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Toyota Corolla Hatchback (2023). Manuel du propriétaire - 5

1-3. Aide d'urgence

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ité

2.1.

Tout traitement de données à caractère personnel par
l'intermédiaire du système eCall embarqué fondé sur le
numéro 112 est effectué dans le respect des règles en
matière de protection des données à caractère person-
nel prévues par les directives 95/46/CE et 2002/58/CE
et, en particulier, vise à sauvegarder l'intérêt vital des
personnes concernées conformément à l'article 7,
point (d) de la directive 95/46/CE.

2.2.

Le traitement de ces données est strictement limité à la
prise en charge de l'appel d'urgence eCall destiné au
numéro 112 d'appel d'urgence unique européen.

2.3. Types de données et leurs destinataires

2.3.1.

Le système eCall embarqué fondé sur le numéro 112
ne peut collecter et traiter que les données suivantes:
le numéro d'identification du véhicule, le type du véhi-
cule (véhicule de transport de personnes ou véhicule
utilitaire léger), le mode de propulsion du véhicule
(essence/gazole/GNC/GPL/électricité/hydrogène), les
trois dernières positions du véhicule et la direction sui-
vie, le fichier-journal enregistrant l'activation automa-
tique du système avec horodatage

2.3.2.

Les destinataires des données traitées par l'intermé-
diaire du système eCall embarqué fondé sur le numéro
112 sont les centres de réception des appels d'urgence
concernés, qui ont été désignés par les autorités com-
pétentes du pays sur le territoire duquel ils sont situés
afin de recevoir en priorité et de prendre en charge les
appels eCall destinés au numéro 112 d'appel
d'urgence unique européen.

Règlement d'exécution Annexe 1 PARTIE 3 Informations destinées aux utili-

sateurs

Conformité

1-3. Aide d'urgence

2.4. Modalités de traitement des données

2.4.1.

Le système eCall embarqué fondé sur le numéro 112
est conçu de manière à garantir que les données
contenues dans la mémoire du système ne sont pas
accessibles en dehors de celui-ci avant le déclenche-
ment d'un appel eCall.

2.4.2.

Le système eCall embarqué fondé sur le numéro 112
est conçu de manière à garantir qu'il n'est pas traçable
et ne fait pas l'objet d'une surveillance constante en
mode de fonctionnement normal.

2.4.3.

Le système eCall embarqué fondé sur le numéro 112
est conçu de manière à garantir que les données de la
mémoire interne du système sont automatiquement et
constamment effacées.

2.4.3.1.

Les données de localisation du véhicule sont continuel-
lement écrasées dans la mémoire interne du système
afin que celui-ci ne conserve en permanence, au maxi-
mum, que les trois dernières positions du véhicule,
informations nécessaires au fonctionnement normal du
système.

2.4.3.2.

L'historique des données d'activité dans le système
eCall embarqué fondé sur le numéro 112 n'est pas
conservé plus longtemps qu'il n'est nécessaire pour
réaliser l'objectif de traiter l'appel d'urgence eCall et, en
tout état de cause, pas au-delà de 13 heures à partir du
déclenchement d'un appel d'urgence eCall.

Règlement d'exécution Annexe 1 PARTIE 3 Informations destinées aux utili-

sateurs

Conformité

1-3. Aide d'urgence

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2.5. Modalités d'exercice des droits des personnes concernées

2.5.1.

La personne concernée (à savoir le propriétaire du
véhicule) dispose d'un droit d'accès aux données et a
également le droit, si nécessaire, de demander la recti-
fication, l'effacement ou le verrouillage de données la
concernant dont le traitement n'est pas conforme aux
dispositions de la directive 95/46/CE. Tout tiers auquel
les données ont été communiquées doit être notifié de
toute rectification, de tout effacement ou de tout ver-
rouillage effectué conformément avec ladite directive,
sauf si cela s'avère impossible ou suppose un effort
disproportionné.

2.5.2.

La personne concernée a le droit d'introduire une
plainte auprès de l'autorité compétente en matière de
protection des données si elle estime que ses droits
ont été violés à la suite du traitement de données à
caractère personnel la concernant.

2.5.3.

Service compétent pour le traitement des demandes
d'accès (s'il y a lieu):



P.82

3. INFORMATIONS RELATIVES AUX SERVICES TIERS ET AUTRES SERVICES À
VALEUR AJOUTÉE (LE CAS ÉCHÉANT)

Règlement d'exécution Annexe 1 PARTIE 3 Informations destinées aux utili-

sateurs

Conformité

1-3. Aide d'urgence

■

Service compétent pour le traitement des demandes d'accès

3.1.

Description du fonctionnement et des fonctionnalités
du système TPS/service à valeur ajoutée



P.77

3.2.

Tout traitement de données à caractère personnel par
l'intermédiaire du système TPS ou de tout autre service
à valeur ajoutée respecte les règles en matière de pro-
tection des données à caractère personnel prévues par
les directives 95/46/CE et 2002/58/CE.

3.2.1.

Base juridique pour l'utilisation du système TPS et/ou
de services à valeur ajoutée et pour le traitement de
données par l'intermédiaire de tels systèmes ou ser-
vices

Le règlement

général sur la

protection des

données de

l'Union euro-

péenne

3.3.

Le système TPS et/ou les autres services à valeur
ajoutée ne traitent des données à caractère personnel
qu'avec l'accord explicite de la personne concernée (à
savoir le ou les propriétaires du véhicule).

3.4.

Modalités de traitement des données par l'intermé-
diaire du système TPS et/ou d'autres services à valeur
ajoutée, y compris toute information complémentaire
nécessaire en ce qui concerne la traçabilité, la surveil-
lance et le traitement des données à caractère person-
nel



P.77

3.5.

Le propriétaire d'un véhicule équipé d'un système TPS
eCall et/ou d'un autre service à valeur ajoutée en plus
du système eCall embarqué fondé sur le numéro 112 a
le droit de choisir d'utiliser le système eCall embarqué
fondé sur le numéro 112 au lieu du système TPS eCall
et de l'autre service à valeur ajoutée.

3.5.1.

Coordonnées de la personne à contacter pour les
demandes de désactivation du système TPS eCall

N/A

Country

Coordonnées

Autriche

datenschutz@toyota-frey.at

Belgique/Luxembourg

privacy@toyota.be

Règlement d'exécution Annexe 1 PARTIE 3 Informations destinées aux utili-

sateurs

Conformité

1-3. Aide d'urgence

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Croatie

dpcp@toyota.hr

République Tchèque/
Hongrie/Slovaquie

adatvedelem@toyota-ce.com

Danemark

toyota@toyota.dk og

Estonie

privacy@toyota.ee

Finlande

tietosuoja@toyota.fi

France

delegue.protectiondonnees@toyota-europe.com

Allemagne

Toyota.Datenschutz@toyota.de

Grande-Bretagne

privacy@tgb.toyota.co.uk

Grèce

customer@toyota.gr

Islande

personuvernd@toyota.is

Irlande

customerservice@toyota.ie

Italie

tmi.dpo@toyota-europe.com

Pays-Bas

www.toyota.nl/klantenservice

Norvège

personvern@toyota.no

Pologne

klient@toyota.pl

Portugal

gestaodadospessoais@toyotacaetano.pt

Roumanie

relatii.clienti@toyota.ro

Slovénie

dpcp@toyota.si

Espagne

clientes@toyota.es / dpo@toyota.es.

Suède

integritet@toyota.se

Suisse

info@toyota.ch

Country

Coordonnées

1-4. Système antivol

1-4.Système antivol



Véhicules sans système d'accès et
de démarrage mains libres

Le témoin indicateur clignote dès lors
que vous retirez la clé du contact du
moteur, pour indiquer que le système
est actif.
Le témoin indicateur arrête de clignoter
une fois la clé enregistrée insérée dans
le contact du moteur, pour indiquer la
désactivation du système.



Véhicules avec système d'accès et
de démarrage mains libres

Le témoin indicateur clignote après la
mise sur arrêt du contact du moteur,
pour indiquer que le système fonc-
tionne.
Le témoin indicateur arrête de clignoter
une fois que le contact du moteur est
placé sur ACC ou ON pour indiquer que
le système a été désactivé.

■

Entretien du système

Le système d'antidémarrage dont est équipé
le véhicule ne nécessite aucun entretien.

■

Conditions risquant d'entraîner un dys-
fonctionnement du système

●

Si la partie de préhension de la clé est en
contact avec un objet métallique

●

Si la clé est à proximité ou en contact avec
une clé du système de sécurité (clé avec
puce de transpondeur intégrée) d'un autre
véhicule

Système d'antidémarrage

Les clés du véhicule contiennent
une puce de transpondeur qui
empêche le démarrage du moteur
si la clé n'a pas été préalablement
enregistrée dans l'ordinateur de
bord du véhicule.

Ne laissez jamais les clés à l'inté-
rieur du véhicule lorsque vous
quittez le véhicule.

Ce système est conçu pour aider à
la prévention du vol du véhicule, il
ne constitue toutefois pas une
garantie absolue contre les vols
de véhicules.

Utilisation du système

NOTE

■

Pour garantir le bon fonctionnement
du système

Ne modifiez et ne démontez pas le sys-
tème. S'il a été modifié ou retiré, il n'est
plus garanti que le système fonctionne
normalement.

1-4. Système antivol

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: Sur modèles équipés

■

Réglage

Placez le contact du moteur sur arrêt,
faites descendre tous les passagers du
véhicule et assurez-vous que toutes les
portes sont fermées.
Au moyen de la fonction d'accès mains
libres (sur modèles équipés): Touchez
la zone du capteur de la poignée de
porte extérieure à deux reprises en
l'espace de 5 secondes.
Au moyen de la télécommande du ver-

rouillage centralisé: Appuyez sur

deux reprises dans un délai de 5
secondes.

■

Annulation

Au moyen de la fonction d'accès mains
libres (sur modèles équipés): Mainte-
nez la poignée de porte extérieure,
appuyez sur la commande de méca-
nisme d'ouverture de hayon ou placez
votre pied au-dessus du centre du
pare-chocs arrière (véhicules avec
hayon à commande électrique).
Au moyen de la télécommande du ver-

rouillage centralisé: Appuyez sur

Système à double verrouil-

lage

L'accès non autorisé au véhicule
est empêché en désactivant la
fonction de déverrouillage des
portes tant de l'intérieur que de
l'extérieur du véhicule.

Les véhicules utilisant ce sys-
tème ont des étiquettes collées
sur la vitre des deux portes avant.

Armement/annulation du sys-
tème à double verrouillage

AVERTISSEMENT

■

Précautions relatives au système à
double verrouillage

N'activez jamais le système à double ver-
rouillage si des personnes se trouvent à
bord du véhicule, car les portes ne
peuvent pas être ouvertes de l'intérieur du
véhicule.

1-4. Système antivol

: Sur modèles équipés

■

Éléments à vérifier avant de ver-
rouiller le véhicule

Pour éviter tout déclenchement intem-
pestif de l'alarme et le vol du véhicule,
vérifiez les points suivants:



Personne ne se trouve à bord du
véhicule.



Les vitres et le toit ouvrant panora-
mique (sur modèles équipés) sont
fermés avant que l'alarme ne soit
armée.



Aucun objet de valeur ou autre effet
personnel n'est laissé dans le véhi-
cule.

■

Réglage

Fermez la porte et le capot, et verrouil-
lez toutes les portes au moyen de la
fonction d'accès mains libres (sur
modèles équipés) ou de la télécom-

mande du verrouillage centralisé. Le
système est automatiquement activé
après 30 secondes.

Le témoin indicateur allumé se met à cligno-
ter dès lors que le système est armé.

■

Désactivation ou arrêt

Effectuez l'une des opérations sui-
vantes pour désactiver ou arrêter les
alarmes:



Déverrouillez les portes au moyen
de la fonction d'accès mains libres
(sur modèles équipés) ou de la télé-
commande du verrouillage centra-
lisé.



Démarrage du moteur. (L'alarme se
désactive ou s'arrête après quelques
secondes.)

■

Entretien du système

Le système d'alarme dont est équipé le véhi-
cule ne nécessite aucun entretien.

■

Déclenchement de l'alarme

L'alarme risque de se déclencher dans les
situations suivantes:
(Arrêter l'alarme désactive le système
d'alarme.)

●

Les portes sont déverrouillées au moyen
de la clé ou de la clé mécanique.

Alarme

L'alarme émet de la lumière et du
son pour donner l'alerte
lorsqu'une intrusion est détectée.
L'alarme se déclenche dans les
situations suivantes lorsqu'elle
est armée:



Une porte verrouillée est déver-
rouillée ou ouverte par un autre
moyen que la fonction d'accès
mains libres (sur modèles équi-
pés) ou la télécommande du ver-
rouillage centralisé. (Les portes se
verrouillent à nouveau automati-
quement.)



Le capot est ouvert.

Armement/désactivation/arrêt
du système d'alarme

1-4. Système antivol

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●

Une personne à bord du véhicule ouvre
une porte ou le capot, ou déverrouille le
véhicule.

●

Remplacement ou recharge de la batterie
lorsque le véhicule est verrouillé. (



P.578)

■

Verrouillage des portes lié à l'alarme

Dans les cas suivants, selon la situation, la
porte peut se verrouiller automatiquement
afin d'empêcher toute intrusion dans le véhi-
cule:

●

Lorsqu’une personne restée dans le véhi-
cule déverrouille la porte et que l’alarme
est activée.

●

Lorsque l'alarme est activée, et qu'une per-
sonne restée dans le véhicule déverrouille
la porte.

●

Lorsque vous rechargez ou remplacez la
batterie

NOTE

■

Pour garantir le bon fonctionnement
du système

Ne modifiez et ne démontez pas le sys-
tème. S'il a été modifié ou retiré, il n'est
plus garanti que le système fonctionne
normalement.

rma

tions et

témo

ins
co

ncerna

nt l
’ét

véhi

cul
e

Informations et témoins

concernant l’état du véhicule

2-1. Combiné d'instruments

Témoins et témoins d'avertisse-

ment .......................................

Jauges et instruments (affichage

4,2 pouces) ............................

Jauges et instruments (affichage 7

pouces) ...............................

100

Écran multifonctionnel ...........

106

Affichage tête haute...............

114

Informations relatives à la consom-

mation de carburant ............

118

2-1. Combiné d'instruments

2-1.Combiné d'instruments

À titre explicatif, les illustrations suivantes montrent tous les témoins d'avertisse-
ment et les témoins allumés.



Écran 4,2 pouces



Affichage 7 pouces (lorsque le compteur de vitesse analogique est affiché)

Témoins et témoins d'avertissement

Les témoins et témoins d'avertissement du combiné d'instruments, de la
console centrale et des rétroviseurs extérieurs informent le conducteur de
l'état des différents systèmes du véhicule.

Témoins et témoins d'avertissement affichés sur le combiné d'ins-
truments

2-1. Combiné d'instruments

rma

tions et

témo

ins
co

ncerna

nt l
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véhi

cul
e



Affichage 7 pouces (lorsque le compteur de vitesse numérique est affiché)



Affichage 7 pouces (lorsque le compteur de vitesse numérique+ est affiché) (sur
modèles équipés)

Les témoins d'avertissement informent
le conducteur des dysfonctionnements
présents dans les systèmes du véhi-
cule.

Témoins d'avertissement

(Rouge)

Témoin d'avertissement du sys-

tème de freinage

(



P.529)

(Jaune)

Témoin d'avertissement du sys-

tème de freinage

(



P.529)

Témoin d'avertissement de sur-
chauffe de liquide de refroidisse-

ment

(



P.530)

Témoin d'avertissement du sys-

tème de charge

(



P.530)

2-1. Combiné d'instruments

: Ces témoins s'allument lorsque le

contact du moteur est placé sur ON pour
indiquer qu'un contrôle des systèmes est
en cours. Ils s'éteignent après le démar-
rage du moteur, ou après quelques
secondes. Il peut y avoir un dysfonction-
nement dans le système si les témoins
ne s'allument pas, ou s'éteignent. Faites
contrôler le véhicule par un revendeur
agréé Toyota ou un réparateur agréé
Toyota, ou tout autre réparateur de
confiance.

: Ce témoin s'allume sur l'écran multifonc-

tionnel.

Témoin d'avertissement de pres-

sion d'huile moteur insuffisante

(



P.530)

Témoin indicateur de dysfonc-

tionnement

(



P.530)

Témoin d'avertissement SRS

(



P.531)

Témoin d'avertissement ABS

(



P.531)

Témoin d'avertissement du sys-
tème de priorité des
freins/Témoin d'avertissement
du contrôle conduite-démar-

rage

(



P.531)

(Rouge)

Témoin d'avertissement du sys-
tème de direction assistée élec-

trique

(



P.532)

(Jaune)

Témoin d'avertissement du sys-
tème de direction assistée élec-

trique

(



P.532)

Témoin d'avertissement de
niveau de carburant insuffisant
(



P.532)

Témoin de rappel de ceinture de
sécurité du conducteur et du
passager avant (



P.532)

Témoins de rappel de
ceinture de sécurité des
passagers arrière
(



P.533)

Témoin d'avertissement de pres-

sion des pneus

(sur modèles

équipés) (



P.533)

(Orange)

Témoin LTA (sur modèles équi-
pés) (



P.533)

Témoin LDA (sur modèles équi-
pés) (



P.533)

(Clignote)

Témoin de désactivation du sys-

tème Stop & Start

(sur modèles

équipés) (



P.534)

(Clignote)

Témoin OFF du capteur d'aide

au stationnement Toyota

(sur

modèles équipés) (



P.534)

(Clignote)

Témoin RCTA OFF

(sur

modèles équipés) (



P.535)

(Clignote)

Témoin PKSB OFF

(sur

modèles équipés) (



P.535)

(Clignote ou

s'allume)

Témoin d'avertissement PCS

(sur modèles équipés) (



P.535)

Témoin de perte d'adhérence

(



P.536)

(Clignote)

Témoin de frein de stationne-
ment (



P.536)

(Clignote)

Témoin d'activation du système

de maintien des freins

(



P.536)

(Orange)

Témoin iMT

(sur modèles équi-

pés) (



P.536)

2-1. Combiné d'instruments

rma

tions et

témo

ins
co

ncerna

nt l
’ét

véhi

cul
e

Les témoins informent le conducteur de
l'état de fonctionnement des différents
systèmes du véhicule.

AVERTISSEMENT

■

Si un témoin d'avertissement du sys-
tème de sécurité ne s'allume pas

Si le témoin d'un système de sécurité tel
que le témoin d'avertissement ABS ou
SRS ne s'allume pas au démarrage du
moteur, cela peut signifier que le système
incriminé n'est pas en mesure de vous
offrir sa protection en cas d'accident, ce
qui peut entraîner la mort ou de graves
blessures. Faites contrôler immédiatement
le véhicule par un revendeur agréé Toyota
ou un réparateur agréé Toyota, ou tout
autre réparateur de confiance si cela se
produit.

Témoins

Témoin des clignotants
(



P.198)

Témoin de feux arrière (



P.205)

Témoin de feux de route
(



P.206)

Témoin de système de feux de
route adaptatifs (sur modèles
équipés) (



P.212)

Témoin de feux de route auto-
matiques (sur modèles équipés)
(



P.209)

Témoin de feu antibrouillard
avant (sur modèles équipés)
(



P.215)

Témoin de feu antibrouillard
arrière (



P.215)

Témoin d'avertissement PCS

*1, 2

(sur modèles équipés) (



P.237)

Témoin de régulateur de vitesse
(sur modèles équipés) (



P.260,

272, 282)

Témoin de régulateur de vitesse
actif (sur modèles équipés)
(



P.260, 272)

Témoin “SET” de régulateur de
vitesse (sur modèles équipés)
(



P.260, 272, 282)

Témoin LTA (sur modèles équi-
pés) (



P.248)

Témoin LDA (sur modèles équi-
pés) (



P.256)

Témoins de rétroviseurs exté-

rieurs BSM

*4, 5, 6

(sur modèles

équipés) (



P.301)

Témoin BSM (sur modèles équi-
pés) (



P.301)

Témoin OFF du capteur d'aide

au stationnement Toyota

*1, 2

(sur

modèles équipés) (



P.318)

Témoin RCTA OFF

*1, 2

(sur

modèles équipés) (



P.326)

Témoin PKSB OFF

*1, 2

(sur

modèles équipés) (



P.333)

Témoin de limiteur de vitesses
(sur modèles équipés) (



P.285)

Témoin S-IPA

(sur modèles

équipés) (



P.345)

Témoin du système Stop &

Start

(sur modèles équipés)

(



P.292)

Témoin de désactivation du sys-

tème Stop & Start

*1, 2

(sur

modèles équipés) (



P.292)

(Clignote)

Témoin de perte d'adhérence

(



P.372)

Témoin VSC OFF

*1, 2

(



P.373)

Témoin de système d'accès et

de démarrage mains libres

(sur

modèles équipés) (



P.187)

Témoin de passage de rapport
(sur modèles équipés) (



P.109)

2-1. Combiné d'instruments

: Ces témoins s'allument lorsque le

: Ce témoin s’allume lorsque le système

est désactivé.

: En fonction des conditions de fonctionne-

ment, la couleur et l'état d'allumage, de

clignotement du témoin changent.

: Véhicules sans fonction RCTA:

Pour confirmer le fonctionnement, les
témoins de rétroviseurs extérieurs BSM
s'allument dans les situations suivantes:

• Lorsque le contact du moteur est sur

ON, la fonction BSM est activée sur

de l'écran multifonctionnel.

• Lorsque la fonction BSM est activée

sur

de l'écran multifonctionnel,

le contact du moteur est sur ON.

Si le système fonctionne correctement, les
témoins de rétroviseurs extérieurs BSM
s'éteignent après un délai de quelques
secondes.
Si les témoins de rétroviseurs extérieurs
BSM ne s'allument pas ou ne s'éteignent
pas, cela peut indiquer la présence d'un dys-
fonctionnement dans le système.
Si cela se produit, faites contrôler le véhicule
par un revendeur agréé Toyota ou un répa-
rateur agréé Toyota, ou tout autre réparateur
de confiance.

: Véhicules avec fonction RCTA:

Ces témoins s'allument lorsque le contact du
moteur est placé sur ON pour indiquer qu'un
contrôle des systèmes est en cours. Ils
s'éteignent après le démarrage du moteur,
ou après quelques secondes. Il peut y avoir
un dysfonctionnement dans le système si les
témoins ne s'allument pas, ou s'éteignent.
Faites contrôler le véhicule par un revendeur
agréé Toyota ou un réparateur agréé Toyota,
ou tout autre réparateur de confiance.

: Ce témoin s'allume sur les rétroviseurs

extérieurs.

: Ce témoin s'allume sur l'écran multifonc-

tionnel.

: Lorsque la température extérieure est

inférieure ou égale à environ 3°C (37°F),
ce témoin clignote pendant environ 10
secondes, puis reste allumé.

: Ce témoin s'allume sur la console cen-

Témoin de frein de stationne-
ment (



P.199)

Témoin de veille du système de

maintien des freins

(



P.203)

Témoin d'activation du système

de maintien des freins

(



P.203)

Témoin EPB OFF auto

*1, 2

(sur

modèles équipés) (



P.199)

Témoin indicateur

d'éco-conduite

(sur modèles

équipés) (



P.109)

Témoin de température exté-

rieure basse

(



P.96, 100)

Témoin de sécurité (



P.84, 86)

Témoin “PASSENGER

AIR BAG”

*1, 9

(



P.51)

Témoin du mode éco-conduite
(



P.369)

Témoin de mode sport (



P.369)

(Vert)

Témoin iMT (sur modèles équi-
pés) (



P.196)

2-1. Combiné d'instruments

rma

tions et

témo

ins
co

ncerna

nt l
’ét

véhi

cul
e

trale.

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