 cm)! 

(C)

 

Centerline of the person using the safety belt extender. 

Using a safety belt extender 

  Adjust both the seat and the head restraint properly 

⇒Adjusting the seating position. 

  Insert the buckle tongue on the safety belt extender 

⇒ 

fig. 59

 

(2)

 into the vehicle belt buckle for the 

seat where the safety belt extender is being used 

(1)

. 

  Fastening or unfastening the vehicle safety belt 

⇒  Fastening and unfastening safety belts. 

  Pull the belt to make sure that the tongues are securely locked in the buckles. 

  Make sure that the safety belt is positioned properly 

⇒  Safety belt position. 

Properly using safety belt extenders: 

  Use a safety belt extender only when the factory installed safety belt is too short when worn 

properly by a person in proper seating position. 

  Only use 1 safety belt extender per seat and vehicle safety belt. 
  Always remove the safety belt extender when it is not needed. 
  Never leave a safety belt extender attached to the vehicle safety belt buckle when the extender is 

not needed and being used with the safety belt. Otherwise, the airbag control module will receive an 
incorrect signal from the safety belt buckle and this will prevent the airbag from working properly for a 

 

person who is not using the safety belt. Leaving the extender attached to the safety belt buckle when 
the front seat is occupied and the safety belt is not being used will signal the airbag control unit during 
a collision that the front passenger seat is occupied and that the safety belt is being used. The elec-
tronic control unit for the airbag system will then receive incorrect information that will cause the safety 
belt pretensioner to deploy unnecessarily and the front passenger airbag to deploy later in collisions 
that would normally trigger the front airbag earlier in the collision to help protect an unrestrained front 
seat occupant. The airbag will not be able to provide enough protection for an occupant not wearing a 
safety belt. 

  Only use the safety belt extender approved by Volkswagen for your vehicle. 

  WARNING 

Improper use or positioning of a safety belt extender increases the risk of serious personal 
injury and death. 

  A driver or passenger who is not properly restrained can be seriously injured by striking 

the interior of the passenger compartment or by the safety belt itself, which can be displaced 
from stronger parts of the body into sensitive areas like the abdomen. 

  Safety belt extenders offer optimum protection only when they are properly used. 
  Only use the extender when the belt is not long enough to be worn low and snug and the 

person is in the correct seating position. Remove and stow extender safely when not needed. 

  Always make sure the safety belt tongue of the safety belt extender is securely inserted 

into the buckle for the seating position that belongs to the seat where the safety belt extender 
is being used. Attaching the safety belt to the wrong buckle will reduce safety belt effective-
ness and can cause serious personal injury. 

  Never use the safety belt extender if you can properly attach the safety belt without it. 

Using a safety belt extender when not needed can increase the risk of injury, especially in a 
collision. 

  Never use a safety belt extender if the distance (B) between the front edge of the safety 

belt extender buckle (A) and the centerline of the person using the safety belt extender 
⇒ 

fig. 60

 

(C)

 is less than 6 inches (15 cm). 

  Never leave a safety belt extender attached to the vehicle safety belt buckle when the 

extender is not needed and being used with the safety belt. Otherwise, the airbag control 
module will receive an incorrect signal from the safety belt buckle and this will prevent the 
airbag from working properly for a person who is not using the safety belt. 

  Never use more than 1 extender with a safety belt. Using more than 1 extender can change 

the way the safety belt passes over the body and can cause serious injury. 

  Never use the safety belt extender to secure a child restraint. 
  Never use a safety belt extender on your Volkswagen that you got from another automo-

bile manufacturer or from an automotive parts store. 

  Never use the safety belt extender you got for your vehicle for any other vehicle, regard-

less of make, model, or model year. 

 

  NOTICE 

  Leaving the extender attached to the safety belt buckle when the front seat is occupied and the 

safety belt is not being used will signal to the airbag control unit that the front passenger seat is occu-
pied and that the safety belt is being used. The electronic control unit for the airbag system will then 
receive incorrect information that will 

–  cause the safety belt pretensioner to deploy unnecessarily in collisions. 
–  cause the front passenger airbag to deploy later in collisions in which the front airbag 
would otherwise be triggered earlier to help protect an unrestrained front seat passenger. 

 

  A pretensioner that has deployed cannot be repaired. The entire safety belt must be re-

placed. 

 

  NOTICE 

If the safety belt extender is left attached to the safety belt buckle, the safety belt warning 
system will sense that the safety belt for that seat is being used. The warning light will not 
come on and the warning chime will not sound even though the seat is occupied and the safety 
belt is not being used. 

Safety belt retractor, pretensioner, load limiter 

 Please first read and note the introductory information and heed the WARNINGS 

  

The safety belts in the vehicle are part of the vehicle's safety concept 

⇒  Safety equipment and consist 

of the following important features: 

Automatic safety belt retractors 

Every safety belt is equipped with an automatic safety belt retractor on the shoulder belt. As long as 
the safety belt is pulled out slowly, the shoulder belt will extend to let you move freely under normal 
driving conditions. The automatic safety belt retractor locks the belt when the belt is pulled out fast, 
during hard braking and in a collision. The belt may also lock when you drive up or down a steep hill or 
through a sharp curve. 

Safety belt pretensioner 

The safety belt retractors for the driver and front seat passenger have a pretensioner that helps take 
the slack out of the safety belt and tighten it when the pretensioner is activated. 

The pretensioners are activated by the electronic control unit for the airbag system in front, side, and 
rear collisions. By tightening the safety belt, the pretensioner helps to reduce the occupant's forward 
movement. The belt pretensioner works together with the airbag system; its function is monitored by 
the airbag system indicator light. The belt pretensioner will not deploy in a rollover if the side airbags 
are not activated. 

A fine dust may be released upon activation. This is normal and is not caused by a fire in the vehicle. 

Safety belt load limiter 

The front and rear outboard safety belts also have load limiters to help reduce the forces applied to the 
body in a crash. 

  Heed all safety regulations if the vehicle or individual components of the system have to be 

scrapped. Your authorized Volkswagen dealer and authorized Volkswagen Service Facility are familiar 

with these regulations 

⇒  Service and disposal of belt pretensioners. 

Service and disposal of belt pretensioners 

 Please first read and note the introductory information and heed the WARNINGS 

  

The pretensioners are part of the safety belts installed at the front seats in your vehicle. Installing, 
removing, servicing, or repairing of safety belt pretensioners can damage the safety belt system and 
prevent it from working correctly in a collision. The pretensioners themselves may then also not work 
in the event of an accident, or not work properly. 

 

There are some important things you have to know to make sure that the effectiveness of the system 
will not be impaired and that discarded components do not cause injury or pollute the environment. 
Undeployed safety belt pretensioners and airbag modules contain explosive materials that can cause 
serious injuries to the general public and to people who work at dealerships and workshops, scrap 
yards, and recycling facilities. For this reason, the systems must be properly handled when they or the 
vehicles they are installed in are scrapped. 

Undeployed safety belt pretensioners and airbag modules can also pollute the environment. Never 
abandon vehicles or vehicle parts. If your vehicle must be scrapped, please make sure that it is done 
safely, responsibly, and in compliance with all applicable environmental regulations. Take it to a li-
censed facility that has the knowledge and experience to properly dispose of the vehicle and its safety 
belt system. Your authorized Volkswagen dealer and authorized Volkswagen Service Facility are 
familiar with these regulations. 

  WARNING 

Improper handling, care, servicing, and repair procedures can increase the risk of personal 
injury and death by preventing a belt pretensioner from activating when needed or by caus-
ing it to activate unexpectedly. 

  The pretensioner can be activated only once. If a pretensioner has been activated, the 

safety belt must be replaced. 

  Safety belt systems including the pretensioners cannot be repaired. Special procedures 

are required to remove, install, and dispose of this system. 

  Never repair, adjust, or change pretensioners or any other part of the safety belt system 

yourself. We strongly recommend that you have any work on the safety belt system per-
formed by an authorized Volkswagen dealer or authorized Volkswagen Service Facility. They 

have the necessary technical information, training, and special equipment 

⇒  Parts, accesso-

ries, repairs, and modifications. 

 

  WARNING 

Undeployed safety belt pretensioners and airbag modules contain explosive materials that 
can cause serious personal injuries if they are not properly handled when they or the vehi-
cles they are installed in are scrapped. 

  Never abandon vehicles or vehicle parts. 
  Always scrap vehicles and vehicle parts, especially those containing undeployed airbag 

modules and undeployed safety belt pretensioners, at a licensed facility that has the 
knowledge and experience to properly dispose of the vehicle and its safety belt and airbag 
systems. 

  Undeployed airbag modules and safety belt pretensioners are classified as Perchlorate Materi-

al. Special handling may apply – see http://www.dtsc.ca.gov/hazardouswaste/perchlorate. Obey all 
applicable legal requirements regarding handling and disposal of the vehicle or parts of its restraint 
system, including airbag modules and safety belts with pretensioners. Authorized Volkswagen dealers 
and authorized Volkswagen Service Facilities are familiar with the requirements, and we recommend 
that you have them perform this service for you. 

 

Lights 

 Introduction 

In this section you’ll find information about: 

Indicator lights

 

Indicator lights

 

Turn signal lever and high beam switch

 

Switching lights on and off

 

Lights and vision features

 

Lights and vision features

 

Coming Home/Leaving Home features (orientation lighting)

 

Light Assist

 

Instrument panel lighting and headlight range adjustment

 

Interior and reading lights

 

 

Always obey local vehicle lighting laws. 

The driver is always responsible for the correct headlight settings. 

More information: 

  Exterior views  
  Volkswagen Information System  
  Replacing light bulbs  

  WARNING 

Crashes and other accidents can happen when you cannot see the road ahead and when you 
cannot be seen by other motorists. 

  Always switch on the low beam headlights at dusk or when it is dark and whenever the 

weather is bad or visibility is poor. 

 

  WARNING 

Headlights that are aimed too high and improper use of the headlight flasher or high beams 
can blind and distract other drivers. This can lead to a crash and serious personal injuries. 

  Always make sure that headlights are properly adjusted. 
  Never use the headlight flasher or high beams when they can blind or distract other driv-

ers. 

Indicator lights 

 Please first read and note the introductory information and heed the WARNINGS 

  

Indicator lights in the instrument cluster 
 

 

Lights 

up  

Possible cause  

Proper response  

  

One or more driving lights not 
working

4

, excluding the Adap-

tive Front Lighting System 
(AFS).

5

  

Replace the burned out bulb. If 
all light bulbs are OK, see an 
authorized Volkswagen dealer 
or authorized Volkswagen Ser-
vice Facility.  

 

  

Left or right turn signal. 
The indicator light blinks twice 
as fast if a turn signal is not 
working on the vehicle or the 
trailer.  

Check the turn signals on the 
vehicle and the trailer.  

  

High beams switched on or 
headlight flashers in use.  

 

 

When the ignition is switched on, several warning and indicator lights come on briefly for a function 
check. They go out after a few seconds. 

Indicator lights in the light switch 
 

Lights 

up  

Possible cause  

  

The fog lights are switched on  

  

The parking lights are switched on  

  

The automatic headlights and, if applicable, the daytime head-
lights or daytime running lights are switched on  

 

                                                      

4

  Displayed in color on an instrument cluster with color display. 

5

  A separate display appears in the instrument cluster if there is an AFS malfunction. 

 

  WARNING 

Failure to heed warning lights and instrument cluster text messages can cause the vehicle to 
break down in traffic and result in a collision and serious personal injury. 

  Never ignore warning lights or text WARNINGS. 
  Always stop the vehicle as soon as it is safe to do so. 
  Whenever stalled or stopped for repair, move the vehicle a safe distance off the road, stop 

the engine, turn on the emergency flashers, and use other warning devices to warn approach-
ing traffic. 

  Never park the vehicle in areas where the hot catalytic converter and exhaust system can 

come into contact with dry grass, brush, spilled fuel, oil, or other material that can catch fire. 

  A broken down vehicle presents a high accident risk for itself and others. Switch on 

emergency flashers and set up a warning triangle to warn oncoming traffic. 

 

  NOTICE 

Failure to heed warning lights or text WARNINGS can result in vehicle damage. 

  High Intensity Discharge (HID) headlights provide bright, uniform lighting to help you see and be 

seen. The light comes from an electric arc between two electrodes in the gas-filled bulb. Over time, the 
electrodes can wear down and the gap between them will get wider. The HID lamp’s control unit then 
increases the voltage to keep the arc’s brightness constant. However, the commonly called “Xenon” 
bulbs will also ultimately burn out. Before they burn out, HID lamps can flicker. A message will then 
appear in the MFD. This is your reminder to see an authorized Volkswagen dealer or an authorized 
Volkswagen Service facility to check the headlights. 

Turn signal lever and high beam switch 

 

Fig. 74 On the left side of the steering column: Turn signal lever and high beam switch. 

 Please first read and note the introductory information and heed the WARNINGS 

  

Move the lever to the desired position. 

(A)

 

Right turn signal. 

(B)

 

Left turn signal. 

 

(C)

 

Switching high beams on 

⇒  . An indicator light   lights up in the instrument cluster when the 

high beams are switched on. 

(D)

 

Switching the high beams off and operating the headlight flasher. The headlight flasher turns on 
the high beams as long as the lever is pulled and manually held in the pulled position. The indi-
cator light 

 lights up. When released, the lever moves back to the home position and turns off 

the high beams. The indicator light 

 goes out. 

Move the lever back to the home position to turn the selected feature off. 

Convenience turn signal (lane change feature) 

To use the convenience turn signal, move the lever up or down slightly, just to the point of resistance 
and then release it. If you have the convenience turn signal switched on, the turn signals and the turn 
signal indicator flash 3 times. If it is switched off, they flash as long as you hold the lever up or down, 
and go out when you release the lever. 

The convenience turn signal can be switched on and off in the Infotainment system by pressing the 

 button followed by the 

 and  Lights  function keys 

⇒  Menu and system settings (SETUP). 

  WARNING 

Improper use of high beams can distract and blind others, causing accidents and serious 
injuries. 

  The turn signal light works only when the ignition is switched on. The emergency flasher works 

even when the ignition is switched off 

⇒  In an emergency. 

  The indicator light flashes twice as fast if a turn signal bulb is burned out. 

  High beams can only be switched on when the low beams are on. 

Switching lights on and off 

 

Fig. 75 Headlight switch next to the steering wheel.