Volkswagen Golf / Golf GTI / Jetta. Manual - part 233

 

  Index      Volkswagen     Volkswagen Golf / Golf GTI / Jetta - service repair manual 1999-2005 year

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  231  232  233  234   ..

 

 

Volkswagen Golf / Golf GTI / Jetta. Manual - part 233

 

 

24-186

 

  

  

Thereafter the throttle valve is 
opened a predetermined value. If 
this value is achieved, the throttle 
valve is again switched so that it is 
not supplied with voltage. Now the 
mechanical spring must pull the 
throttle valve to the previously 
learned emergency running position 
within a predetermined period 
(spring test).  

  

  

Then the throttle valve is closed by 
the throttle valve positioner and the 
values, which are supplied by the 
angle sensors in the Throttle Valve 
Control Module -J338-, are stored by 
the Motronic Engine Control Module 
(ECM) -J220-.  

  

  

If the Motronic Engine Control 
Module (ECM) -J220- switches the 
throttle valve positioner so that it is 
without voltage during normal 
operation, this is indicated by the 
increased and hunting idle speed. 
The engine reacts slowly to 
accelerator changes.  

  

  

-  Check specifications in display 

zones 3 and 4: 

  

  

   Display zone 3: 0 to 8 

  

  

   Display zone 4: ADP. runs, ADP. 

OK. 

System in basic setting 60 

 

xxx % 

xxx %  8 

ADP. OK.

     Indicated on display: (1 to 4 

 

display zones)  

Adaptation has been performed 
successfully.  

-  Terminate engine basic setting at 

earliest after 30 seconds by 
pressing 

 button. 

Motronic Engine Control Module (ECM) -J220-

24-187

 

  

   To store the values:  

  

  

-  Press buttons -0- and -6- for function "End 

output" and confirm entry with -Q- button. 

  

  

-  Switch off ignition. 

  

   Note:  

  

   If the basic setting of the control module is 

aborted, the cause could be one of the following:  

  

  

 The requirements have not been fulfilled. 

  

  

 Throttle Valve Control Module -J338- or wiring 

is faulty. Check 

 

Page 24-59

 . 

  

   After aborting, a Diagnostic Trouble Code (DTC) 

is stored in DTC memory. When next switching 
on ignition the basic setting is automatically 
performed again.
 

Motronic Engine Control Module (ECM) -J220-

24-188

 

  

  

Additional signals, 
checking 

  

  

Vehicle Speed Signal, 
checking

 

  

  

Special tools, materials and 
equipment 
 

    

Note:  

All functions which could previously 
be performed with VAG 1551/1552 
can also be performed with the VAS 
5051.
 

 VAG 1551 Scan tool (or VAG 

1552) with VAG 1551/3 adapter 
cable 

 VAG 1526 or Fluke 83 Hand 

multimeter or VAG 1715 
multimeter 

 VAG 1594 Adapter set 

 VAG 1598/31 test box 

 Electrical Wiring Diagrams 

Additional signals, checking

24-189

 

  

  

Test requirements  

    

 

Repair Manual, Electrical 

Equipment; Repair Group 90

 

 The fuses must be OK. 

 The battery voltage must be at 

least 11.5 V. 

 All electrical accessories, e.g. 

lights and rear window defroster 
must be switched off. 

 If the vehicle is equipped with air 

conditioning, this must be 
switched off. 

 Selector lever must be in 

position "P" or "N" on vehicles 
with an automatic transmission. 

 The speedometer must be OK. 

   Checking speedometer: 

 No Diagnostic Trouble Code 

(DTC)s must be stored in DTC 
memory 

 

Page 01-23

 . 

Additional signals, checking

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  231  232  233  234   ..