Toyota Camry (2023 year). Manual in english - page 4

 

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Toyota Camry (2023 year). Manual in english - page 4

 

 

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1-2. Child safety

 

While  pushing  the  child
restraint  system  down  into
the  rear  seat,  allow  the
shoulder  belt  to  retract  until
the  child  restraint  system  is
securely in place.

After  the  shoulder  belt  has
retracted to a point where there
is  no  slack  in  the  belt,  pull  the
belt  to  check  that  it  cannot  be
extended.

After installing the child restraint system, rock it back and forth to
ensure that it is installed securely. (

P. 68)

Forward-facing — Convertible seat

When using the front passenger seat: Adjust the seatback
If installing the child restraint system to the front passenger seat
is unavoidable, refer to P. 60 for the front passenger seat adjust-
ment.
If the head restraint interferes
with  the  child  restraint  sys-
tem installation and the head
restraint  can  be  removed,
remove  the  head  restraint.
(

P. 171)

Place the child  restraint sys-
tem  on  the  seat  facing  the
front of the vehicle.

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1

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1-2. Child safety

1

Fo
r safety and securi

ty

Run the seat belt through the
child  restraint  system  and
insert  the  plate  into  the
buckle.  Make  sure  that  the
belt is not twisted.

Fully extend the shoulder belt
and allow it to retract to put it
in  lock  mode.  In  lock  mode,
the belt cannot be extended.

While  pushing  the  child
restraint system into the rear
seat,  allow  the  shoulder  belt
to  retract  until  the  child
restraint  system  is  securely
in place.

After  the  shoulder  belt  has
retracted to a point where there
is  no  slack  in  the  belt,  pull  the
belt  to  check  that  it  cannot  be
extended.

If  the  child  restraint  has  a  top  tether  strap,  follow  the  child
restraint manufacturer’s operation manual regarding the installa-
tion, using the top tether strap to latch onto the top tether strap
anchor. (

P. 72)

After installing the child restraint system, rock it back and forth to
ensure that it is installed securely. (

P. 68)

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1-2. Child safety

Booster seat

If installing the child restraint system to the front passenger seat
is unavoidable, refer to P. 60 for the front passenger seat adjust-
ment.
High  back  type:  If  the  head
restraint  interferes  with  your
child  restraint  system,  and
the  head  restraint  can  be
removed,  remove  the  head
restraint. (

P. 171)

Place the child restraint system on the seat facing the front of the
vehicle.

Sit  the  child  in  the  child
restraint system. Fit the seat
belt to the child restraint sys-
tem  according  to  the  manu-
facturer’s  instructions  and
insert  the  plate  into  the
buckle.  Make  sure  that  the
belt is not twisted.

Check  that  the  shoulder  belt  is  correctly  positioned  over  the  child’s
shoulder and that the lap belt is as low as possible. (

P. 30)

1

2

3

Booster type

High back type

4

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1-2. Child safety

1

Fo
r safety and securi

ty

Removing a child restraint system installed with a seat belt

Press the buckle release button
and fully retract the seat belt.

When  releasing  the  buckle,  the
child  restraint  system  may
spring up due to the rebound of
the  seat  cushion.  Release  the
buckle  while  holding  down  the
child restraint system.
Since the seat belt automatically
reels itself, slowly return it to the
stowing position.

68

1-2. Child safety

WARNING

When installing a child restraint system

Observe the following precautions.
Failure to do so may result in death or serious injury.

Do not allow children to play with the seat belt. If the seat belt becomes
twisted around a child’s neck, it may lead to choking or other serious inju-
ries that could result in death.
If  this  occurs  and  the  buckle  cannot  be  unfastened,  scissors  should  be
used to cut the belt.

Ensure that the belt and plate are securely locked and the seat belt is not
twisted.

Shake the child restraint system left and right, and forward and backward
to ensure that it has been securely installed.

After securing a child restraint system, never adjust the seat.

When a booster seat is installed, always ensure that the shoulder belt is
positioned  across  the  center  of  the  child’s  shoulder.  The  belt  should  be
kept away from the child’s neck, but not so that it could fall off the child’s
shoulder.

Follow  all  installation  instructions  provided  by  the  child  restraint  system
manufacturer.

When securing some types of child restraint systems in rear seats, it may
not be possible to properly use the seat belts in positions next to the child
restraint without interfering with it or affecting seat belt effectiveness. Be
sure your seat belt fits snugly across your shoulder and low on your hips. If
it  does  not,  or  if  it  interferes  with  the  child  restraint,  move  to  a  different
position. Failure to do so may result in death or serious injury.

When installing a booster seat

To prevent the belt from going into ALR lock mode, do not fully extend the
shoulder belt. ALR mode causes the belt to tighten only. This could cause
injury or discomfort to the child. (

P. 32)

Do not use a seat belt extender

If a seat belt extender is used when installing a child restraint system, the
seat belt will not securely hold the child restraint system, which could cause
death or serious injury to the child or other passengers in the event of sud-
den braking, sudden swerving or an accident.

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1-2. Child safety

1

Fo
r safety and securi

ty

Child restraint LATCH anchors

LATCH  anchors  are  provided
for  the  outboard  rear  seats.
(Marks  displaying  the  location
of  the  anchors  are  attached  to
the seats.)

When installing in the rear outboard seats

Install  the  child  restraint  system  in  accordance  to  the  operation
manual enclosed with the child restraint system.

If the head restraint interferes
with  the  child  restraint  sys-
tem installation and the head
restraint  can  be  removed,
remove  the  head  restraint.
(

P. 171)

Remove the cover.

Child restraint system fixed with a child restraint LATCH anchor

1

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1-2. Child safety

With flexible lower attachments

Latch the hooks of the lower
attachments onto the LATCH
anchors.
For owners in Canada:
The  symbol  on  a  child
restraint system indicates the
presence of a lower connec-
tor system.

With rigid lower attachments

Latch  the  buckles  onto  the
LATCH anchors.
For owners in Canada:
The  symbol  on  a  child
restraint system indicates the
presence of a lower connec-
tor system.

If  the  child  restraint  has  a  top  tether  strap,  follow  the  child
restraint manufacturer’s operation manual regarding the installa-
tion, using the top tether strap to latch onto the top tether strap
anchor. (

P. 72)

Canada only

3

Canada only

3

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1-2. Child safety

1

Fo
r safety and secu

ri

ty

After installing the child restraint system, rock it back and forth to
ensure that it is installed securely. (

P. 68)

When installing in the rear center seat

There  are  no  LATCH  anchors  behind  the  rear  center  seat.  How-
ever, the inboard LATCH anchors of the outboard seats, which are
16.1 in. (410 mm) apart, can be used if the child restraint system
manufacturer’s  instructions  permit  use  of  those  anchors  with  the
anchor spacing stated.
Child  restraint  systems  with  rigid  lower  attachments  cannot  be
installed in the center seat. This type of child restraint system can
only be installed in the outboard seat.

Laws and regulations pertaining to anchors

The LATCH system conforms to FMVSS225 or CMVSS210.2.
Child  restraint  systems  conforming  to  FMVSS213  or  CMVSS213  specifica-
tions can be used.
This vehicle is designed to conform to SAE J1819.

WARNING

When installing a child restraint system

Observe the following precautions.
Failure to do so may result in death or serious injury.

When using the LATCH anchors, be sure that there are no foreign objects
around the anchors and that the seat belt is not caught behind the child
restraint system.

Follow  all  installation  instructions  provided  by  the  child  restraint  system
manufacturer.

Never attach two child restraint system attachments to the same anchor. In
a  collision,  one  anchor  may  not  be  strong  enough  to  hold  two  child
restraint system attachments and may break.
If the LATCH anchors are already in use, use the seat belt to install a child
restraint system in the center seat.

When securing some types of child restraint systems in rear seats, it may
not be possible to properly use the seat belts in positions next to the child
restraint without interfering with it or affecting seat belt effectiveness. Be
sure your seat belt fits snugly across your shoulder and low on your hips. If
it  does  not,  or  if  it  interferes  with  the  child  restraint,  move  to  a  different
position. Failure to do so may result in death or serious injury.

If the seat is adjusted, reconfirm the security of the child restraint system.

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1-2. Child safety

Anchor brackets (for top tether strap)

Anchor brackets are provided for each rear seat. 
Use anchor brackets when fixing the top tether strap.

Fixing the top tether strap to the anchor bracket

Install  the  child  restraint  system  in  accordance  to  the  operation
manual enclosed with the child restraint system.

Adjust  the  head  restraint  to
the upmost position. 

If  the  head  restraint  interferes
with  the  child  restraint  system
installation 

and 

the 

head

restraint  can  be  removed,
remove the head restraint. 
(

P. 171)

Using an anchor bracket (for top tether strap)

Seats with an adjustable type
head restraint

Seats  with  an  integrated  type
head restraint

Anchor brackets

Anchor brackets

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1-2. Child safety

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r safety and securi

ty

Open the anchor bracket cover, latch the hook onto the anchor
bracket and tighten the top tether strap.

Make sure the top tether strap is securely latched. (

P. 68)

When installing the child restraint system with the head restraint being
raised, be sure to have the top tether strap pass underneath the head
restraint.

Laws and regulations pertaining to anchors

The LATCH system conforms to FMVSS225 or CMVSS210.2.
Child  restraint  systems  conforming  to  FMVSS213  or  CMVSS213  specifica-
tions can be used.
This vehicle is designed to conform to SAE J1819.

2

Seats with an adjustable type
head restraint

Seats  with  an  integrated  type
head restraint

Hook

Top tether strap

Hook

Top tether strap

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1-2. Child safety

WARNING

When installing a child restraint system

Observe the following precautions.
Failure to do so may result in death or serious injury.

Firmly attach the top tether strap and make sure that the belt is not twisted.

Do  not  attach  the  top  tether  strap  to  anything  other  than  the  anchor
bracket.

After securing a child restraint system, never adjust the seat.

Follow  all  installation  instructions  provided  by  the  child  restraint  system
manufacturer.

When  installing  the  child  restraint  system  with  the  head  restraint  being
raised,  after  the  head  restraint  has  been  raised  and  then  the  anchor
bracket has been fixed, do not lower the head restraint.

NOTICE

Anchor brackets (for top tether strap)

When  not  in  use,  make  certain  to close  the  lid.  If  it  remains  open,  the  lid
may be damaged.

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1-3. Emergency assistance

System components

Microphone
LED light indicators
“SOS” button

Safety Connect

: If equipped

Safety  Connect  is  a  subscription-based  telematics  service  that
uses Global Positioning System (GPS) data and embedded cel-
lular technology to provide safety and security features to sub-
scribers.  Safety  Connect  is  supported  by  Toyota’s  designated
response  center,  which  operates  24  hours  per  day,  7  days  per
week.
Safety  Connect  service  is  available  by  subscription  on  select,
telematics hardware-equipped vehicles.
By  using  the  Safety  Connect  service,  you  are  agreeing  to  be
bound  by  the  Telematics  Subscription  Service Agreement  and
its Terms and Conditions, as in effect and amended from time to
time, a current copy of which is available at Toyota.com in the
United  States,  Toyotapr.com  in  Puerto  Rico  and  Toyota.ca  in
Canada. All use of the Safety Connect service is subject to such
then-applicable Terms and Conditions.

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1-3. Emergency assistance

Services

Subscribers have the following Safety Connect services available:

Automatic Collision Notification

*

Helps drivers receive necessary response from emergency ser-
vice providers. (

P. 78)

*

: U.S. Patent No. 7,508,298 B2

Stolen Vehicle Location
Helps drivers in the event of vehicle theft. (

P. 78)

Emergency Assistance Button (“SOS”)
Connects drivers to response-center support. (

P. 78)

Enhanced Roadside Assistance
Provides drivers various on-road assistance. (

P. 79)

Subscription

After you have signed the Telematics Subscription Service Agree-
ment and are enrolled, you can begin receiving services. 
A variety of subscription terms are available for purchase. Contact
your Toyota dealer, call the following appropriate Customer Experi-
ence  Center  or  push  the  “SOS”  button  in  your  vehicle  for  further
subscription details.

• The United States 

1-800-331-4331

• Canada 

1-888-869-6828

• Puerto Rico 

1-877-855-8377

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1-3. Emergency assistance

1

Fo
r safety and securi

ty

Safety Connect Services Information

Phone calls using the vehicle’s Bluetooth

®

 technology will not be possible

when Safety Connect is active and in use.

Safety Connect is available beginning Fall 2009 on select Toyota models (in
the  contiguous  United  States  only).  Contact  with  the  Safety  Connect
response center is dependent upon the telematics device being in operative
condition, cellular connection availability, and GPS satellite signal reception,
which  can  limit  the  ability  to  reach  the  response  center  or  receive  emer-
gency  service  support.  Enrollment  and  Telematics  Subscription  Service
Agreement  are  required.  A  variety  of  subscription  terms  are  available;
charges vary by subscription term selected and location.

Automatic Collision Notification, Emergency Assistance and Stolen Vehicle
Location  are  available  in  the  United  States,  including  Hawaii  and Alaska,
Puerto Rico and Canada, and Enhanced Roadside Assistance are available
in the United States, Puerto Rico and Canada.

Automatic Collision Notification, Emergency Assistance, Stolen Vehicle and
Enhanced Road Assistance are not available in the U.S. Virgin Islands. 
For vehicles first sold in the U.S. Virgin Islands, no Safety Connect services
will function in or outside the U.S. Virgin Islands.

Safety Connect services are not subject to section 255 of the Telecommuni-
cations Act and the device is not TTY compatible.

Languages

The Safety Connect response center will offer support in multiple languages.
The Safety Connect system will offer voice prompts in English, Spanish, and
French. Please indicate your language of choice when enrolling.

When contacting the response center

You may be unable to contact the response center if the network is busy.

When the engine switch is turned to IGNITION ON mode, the red indi-
cator light comes on for 2 seconds then turns off. Afterward, the green
indicator light comes on, indicating that the service is active. 
The  following  indicator  light  patterns  indicate  specific  system  usage
conditions:

Green indicator light on = Active service

Green indicator light flashing = Safety Connect call in process

Red indicator light (except at vehicle start-up) = System malfunction
(contact your Toyota dealer)

No indicator light (off) = Safety Connect service not active

Safety Connect LED light Indicators

78

1-3. Emergency assistance

Automatic Collision Notification

In case of either airbag deployment or severe rear-end collision, the
system is designed to automatically call the response center. The
responding  agent  receives  the  vehicle’s  location  and  attempts  to
speak with the vehicle occupants to assess the level of emergency.
If  the  occupants  are  unable  to  communicate,  the  agent  automati-
cally  treats the call  as  an  emergency,  contacts  the  nearest emer-
gency services provider to describe the situation, and requests that
assistance be sent to the location.

Stolen Vehicle Location

If your vehicle is stolen, Safety Connect can work with local author-
ities to assist them in locating and recovering the vehicle. After filing
a police report, call the Customer Experience Center at 1-800-331-
4331 in the United States, 1-877-855-8377 in Puerto Rico or 1-888-
869-6828 in Canada, and follow the prompts for Safety Connect to
initiate this service.
In  addition  to assisting law enforcement with  recovery of  a stolen
vehicle, Safety-Connect-equipped vehicle location data may, under
certain  circumstances,  be  shared  with  third  parties  to  locate  your
vehicle. Further information is available at Toyota.com in the United
States, Toyotapr.com in Puerto Rico and Toyota.ca in Canada.

Emergency Assistance Button (“SOS”)

In the event of an emergency on the road, push the “SOS” button to
reach  the  Safety  Connect  response  center.  The  answering  agent
will determine your vehicle’s location, assess the emergency, and
dispatch the necessary assistance required.

If  you  accidentally  press  the  “SOS”  button,  tell  the  response-center
agent that you are not experiencing an emergency.

Safety Connect services

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1-3. Emergency assistance

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Enhanced Roadside Assistance

Enhanced  Roadside  Assistance  adds  GPS  data  to  the  already
included warranty-based Toyota roadside service.
Subscribers can press the “SOS” button to reach a Safety Connect
response-center agent, who can help with a wide range of needs,
such as: towing, flat tire, fuel delivery, etc. For a description of the
Enhanced  Roadside  Assistance  services  and  their  limitations,
please  see  the  Safety  Connect  Terms  and  Conditions,  which  are
available  at  Toyota.com  in  the  United  States,  Toyotapr.com  in
Puerto Rico and Toyota.ca in Canada.

Important! Read this information before using Safety Connect.

Exposure to radio frequency signals

The Safety Connect system installed in your vehicle is a low-power
radio transmitter and receiver. It receives and also sends out radio
frequency (RF) signals.
In August  1996,  the  Federal  Communications  Commission  (FCC)
adopted RF exposure guidelines with safety levels for mobile wire-
less phones. Those guidelines are consistent with the safety stan-
dards  previously  set  by  the  following  U.S.  and  international
standards bodies.

ANSI (American National Standards Institute) C95.1 [1992]

NCRP (National  Council  on  Radiation  Protection  and Measure-
ment) Report 86 [1986]

ICNIRP  (International  Commission  on  Non-Ionizing  Radiation
Protection) [1996]

Those standards were based on comprehensive and periodic eval-
uations of the relevant scientific literature. Over 120 scientists, engi-
neers,  and  physicians  from  universities,  and  government  health
agencies and industries reviewed the available body of research to
develop the ANSI Standard (C95.1).
The design of Safety Connect complies with the FCC guidelines in
addition to those standards.

Safety information for Safety Connect

 

 

 

 

 

 

 

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