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Toyota Corolla Hatchback (2023). Manual del propietario español - 9

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3-2. Apertura, cierre y bloqueo de las puertas

An
tes
d

onduc

El sistema funciona siempre y cuando la
llave electrónica esté en el interior del vehí-
culo.

■

Rango efectivo (áreas en las que la
llave electrónica puede ser detectada)
(wagon)

Cuando bloquee o desbloquee las puer-
tas

El sistema funciona siempre y cuando la
llave electrónica esté a 0,7 m (2,3 pies) de la
manilla exterior de la puerta delantera y del
portón trasero. (Sólo funcionan las puertas
que detectan la llave.)

Cuando arranque el motor o cambie los
modos del interruptor del motor

El sistema funciona siempre y cuando la
llave electrónica esté en el interior del vehí-
culo.

■

Alarmas y mensajes de aviso

Para evitar el robo del vehículo y accidentes
debido a un funcionamiento erróneo, se uti-
liza una combinación de indicadores acústi-
cos exteriores e interiores, así como
mensajes de aviso que se muestran en el
visualizador de información múltiple. Tome
las medidas apropiadas basándose en el
mensaje visualizado. (



P.538)

Cuando solamente suene una alarma, las cir-
cunstancias y procedimientos de corrección
son los siguientes.

●

El indicador acústico exterior suena una
vez durante 5 segundos

●

El indicador acústico interior suena ininte-
rrumpidamente

■

Función de ahorro de batería

La función de ahorro de batería se activará
para evitar que la pila de la llave electrónica y
la batería del vehículo se descarguen mien-
tras el vehículo no se ponga en marcha
durante un largo período de tiempo.

●

El sistema de llave inteligente podría tar-
dar en desbloquear las puertas en las
siguientes situaciones.

• Se ha dejado la llave electrónica en un

radio de aproximadamente 3,5 m (11 pies)
durante 2 minutos o más.

• El sistema de llave inteligente no ha sido

utilizado durante 5 días o más.

●

Si el sistema de llave inteligente no ha sido
utilizado en 14 días o más, ninguna de las
puertas podrá desbloquearse, a excepción
de la puerta del conductor. En tal caso,
sujete la manilla de la puerta del conductor
o utilice el control remoto inalámbrico o la
llave mecánica para desbloquear las puer-
tas.

Situación

Procedimiento

correctivo

Se ha intentado bloquear
el vehículo con una puerta
abierta.

Cierre todas las
puertas y
vuelva a blo-
quearlas.

Situación

Procedimiento

correctivo

El interruptor del motor se
ha puesto en ACC con la
puerta del conductor
abierta (o se abrió la
puerta del conductor con
el interruptor del motor en
ACC).

Apague el inte-
rruptor del
motor y cierre la
puerta del con-
ductor.

Se ha apagado el interrup-
tor del motor con la puerta
del conductor abierta.

Cierre la puerta
del conductor.

146

3-2. Apertura, cierre y bloqueo de las puertas

■

Función de ahorro de la pila de la llave
electrónica

Cuando está activado el modo de ahorro de
la pila, se reduce el consumo de la pila evi-
tando que la llave electrónica reciba ondas
de radio.

Pulse

dos veces mientras mantiene pul-

sado

. Confirme que el indicador de la

llave electrónica parpadea 4 veces.
Mientras que el modo de ahorro de la pila
esté activado, no se podrá utilizar el sistema
de llave inteligente. Para cancelar esta fun-
ción, pulse uno de los botones de la llave
electrónica.

■

Circunstancias que afectan al funciona-
miento

El sistema de llave inteligente utiliza ondas
de radio de corto alcance. En las siguientes
situaciones, puede verse afectada la comuni-
cación entre la llave electrónica y el vehículo,
lo que impedirá el correcto funcionamiento
del sistema de llave inteligente, del control
remoto inalámbrico y del sistema inmoviliza-
dor del motor. (Modos de solucionarlo:



P.572)

●

Cuando se agota la pila de la llave electró-
nica

●

Cerca de una torre de TV, planta eléctrica,
gasolinera, emisora de radio, pantalla
gigante, aeropuerto u otra instalación que
genere ondas de radio potentes o ruido
eléctrico

●

Cuando lleve consigo una radio portátil, un
teléfono móvil, un teléfono inalámbrico u
otro dispositivo de comunicación inalám-
brico

●

Cuando la llave electrónica está en con-
tacto o queda cubierta por los siguientes
objetos metálicos

• Tarjetas envueltas en papel de aluminio
• Cajetillas de cigarrillos recubiertas de

papel de aluminio en el interior

• Carteras o bolsas metálicas
• Monedas
• Calentadores de manos metálicos
• Soportes de almacenamiento como dis-

cos CD y DVD

●

Cuando se utilicen otras llaves inalámbri-
cas (que emitan ondas de radio) en las
proximidades

●

Al llevar la llave electrónica junto con los
siguientes dispositivos que emiten ondas
de radio

• La llave electrónica de otro vehículo o una

llave inalámbrica que emita ondas de radio

• Ordenadores personales o asistentes digi-

tales personales (PDA)

• Reproductores de audio digital
• Consolas de juegos portátiles

●

Si el tinte de la ventanilla tiene cierto con-
tenido metálico o hay objetos metálicos
colocados en la luna trasera

●

Cuando la llave electrónica está situada
cerca de un cargador de batería o de dis-
positivos electrónicos

●

Cuando el vehículo está estacionado en
una plaza de aparcamiento de pago en
donde se emiten ondas de radio

Si no se pueden bloquear o desbloquear las
puertas mediante el sistema de llave inteli-
gente, bloquee o desbloquee las puertas lle-
vando a cabo una de estas acciones:

●

Acerque la llave electrónica a cualquier
manija de la puerta delantera y accione la
función de entrada.

●

Accione el control remoto inalámbrico.

Si no se pueden bloquear o desbloquear las
puertas mediante los métodos anteriores, uti-
lice la llave mecánica. (



P.572)

Si no se puede poner en marcha el motor
con el sistema de llave inteligente, consulte
P.573.

■

Nota para la función de entrada

●

Aunque la llave electrónica esté dentro del
rango efectivo (áreas de detección), el sis-
tema podría no funcionar correctamente
en los siguientes casos:

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3-2. Apertura, cierre y bloqueo de las puertas

An
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onduc

• La llave electrónica está demasiado cerca

de la ventanilla o la manilla exterior de la
puerta, cerca del suelo, o en un lugar ele-
vado cuando las puertas están bloqueadas
o desbloqueadas.

• La llave electrónica está en el tablero de

instrumentos, en la bandeja del portaequi-
pajes o suelo, o en el portaobjetos de la
puerta o en la guantera, cuando se
arranca el motor o cuando se cambian los
modos del interruptor del motor.

●

No deje la llave electrónica sobre la parte
superior del tablero de instrumentos ni
cerca de los portaobjetos de la puerta al
salir del vehículo. Según las condiciones
de recepción de la onda de radio, la
antena fuera del habitáculo podría detec-
tarla y la puerta se bloquearía desde el
exterior, lo que podría provocar que la
llave electrónica se quedase en el interior
del vehículo.

●

Siempre y cuando la llave electrónica esté
dentro del rango efectivo, cualquier per-
sona podrá bloquear o desbloquear las
puertas. Sin embargo, sólo las puertas que
detectan la llave electrónica pueden utili-
zarse para desbloquear el vehículo.

●

Incluso si la llave electrónica no está den-
tro del vehículo, se podría arrancar el
motor si la llave electrónica está cerca de
la ventanilla.

●

Las puertas se pueden desbloquear o blo-
quear si se descarga gran cantidad de
agua sobre la manilla de la puerta, por
ejemplo, en caso de lluvia o en un túnel de
lavado, si la llave electrónica se encuentra
dentro de su radio de alcance. (Las puer-
tas se bloquearán de forma automática
transcurridos unos 30 segundos si no se
abren ni se cierran las puertas.)

●

Si utiliza el control remoto inalámbrico para
bloquear las puertas cuando la llave elec-
trónica se encuentra cerca del vehículo,
existe la posibilidad de que la puerta no se
desbloquee con la función de entrada. (Uti-
lice el control remoto inalámbrico para des-
bloquear las puertas.)

●

Si pulsa el sensor de bloqueo o desblo-
queo de la puerta llevando guantes, podría
impedir que se produzca la acción de blo-

queo o desbloqueo.

●

Algunos modelos: Cuando se lleva a cabo
el procedimiento de bloqueo con el sensor
de bloqueo, las señales de reconocimiento
se mostrarán hasta dos veces consecuti-
vas. Después, no volverá a mostrarse nin-
guna señal de reconocimiento.

●

Si la manilla de la puerta se moja mientras
la llave electrónica está dentro del rango
efectivo, la puerta puede bloquearse y
desbloquearse repetidamente. En ese
caso, siga los procedimientos de correc-
ción siguientes para lavar el vehículo:

• Coloque la llave electrónica en un lugar a 2

m (6 pies) o más del vehículo. (Asegúrese
de que no le roben la llave.)

• Ponga la llave electrónica en el modo de

ahorro de la pila para desactivar el sistema
de llave inteligente. (



P.146)

●

Si la llave electrónica está dentro del vehí-
culo y se moja la manilla de una puerta
durante el lavado del vehículo, puede apa-
recer un mensaje en el visualizador de
información múltiple y sonará un indicador
acústico fuera del vehículo. Para apagar la
alarma, bloquee todas las puertas.

●

El sensor de bloqueo podría no funcionar
correctamente si entra en contacto con
hielo, nieve, barro, etc. Limpie el sensor de
bloqueo e intente accionarlo de nuevo.

●

Una operación repentina de la manilla o
una operación de la manilla inmediata-
mente después de entrar en el rango efec-
tivo podría evitar que las puertas se
desbloqueen. Toque el sensor de desblo-
queo de la puerta y verifique que las puer-
tas están desbloqueadas antes de tirar
nuevamente de la manilla de la puerta.

●

Si hay otra llave electrónica en el área de
detección, el desbloqueo de las puertas
podría tardar un poco más tras accionar la
manilla de la puerta.

■

Cuando no conduzca el vehículo
durante períodos prolongados

●

Para evitar el robo del vehículo, no deje la
llave electrónica en un radio de 2 m (6
pies) del vehículo.

●

El sistema de llave inteligente se puede
desactivar con anticipación. (



P.596)

148

3-2. Apertura, cierre y bloqueo de las puertas

●

Colocar la llave electrónica en el modo de
ahorro de la pila ayuda a reducir la des-
carga de la pila de la llave. (



P.146)

■

Para utilizar el sistema correctamente

Asegúrese de llevar la llave electrónica
cuando utilice el sistema. No acerque dema-
siado la llave electrónica al vehículo al accio-
nar el sistema desde el exterior del mismo.
En función de la posición y de la forma de
sujetar la llave electrónica, es posible que la
llave no se detecte correctamente y que el
sistema no funcione correctamente. (Es posi-
ble que la alarma se active por accidente o
que la función de prevención de bloqueo de
la puerta no funcione.)

■

Si el sistema de llave inteligente no fun-
ciona correctamente

●

Bloqueo y desbloqueo de las puertas:



P.572

●

Arranque del motor:



P.573

■

Personalización

Algunas funciones se pueden personalizar.
(



P.596)

■

Si el sistema de llave inteligente se ha
desactivado en un ajuste personalizado

●

Bloqueo y desbloqueo de las puertas: Uti-
lice el control remoto inalámbrico o la llave
mecánica. (



P.126

, 572

)

●

Arranque del motor y cambio de los modos
del interruptor del motor:



P.573

●

Parada del motor:



P.189

ADVERTENCIA

■

Precauciones relacionadas con la
interferencia de los dispositivos elec-
trónicos

●

Las personas con marcapasos cardía-
cos implantables, marcapasos de tera-
pia de resincronización cardíaca o
desfibriladores cardioversores implanta-
bles deben mantenerse a una distancia
prudencial de las antenas del sistema
de llave inteligente. (



P.144

)

Las ondas de radio podrían alterar el
funcionamiento de dichos dispositivos.
Si es necesario, se puede desactivar la
función de entrada. Diríjase a un taller
de Toyota, un taller autorizado de
Toyota o un taller de confianza para
obtener más información, como la fre-
cuencia de las ondas de radio y el inter-
valo de las ondas de radio emitidas. A
continuación, consulte a su médico para
determinar si es aconsejable desactivar
la función de entrada.

●

Los usuarios de dispositivos médicos
eléctricos que no sean marcapasos car-
díacos implantables, marcapasos de
terapia de resincronización cardíaca o
desfibriladores cardioversores implanta-
bles deberán consultar al fabricante del
dispositivo para obtener información
sobre su funcionamiento bajo la influen-
cia de ondas de radio.
Las ondas de radio pueden tener efec-
tos inesperados en el funcionamiento
de dichos dispositivos médicos.

Pregunte a un taller de Toyota, un taller
autorizado de Toyota o un taller de con-
fianza para obtener más información
acerca de cómo desactivar la función de
entrada.

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3-3. Ajuste de los asientos

An
tes
d

onduc

3-3.Ajuste de los asientos

Palanca de ajuste de la posición del
asiento

Palanca de ajuste del ángulo del
respaldo del asiento

Palanca de ajuste de altura vertical

Interruptor de ajuste del apoyo lum-

bar

(solo para el lado del conduc-

tor)

: Si está instalado

Asientos delanteros

Procedimiento de ajuste

ADVERTENCIA

■

Al ajustar la posición del asiento

●

Tenga cuidado al ajustar la posición del
asiento para asegurarse de que los
demás pasajeros no resulten lesiona-
dos al moverse el asiento.

●

Para evitar lesiones, no ponga las
manos debajo del asiento o cerca de las
piezas móviles.
Los dedos o las manos podrían que-
darse atrapados en el mecanismo del
asiento.

●

Asegúrese de dejar suficiente espacio
alrededor de los pies de tal modo que
no se queden atrapados.

■

Ajuste del asiento

●

Tenga cuidado de que el asiento no gol-
pee a los pasajeros o equipaje.

●

Para reducir el riesgo de deslizamiento
por debajo de la banda abdominal del
cinturón de seguridad durante una coli-
sión, no recline el asiento más de lo
necesario.
Si reclina demasiado el asiento, la
banda abdominal del cinturón de seguri-
dad podría moverse y situarse por
encima de las caderas aplicando fuer-
zas de retención directamente sobre el
abdomen, o la banda diagonal del cintu-
rón podría entrar en contacto con su
cuello, lo que aumenta el riesgo de
sufrir lesiones graves o mortales en
caso de accidente.
No se deben realizar ajustes durante la
conducción, ya que el asiento podría
desplazarse de manera inesperada y
provocar que el conductor pierda el con-
trol del vehículo.

●

Después de ajustar el asiento, asegú-
rese de que se encuentre inmovilizado
en la posición correcta.

AVISO

■

Al ajustar un asiento delantero

Cuando ajuste un asiento delantero, ase-
gúrese de que el apoyacabezas no toque
la tapicería del techo. De lo contrario, se
podrían dañar el apoyacabezas y la tapi-
cería del techo.

150

3-3. Ajuste de los asientos

Mueva los asientos delanteros
hacia delante. (



P.149)

Guarde el reposabrazos trasero. (si
está instalado) (



P.470)

Guarde la hebilla del cinturón de
seguridad central trasero.

Baje el apoyacabezas hasta la posi-
ción más baja. (



P.152)



Palanca del asiento trasero

Tire de la palanca de liberación de
bloqueo del respaldo del asiento y
abata el respaldo del asiento.

Cada respaldo del asiento se puede abatir

por separado.



Palanca del compartimento del por-
taequipajes (si está instalada)

Tire de la palanca de la banda late-
ral del compartimento del portaequi-
pajes.

Cada respaldo del asiento se puede abatir
por separado.

Asientos traseros

Los respaldos de los asientos tra-
seros pueden abatirse.

Abatimiento de los respaldos
de los asientos traseros

ADVERTENCIA

Respete las siguientes precauciones. En
caso contrario, se pueden producir lesio-
nes graves o mortales.

■

En el momento de abatir los respal-
dos de los asientos traseros

●

No abata los respaldos de los asientos
durante la conducción.

●

Detenga el vehículo en un terreno nive-
lado y firme, active el freno de estacio-
namiento y coloque la palanca de
cambios en la posición P (Multidrive) o
en N (transmisión manual).

151

3-3. Ajuste de los asientos

An
tes
d

onduc

ADVERTENCIA

●

No deje que nadie se siente sobre un
respaldo del asiento abatido o en el
compartimento del portaequipajes
durante la conducción.

●

No permita que los niños entren en el
compartimento del portaequipajes.

●

Tenga cuidado de no pillarse la mano al
abatir los respaldos de los asientos tra-
seros.

●

Ajuste la posición de los asientos delan-
teros antes de abatir los respaldos de
los asientos traseros para que los
asientos delanteros no interfieran con
los respaldos de los asientos traseros
cuando estos últimos se abatan.

●

Asegúrese de que no hay pasajeros en
el asiento trasero antes de accionar la
palanca del compartimento del por-
taequipajes (si está instalada).

■

Después de volver a poner el res-
paldo del asiento trasero en posición
vertical

●

Asegúrese de que el respaldo del
asiento esté bloqueado de forma
segura en su posición empujándolo
hacia atrás y hacia delante ligeramente.

Si el respaldo del asiento no está blo-
queado de forma segura, se verá la marca
roja en la parte trasera de la palanca de
liberación de bloqueo del respaldo del
asiento. Asegúrese de que la marca roja
no sea visible.

●

Compruebe que los cinturones de segu-
ridad no están retorcidos o atrapados
en el respaldo del asiento.

Si el cinturón de seguridad se queda atra-
pado entre el gancho de sujeción del res-
paldo y el cierre, el cinturón de seguridad
se podría dañar.

AVISO

■

Al usar la palanca del compartimento
del portaequipajes (si está instalada)

Antes de plegar el respaldo de un asiento
trasero, asegúrese de que no el asiento no
está obstruido. Si se pliega el respaldo del
asiento cuando hay un objeto en el asiento
trasero, es posible que se dañe el asiento
trasero.

■

Cuando la red de separación se ins-
tala al abatir los respaldos de los
asientos traseros (vehículos con una
red de separación)

Al regresar los respaldos, quite la unidad
de la red de separación y, a continuación,
regrese los respaldos traseros a su posi-
ción original. (



P.461)

152

3-3. Ajuste de los asientos

■

Asientos delanteros

Arriba

Tire del apoyacabezas hacia arriba.

Abajo

Empuje el apoyacabezas hacia abajo mien-

tras pulsa el botón de liberación de bloqueo

■

Asientos traseros

Arriba

Tire del apoyacabezas hacia arriba.

Abajo

Empuje el apoyacabezas hacia abajo mien-
tras pulsa el botón de liberación de bloqueo

■

Ajuste de la altura del apoyacabezas
(asientos delanteros)

Asegúrese de que los apoyacabezas se ajus-
ten de tal modo que el centro del apoyacabe-
zas esté lo más cerca posible de la parte
superior de las orejas.

■

Ajuste de los apoyacabezas del asiento
trasero

Cuando use el apoyacabezas, súbalo siem-
pre un nivel desde la posición retraída.

Tire del apoyacabezas hacia arriba
mientras pulsa el botón de liberación

Apoyacabezas

Los asientos delanteros, asientos
laterales traseros y el asiento cen-
tral trasero (si está instalado)
incorporan apoyacabezas.

ADVERTENCIA

■

Precauciones relacionadas con los
apoyacabezas

Tenga en cuenta las siguientes precaucio-
nes relativas al apoyacabezas. En caso
contrario, se pueden producir lesiones
graves o mortales.

●

Utilice el apoyacabezas diseñado espe-
cíficamente para cada uno de los asien-
tos.

●

Ajuste el apoyacabezas en la posición
correcta en todo momento.

●

Después de ajustar los apoyacabezas,
empújelos hacia abajo y asegúrese de
que están bloqueados en su posición.

●

No conduzca con los apoyacabezas
extraídos.

Ajuste de un apoyacabezas

Extracción del apoyacabezas

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3-3. Ajuste de los asientos

An
tes
d

onduc

de bloqueo

Alinee el apoyacabezas con los orifi-
cios de instalación y empuje hacia
abajo hasta colocarlo en la posición de
bloqueo.

Mantenga pulsado el botón de liberación de

bloqueo

al bajar el apoyacabezas.

Instalación de los apoyacabe-
zas

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3-4. Ajuste del volante y de los espejos

3-4.Ajuste del volante y de los espejos

Sostenga el volante y presione la
palanca hacia abajo.

Ajústelo hasta la posición ideal
moviendo el volante horizontal y
verticalmente.

Después de realizar el ajuste, empuje la
palanca hacia arriba para asegurar el
volante.

Para hacer sonar la bocina, pulse en la

marca

o cerca de ella.

Volante

Procedimiento de ajuste

ADVERTENCIA

■

Precauciones durante la conducción

No ajuste el volante mientras conduce.
De lo contrario podría provocar que el con-
ductor pierda el control del vehículo y
cause un accidente, provocando lesiones
graves o mortales.

■

Después de ajustar el volante

Asegúrese de que el volante esté correc-
tamente bloqueado.
De lo contrario, el volante podría moverse
repentinamente, causando posiblemente
un accidente y provocando lesiones gra-
ves o mortales. Igualmente, la bocina
podría no sonar si el volante no está
correctamente bloqueado.

Bocina

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3-4. Ajuste del volante y de los espejos

An
tes
d

onduc

La altura del espejo retrovisor se puede
ajustar para adaptarse a su posición de
conducción.
Ajuste la altura del espejo retrovisor
moviéndolo hacia arriba y hacia abajo.



Espejo retrovisor interior antideslum-
bramiento manual

Puede reducirse la luz reflejada de los
faros de los vehículos que circulan por
detrás manipulando la palanca.

Posición normal

Posición de antideslumbramiento



Espejo retrovisor interior antideslum-
bramiento automático

Respondiendo al nivel de brillo de los
faros de los vehículos situados detrás,
la luz reflejada se reduce automática-
mente.
Cambio del modo de función antides-
lumbramiento automático
Activado/desactivado

Cuando la función automática de antides-
lumbramiento está en el modo ON, el indica-

dor

se enciende. La función se ajustará

al modo ON cada vez que se coloca el inte-
rruptor del motor en ON.

Al pulsar el botón la función se coloca en el

modo OFF. (El indicador

también se

apaga.)

Espejo retrovisor interior

La posición del espejo retrovisor
se puede ajustar para permitir la
suficiente confirmación de la vista
trasera.

Ajuste de la altura del espejo
retrovisor

ADVERTENCIA

■

Precauciones durante la conducción

No ajuste la posición del espejo mientras
conduce.
De lo contrario, podría provocar la pérdida
del control del vehículo y causar un acci-
dente, provocando lesiones graves o mor-
tales.

Función antideslumbramiento

156

3-4. Ajuste del volante y de los espejos

■

Para evitar un error en el sensor (vehí-
culos con espejo retrovisor interior
antideslumbramiento automático)

Para asegurarse de que los sensores funcio-
nan correctamente, no los toque ni los cubra.

Para seleccionar el espejo que
desea ajustar, gire el interruptor.

Parte izquierda

Parte derecha

Espejos retrovisores exte-

riores

La posición del espejo retrovisor
se puede ajustar para permitir la
suficiente confirmación de la vista
trasera.

ADVERTENCIA

■

Puntos importantes durante la con-
ducción

Respete las siguientes precauciones al
conducir.
De no hacerlo, se puede perder el control
del vehículo y ocasionar un accidente,
provocando lesiones graves o mortales.

●

No ajuste los espejos durante la con-
ducción.

●

No conduzca con los espejos plegados.

●

Tanto el retrovisor del lado del conduc-
tor como el del lado del pasajero deben
estar desplegados y se deben ajustar
correctamente antes de iniciar la con-
ducción.

Procedimiento de ajuste

157

3-4. Ajuste del volante y de los espejos

An
tes
d

onduc

Para ajustar el espejo, pulse el inte-
rruptor.

Arriba

Parte derecha

Abajo

Parte izquierda

■

El ángulo del espejo puede ajustarse
cuando

El interruptor del motor está en ACC u ON.

■

Cuando los espejos están empañados

Los espejos retrovisores exteriores se pue-
den desempañar mediante los desempaña-
dores de espejo. Encienda el desempañador
de la luna trasera para encender los desem-
pañadores del espejo retrovisor exterior.
(



P.436, 443)



Tipo manual

Empuje el espejo hacia atrás en la
dirección de la parte trasera del vehí-
culo.



Tipo eléctrico

Pliega los espejos

Abre los espejos

Al colocar el interruptor de plegado del
espejo retrovisor exterior en la posición neu-
tral, los espejos se ajustan al modo automá-
tico.
El modo automático permite vincular la aper-
tura y el plegado de los espejos al bloqueo y
desbloqueo de las puertas.

■

Uso del modo automático en climas
fríos (vehículos con función automá-
tica)

Cuando se use el modo automático en cli-
mas fríos, el espejo de la puerta se puede
congelar y quizás no se pueda plegar de
forma automática ni regresar a su posición.
En este caso, quite el hielo y la nieve del
espejo de la puerta, ya sea operando el
espejo usando el modo manual o moviendo
el espejo con la mano.

■

Personalización

Algunas funciones se pueden personalizar.

ADVERTENCIA

■

Cuando los desempañadores del
espejo están en funcionamiento

No toque las superficies del espejo retrovi-
sor ya que es posible que estén muy
calientes y se queme.

Plegado y apertura de los espe-
jos

158

3-4. Ajuste del volante y de los espejos

(



P.596)

ADVERTENCIA

■

Cuando se mueve un espejo

Para evitar lesiones personales y un fun-
cionamiento incorrecto del espejo, procure
que su mano no quede atrapada por el
espejo en movimiento.

159

3-5. Apertura y cierre de las ventanillas

An
tes
d

onduc

3-5.Apertura y cierre de las ventanillas

Las ventanillas automáticas se pueden
abrir y cerrar con los interruptores.
Al accionar el interruptor, las ventanillas
se mueven de la forma siguiente:

Cierre

Cierre con una pulsación

Apertura

Apertura con una pulsación

: Para detener la ventanilla parcialmente,

opere el interruptor en la dirección
opuesta.

■

Las ventanillas automáticas se pueden
accionar cuando

El interruptor del motor está en ON.

■

Accionamiento de las ventanillas auto-
máticas tras apagar el motor

Las ventanillas automáticas pueden accio-
narse durante aproximadamente 45 segun-
dos después de girar el interruptor del motor
en ACC u OFF. Sin embargo, no se pueden
accionar una vez que se ha abierto alguna de
las puertas delanteras.

■

Función de protección contra obstruc-
ciones

Si un objeto queda atrapado entre la ventani-
lla y el bastidor de la ventanilla mientras la
ventanilla se está cerrando, el recorrido de la

ventanilla se detendrá y la ventanilla se
abrirá ligeramente.

■

Función de protección contra objetos
atrapados

Si un objeto queda atrapado entre la puerta y
la ventanilla mientras la ventanilla se está
abriendo, se detendrá el desplazamiento de
la ventanilla.

■

Cuando la ventanilla no puede se puede
abrir o cerrar

Si la función de protección contra obstruccio-
nes o contra objetos atrapados no funciona
de forma habitual y la ventanilla no puede
abrirse o cerrarse, realice las siguientes
acciones con el interruptor de la ventanilla
automática de esa puerta.

●

Detenga el vehículo. Con el interruptor del
motor en ON, antes de que hayan transcu-
rrido 4 segundos desde la activación de la
función de protección contra obstrucciones
o contra objetos atrapados, mantenga
accionado el interruptor de la ventanilla
automática en la dirección de cierre con
una pulsación o en la dirección de apertura
con una pulsación de modo que la ventani-
lla se pueda abrir y cerrar.

●

Si la ventanilla no se puede abrir y cerrar
pese a realizar las acciones mencionadas
anteriormente, realice el siguiente procedi-
miento para iniciar la función.

Gire el interruptor del motor a ON.

Tire y mantenga el interruptor de la ven-
tanilla automática en la dirección de cie-
rre con una pulsación y cierre la
ventanilla completamente.

Suelte un momento el interruptor de la
ventanilla automática, vuelva a tirar del
interruptor en la dirección de cierre con
una pulsación, y manténgalo ahí durante
aproximadamente 6 segundos o más.

Mantenga pulsado el interruptor de la
ventanilla automática en la dirección de
apertura con una pulsación. Cuando la
ventanilla esté completamente abierta,
continúe pulsando el interruptor durante
1 segundo adicional o más.

Suelte un momento el interruptor de la
ventanilla automática, vuelva a pulsar el
interruptor en la dirección de apertura
con una pulsación, y manténgalo ahí

Ventanillas automáticas

Apertura y cierre de las venta-
nillas automáticas

160

3-5. Apertura y cierre de las ventanillas

durante aproximadamente 4 segundos o
más.

Tire y mantenga de nuevo el interruptor
de la ventanilla automática en la direc-
ción de cierre con una pulsación. Cuando
la ventanilla esté completamente
cerrada, continúe pulsando el interruptor
durante 1 segundo o más.

Si suelta el interruptor mientras la ventanilla
se está moviendo, comience nuevamente
desde el principio.
Si la ventanilla no responde y no se puede
abrir o cerrar completamente, lleve el vehí-
culo a revisar a un taller de Toyota, un taller
autorizado de Toyota o un taller de confianza.

■

Funcionamiento de las ventanillas vin-
culado al bloqueo de la puerta

●

Vehículos sin sistema de llave inteligente:
Las ventanillas automáticas se pueden
abrir y cerrar utilizando la llave.

(



P.127

)

Vehículos con sistema de llave inteli-
gente: Las ventanillas automáticas se
pueden abrir y cerrar utilizando la
llave mecánica.

(



P.572)

●

Las ventanillas automáticas se pueden
abrir y cerrar utilizando el control remoto
inalámbrico.

(



P.126)

: Estos ajustes debe ser personalizado en

cualquier taller de Toyota, taller autorizado
de Toyota o un taller de confianza.

■

Personalización

Algunas funciones se pueden personalizar.
(



P.596)

ADVERTENCIA

Respete las siguientes precauciones. En
caso contrario, se pueden producir lesio-
nes graves o mortales.

■

Cierre de las ventanillas

●

El conductor es responsable del funcio-
namiento de todas las ventanillas auto-
máticas, incluyendo el funcionamiento
para los pasajeros. Para evitar un accio-
namiento accidental, especialmente por
parte de un niño, no permita que un
niño accione las ventanillas automáti-
cas. Los niños y otros pasajeros
podrían pillarse partes del cuerpo con la
ventanilla automática. Además, al circu-
lar con un niño, se recomienda el uso
del interruptor de bloqueo de la ventani-
lla. (



P.161)

●

Compruebe que ningún pasajero tenga
alguna parte del cuerpo colocada de
forma que pueda quedar aprisionada
cuando se accione una ventanilla.

●

Cuando se utilice el control remoto ina-
lámbrico, la llave o la llave mecánica y
se accionen las ventanillas automáticas,
accione la ventanilla automática tras
asegurarse de que no existe la posibili-
dad de que alguna parte del cuerpo de
los pasajeros quede atrapada en la ven-
tanilla. Además, no permita que un niño
accione la ventanilla mediante el control
remoto inalámbrico, llave ni la llave
mecánica. Es posible que los niños y
otros pasajeros queden atrapados con
la ventanilla automática.

●

Al salir del vehículo, apague el interrup-
tor del motor, lleve la llave con usted y
salga del vehículo junto con el niño.
Podría producirse un accionamiento
accidental, debido a daños, etc., lo que
podría provocar un accidente.

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