Volkswagen e-Golf (2015 year). Instruction - part 14

 

  Index      Volkswagen     Volkswagen e-Golf - instruction 2015 year in english

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  12  13  14  15   ..

 

 

Volkswagen e-Golf (2015 year). Instruction - part 14

 

 

 

Switching the ignition on and off 

  Briefly press the starter button once without operating the brake or clutch pedals 

⇒ 

Emergency start feature 

If an authorized remote control vehicle key is in the passenger compartment but the instrument cluster 
displays No key in range when you push the starter button, the remote control vehicle key battery 
is weak or dead. You can still start the electric motor using the Emergency start feature. 

  Make sure the selector lever is in the Park (P) position. 

  Hold the remote control vehicle key to the right of the steering column trim immediately after press-

ing the starter button 

⇒ 

fig. 122

  The ignition automatically switches on and the electric motor starts. 

Emergency shut-off 

If the electric motor does not switch off by briefly pressing the starter button, emergency shut-off is 
necessary: 

  Press the starter button twice within 3 seconds or press and hold the button longer than 1 second 

⇒ 

 in Stopping the electric motor  

  The electric motor switches off automatically. 

If no authorized remote control vehicle key is identified in the passenger compartment after the electric 
motor has been switched off, the electric motor cannot be restarted. A related message is shown in 
the instrument cluster display. 

  WARNING 

Unintended vehicle movement can cause serious personal injury. 

  Do not depress the brake or clutch pedals when switching on the ignition, as the electric 

motor could otherwise be activated immediately. 

 

  WARNING 

Improper use of vehicle keys can result in serious personal injury. 

  Always take the key with you when you leave the vehicle. Children or unauthorized per-

sons may use it to lock the vehicle, start the electric motor, and operate vehicle systems 
such as the power windows, leading to serious personal injury. 

  Never leave children, disabled persons, or anyone who cannot help themselves in the 

vehicle. The doors can be locked using the remote control vehicle key. This could result in 
people being trapped in the vehicle in an emergency. For example, depending on the time of 
year, people trapped in the vehicle can be exposed to very high or very low temperatures. 

  Heat buildup in the passenger and luggage compartment of a parked vehicle can result in 

temperatures in the vehicle that are much higher than the outside temperatures, particularly 
in summer. Temperatures can quickly reach levels that can cause unconsciousness and 
death, particularly to small children. 

  If the ignition is switched on or the electric motor is activated and the driver door is opened, a 

chime sounds. The chime is also a reminder to switch off the electric motor and turn off the ignition 
before leaving and locking the vehicle from the outside. 

 

Activating the electric motor 

 Please first read and note the introductory information and heed the WARNINGS 

  

The electric motor can only be activated under the following conditions: 

  There is no charging cable connected. 
  The temperature of the high-voltage battery is within operating range. 

Activating the electric motor 
 

Please perform these steps only in the order listed.  

Step   Vehicles without Keyless Ac-

cess  

Vehicles with Keyless Access  

1.

  

Turn the vehicle key to posi-

tion 

⇒ 

fig. 120

 

(1)

.  

 

2.

  

Depress the brake pedal and hold it down until step 5 is completed.  

3.

  

Shift the transmission into Neutral (N) or Park (P).  

4.

  

Turn the vehicle key to posi-

tion 

⇒ 

fig. 120

 

(2)

 – do not de-

press the accelerator pedal. 

Hold the vehicle key until the 

text message READY lights up 

in the instrument cluster.  

Briefly press the starter button 

⇒ 

fig. 121

 – do not depress the 

accelerator pedal. Hold the 

starter button in until the text 

message READY appears in the 

instrument cluster. An author-

ized vehicle key must be inside 

the vehicle in order to start the 

electric motor.  

5.

  

When the text message READY 

appears, release the vehicle 

key. Once released, the vehicle 

key moves back to position 

⇒ 

fig. 120

 

(1)

. The vehicle is now 

ready to drive. The needle in the 

power display moves from 

 to 

.  

When the text message READY 

appears, release the starter 

button. The needle in the power 

display moves from 

 to  .  

6.

  

If the text message READY is not displayed, cancel and repeat the 

procedure.  

 

Please perform these steps only in the order listed.  

Step   Vehicles without Keyless Ac-

cess  

Vehicles with Keyless Access  

7.

  

Release the parking brake when you are ready to start driving  

 

Noises before driving 

 A clicking noise may be heard when activating the electric motor. 

Recognizing that the vehicle is ready to drive 

The electric motor does not make any perceptible noise either when starting or when switched on. It is 
therefore not possible to tell that the vehicle is ready to drive based on vehicle noise. Instead, the 
following features indicate that the vehicle is ready to drive: 

  The needle in the power display 

⇒ 

fig. 9

 

(1)

 is positioned at  . 

  The illumination of the needles in the instrument cluster is switched on regardless of whether the 

vehicle's exterior lighting is switched on. 

  The text message READY appears in the instrument cluster display 

⇒ 

fig. 9

 

(3)

  An acoustic signal will sound. 

Automatic deactivation of the electric motor 

The electric motor is automatically deactivated if the vehicle is left with the electric motor still switched 
on after driving. In vehicles with Keyless Access, the ignition switches off automatically with a delay of 
about 30 seconds, to protect the vehicle against unauthorized usage. 

Reactivating the electric motor 

When the electric motor has been automatically switched off once the driver has left the vehicle, it can 
be switched back on again within 30 seconds. 

The driver door must be closed, the brake pedal depressed and one of the following conditions ful-
filled: 

  Move the selector lever to position D/B/N or P and lock the safety belt. 
  OR: move the selector lever to position D/B/N or P and manually release the electronic parking 

brake. 

When the driver door is closed and no pedals are depressed, the electric motor is reactivated by 
applying the safety belt if one of the following additional conditions is also fulfilled: 

  The selector lever is in position P or N and the electronic parking brake is switched on. 
  OR: the selector lever is in position D or B, the vehicle is not crawling and the electronic parking 

brake is switched on. 

  WARNING 

Never leave the vehicle unattended with the electric motor activated, especially when it is in 
gear. The vehicle could move suddenly or some other unexpected event could occur, result-
ing in property damage, fire, or personal injury. 

 

 

  WARNING 

An unattended vehicle that is ready to drive can be driven without authorization, causing 
crashes, other accidents and serious personal injury. 

  Never leave the vehicle unattended when it is ready to drive. 
  Always switch off the ignition before leaving the vehicle. 
  Always make sure to move the selector lever to P (Park) and firmly apply the parking 

brake when leaving the vehicle. 

  Always make sure that all doors, windows, the hood and rear hatch are completely closed 

and locked before leaving the vehicle. 

  At very low outside temperatures when the high-voltage battery is consequently very cold, elec-

trical driving and the vehicle range may be limited. 

Setting off 

 Please first read and note the introductory information and heed the WARNINGS 

  

 

Please perform these steps only in the order listed.  

1.

  

Activate the electric motor. Depress and hold the brake pedal.  

2.

  

Move the selector lever to position D/B or R  

3.

  

Switch off the electronic parking brake and release the brake pedal  

4.

  

Press the accelerator pedal.  

 

Electronic engine sound (e-sound) 

When moving up to speed of about 18 mph (30 km/h) your vehicle generates an electronic engine 
sound (e-sound). This sound can be heard outside of your vehicle and can sound similar to the sound 
generated by a combustion engine. When driving faster than about 18 mph (30 km/h), the sound will 
automatically fade. 

An error in the e-sound system is indicated by the   symbol in the instrument cluster. If this appears, 
please drive to an authorized Volkswagen dealer or authorized Volkswagen service facility and have 
the system checked. 

  WARNING 

Never leave the vehicle unattended while the electric motor is drive-ready. The vehicle could 
move suddenly, especially when the vehicle is in gear, resulting in accidents and personal 
injury. 

 

Crawling function 

 Please first read and note the introductory information and heed the WARNINGS 

  

The crawling function allows you to drive forwards or backwards without pressing the accelerator 
pedal. When the crawling function is activated, the vehicle is gently accelerated from standstill or very 
slow rolling to around 3 mph (5 km/h) and held at that speed. The crawling function does not limit the 
top speed burt rather keeps the minimum speed without pressing the accelerator to around 3 mph (5 
km/h). 

How the system works 

Activate the electric motor (ignition on)  

  Move the selector lever to either D/B or R 
  Release the brake pedal 

The vehicle slowly accelerates (“crawls) up to a speed of about 3 mph (5 km/h) without the accelerator 
being pressed. The crawling function is deactivated as soon as the vehicle exceeds 6 mph (10 km/h). 
After the vehicle has been stopped, it does not automatically begin to crawl again. 

To reactivate the crawling function, with the drive gear D/B selected press the accelerator or select 
drive gear R. The crawling function is automatically activated every time the drive gear is changed to 
D/B or R

The crawling function is also automatically reactivated under the following conditions: 

  If the vehicle is moving slower than 6 mph (10 km/h) and the driver door is opened. 
  If the vehicle is standing still and with the brake pedal pressed the driver door is opened or the 

driver safety belt is unlocked. 

  WARNING 

Unintended vehicle movement can cause serious personal injury. 

  Never get out of the driver's seat while the electric motor is activated, especially when the 

transmission is in a drive gear. If you must leave your vehicle while the electric motor is acti-
vated, always set the parking brake and move the selector lever into Park (P). 

  Never leave the vehicle in Neutral (N) or Drive gear (D/B). It will roll down hills, whether the 

electric motor is activated or not. 

  When the electric motor is activated and a drive gear - Drive (D/B) or Reverse (R) - has 

been selected, press and hold the brake pedal to keep the vehicle from moving. 

  Never move the selector lever into Reverse (R) or Park (P) when the vehicle is moving. 

 

Power availability display 

 

Fig. 123 In instrument cluster: power display with ranges for energy consumption A and for recuperation B 

 

Fig. 124 In the instrument cluster: power availability 

 Please first read and note the introductory information and heed the WARNINGS 

  

The current power consumption and the current power availability are displayed in the instrument 
cluster when the electric motor is activated. 

Power display 

When the electric motor is activated, the display changes from OFF to 0. The current power consump-

tion is displayed in the instrument cluster while you are driving 

⇒ 

fig. 123

When the needle is located in the blue area 

(A)

, the vehicle is driving in the energy consumption 

range. 

When the needle is located in the green area 

(B)

, braking energy is converted into electrical energy via 

the electric motor and fed into the high-voltage battery (recuperation range). 

Power availability display 

The current power availability is displayed in the instrument cluster 

⇒ 

fig. 124

Key to 

⇒ 

fig. 124

 

(A)

 Maximum power availability. High power availability is required, for example, to accelerate the 

vehicle quickly to complete an overtaking manoeuvre safely. 

 

 

(B)

 Maximum power no longer available 

⇒ 

 

(C)

 Currently available power is very limited. The indicator light   lights up in the instrument cluster 

⇒ table  
The limited power availability can be dependent on driving style, like rapid acceleration. The power 
availability is also generally limited under the following conditions: 

  Very cold or very hot high-voltage battery temperatures. 
  Low high-voltage battery charge level. 

When the charge level of the high-voltage battery reaches the reserve range 

⇒ 

fig. 133

 

(A)

, the maxi-

mum possible driving speed will be reduced in addition to the power availability. Charge the high-
voltage battery as soon as possible  

Displays for the reserve range of the high-voltage battery 

If the charge level of the high-voltage battery has reached the “reserve range” 

⇒ 

fig. 133

 

(A)

, corre-

sponding text messages will appear in the instrument cluster display. In addition, indicator lights in the 
instrument cluster can light up combined with acoustic warnings. The order of the displays may differ 
depending on the driving style and charge level. Display of the text messages and indicator lights can 

be followed by a gradual reduction in power 

⇒ 

 and by a reduction in the power for electrical 

equipment, for example, the air-conditioning system, and to their subsequent deactivation. Driving 
profiles may also be automatically activated. 

In order to avoid a critically low charge level while driving, always make sure that the high-voltage 
battery has a sufficient charge level and recharge the high-voltage battery whenever possible  

 

Lights up  

Warning text in the 

instrument cluster 

display  

Proper response  

-  

Range 20 mi  

The remaining range is 

approximately 20 

miles. The Eco driving 

profile is automatically 
activated shortly after-

wards. Charge the 

high-voltage battery as 

soon as possible  

  

-  

The reserve range has 

been reached 

⇒ 

fig. 133

 

(A)

. Charge 

the high-voltage battery 

as soon as possible  

 

Lights up  

Warning text in the 

instrument cluster 

display  

Proper response  

-  

Please charge 

battery! Limited 

conv. funct.  

The remaining range is 

just a few miles. The 

power is reduced and, 
if necessary, electrical 

consumers are shut 

down. The Eco driving 

profile is activated. 

Charge the high-

voltage battery as soon 

as possible  

-  

Battery almost 

drained! Limited 

function.  

The vehicle can only 

be driven with limited 

power in reserve mode. 

The Eco+ driving pro-

file is activated. Charge 

the high-voltage battery 

as soon as possible  

  

Battery drained! 

Speed restricted. 

The maximum possible 

driving speed is limited 

to 50 mph (80km/h). 

The remaining range is 

just a few hundred 

yards. The Eco+ driv-

ing profile is activated. 

Charge the high-

voltage battery as soon 

as possible  

 

If high-voltage battery discharges completely on the road 

If the vehicle stops due the high-voltage battery being discharged, it is possible to activate the electric 
drive again for a short distance of a few yards. This allows you, for example, to drive the vehicle away 
from moving traffic or off an intersection. 

Proceed as follows: 

  Switch off the ignition. 
  Activate the electric motor again  
  Press the accelerator pedal to drive. 

 

The procedure can be repeated a second time, but the possible driving distance and the power will be 
reduced considerably. Please contact an authorized Volkswagen dealer , Volkswagen service facility 
or roadside assistance if the vehicle cannot be moved any further. 

Charge the high-voltage battery as soon as possible  

  WARNING 

Driving when the high-voltage battery charge is too low can lead to stalling in traffic, colli-
sions and serious personal injury. 

  Always make sure that the high-voltage battery has a sufficient charge level to get where 

you are going and that the high-voltage battery can be charged when you get there. 

 

  WARNING 

If the maximum power reserve is not available or the charge level of the high-voltage battery 
has reached the “reserve range”, the driving characteristics can change, for example, the 
acceleration performance of the vehicle. 

  Always adapt your speed and driving style to suit visibility, weather, road and traffic con-

ditions as well as the charge level of the high-voltage battery. 

 

  WARNING 

Failure to heed warning lights and instrument cluster text messages can cause the vehicle to 
break down in traffic and result in a collision and serious personal injury. 

  Never ignore warning lights or text WARNINGS. 
  Always stop the vehicle as soon as it is safe to do so. 
  A broken down vehicle presents a high accident risk for itself and others. Switch on 

emergency flashers and set up a warning triangle or other device to warn oncoming traffic. 

 

  NOTICE 

If the vehicle is parked for a long period with a drained high-voltage battery, irreversible dam-
age can be caused to the high-voltage battery.
 

  Always charge the high-voltage battery as soon as possible . 

 

  NOTICE 

Failure to heed warning lights or text WARNINGS can result in vehicle damage. 

Stopping the electric motor 

 Please first read and note the introductory information and heed the WARNINGS 

  

 

Please perform these steps only in the order listed.  

 

Step  

Vehicles without Keyless Ac-

cess  

Vehicles with Keyless Access  

1.

  

Bring the vehicle to a complete stop 

⇒  .  

2.

  

Depress and hold down the brake pedal until step 4 is completed.  

3.

  

Shift the transmission into Park (P).  

4.

  

Apply the parking brake to help prevent the vehicle from moving  

5.

  

Turn the vehicle key to position 

⇒ 

fig. 120

 

(0)

 in the ignition 

switch.  

Briefly press the starter button 
⇒ 

fig. 121

. If the electric motor 

will not switch off, carry out the 

emergency shut-off procedure  

7.

  

Removing the vehicle key from 

the ignition switches off electrical 

equipment and activates the 

steering column lock.  

Opening the doors switches off 

electrical equipment and acti-

vates the steering column lock.  

 

  WARNING 

Never stop the electric motor before the vehicle has come to a complete stop. You can lose 
control of the vehicle, crash, and be seriously injured. 

  The airbags and safety belt pretensioners will not work when the ignition is switched off. 
  The brake booster does not work when the electric motor is not activated. More brake 

pedal pressure will be needed to stop the vehicle. 

  The power steering system does not work when the electric motor is not activated, and 

you will need more force to steer the vehicle. 

  When the key is removed from the ignition switch, the steering will lock and you will not 

be able to steer the vehicle. 

  If the ignition is switched on or the electric motor is activated and the driver door is opened, a 

chime sounds. The chime is also a reminder to switch off the electric motor and turn off the ignition 
before leaving and locking the vehicle from the outside. 

  The vehicle key can only be removed from the ignition when the transmission is in Park (P)

  After the electric motor has been switched off, the radiator fan in the electric motor compartment 

may keep activated for several minutes, or may start activated after the vehicle has been parked for a 
while, even if the ignition is switched off and the vehicle key has been removed. The radiator fan shuts 
off automatically when the electric motor has cooled down enough. 

 

Driving profiles 

 

Fig. 125 In the lower part of the center console: Button for selecting driving profile. 

 Please first read and note the introductory information and heed the WARNINGS 

  

It is possible to choose between three different driving profiles, each of which has different driving 
characteristics. 

 

Normal driving profile 

Eco driving profile  

Eco+ driving profile  

The text message 

Driving Profile 

Normal appears in the 

infotainment system 
display for a few se-

conds.  

The text message 

Driving Profile 

Eco appears in the 

infotainment system 
display for a few se-

conds.  

The text message 

Driving Profile 

Eco+ appears in the 

infotainment system 
display for a few se-

conds.  

Maximum speed 85 

mph (140 km/h).  

Maximum speed 70 

mph (115 km/h).  

Maximum speed 55 

mph (90 km/h).  

Climatronic in normal 

mode.  

Climatronic in con-

sumption-optimized 

Eco mode.  

Climatronic heating 

and cooling function 

switched off.  

The full power of the 

electric drive is availa-

ble.  

The power of the elec-

tric drive is reduced in 

comparison with the 

Normal driving profile. 

Energy consumption is 
reduced in comparison 
with the Normal driving 

profile.  

The power of the elec-

tric drive is reduced in 

comparison with the 

Eco driving profile. 

Energy consumption is 

reduced even more 

compared to the Eco 

driving profile.  

 

 

Displaying the driving mode 

  Make sure that the ignition is switched on. 

  Press the 

 button 

⇒ 

fig. 125

. The Driving Profile selection menu appears in the infotainment 

system. The active driving mode is selected. 

  Touch the  Information  function button to display additional information about the current driving 

mode. 

Selecting the driving mode 

  Make sure that the ignition is switched on. 

  Press the 

 button 

⇒ 

fig. 125

 and touch the function button for the selected driving mode in the 

infotainment system. 

After starting electric drive, the Normal driving profile is selected automatically. 

  WARNING 

Changing the driving mode can change the way the vehicle reacts. 

  Always adapt your speed and driving style to suit visibility, weather, road and traffic con-

ditions. 

 

  WARNING 

Changing a driving mode while the vehicle is moving can distract you from the road and 
cause accidents. 

  Never attempt to change the driving mode while the vehicle is moving! 

 

  WARNING 

Always observe traffic rules and posted speed limits and use common sense. Your good 
judgment can mean the difference between arriving safely at your destination and being seri-
ously injured in a crash or other kind of accident 

  In the Eco and Eco+ driving profiles, the power of the electric drive and the maximum driving 

speed are restricted. This restriction can be temporarily cancelled by quickly pressing the accelerator 
pedal to the floor (kickdown). 

Electronic immobilizer 

 Please first read and note the introductory information and heed the WARNINGS 

  

The immobilizer helps to prevent the electric motor from being activated and driven with an unauthor-
ized vehicle key. 

There is a microchip inside the vehicle key. The chip deactivates the immobilizer automatically when 
an authorized vehicle key is inserted into the ignition switch. 

The electronic immobilizer is automatically activated when the remote control vehicle key is pulled out 

of the ignition switch. On vehicles with Keyless Access, the vehicle key must be outside the vehicle 

⇒ 

Unlocking or locking the vehicle with Keyless Access

 

The electric motor can therefore only be activated with an authorized and correctly coded genuine 
Volkswagen vehicle key. Coded vehicle keys are available from authorized Volkswagen dealers, 
authorized Volkswagen Service Facilities, and from certain independent repair facilities and locksmiths 

who are qualified to make these vehicle keys 

⇒  Vehicle key set

If an unauthorized vehicle key is used, a message may appear in the instrument cluster display. The 
vehicle cannot be operated with this key. 

A Declaration of Compliance with the United States FCC and Industry Canada regulations is on 

⇒  

Declaration of Compliance, Telecommunications and Electronic Systems

  Using genuine Volkswagen keys helps minimize the risk of malfunctions. 

 

Shifting 

 Introduction 

In this section you’ll find information about: 

Warning and indicator lights

 

Pedals

 

Selector lever

 

Brake energy recuperation

 

Notes on selecting a driving mode

 

 

When the ignition is switched on and the transmission is in Reverse (R): 

  The backup lights come on. 
  The rear window wiper switches on when the windshield wipers are switched on. 
  The Rear View Camera system switches on (if equipped). 

More information: 

  Lower center console  
  Instruments  
  Braking and parking  
  Rear View Camera system  
  Climate control  
  Emergency closing and opening 

  WARNING 

Rapid acceleration can cause skidding and loss of traction, especially on slippery roads, 
resulting in a loss of vehicle control, collisions, and serious personal injury. 

  Only use fast acceleration if visibility, weather, road, and traffic conditions permit and 

other drivers will not be endangered by your driving and the vehicle's acceleration. 

 

  WARNING 

Constant braking causes the brakes to overheat and even to fail leading to collisions and 
serious personal injury. 

  Never “ride” the brakes or apply the brake pedal too often or too long. 
  Riding the brakes will substantially reduce braking performance, increase stopping dis-

tance, and can cause complete brake system failure. 

 

  NOTICE 

  Never “ride” the brakes by keeping your foot on the brake pedal when you do not want to 

brake. This will make the brakes wear faster. 

 

  Before driving downhill, especially on hills that are long or steep, always reduce speed and 

shift into an adequate recuperation level. This will let the vehicle use the electric motor braking 
and reduce the load on the brakes. Otherwise, the brake system could overheat and even fail. 
Only use the brakes when you need them to slow the vehicle down more or to stop.
 

Warning and indicator lights 

 Please first read and note the introductory information and heed the WARNINGS 

  

 

Lights 

up  

Possible cause  

Proper response  

  

Together with indicator light   

as well as text message in 

instrument cluster display 

Error: recuperation. 

See owner's manual!

Recuperation error.  

Drive the next authorized 

Volkswagen dealer or authorized 

Volkswagen service facility and 

have your vehicle checked.  

  

Brake pedal not depressed.  

Apply the brake pedal to select a 

drive gear  

 
 

Flashes  

Possible cause  

Proper response  

  

The release button in the 

selector lever did not engage. 

Vehicle movement is pre-

vented.  

Engage selector lever release 

button  

 

When the ignition is switched on, several warning and indicator lights come on briefly for a function 
check. They go out after a few seconds. 

  WARNING 

Failure to heed warning lights and instrument cluster text messages can cause the vehicle to 
break down in traffic and result in a collision and serious personal injury. 

  Never ignore warning lights or text WARNINGS. 
  Always stop the vehicle as soon as it is safe to do so. 
  Whenever stalled or stopped for repair, move the vehicle a safe distance off the road, turn 

on the emergency flashers, stop the electric motor, and use other warning devices to warn 
approaching traffic. 

 

 

  NOTICE 

Failure to heed warning lights or text WARNINGS can result in vehicle damage. 

Pedals 

 

Fig. 126 Pedals in the vehicle: 1 Accelerator pedal, 2 Brake pedal. 

 Please first read and note the introductory information and heed the WARNINGS 

  

All pedals must always be able to move freely in and out without interference from floor mats or other 
things. 

Only use floor mats that leave the pedal area free and are held securely in place with floor mat fasten-
ers to help prevent sliding. 

If a brake circuit malfunctions, more brake pedal travel is needed to bring the vehicle to a full stop, and 
it is important that nothing is in the way when you have to depress the brake pedal harder and farther 
than normal. 

  WARNING 

Objects in the driver footwell can prevent the pedals from moving freely. This can cause loss 
of vehicle control and increase the risk of serious personal injuries. 

  Always make sure that nothing can interfere with the pedals. 
  Always fasten floor mats securely to the floor. 
  Never put floor mats or other floor coverings on top of already installed floor mats. 
  Always make sure that nothing can fall into the driver footwell while the vehicle is moving. 

 

  NOTICE 

Always make sure that the pedals are able to move freely and that nothing can interfere with 
them. If a brake circuit fails, more brake pedal travel will be needed to bring the vehicle to a 
stop. The brake pedal must be pressed farther and harder than normal.
 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  12  13  14  15   ..