Toyota Auris Hybrid Touring Sports (2017 year). Manual in Danish

295

4-6. Brug af systemer til sikker og let kørsel

Kørsel

Hvis "Clean sonar." vises på multi-informationsdisplayet

En sensor kan være snavset eller dækket med sne eller is. I så fald rengøres
sensoren, hvorefter systemet bør vende tilbage til normal tilstand.
Hvis sensoren er frosset på grund af koldt vejr, vises en advarselsmeddelel-
ser, eller en forhindring vil muligvis ikke blive registreret. Når sensoren tør op,
bør systemet vende tilbage til normal tilstand.

Når "Check sonar system." vises på multi-informationsdisplayet

Systemet fungerer muligvis ikke på grund af fejl i en sensor.
Få bilen efterset hos en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.

ADVARSEL

Vær forsigtig, når du bruger Toyota-parkeringshjælpsensoren

Følg nedenstående sikkerhedsforanstaltninger.
Hvis du ikke gør dette, kan bilen ikke længere køres sikkert, hvilket kan
medføre en ulykke.

Brug ikke sensorerne, hvis bilens hastighed er højere end 10 km/t.

Montér ikke ekstraudstyr inden for sensorernes registreringsområde.

BEMÆRK

Bemærkninger vedrørende Toyota-parkeringshjælpsensor

Udsæt ikke sensorerne for store kaskader af vand eller damp.
Der er risiko for, at sensorerne ikke virker korrekt.

Hvis bilen er impliceret i et færdselsuheld, vil det påvirke sensorerne, hvil-
ket kan medføre en systemfejl.
Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalifice-
rede fagfolk.

296

4-6. Brug af systemer til sikker og let kørsel

Kontakt til enkel IPA
Display
Indikator

Enkel IPA (Simple-Intelligent Parking

Assist)



: Hvis monteret

Enkel IPA er et system, som hjælper ved parallelparkeringer. Ved
parkering mellem to parkerede biler eller på en plads bag en par-
keret bil benyttes de sensorer, der er monteret på siderne af for-
kofangeren, og systemet finder en plads, hvor bilen kan
parkeres. Derefter hjælper systemet med at parkere gennem
automatisk styring af rattet.

Opdagelse af tilladt parkeringsplads
Parkering af bilen på en fundet parkeringsplads

Drejning af rattet for at parkere på den ønskede parkeringsplads

Parkeringen på den ønskede parkeringsplads er udført

: Rattet styres automatisk.

Kontakt til enkel IPA og multi-informationsdisplay

1
2
3
4

1
2
3

297

4-6. Brug af systemer til sikker og let kørsel

Kørsel

Betjen enkel IPA efter anvisningerne i multi-informationsdisplayet og
summeren.

Systemet finder parkeringspladser i bilens forsædepassagerside og hjæl-
per med parkeringen på den fundne plads.
Ved parkering på en plads i bilens førerside skal du aktivere kontaktarmen
til blinklyset, så det blinker til førersiden. Lad kontaktarmen til blinklys stå
i denne position, indtil den automatiske styring går i gang.

Tænd for kontakten til enkel
IPA, når bilen kører med en
hastighed på under 30 km/t.

Multi-informationsdisplayet skifter
til skærmen til registrering af parke-
ringsplads, når systemet er i funk-
tion.

Kør bilen med en afstand på ca.
1 m til de parkerede biler.

Kør bilen så parallelt som muligt
i forhold til de parkerede biler og
kantstenen.
En lav hastighed tillader systemet
at hjælpe med at parkere bilen
mere parallelt med de parkerede
biler og kantstenen og på en mere
korrekt position mellem bilerne
foran og bag en parkeringsplads.
Den krævede længde for at en par-
keringsplads registreres er bilens
totallængde plus ca. 1 m.
Bilen skal køre med under 30 km/t.

Betjening af enkel IPA

Ca. 1 m

298

4-6. Brug af systemer til sikker og let kørsel

Sæt hastigheden ned, når
multi-informationsdisplayet skif-
ter.

Kør bilen langsomt frem, indtil
summeren lyder.

Stop bilen, når summeren lyder.

Multi-informationsdisplayet skifter.
Kontrollér visuelt, at den fundne
plads er sikker at parkere på.
Hvis bilen ruller 10 m eller mere
efter at summeren har lydt, starter
søgningen af en ny parkerings-
plads.

299

4-6. Brug af systemer til sikker og let kørsel

Kørsel

Skift gearstillingen til R.

Multi-informationsdisplayet skifter,
indikatoren for enkel IPA lyser, og
den automatiske styring starter.
Pas på at hænderne ikke bliver
grebet af rattet og kontrollér, at det
omgivende område er sikkert mens
du langsomt bakker bilen ved at
træde langsomt på speederen og
bremsen. Hold en hastighed på
6 km/t eller mindre under den auto-
matiske styring.

Sæt hastigheden ned, når
multi-informationsdisplayet skif-
ter.

Bak bilen langsomt, mens du hol-
der øje med at området bag bilen
er sikkert.

300

4-6. Brug af systemer til sikker og let kørsel

Stop straks bilen helt, når ad-
varselssummeren for den bage-
ste Toyota-parkeringshjælpsen-
sor lyder vedvarende.

Multi-informationsdisplayet skifter,
når advarselssummeren begynder
at lyde konstant.

Skift gearstillingen til D.

Hold bilen stoppet helt, mens rattet drejer.
Kør bilen langsomt fremad, når rattet er holdt med at dreje, mens du holder
øje med sikkerheden i området foran bilen.

Stop straks bilen helt, når ad-
varselssummeren for den forre-
ste Toyota-parkeringshjælpsen-
sor lyder vedvarende.

Multi-informationsdisplayet skifter,
når advarselssummeren begynder
at lyde konstant.

301

4-6. Brug af systemer til sikker og let kørsel

Kørsel

Skift gearstillingen til R.

Hold bilen stoppet helt, mens rattet drejer.
Bak bilen langsomt, når rattet er holdt med at dreje, mens du holder øje
med sikkerheden i området bag bilen.

Gentag trinnene

til

, indtil

parkeringshjælpsfunktionerne
er udført.

Når parkeringshjælpprocessen er
afsluttet, lyder summeren, indikato-
ren for enkel IPA slukkes, og multi-
informationsdisplayet skifter.
Juster bilens position og/eller vin-
kel for at afslutte parkeringen af
bilen.

302

4-6. Brug af systemer til sikker og let kørsel

Når der vises en advarsel på multi-informationsdisplayet

Meddelelse

Årsag

Gør som følger

"IPA slot not detected,
speed too high."

Bilens hastighed er
over 30 km/t.

Sænk hastigheden til
maks. 30 km/t.

"IPA cancelled, take
over."

Kontakten til enkel IPA
er slået fra.

Tænd for kontakten til
enkel IPA.

Kontakten til enkel IPA
blev slået til, mens der
blev bakket.

Parker bilen manuelt
eller find en anden par-
keringsplads.

Gearstillingen blev sat
på R, mens der blev
søgt efter en parke-
ringsplads.

Parker bilen manuelt
eller find en anden par-
keringsplads.

Gearstillingen blev sat i
en anden stilling end R
efter at den automati-
ske styring er gået i
gang og før bilen kører
ind på en parkerings-
plads.

Parker bilen manuelt
eller find en anden par-
keringsplads.

Rattet kunne ikke dre-
jes nok pga. omstæn-
digheder som fx lavt
dæktryk, slidte dæk,
vejens tilstand, skrå-
nende vej osv., og bilen
kunne derfor ikke par-
keres på den ønskede
plads.

• Kontrollér dækkene

med henblik på slita-
ge og tryk.

• Hvis denne medde-

lelse vises, mens bi-
len parkeres på an-
dre pladser, skal bi-
len efterses hos en
autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør
eller andre kvalifice-
rede fagfolk.

303

4-6. Brug af systemer til sikker og let kørsel

Kørsel

"IPA cancelled, take
over."

Servostyringen er mid-
lertidigt overophedet.

Vent et lille stykke tid,
og forsøg at bruge en-
kel IPA igen.

Mulig systemfejl.

Få bilen tjekket hos en
autoriseret Toyota-for-
handler/-reparatør eller
andre kvalificerede fag-
folk.

"IPA cancelled, take
over, driver
intervened."

Rattet blev betjent ma-
nuelt under den auto-
matiske styring.

Parker bilen manuelt
eller find en anden par-
keringsplads.

"IPA cancelled, take
over, speed too high."

Bilens hastighed kom
over 50 km/t, mens der
blev søgt efter en par-
keringsplads.

Nedsæt hastigheden til
maks. 30 km/t, og tænd
for kontakten til enkel
IPA.

Bilens hastighed var
over 6 km/t under auto-
matisk styring.

Parker bilen manuelt
eller find en anden par-
keringsplads.

"IPA cancelled, take
over, TRC/ABS/VSC
activated."

TRC, ABS, VSC eller
VSC+ trådte i funktion.

• Tænd for kontakten

til enkel IPA igen,
hvis funktionen blev
annulleret under søg-
ning efter en parke-
ringsplads.

• Parker bilen manuelt

eller find en anden
parkeringsplads, hvis
funktionen blev an-
nulleret under auto-
matisk styring.

Meddelelse

Årsag

Gør som følger

304

4-6. Brug af systemer til sikker og let kørsel

"IPA cancelled, take
over, TRC/VSC is off."

Der blev slukket for

kontakten .

Tænd for kontakten

"IPA cancelled, take
over, timeout."

Der er gået mere end 6
minutter siden kontak-
ten til enkel IPA blev
slået til og gearstillin-
gen blev sat på R, før
automatisk styring kun-
ne begynde.

Parker bilen manuelt
eller find en anden par-
keringsplads.

Der er gået mere end 6
minutter siden gearstil-
lingen blev sat på R og
automatisk styring be-
gyndte, inden parke-
ringshjælpfunktionen
kunne afslutte.

Parker bilen manuelt
eller find en anden par-
keringsplads.

Den samlede stoptid
under automatisk sty-
ring er mere end 2 mi-
nutter.

Parker bilen manuelt
eller find en anden par-
keringsplads.

"IPA cancelled, take
over, check IPA
system."

Fejl i systemet.

Få bilen tjekket hos en
autoriseret Toyota-for-
handler/-reparatør eller
andre kvalificerede fag-
folk.

"IPA not available."

Servostyringen er mid-
lertidigt overophedet.

Vent et lille stykke tid,
og forsøg at bruge en-
kel IPA igen.

Hybridsystemet er ikke
startet.

Start hybridsystemet.

Mulig systemfejl.

Få bilen tjekket hos en
autoriseret Toyota-for-
handler/-reparatør eller
andre kvalificerede fag-
folk.

Meddelelse

Årsag

Gør som følger

305

4-6. Brug af systemer til sikker og let kørsel

Kørsel

"IPA not available,
speed too high."

For høj hastighed (over
50 km/t)

Nedsæt hastigheden til
maks. 30 km/t, og tænd
for kontakten til enkel
IPA.

"IPA not available,
TRC/VSC is off."

Kontakten

er slået

fra.

Slå kontakten

til,

og tænd for kontakten
til enkel IPA.

"IPA not available, stop
the vehicle, turn wheel
from left end to right
end."

Der er ikke foretaget
systeminitialisering ef-
ter at 12-volt batteriet
har været afbrudt og
sluttet til igen.

Foretag initialisering.



S. 307

"Check IPA system."

Fejl i systemet.

Få bilen tjekket hos en
autoriseret Toyota-for-
handler/-reparatør eller
andre kvalificerede fag-
folk.

Meddelelse

Årsag

Gør som følger

306

4-6. Brug af systemer til sikker og let kørsel

Funktionsbetingelser for enkel IPA

Hybridsystemet er startet.

Kontakten

er slået til.

Bilens hastighed er højst 30 km/t. (Under den automatiske styring er hastig-
heden 6 km/t eller mindre).

Annullering af funktionen enkel IPA

Funktionen enkel IPA annulleres, når:

Kontakten til enkel IPA slås fra.

ABS, VSC, VSC+ eller TRC er i funktion.

Gearstillingen skiftes til R, mens der søges efter en parkeringsplads.

Gearstillingen skiftes til R og bilen er bakket mindst 1 m efter at der er fun-
det en parkeringsplads og før summeren lyder.

Rattet betjenes manuelt under den automatiske styring.

Det tager mere end 6 minutter for den automatiske styring at begynde efter
at enkel IPA er slået til og gearstillingen er sat på R.

Gearstillingen er sat i en anden stilling end R efter at den automatiske sty-
ring er gået i gang og før bilen kører ind på en parkeringsplads.

Det tager mere end 6 minutter at afslutte parkeringen efter at gearstillingen
er sat på R og den automatiske styring er gået i gang.

Den samlede stoptid under automatisk styring kommer over 2 minutter.

Genoptagelsesfunktion for enkel IPA

Hvis enkel IPA annulleres pga. en af følgende situationer, kan enkel IPA
eventuelt genoptages ved at trykke på kontakten til enkel IPA. dette afhænger
af betingelserne som fx hvor bilen er stoppet og rattets vinkel.

Rattet betjenes manuelt under den automatiske styring.

Bilens hastighed kommer over 6 km/t under automatisk styring.

Gearstillingen flyttes til en anden stilling end R efter at den automatiske sty-
ring er gået i gang og før bilen kører ind på en parkeringsplads.

Parker bilen man uelt eller find en anden parkeringsplads, hvis funktionen
ikke genoptages.

307

4-6. Brug af systemer til sikker og let kørsel

Kørsel

Ved gentagen brug af enkel IPA

Hvis enkel IPA bruges flere gange efter hinanden kan servostyringen blive
midlertidigt overophedet. Den kan deaktivere eller annullere IPA-funktionen.
Vent i så fald nogle minutter før du bruger enkel IPA igen.

Toyota-parkeringshjælpsensorens funktion, når enkel IPA er aktiv

Selvom Toyota-parkeringshjælpsensoren slås fra, mens enkel IPA er aktive-
ret, fortsætter Toyota-parkeringshjælpsensoren sin funktion. I et sådant til-
fælde deaktiveres Toyota-parkeringshjælpsensoren, når funktionen enkel IPA
er afsluttet eller annulleres.

Når temperaturen i bilens kabine er høj

Sensorerne fungerer muligvis ikke korrekt, hvis temperaturen i bilens kabine
er høj fx fordi bilen har stået i solen. Brug enkel IPA, når kabinen er kølet af.

Sensorer, som enkel IPA benytter



S. 289

Initialisering af enkel IPA

Inden for 15 sekunder efter at der er tændt for kontakten til enkel IPA drejer
du rattet helt til venstre eller højre og derefter helt den anden vej.
Når skærmen til registrering af parkeringsplads vises, er initialiseringen
udført.
Hvis der trykkes på kontakten til enkel IPA igen, og der stadig vises "IPA not
available, stop the vehicle, turn wheel from left end to right end." i multi-infor-
mationsdisplayet, er initialiseringen mislykket. Få bilen efterset hos en autori-
seret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.

ADVARSEL

Advarsler vedr. brugen af enkel IPA

Stol aldrig fuldt ud på enkel IPA, når du parkerer. Føreren er ansvarlig for
sikkerheden. Udvis samme agtpågivenhed, som når du parkerer enhver
anden biler.

Bak langsomt, og brug bremsepedalen til at kontrollere bilens hastighed.

Hvis du ser ud til at risikere at støde ind i biler, forhindringer eller personer,
skal du træde på bremsepedalen for at standse bilen og derefter deakti-
vere systemet.

308

4-6. Brug af systemer til sikker og let kørsel

ADVARSEL

Forhold, hvor brug af enkel IPA er forbudt

Brug ikke enkel IPA under følgende forhold.
Det kan forårsage ukorrekt funktion og føre til et færdselsuheld.

I skarpe sving eller på skråninger.

På glatte, tilisede eller snedækkede veje.

På ujævne veje som fx grusveje.

I dårligt vejr som fx kraftig regn, tåge, snevejr eller sandstorm.

Hvis dækkene er meget slidte eller dæktrykket er lavt.

Hvis bilens sporing er ukorrekt pga. at dækkene har fået et hårdt slag som
fx ved påkørsel af en kantsten.

Hvis det pladsbesparende reservehjul (hvis det forefindes) er monteret
eller der er monteret snekæder.

Hvis dækkene glider ved forsøget på at parkere.

Hvis der er nedfaldne blade eller sne på parkeringspladsen.

Modeller, der kan trække en anhænger: Hvis genstande som fx et anhæn-
gertræk, en anhænger eller en cykelholder er monteret bag på bilen.

Hvis der er parkeret en bil, hvis for-/bagende er over registreringsområdet,
som fx en lastbil eller en bus eller en bil med anhængertræk, anhænger
cykelholder osv. er parkeret foran eller bag parkeringspladsen.

Hvis forkofangeren er beskadiget.

Hvis sensoren er dækket af kofangerbeklædningen osv.

Hvis en bil eller en forhindring ikke er i en passende position foran eller
bagved parkeringspladsen.

Sikkerhedsforanstaltninger ved automatisk styring

Da rattet bevæges automatisk i parkeringshjælpefunktionen, skal du være
opmærksom på følgende:

Hold beklædningsdele som halstørklæder, sjaler og lange ærmer væk fra
rattet. Der er fare for, at rattet kan gribe fat i dem. Sørg også for, at børn
ikke kommer i kontakt med rattet.

Hvis du har lange fingernegle, skal du passe på ikke at komme til skade,
når rattet drejer.

309

4-6. Brug af systemer til sikker og let kørsel

Kørsel

BEMÆRK

Når du bruger enkel IPA

Kontrollér, at parkeringspladsen er egnet. (Pladsens bredde, om der er for-
hindringer, vejbelægningens tilstand osv.)

Enkel IPA fungerer ikke korrekt, hvis bilen foran eller bag parkeringsplad-
sen flytter sig eller der kommer en forhindring ind i parkeringsområdet
efter at sensorerne har registreret parkeringspladsen. Kontrollér altid
omgivelserne, når parkeringshjælpen er i funktion.

Sensorerne kan muligvis ikke registrere en kantsten. Afhængigt af situatio-
nen kan bilen køre ind i kantstenen, fx hvis en bil foran eller bag ved par-
keringspladsen er kørt på kantstenen.
Kontrollér det omgivende område for forebygge, at hjul og dæk bliver
beskadiget.

Bilen kan muligvis ikke parkeres på en fundet parkeringsplads, hvis bilen
bevæger sig fremad, når gearstillingen står på R, eller baglæns, når gear-
stillingen står på andet end R, fx hvis der parkeres på en skråning.

Når du bakker, skal du bakke langsomt
for at forhindre, at bilens forende ram-
mer en forhindring foran bilen.

Når du bakker, skal du bakke langsomt
for at forhindre, at bilens forende ram-
mer den bil, der holder foran din parke-
ringsplads.

310

4-6. Brug af systemer til sikker og let kørsel

ECB (elektronisk styret bremsesystem)

Det elektronisk styrede bremsesystem genererer bremsekraft i for-
hold til betjeningen af bremsen

ABS (blokeringsfrit bremsesystem)

Er med til at forhindre, at hjulene blokerer ved pludselig opbrems-
ning eller ved bremsning på glat vej

Bremseassistance

Øger bremsekraften, når der trædes på bremsepedalen, hvis syste-
met registrerer en nødopbremsningssituation

VSC (antiudskridningssystem)

Hjælper føreren med at kontrollere udskridning ved pludselige
udsving eller drej på glatte veje

VSC+ (antiudskridningssystem+)

Giver samlet kontrol med ABS, TRC, VSC og EPS.
Hjælper med at bevare en stabil køreretning ved udskridning på
glatte veje ved at kontrollere styreegenskaberne.

TRC (antihjulspin)

Hjælper med at opretholde trækkraften og forhindrer hjulspin, når
bilen starter, eller farten øges på glatte veje

Hjælp til start på bakke (HAC)

Er med til at forhindre, at bilen ruller baglæns ved start på en stig-
ning

Systemer til sikker og let kørsel

For at forbedre køresikkerheden og kørslen slår nedenstående
systemer automatisk til under forskellige køreforhold. Du skal
dog være opmærksom på, at systemerne er supplementer, og at
du ikke bør stole blindt på dem, når du betjener bilen.

Toyota Auris Hybrid Touring Sports (2017 year). Manual in Danish - page 18