Toyota Auris Hybrid Touring Sports (2017). Manual in Italian - 12

 

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Toyota Auris Hybrid Touring Sports (2017). Manual in Italian - 12

 

 

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4-2. Procedure di guida

AURIS HV Touring Sports_EL (OM12L22L)

Funzionamento dell'interruttore power

Se non si preme l'interruttore brevemente e con decisione, la modalità dell'interrut-
tore power potrebbe non variare o il sistema ibrido potrebbe non avviarsi.

Se si tenta di riavviare il sistema ibrido immediatamente dopo avere portato l'interrut-
tore power in posizione off, in alcuni casi il sistema ibrido potrebbe non avviarsi.
Dopo aver portato l'interruttore power in posizione off, attendere alcuni secondi prima
di riavviare il sistema ibrido.

Funzione di selezione automatica della posizione P

Quando il cambio è in una posizione diversa da P, premendo l'interruttore power a
veicolo completamente fermo, la posizione del cambio passa automaticamente a P,
quindi l'interruttore power si disattiva.

Quando si porta l'interruttore power in posizione off da una posizione diversa da P,
premere con decisione il pedale freno e verificare che la posizione del cambio* sia
passata a P prima di rilasciare lentamente il pedale freno.

*: Anche dopo che il display della plancia è stato disattivato, l'indicatore di posizione

cambio continuerà ad essere visualizzato per diversi secondi.

Quando il sistema di controllo posizione P non funziona correttamente

L'interruttore power non può essere portato in posizione off. In tal caso, è possibile
portare l'interruttore in posizione off azionando il freno di stazionamento. 
Se il sistema non funziona correttamente, far controllare immediatamente il veicolo da
un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.

Se il sistema di apertura/avviamento intelligente o l'avviamento a pulsante è
stato disattivato in un'impostazione personalizzata

P. 545

AVVISO

Quando si avvia il sistema ibrido

Avviare sempre il sistema ibrido stando seduti al posto di guida. Non premere il
pedale acceleratore mentre si avvia il sistema ibrido in nessuna circostanza.
Così facendo è possibile causare un incidente con conseguenti lesioni gravi o mor-
tali.

Disattivazione del sistema ibrido in emergenza

Se si desidera disattivare il sistema ibrido in caso di emergenza mentre si è alla
guida del veicolo, tenere premuto l'interruttore power per più di 2 secondi oppure
premerlo rapidamente per 3 o più volte di seguito. (

P. 491)

Tuttavia, non toccare l'interruttore power durante la guida, eccetto in caso di emer-
genza. La disattivazione del sistema ibrido durante la guida non comporta la perdita
del controllo di sterzo o freni, tuttavia tali sistemi non saranno più servoassistiti. Ciò
rende più difficile sterzare agevolmente, quindi è necessario accostare e arrestare il
veicolo non appena sia possibile farlo in condizioni di sicurezza.

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4-2. Procedure di guida

4

Gui
da

AURIS HV Touring Sports_EL (OM12L22L)

NOTA

Per evitare che la batteria a 12 Volt si scarichi

Non lasciare l'interruttore power in modalità ACCESSORY o ON per tempi prolun-
gati se il sistema ibrido non è in funzione.

Se il sistema ibrido è disattivato, ma la spia sull'interruttore power è illuminata,
significa che l'interruttore power è ancora in posizione on. Quando si scende dal
veicolo, assicurarsi sempre che l'interruttore power sia in posizione off.

Quando si avvia il sistema ibrido 

Non premere il pedale acceleratore se non è necessario.

Se diventa difficile avviare il sistema ibrido, far controllare immediatamente il vei-
colo da un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro profes-
sionista adeguatamente qualificato e attrezzato.

Sintomi indicanti un malfunzionamento dell'interruttore power

Se l'interruttore power sembra funzionare in modo diverso dal normale, ad esempio
se tende a incepparsi leggermente, potrebbe esserci un malfunzionamento. Contat-
tare immediatamente un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un
altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.

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4-2. Procedure di guida

AURIS HV Touring Sports_EL (OM12L22L)

Attiva/disattiva la modalità di guida
EV

Quando la modalità di guida EV è atti-
vata, l'indicatore modalità di guida EV
si accende. Premendo l'interruttore in
modalità di guida EV, il veicolo ritorna
alla guida normale (uso del motore a
benzina e del motore elettrico [motore
di trazione]).

Situazioni nelle quali la modalità di guida EV non può essere attivata

Nelle seguenti situazioni potrebbe non essere possibile attivare la modalità di guida
EV. Se l'attivazione non è possibile, suonerà un cicalino e un messaggio verrà visua-
lizzato sul display multifunzione.

La temperatura del sistema ibrido è elevata. 
Il veicolo è stato lasciato al sole, guidato su un percorso collinare, guidato a elevate
velocità, ecc.

La temperatura del sistema ibrido è bassa. 
Il veicolo è stato lasciato a temperature inferiori a 0

C circa per un lungo periodo di

tempo, ecc.

Il motore a benzina è in fase di riscaldamento.

La batteria ibrida (batteria di trazione) è quasi scarica. 
Il livello rimanente della batteria indicato nella schermata “Controllo energia” è
basso. (

P. 114)

La velocità del veicolo è elevata.

Il pedale acceleratore è stato premuto con decisione oppure il veicolo sta percor-
rendo una pendenza ecc.

È in uso lo sbrinatore del parabrezza.

Modalità di guida EV

In modalità di guida EV, l'energia elettrica viene fornita dalla batteria
ibrida (batteria di trazione) e solo il motore elettrico (motore di trazione)
viene utilizzato per muovere il veicolo.

Questa modalità consente di percorrere zone residenziali nelle prime
ore del mattino e durante la notte o di parcheggiare il veicolo in aree
coperte ecc. senza creare rumorosità ed emissioni di gas di scarico.

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4-2. Procedure di guida

4

Gui
da

AURIS HV Touring Sports_EL (OM12L22L)

Passaggio alla modalità di guida EV quando il motore a benzina è freddo

Se il sistema ibrido viene avviato mentre il motore a benzina è freddo, il motore a ben-
zina si avvierà automaticamente in modo da effettuare la fase di riscaldamento. In tal
caso, non è possibile passare alla modalità di guida EV.
Dopo che il sistema ibrido si è avviato e l'indicatore “READY” si è acceso, premere
l'interruttore della modalità di guida EV prima che il motore a benzina si avvii per pas-
sare alla modalità di guida EV.

Disattivazione automatica della modalità di guida EV

Durante la guida in modalità EV, il motore a benzina può riavviarsi automaticamente
nelle seguenti situazioni. Quando la modalità di guida EV viene disinserita, suona un
cicalino, l'indicatore modalità di guida EV lampeggia e poi si spegne e viene visualiz-
zato un messaggio sul display multifunzione.

La batteria ibrida (batteria di trazione) si sta scaricando.

La velocità del veicolo è elevata.

Il pedale acceleratore è stato premuto con decisione oppure il veicolo sta percor-
rendo una pendenza ecc.

Distanza percorribile durante la guida in modalità EV

La distanza percorribile durante la guida in modalità EV varia da qualche centinaio di
metri a circa 2 km. Tuttavia, a seconda delle condizioni del veicolo, sono possibili
situazioni in cui la modalità di guida EV non può essere utilizzata. 
(La distanza possibile dipende dal livello della batteria ibrida [batteria di trazione] e
dalle condizioni di guida).

Cambiamento della modalità di guida in modalità EV

La modalità di guida EV può essere utilizzata insieme alla modalità di guida Eco e alla
modalità power. 
Tuttavia, la modalità di guida EV può essere disinserita automaticamente quando è uti-
lizzata insieme alla modalità power.

Risparmio di carburante

Il sistema ibrido è stato realizzato per consentire il maggior risparmio di carburante
durante la guida normale (uso del motore a benzina e del motore elettrico [motore di
trazione]). La guida in modalità EV per tempi più lunghi del necessario può ridurre il
risparmio di carburante.

AVVISO

Prestare attenzione durante la guida

Durante la guida in modalità EV prestare particolare attenzione all'area circostante il
veicolo. Poiché in tale modalità il motore del veicolo non produce rumorosità alcuna,
i pedoni, i ciclisti o altre persone e veicoli presenti nella zona potrebbero non avver-
tire la presenza del veicolo quando questo viene messo in moto o procede verso di
loro; pertanto, prestare attenzione particolare durante la guida.

222

4-2. Procedure di guida

AURIS HV Touring Sports_EL (OM12L22L)

Spostare la leva del cambio delicatamente e assicurarsi che l'operazione di
innesto marcia sia corretta.

Rilasciare la leva del cambio dopo ogni operazione di innesto marcia per tor-
nare alla posizione 

Quando si passa alle posizioni D o R, spostare la leva del cambio
lungo il percorso di innesto.

Per passare alla posizione N, far scorrere la leva del cambio verso
sinistra e mantenerla in posizione. La posizione del cambio passa a
N.

Per passare alla posizione B, tirare la leva del cambio all'indietro
lungo il percorso di innesto. Il passaggio alla posizione B è possibile
solo quando è selezionata la posizione D del cambio.

Quando si passa da P a N, D o R, da D a R, o da R a D, assicurarsi che il
pedale freno sia premuto e che il veicolo sia fermo.

Cambio ibrido

Spostamento della leva del cambio

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4-2. Procedure di guida

4

Gui
da

AURIS HV Touring Sports_EL (OM12L22L)

La posizione del riquadro nell'indicatore di posizione cambio varia in base
alla posizione del cambio.

Quando si seleziona una posizione del cambio, controllare l'indicatore di
posizione cambio presente sulla plancia per accertarsi che la posizione impo-
stata sia quella desiderata.

Quando viene selezionata una posizione del cambio diversa da D o B, la frec-
cia verso B scompare dall'indicatore di posizione cambio.

*

: Per migliorare l'efficienza nei consumi di carburante e ridurre la rumorosità, portare

il cambio in posizione D per la guida normale.

Scopo della posizione del cambio

Posizione del cambio

Funzione

P

Parcheggio del veicolo/avvio del sistema ibrido

R

Retromarcia

N

Folle

D

Guida normale

*

B

Applicare un freno motore moderato durante la guida in 

discesa o su pendenze ripide

224

4-2. Procedure di guida

AURIS HV Touring Sports_EL (OM12L22L)

Spostamento del cambio in posizione P

È possibile modificare la posizione del cambio in P utilizzando l'interruttore
posizione P.

Arrestare completamente il veicolo
e continuare a premere il pedale
freno, quindi premere l'interruttore
posizione P.

Quando il cambio viene portato in
posizione P, l'indicatore dell'interrut-
tore si accende.

Verificare che l'indicatore della posi-
zione P nell'indicatore di posizione
cambio sia illuminato.

Per passare dalla posizione del cambio P ad altre posizioni

Premendo con decisione il pedale freno, azionare la leva del cambio.
Se la leva del cambio viene azionata senza premere il pedale freno,
suonerà un cicalino e l'operazione di innesto marcia verrà disattivata.

Quando si seleziona la posizione del cambio, assicurarsi di utilizzare
l'indicatore di posizione cambio per controllare che la posizione del
cambio desiderata sia stata raggiunta. (

P. 98)

Non è possibile passare direttamente dalla posizione del cambio P a B.

Interruttore posizione P

225

4-2. Procedure di guida

4

Gui
da

AURIS HV Touring Sports_EL (OM12L22L)

Le seguenti modalità possono essere selezionate in funzione delle condizioni
di guida.

Modalità di guida Eco
Usare la modalità di guida Eco per contribuire a mantenere bassi i con-
sumi di carburante durante viaggi che prevedono accelerazioni e frenate
frequenti. Il funzionamento dell'impianto di condizionamento aria verrà
ridotto al minimo.
Premere un'altra volta l'interruttore “ECO MODE” per disattivare la moda-
lità di guida Eco.
La modalità di guida Eco non viene disinserita finché non si preme l'inter-
ruttore “ECO MODE”, anche se l'interruttore power è in posizione off.
Premere l'interruttore “PWR MODE” per cambiare la modalità di guida alla
modalità power.

Modalità power
Usare questa modalità quando si desidera un alto livello di risposta e di
sensibilità del veicolo, ad esempio durante la guida in zone montuose o in
fase di sorpasso.
Premere un'altra volta l'interruttore “PWR MODE” per disattivare la moda-
lità power.
Portando l'interruttore power in posizione off, la modalità power verrà
disattivata.
Premere l'interruttore “ECO MODE” per cambiare la modalità di guida alla
modalità di guida Eco.

Selezione di una modalità di guida

1

2

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4-2. Procedure di guida

AURIS HV Touring Sports_EL (OM12L22L)

Utilizzo del freno motore

Per usare il freno motore, selezionare la posizione B.

Durante la guida a velocità elevata, si potrebbe avere la sensazione che la decelera-
zione del freno motore sia inferiore a quella di un veicolo convenzionale.

Non continuare con la guida normale a lungo con il cambio in posizione B.
Ciò potrebbe diminuire il risparmio di carburante. Per evitare questo, usare la posi-
zione D per la guida normale.

Cicalino di avvertimento retromarcia

Quando si porta il cambio in R, suonerà un cicalino per informare il guidatore che la
leva del cambio è in posizione R.

Quando il pedale acceleratore viene premuto mentre il cambio è in posizione N

Suonerà un cicalino per informare il guidatore che il cambio è in posizione N.

Modalità di guida Eco

Quando il pedale acceleratore viene premuto in modalità Eco drive, l'accelerazione
potrebbe richiedere più tempo del solito. È un funzionamento normale.

Per le posizioni del cambio

Quando l'interruttore power è in posizione off, la posizione del cambio non può
essere modificata.

Quando l'interruttore power è in modalità ON (il sistema ibrido non è in funzione), la
posizione del cambio può essere cambiata solo in N. La posizione del cambio passa
a N anche se il cambio viene spostato in D o R e mantenuto in quella posizione.

Quando l'indicatore “READY” è acceso, la posizione del cambio può essere modifi-
cata da P in D, N o R.

Quando l'indicatore “READY” lampeggia, la posizione del cambio non può essere
modificata da P in un'altra posizione, neanche se viene azionata la leva del cambio.
Attendere finché l'indicatore “READY” non passa da lampeggiante a fisso, quindi
azionare nuovamente la leva del cambio.

La posizione del cambio può passare solo a B direttamente da D.

227

4-2. Procedure di guida

4

Gui
da

AURIS HV Touring Sports_EL (OM12L22L)

Allarmi

Se si tenta di modificare la posizione del cambio spostando la leva del cambio o pre-
mendo l'interruttore posizione P in una delle seguenti situazioni, suonerà un cicalino e
l'operazione di innesto marcia verrà annullata, oppure la posizione del cambio passerà
automaticamente a N. Se ciò accade, selezionare una posizione del cambio adeguata.

Situazioni in cui l'operazione di innesto marcia verrà annullata:
• Se si tenta di modificare la posizione del cambio da P a un'altra posizione spo-

stando la leva del cambio senza premere il pedale freno.

• Se si tenta di modificare la posizione del cambio da P o N a B spostando la leva

del cambio.

Situazioni in cui la posizione del cambio passerà automaticamente a N:
• Quando viene premuto l'interruttore posizione P con il veicolo in movimento.

*

1

• Se si tenta di selezionare la posizione R spostando la leva del cambio quando il

veicolo sta avanzando.

*

2

• Quando si tenta di selezionare la posizione D spostando la leva del cambio

quando il veicolo procede in retromarcia.

*

3

• Se si tenta di modificare la posizione del cambio da R a B spostando la leva del

cambio.

*

1

: La posizione del cambio può essere modificata in P durante la guida a velocità

molto basse.

*

2

: La posizione del cambio può essere modificata in R durante la guida a velocità

molto basse.

*

3

: La posizione del cambio può essere modificata in D durante la guida a velocità

molto basse.

Durante la guida con il regolatore della velocità di crociera attivato (se presente)

Anche se si cambia la modalità di guida in power con l'intento di attivare il freno
motore, il freno motore non si attiverà perché il regolatore della velocità di crociera non
viene disinserito. (

P. 284)

Personalizzazione

Le impostazioni (ad es., cicalino di avvertimento retromarcia) possono essere modifi-
cate. (Caratteristica personalizzabile 

P. 573)

228

4-2. Procedure di guida

AURIS HV Touring Sports_EL (OM12L22L)

AVVISO

Durante la guida su fondi stradali sdrucciolevoli

Non accelerare o cambiare improvvisamente. 
Le variazioni improvvise della frenata motore possono causare lo slittamento o il
testacoda del veicolo, provocando un incidente.

Per la leva del cambio

Non rimuovere la manopola della leva del cambio o utilizzare strumenti diversi dalla
manopola della leva del cambio originale Toyota. Inoltre, non appendere alcun
oggetto alla leva del cambio. 
Ciò potrebbe impedire alla leva del cambio di tornare in posizione, provocando inci-
denti improvvisi quando il veicolo è in movimento.

Interruttore posizione P

Non premere l'interruttore posizione P mentre il veicolo è in movimento.
Se viene premuto l'interruttore posizione P durante la guida a velocità molto basse
(ad esempio, subito prima dell'arresto del veicolo), il veicolo potrebbe arrestarsi
improvvisamente quando la posizione del cambio passa a P, con conseguente
rischio di incidenti.

229

4-2. Procedure di guida

4

Gui
da

AURIS HV Touring Sports_EL (OM12L22L)

NOTA

Situazioni in cui sono possibili malfunzionamenti del sistema di controllo posi-
zione P

Se si verifica una qualunque delle seguenti situazioni, sono possibili malfunziona-
menti del sistema di controllo posizione P. 
Arrestare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e su suolo pianeggiante, inse-
rire il freno di stazionamento e quindi contattare un qualsiasi concessionario autoriz-
zato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e
attrezzato.

Quando appare un messaggio di avvertimento che indica un malfunzionamento sul
display multifunzione. (

P. 506)

Quando l'indicatore di posizione cambio rimane spento.

Caricamento della batteria ibrida (batteria di trazione)

Se è selezionata la posizione del cambio N, la batteria ibrida (batteria di trazione)
non verrà caricata. Per contribuire ad evitare lo scaricamento della batteria, evitare
di lasciare la posizione N selezionata a lungo.

Se il cambio del veicolo non può essere portato in una posizione diversa da P

È possibile che la batteria a 12 Volt sia scarica. Se si verifica questa situazione, con-
trollare la batteria a 12 Volt.

Note sul funzionamento della leva del cambio e dell'interruttore posizione P

Evitare di azionare ripetutamente la leva del cambio e l'interruttore posizione P in
rapida successione. 
La funzione di protezione del sistema potrebbe attivarsi e impedire temporanea-
mente di portare il cambio in una posizione diversa P. In tal caso, attendere qualche
minuto prima di tentare di modificare nuovamente la posizione del cambio.

230

4-2. Procedure di guida

AURIS HV Touring Sports_EL (OM12L22L)

Svolta a destra

Cambio di corsia a destra (spo-
stare la leva lungo la corsa e rila-
sciarla)

Gli indicatori di direzione a destra lam-
peggeranno 3 volte.

Cambio di corsia a sinistra (spo-
stare la leva lungo la corsa e rila-
sciarla)

Gli indicatori di direzione a sinistra lam-
peggeranno 3 volte.

Svolta a sinistra

Gli indicatori di direzione possono essere azionati quando

L'interruttore power è in modalità ON.

Se l'indicatore lampeggia più rapidamente del solito

Verificare che non si sia bruciata una lampadina degli indicatori di direzione anteriori o
posteriori.

Personalizzazione

Il numero di lampeggi effettuati dall'indicatore di direzione durante un cambio di corsia
può essere modificato. (Caratteristica personalizzabile 

P. 573)

Leva indicatori di direzione

Istruzioni di funzionamento

1
2

3

4

231

4-2. Procedure di guida

4

Gui
da

AURIS HV Touring Sports_EL (OM12L22L)

Per inserire il freno di staziona-
mento, tirare completamente la
leva freno di stazionamento
tenendo premuto il pedale freno.

Per rilasciare il freno di staziona-
mento, sollevare leggermente la
leva e abbassarla completamente
premendo il pulsante.

Parcheggio del veicolo

P. 192

Cicalino di avvertimento freno di stazionamento inserito

Se il veicolo viene guidato ad una velocità pari a circa 5 km/h o superiore con il freno di
stazionamento inserito suonerà un cicalino. 
Viene visualizzato “Rilasciare il freno di stazionamento.” sul display multifunzione.

Utilizzo nel periodo invernale

P. 318

Freno di stazionamento

Istruzioni di funzionamento

1

2

NOTA

Prima di mettersi alla guida

Rilasciare completamente il freno di stazionamento.
Durante la guida con il freno di stazionamento azionato si provocherà il surriscalda-
mento dei componenti del freno, con conseguente deterioramento delle prestazioni
di frenata e aumento dell'usura del freno.

232

AURIS HV Touring Sports_EL (OM12L22L)

4-3. Utilizzo delle luci e dei tergicristalli

Ruotando l'estremità della leva si accendono le luci nel modo seguente:

Tipo A

Le luci di guida diurna si
accendono. (

P. 236)

Le luci di posizione ante-
riori, i fanali posteriori, le
luci della targa e la plancia
si accendono.

I fari e tutte le luci sopra
elencate si accendono.

Interruttore fari

I fari possono essere azionati manualmente o automaticamente. 

Istruzioni di funzionamento

1

2

3

233

4-3. Utilizzo delle luci e dei tergicristalli

4

Gui
da

AURIS HV Touring Sports_EL (OM12L22L)

Tipo B

I fari, le luci di guida
diurna (

P. 236) e tutte le

luci indicate di seguito si
accendono e si spengono
automaticamente.
(Quando l'interruttore
power è in modalità ON)

Le luci di posizione ante-
riori, i fanali posteriori, le
luci della targa e la plancia
si accendono.

I fari e tutte le luci sopra
elencate si accendono.

Le luci di guida diurna si
accendono. (

P. 236)

1

2

3

4

 

 

 

 

 

 

 

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