Toyota Tundra (2021 year). Manual in english - part 9

528

7-2. Steps to take in an emergency

NOTICE

■

When handling jumper cables

When connecting the jumper cables, ensure that they do not become entan-
gled in the cooling fan or belt.

529

7

W

hen
 troub

le arises

7-2. Steps to take in an emergency

If your vehicle overheats

●

The  needle  of  the  engine  coolant  temperature  gauge  (



P.  105)

enters the red zone or a loss of engine power is experienced. (For
example, the vehicle speed does not increase.)

●

“ENGINE COOLANT OVERTEMP” is shown on the multi-informa-
tion display.

●

Steam comes out from under the hood.

Stop the vehicle in a safe place and turn off the air conditioning sys-
tem, and then stop the engine.
If you see steam: 
Carefully lift the hood after the steam subsides.
If you do not see steam:
Carefully lift the hood.
After  the  engine  has  cooled
down  sufficiently,  inspect  the
hoses and radiator core (radia-
tor) for any leaks.

Radiator
Cooling fan

If a large amount of coolant leaks,
immediately  contact  your  Toyota
dealer.

The following may indicate that your vehicle is overheating:

Correction procedures

1

2

3

1

2

530

7-2. Steps to take in an emergency

The coolant level is satisfactory
if  it  is  between  the  “FULL”  and
“LOW” lines on the reservoir.

Reservoir
“FULL”
“LOW”
Radiator cap

Add coolant if necessary.

Water  can  be  used  in  an  emer-
gency if coolant is unavailable.

Start the engine to check that the radiator cooling fan operates and
to check for coolant leaks from the radiator or hoses.
If the fan is not operating: 
Stop the engine immediately and contact your Toyota dealer.
If the fan is operating:
Have the vehicle inspected at the nearest Toyota dealer.

4

1

2

3

4

5

6

7

531

7-2. Steps to take in an emergency

7

W

hen
 troub

le arises

WARNING

■

When inspecting under the hood of your vehicle

Observe the following precautions. 
Failure to do so may result in serious injury such as burns.

●

If steam is seen coming from under the hood, do not open the hood until
the steam has subsided. The engine compartment may be very hot.

●

Keep hands and clothing away from the fans, etc., while the engine is run-
ning.

●

Do  not  loosen  the  radiator  cap  and  the  coolant  reservoir  cap  while  the
engine and radiator are hot.
High temperature steam or coolant could spray out.

NOTICE

■

When adding engine coolant

Add  coolant  slowly  after  the  engine  has  cooled  down  sufficiently. Adding
cool coolant to a hot engine too quickly can cause damage to the engine.

■

To prevent damage to the cooling system

Observe the following precautions:

●

Avoid contaminating the coolant with foreign matter (such as sand or dust,
etc.).

●

Do not use any coolant additives.

532

7-2. Steps to take in an emergency

If the vehicle becomes stuck

Stop the engine. Set the parking brake and shift the shift lever to P.
Remove the mud, snow or sand from around the rear wheels.
Place wood, stones or some other material to help provide traction
under the rear wheels.
Restart the engine.
Shift the shift lever to D or R and release the parking brake. Then,
while exercising caution, depress the accelerator pedal.

■

When it is difficult to free the vehicle

Press 

 to turn off TRAC.

Turn off TRAC and/or VSC if these functions are hampering your attempts to
free the vehicle. (



P. 321, 323)

Carry out the following procedures if the tires spin or the vehicle
becomes stuck in mud, dirt or snow:

WARNING

■

When attempting to free a stuck vehicle

If you choose to push the vehicle back and forth to free it, make sure the
surrounding area is clear to avoid striking other vehicles, objects or people.
The vehicle may also lunge forward or lunge back suddenly as it becomes
free. Use extreme caution.

■

When shifting the shift lever

Be careful not to shift the shift lever with the accelerator pedal depressed.
This  may  lead  to  unexpected  rapid  acceleration  of  the  vehicle  that  may
cause an accident resulting in death or serious injury.

1

2

3

4

5

533

7-2. Steps to take in an emergency

7

W

hen
 troub

le arises

NOTICE

■

To avoid damage to the transmission and other components

●

Avoid spinning the rear wheels and depressing the accelerator pedal more
than necessary.

●

If  the  vehicle  remains  stuck even  after  these procedures  are  performed,
the vehicle may require towing to be freed.

●

When a warning message for the automatic transmission fluid temperature
is displayed while attempting to free a stuck vehicle, immediately remove
your foot from the accelerator pedal and wait until the warning message
disappears. Otherwise, the transmission may become damaged. 
(



P. 493)

534

7-2. Steps to take in an emergency

535

8

Vehicle specifications

8-1. Specifications

Maintenance data 

(fuel, oil level, etc.).......... 536

Fuel information ................ 551
Tire information ................. 554

8-2. Customization

Customizable features ...... 564

8-3. Items to initialize

Items to initialize ............... 574

536

8-1. Specifications

Maintenance data (fuel, oil level, etc.)



2WD models

*

1

: Unladen vehicle

*

2

: P255/70R18 tires

*

3

: P275/65R18 tires

*

4

: P275/55R20 tires

Dimensions

Cab type

Double Cab

CrewMax

Bed type

Standard

Long

Short

Overall length

228.9 in. (5815 

mm)

247.8 in. 

(6295 mm)

228.9 in. 

(5815 mm)

Overall width

79.9 in. (2030 mm)

Overall
height

*

1

78.3 in. 

(1990 mm)

*

2

78.1 in. 

(1985 mm)

*

2

78.1 in. 

(1985 mm)

*

3,

*

4

78.0 in. 

(1980mm)

*

3,

*

4

Wheelbase

145.6 in. (3700 

mm)

164.5 in. 

(4180 mm)

145.6 in. 

(3700 mm)

Front tread

67.9 in. (1725 mm)

Rear tread

67.9 in. (1725 mm)

537

8-1. Specifications

8

Ve
hicle

 spe
cifi

cations



4WD models

*

1

: Unladen vehicle

*

2

: P255/70R18 tires

*

3

: P275/65R18 tires

*

4

: P275/55R20 tires

Cab type

Double Cab

CrewMax

Bed type

Standard

Long

Short

Overall length

228.9 in. (5815 

mm)

247.8 in. 

(6295 mm)

228.9 in. 

(5815 mm)

Overall width

79.9 in. (2030 mm)

Overall
height

*

1

78.7 in. 

(2000 mm)

*

2

78.6 in. 

(1995 mm)

*

2

78.6 in. 

(1995 mm)

*

3,

*

4

78.3 in. 

(1990mm)

*

3,

*

4

Wheelbase

145.6 in. (3700 

mm)

164.5 in. 

(4180 mm)

145.6 in. 

(3700 mm)

Front tread

67.9 in. (1725 mm)

Rear tread

67.9 in. (1725 mm)

Seating capacity

Seating capacity

Vehicles with front sep-

arated type seats

Vehicles with front 

bench type seat

5 (Front 2, Rear 3)

6 (Front 3, Rear 3)

538

8-1. Specifications



Double Cab models

*

1

: The model code is indicated on the Certification Label. (



P. 541)

*

2

: Vehicles with towing package

*

3

: Vehicles with towing package and large fuel tank

Vehicle capacity weight

Model code

*

1

Engine

Driving 

system

Bed type

Vehicle capacity 

weight

(Occupants + lug-

gage)

USK51L-

CRTSKA

3UR-FE 

engine

2WD

Standard

1605 lb. (730 kg)

1540 lb. (700 kg)

*

2

1425 lb. (645 kg)

*

3

USK51L-

CRTLKA

1570 lb. (710 kg)

1505 lb. (680 kg)

*

2

1385 lb. (630 kg)

*

3

USK52L-

CHTSKA

Long

1580 lb. (715 kg)

1515 lb. (690 kg)

*

2

1400 lb. (635 kg)

*

3

USK56L-

CRTSKA

4WD

Standard

1500 lb. (680 kg)

1435 lb. (650 kg)

*

2

1320 lb. (600 kg)

*

3

USK56L-

CRTLKA

1485 lb. (675 kg)

1420 lb. (645 kg)

*

2

1300 lb. (590 kg)

*

3

USK57L-

CHTSKA

Long

1475 lb. (670 kg)

1410 lb. (640 kg)

*

2

1290 lb. (585 kg)

*

3

539

8-1. Specifications

8

Ve
hicle

 spe
cifi

cations



CrewMax models

Model code

*

1

Engine

Driving 

system

Bed type

Vehicle capacity 

weight

(Occupants + lug-

gage)

USK51L-

PSTSKA

3UR-FE 

engine

2WD

Short

1545 lb. (700 kg)

1510 lb. (685 kg)

*

2

1480 lb. (670 kg)

*

3

1360 lb. (620 kg)

*

4

1445 lb. (655 kg)

*

5

1325 lb. (600 kg)

*

6

USK51L-

PSTLKA

1510 lb. (685 kg)

1475 lb. (670 kg)

*

2

1445 lb. (655 kg)

*

3

1325 lb. (600 kg)

*

4

1410 lb. (640 kg)

*

5

1290 lb. (585 kg)

*

6

USK51L-

PSTZKA

1495 lb. (680 kg)

1460 lb. (665 kg)

*

2

1430 lb. (650 kg)

*

3

1315 lb. (595 kg)

*

4

1395 lb. (635 kg)

*

5

1280 lb. (580 kg)

*

6

540

8-1. Specifications

*

1

: The model code is indicated on the Certification Label. (



P. 541)

*

2

: Vehicles with electric moon roof

*

3

: Vehicles with towing package

*

4

: Vehicles with towing package and large fuel tank

*

5

: Vehicles with towing package and electric moon roof

*

6

: Vehicles with towing package, electric moon roof and large fuel tank

USK56L-

PSTSKA

3UR-FE 

engine

4WD

Short

1450 lb. (660 kg)

1415 lb. (640 kg)

*

2

1385 lb. (630 kg)

*

3

1270 lb. (575 kg)

*

4

1350 lb. (610 kg)

*

5

1235 lb. (560 kg)

*

6

USK56L-

PSTLKA

1400 lb. (635 kg)

1365 lb. (620 kg)

*

2

1335 lb. (605 kg)

*

3

1220 lb. (555 kg)

*

4

1300 lb. (590 kg)

*

5

1185 lb. (535 kg)

*

6

USK56L-

PSTZKA

1405 lb. (635 kg)

1370 lb. (620 kg)

*

2

1340 lb. (605 kg)

*

3

1220 lb. (555 kg)

*

4

1305 lb. (590 kg)

*

5

1185 lb. (540 kg)

*

6

Model code

*

1

Engine

Driving 

system

Bed type

Vehicle capacity 

weight

(Occupants + lug-

gage)

541

8-1. Specifications

8

Ve
hicle

 spe
cifi

cations

■

Vehicle identification number

The  vehicle  identification  number  (VIN)  is  the  legal  identifier  for
your  vehicle.  This  is  the  primary  identification  number  for  your
Toyota. It is used in registering the ownership of your vehicle.
This number is stamped on the
top left of the instrument panel.

This number is also on the Cer-
tification Label.

■

Engine number

The engine number is stamped
on the engine block as shown.

Vehicle identification

542

8-1. Specifications

Engine

Model

3UR-FE

Type

8-cylinder V-type, 4-cycle, gasoline

Bore and stroke

3.70 



 4.02 in. (94.0 



 102.0 mm)

Displacement

345.6 cu.in. (5663 cm

3

)

Drive belt tension

Automatic adjustment

Valve clearance
(engine cold)

Automatic adjustment

Fuel

Fuel type

Unleaded gasoline only

Octane rating
(Unleaded gasoline)

87 (Research Octane Number 91) or higher

Fuel tank capacity
(Reference)

Standard fuel tank:

26.4 gal. (100.0 L, 22.0 Imp.gal.)

Large fuel tank:

38.0 gal. (144.0 L, 31.7 Imp.gal.)

543

8-1. Specifications

8

Ve
hicle

 spe
cifi

cations

*

: The engine oil capacity is a reference quantity to be used when changing

the engine oil. Warm up and turn off the engine, wait more than 5 minutes,
and check the oil level on the dipstick.

■

Engine oil selection

“Toyota  Genuine  Motor  Oil”  is  used  in  your  Toyota  vehicle.  Use
Toyota approved “Toyota Genuine Motor Oil” or equivalent to sat-
isfy the following grade and viscosity.
Oil grade: ILSAC GF-5 multigrade engine oil
Recommended viscosity: SAE 0W-20
SAE  0W-20  is  the  best  choice
for  good  fuel  economy  and
good starting in cold weather.
If  SAE  0W-20  is  not  available,
SAE  5W-20  oil  may  be  used.
However,  it  must  be  replaced
with SAE 0W-20 at the next oil
change.

Lubrication system

Oil capacity
(Drain and refill - reference

*

)

With filter
Without filter

8.5 qt. (8.0 L, 7.0 Imp.qt.)
7.9 qt. (7.5 L, 6.6 Imp.qt.)

Outside temperature

544

8-1. Specifications

Oil viscosity (0W-20 is explained here as an example):

• The 0W in 0W-20 indicates the characteristic of the oil which allows cold

startability. Oils with a lower value before the W allow for easier starting
of the engine in cold weather.

• The 20 in 0W-20 indicates the viscosity characteristic of the oil when the

oil  is  at  high  temperature. An  oil  with  a  higher  viscosity  (one  with  a
higher  value)  may  be  better  suited  if  the  vehicle  is  operated  at  high
speeds, or under extreme load conditions.

How to read oil container label:
The  International  Lubricant
Specification Advisory  Commit-
tee  (ILSAC)  Certification  Mark
is added to some oil containers
to  help  you  select  the  oil  you
should use.

545

8-1. Specifications

8

Ve
hicle

 spe
cifi

cations

Cooling system

Capacity



Vehicles without towing package
11.4 qt. (10.8 L, 9.5 Imp.qt.)



Vehicles with towing package
12.4 qt. (11.7 L, 10.3 Imp.qt.)

Coolant type

Use either of the following.

• “Toyota Super Long Life Coolant” 
• Similar  high-quality  ethylene  glycol-

based  non-silicate,  non-amine,  non-
nitrite,  and  non-borate  coolant  with
long-life hybrid organic acid technology

Do not use plain water alone.

Ignition system

Spark plug

Make

DENSO SK20HR11

Gap

0.043 in. (1.1 mm)

NOTICE

■

Iridium-tipped spark plugs

Use only iridium-tipped spark plugs. Do not adjust the spark plug gap.

Electrical system

Battery

Open  voltage  at  68



F

(20



C):

12.6

 



 

12.8 V Fully charged

12.2

 



 

12.4 V Half charged

11.8 



 

12.0 V Discharged

(Voltage is checked 20 minutes after the engine
and all lights are turned off.)

Charging rates

5 A max.

546

8-1. Specifications

*

: Your Toyota vehicle is filled with “Toyota Genuine Differential Gear Oil” at

the factory. Use Toyota approved “Toyota Genuine Differential Gear Oil” or
an  equivalent  oil  of  matching  quality  to  satisfy  the  above  specification.
Please contact your Toyota dealer for further details.

*

: The fluid capacity is the quantity of reference. 

If replacement is necessary, contact your Toyota dealer.

Differential

Oil
capacity

Front (4WD models)

2.2 qt. (2.05 L, 1.8 Imp.qt.)

Rear

Double Cab 
models



With standard bed
3.8 qt. (3.60 L, 3.2 Imp.qt.)



With long bed
4.0 qt. (3.75 L, 3.3 Imp.qt.)

CrewMax
models



2WD models
4.0 qt. (3.75 L, 3.3 Imp.qt.)



4WD models
3.8 qt. (3.60 L, 3.2 Imp.qt.)

Oil type and viscosity

*

Toyota  Genuine  Differential
Gear  Oil  LT  75W-85  GL-5  or
equivalent

Automatic transmission

Fluid capacity

*

11.7 qt. (11.1 L, 9.8 Imp.qt.)

Fluid type

Toyota Genuine ATF WS

NOTICE

■

Transmission fluid type

Using  transmission  fluid  other  than  the  above  type  may  cause  abnormal
noise or vibration, or damage the transmission of your vehicle.

547

8-1. Specifications

8

Ve
hicle

 spe
cifi

cations

*

1

: Minimum pedal clearance when depressed with a force of 110 lbf (490 N,

50 kgf) with the engine running.

*

2

: Parking  brake  pedal  travel  when  depressed  with  a  force  of  67.1  lbf

(300 N, 30.6 kgf).

Transfer (4WD models)

Oil capacity

1.6 qt. (1.5 L, 1.3 Imp.qt.)

Oil type

Toyota  Genuine Transfer  Gear  oil  LF  or
equivalent

Recommended oil viscosity

SAE 75W

Brakes

Pedal clearance

*

1

4.1 in. (104 mm) Min.

Pedal free play

0.04 



 0.24 in. (1 



 6 mm)

Brake pad wear limit

0.04 in. (1.0 mm)

Parking brake lining wear limit

0.04 in. (1.0 mm)

Parking brake pedal travel

*

2

6 — 9 clicks

Fluid type

FMVSS No. 116 DOT 3 or SAE J1703

Steering

Free play

Less than 1.2 in. (30 mm)

Power steering fluid type Automatic transmission fluid DEXRON

®

 II or III

548

8-1. Specifications



Type A



Type B

Tires and wheels

Tire size

P255/70R18 112T

Tire inflation pressure

(Recommended  cold

tire inflation pressure)

Front tires:

30 psi (210 kPa, 2.1 kgf/cm

2

 or bar)

Rear tires:

33 psi (230 kPa, 2.3 kgf/cm

2

 or bar)

Spare tire:

33 psi (230 kPa, 2.3 kgf/cm

2

 or bar)

Wheel size

18 



 8J

Wheel nut torque

Steel wheels:

154 ft·lbf (209 N·m, 21.3 kgf·m)

Aluminum wheels:

97 ft·lbf (131 N·m, 13.4 kgf·m)

Tire size

P275/65R18 114T

Tire inflation pressure

(Recommended  cold

tire inflation pressure)

Front tires:

30 psi (210 kPa, 2.1 kgf/cm

2

 or bar)

Rear tires:

33 psi (230 kPa, 2.3 kgf/cm

2

 or bar)

Spare tire:

33 psi (230 kPa, 2.3 kgf/cm

2

 or bar)

Wheel size

18 



 8J

Wheel nut torque

Steel wheels:

154 ft·lbf (209 N·m, 21.3 kgf·m)

Aluminum wheels:

97 ft·lbf (131 N·m, 13.4 kgf·m)

549

8-1. Specifications

8

Ve
hicle

 spe
cifi

cations



Type C



Type D

Tire size

P275/65R18 114T,

P255/70R18 112T (spare tire)

Tire inflation pressure

(Recommended  cold

tire inflation pressure)

Front tires:

30 psi (210 kPa, 2.1 kgf/cm

2

 or bar)

Rear tires:

33 psi (230 kPa, 2.3 kgf/cm

2

 or bar)

Spare tire:

33 psi (230 kPa, 2.3 kgf/cm

2

 or bar)

Wheel size

18 



 8J,

18 



 8J (spare wheel)

Wheel nut torque

Steel wheels:

154 ft·lbf (209 N·m, 21.3 kgf·m)

Aluminum wheels:

97 ft·lbf (131 N·m, 13.4 kgf·m)

Tire size

P275/55R20 111H,

P255/70R18 112T (spare tire)

Tire inflation pressure

(Recommended  cold

tire inflation pressure)

Front tires:

30 psi (210 kPa, 2.1 kgf/cm

2

 or bar)

Rear tires:

33 psi (230 kPa, 2.3 kgf/cm

2

 or bar)

Spare tire:

33 psi (230 kPa, 2.3 kgf/cm

2

 or bar)

Wheel size

20 



 8J,

18 



 8J (spare wheel)

Wheel nut torque

Steel wheels:

154 ft·lbf (209 N·m, 21.3 kgf·m)

Aluminum wheels:

97 ft·lbf (131 N·m, 13.4 kgf·m)

550

8-1. Specifications

*

1

: If equipped

*

2

: Vehicles with bulb type headlights

*

3

: Vehicles with LED type headlights

A: HB2 halogen bulbs

B: H16 halogen bulbs

C: Wedge base bulbs (amber)

D: Wedge base bulbs (clear)

E: Double end bulbs

Light bulbs

Light Bulbs

Bulb No.

W

Type

Exterior

Headlights

*

2

HB2

60/55

A

Front  fog  lights  (bulb
type)

*

1

H16

19

B

Front side marker lights

W5W

5

D

Front  turn  signal  lights/
parking lights

*

2

4157NAK

27/8

C

Front turn signal lights

*

3

7444NA

28

C

Rear turn signal lights

921

16

D

Stop/tail  and  rear  side
marker lights

3157KX

27/8

D

Back-up lights

7440

21

D

License plate lights

W5W

5

D

High mounted stoplight and
cargo lamp

921

16

D

Outer foot light

—

5

D

Interior

Vanity lights

7065

5

E

Personal/interior lights

Front
Rear

W5W
W5W

5
5

D
D

Foot well lighting

—

1.4

D

551

8-1. Specifications

8

Ve
hicle

 spe
cifi

cations

Fuel information

■

Gasoline quality

In very few cases, driveability problems may be caused by the brand of gaso-
line you are using. If driveability problems persist, try changing the brand of
gasoline. If this does not correct the problem, consult your Toyota dealer.

■

Recommendation of the use of gasoline containing detergent additives

●

Toyota recommends the use of gasoline that contains detergent additives to
avoid build-up of engine deposits.

●

All  gasoline  sold  in  the  U.S.A.  contains  minimum  detergent  additives  to
clean and/or keep clean intake systems, per EPA’s lowest additives concen-
tration program.

●

Toyota  strongly  recommends  the  use  of Top Tier  Detergent  Gasoline.  For
more  information  on Top Tier  Detergent  Gasoline  and  a  list  of  marketers,
please go to the official website www.toptiergas.com.

■

Recommendation of the use of low emissions gasoline

Gasolines  containing  oxygenates  such  as  ethers  and  ethanol,  as  well  as
reformulated gasolines, are available in some cities. These fuels are typically
acceptable for use, providing they meet other fuel requirements.
Toyota  recommends  these  fuels,  since  the  formulations  allow  for  reduced
vehicle emissions.

You must only use unleaded gasoline.
Select octane rating 87 (Research Octane Number 91) or higher.
Use  of  unleaded  gasoline  with  an  octane  rating  lower  than  87
may result in engine knocking. Persistent knocking can lead to
engine damage.

At minimum, the gasoline you use should meet the specifications of
ASTM D4814 in the U.S.A.

552

8-1. Specifications

■

Non-recommendation of the use of blended gasoline

●

If you use gasohol in your vehicle, be sure that it has an octane rating no
lower than 87.

●

Toyota does not recommend the use of gasoline containing methanol.

■

Non-recommendation of the use of gasoline containing MMT

Some gasoline contains an octane enhancing additive called MMT (Methylcy-
clopentadienyl Manganese Tricarbonyl).
Toyota  does  not  recommend  the  use  of  gasoline  that  contains  MMT.  If  fuel
containing  MMT  is  used,  your  emission  control  system  may  be  adversely
affected.
The malfunction indicator lamp on the instrument cluster may come on. If this
happens, contact your Toyota dealer for service.

■

If your engine knocks

●

Consult your Toyota dealer.

●

You may occasionally notice light knocking for a short time while accelerat-
ing or driving uphill. This is normal and there is no need for concern.

●

Use only gasoline containing up to 15%
ethanol.
DO  NOT  use  any  flex-fuel  or  gasoline
that could contain more than 15% etha-
nol,  including  from  any  pump  labeled
E30,  E50,  E85  (which  are  only  some
examples  of  fuel  containing  more  than
15% ethanol).

DO NOT use gasoline contain-
ing more than 15% ethanol.

(30% ethanol)

(50% ethanol)

(85% ethanol)

553

8-1. Specifications

8

Ve
hicle

 spe
cifi

cations

NOTICE

■

Notice on fuel quality

●

Do not use improper fuels. If improper fuels are used, the engine will be
damaged.

●

Do not use leaded gasoline.
Leaded gasoline can cause damage to your vehicle’s three-way catalytic
converters causing the emission control system to malfunction.

●

Do not use gasohol other than the type previously stated.
Other  gasohol  may  cause  fuel  system  damage  or  vehicle  performance
problems.

●

Using unleaded gasoline with an octane number or rating lower than the
level previously stated will cause persistent heavy knocking.
At worst, this will lead to engine damage.

■

Fuel-related poor driveability

If poor driveability (poor hot starting, vaporization, engine knocking, etc.) is
encountered after using a different type of fuel, discontinue the use of that
type of fuel.

■

When refueling with gasohol

Take care not to spill gasohol. It can damage your vehicle’s paint.

554

8-1. Specifications

Tire information

Tire size

 (



P. 555)

DOT and Tire Identification Number (TIN)

(



P. 555)

Location of treadwear indicators

(



P. 426)

Tire ply composition and materials

Plies are layers of rubber-coated parallel cords. Cords are the strands

which form the plies in a tire.

Uniform tire quality grading

For details, see “Uniform Tire Quality Grading” that follows.

Load limit at maximum cold tire inflation pressure

(



P. 559)

Maximum cold tire inflation pressure

(



P. 559)

This means the pressure to which a tire may be inflated.

TUBELESS or TUBE TYPE

A tubeless tire does not have a tube and air is directly put into the tire.

A tube type tire has a tube inside the tire and the tube maintains the air

pressure.

Radial tires or bias-ply tires

A radial tire has “RADIAL” on the sidewall. A tire not marked “RADIAL”

is a bias-ply tire.

Summer tire or all season tire

 (



P. 431)

An all season tire has “M+S” on the sidewall. A tire not marked “M+S”

is a summer tire.

Typical tire symbols

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

555

8-1. Specifications

8

Ve
hicle

 spe
cifi

cations

DOT symbol

*

Tire Identification Number (TIN)
Tire manufacturer’s identification mark
Tire size code
Manufacturer’s optional tire type code (3 or 4 letters)
Manufacturing week
Manufacturing year
Manufacturer’s code

*

: The DOT symbol certifies that the tire conforms to applicable Federal

Motor Vehicle Safety Standards.

■

Typical tire size information

The illustration indicates typical
tire size.

Tire use 
(P = Passenger car, 
T = Temporary use)
Section width (millimeters)
Aspect ratio 
(tire height to section width)
Tire construction code 
(R = Radial, D = Diagonal)
Wheel diameter (inches)

Typical DOT and Tire Identification Number (TIN)



Type A



Type B

Tire size

1

2

3

4

5

6

7

8

1

2

3

4

5

556

8-1. Specifications

Load index 
(2 digits or 3 digits)
Speed symbol 
(alphabet with one letter)

■

Tire dimensions

Section width
Tire height
Wheel diameter

Bead
Sidewall
Shoulder
Tread
Belt
Inner liner
Reinforcing rubber
Carcass
Rim lines
Bead wires
Chafer

6

7

1

2

3

Tire section names

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

557

8-1. Specifications

8

Ve
hicle

 spe
cifi

cations

This  information  has  been  prepared  in  accordance  with  regulations
issued  by  the  National  Highway  Traffic  Safety Administration  of  the
U.S. Department of Transportation.
It  provides  the  purchasers  and/or  prospective  purchasers  of  Toyota
vehicles with information on uniform tire quality grading.

Your Toyota  dealer  will  help  answer  any  questions  you  may  have  as

you read this information.

■

DOT quality grades

All passenger vehicle tires must conform to Federal Safety Require-
ments  in  addition  to  these  grades.  Quality  grades  can  be  found
where applicable on the tire sidewall between tread shoulder and
maximum section width.

For example: Treadwear 200 Traction AA Temperature A

■

Treadwear

The  treadwear  grade  is  a  comparative  rating  based  on  the  wear
rate of the tire when tested under controlled conditions on a speci-
fied government test course.

For example, a tire graded 150 would wear one and a half (1 - 1/2)

times as well on the government course as a tire graded 100.

The  relative  performance  of  tires  depends  upon  the  actual  condi-

tions of their use. Performance may differ significantly from the norm

due to variations in driving habits, service practices and differences

in road characteristics and climate.

Uniform Tire Quality Grading

558

8-1. Specifications

■

Traction AA, A, B, C

The  traction  grades,  from  highest  to  lowest,  are AA, A,  B  and  C,
and  they  represent  the  tire’s  ability  to  stop  on  wet  pavement  as
measured under controlled conditions on specified government test
surfaces of asphalt and concrete.

A tire marked C may have poor traction performance.
Warning: The traction grade assigned to this tire is based on braking

(straight ahead) traction tests and does not include cornering (turn-

ing) traction.

■

Temperature A, B, C

The temperature grades are A (the highest), B, and C, representing
the tire’s resistance to the generation of heat and its ability to dissi-
pate  heat  when  tested  under  controlled  conditions  on  a  specified
indoor laboratory test wheel.

Sustained  high  temperature  can  cause  the  material  of  the  tire  to

degenerate and reduce tire life, and excessive temperature can lead

to sudden tire failure.
Grade C corresponds to a level of performance which all passenger

car  tires  must  meet  under  the  Federal  Motor  Vehicle  Safety  Stan-

dard No. 109.
Grades B and A represent higher levels of performance on the labo-

ratory test wheel than the minimum required by law.
Warning: The temperature grades of a tire assume that it is properly

inflated and not overloaded.

Excessive speed, underinflation, or excessive loading, either sepa-

rately  or  in  combination,  can  cause  heat  buildup  and  possible  tire

failure.

559

8-1. Specifications

8

Ve
hicle

 spe
cifi

cations

Glossary of tire terminology

Tire related term

Meaning

Cold tire inflation pres-

sure

Tire  pressure  when  the  vehicle  has  been

parked  for  three  hours  or  more,  or  has  not

been driven more than 1 mile or 1.5 km under

that condition

Maximum 

inflation

pressure

The maximum cold inflated pressure to which

a tire may be inflated, shown on the sidewall

of the tire

Recommended  infla-

tion pressure

Cold tire inflation pressure recommended by a

manufacturer

Accessory weight

The combined weight (in excess of those stan-

dard  items  which  may  be  replaced)  of  auto-

matic  transmission,  power  steering,  power

brakes,  power  windows,  power  seats,  radio

and heater, to the extent that these items are

available  as  factory-installed  equipment

(whether installed or not)

Curb weight

The  weight  of  a  motor  vehicle  with  standard

equipment, including the maximum capacity of

fuel,  oil  and  coolant,  and  if  so  equipped,  air

conditioning  and  additional  weight  optional

engine

Maximum loaded vehi-

cle weight

The sum of:

(a) Curb weight

(b) Accessory weight

(c) Vehicle capacity weight

(d) Production options weight

Normal 

occupant

weight

150 lb. (68 kg) times the number of occupants

specified  in  the  second  column  of  Table  1

*

that follows

Occupant distribution

Distribution of occupants in a vehicle as speci-

fied in the third column of Table 1

*

 below

Production 

options

weight

The combined weight of installed regular pro-

duction options weighing over 5 lb. (2.3 kg) in

excess  of  the  standard  items  which  they

replace,  not  previously  considered  in  curb

weight  or  accessory  weight,  including  heavy

duty  brakes,  ride  levelers,  roof  rack,  heavy

duty battery, and special trim

560

8-1. Specifications

Rim

A  metal  support  for  a  tire  or  a  tire  and  tube

assembly  upon  which  the  tire  beads  are

seated

Rim diameter

(Wheel diameter)

Nominal diameter of the bead seat

Rim size designation

Rim diameter and width

Rim type designation

The industry manufacturer’s designation for a

rim by style or code

Rim width

Nominal distance between rim flanges

Vehicle 

capacity

weight 

(Total 

load

capacity)

The rated cargo and luggage load plus 150 lb.

(68 kg) times the vehicle’s designated seating

capacity

Vehicle maximum load

on the tire

The  load  on  an  individual  tire  that  is  deter-

mined by distributing to each axle its share of

the  maximum  loaded  vehicle  weight,  and

dividing by two

Vehicle normal load on

the tire

The  load  on  an  individual  tire  that  is  deter-

mined by distributing to each axle its share of

curb  weight,  accessory  weight,  and  normal

occupant  weight  (distributed  in  accordance

with Table 1

*

 below), and dividing by two

Weather side

The surface area of the rim not covered by the

inflated tire

Bead

The part of the tire that is made of steel wires,

wrapped or reinforced by ply cords and that is

shaped to fit the rim

Bead separation

A  breakdown  of  the  bond  between  compo-

nents in the bead

Bias ply tire

A  pneumatic  tire  in  which  the  ply  cords  that

extend  to  the  beads  are  laid  at  alternate

angles  substantially  less  than  90  degrees  to

the centerline of the tread

Carcass

The  tire  structure,  except  tread  and  sidewall

rubber which, when inflated, bears the load

Chunking

The  breaking  away  of  pieces  of  the  tread  or

sidewall

Cord

The strands forming the plies in the tire

Tire related term

Meaning

561

8-1. Specifications

8

Ve
hicle

 spe
cifi

cations

Cord separation

The  parting  of  cords  from  adjacent  rubber

compounds

Cracking

Any parting within the tread, sidewall, or inner-

liner of the tire extending to cord material

CT

A  pneumatic  tire  with  an  inverted  flange  tire

and  rim  system  in  which  the  rim  is  designed

with  rim  flanges  pointed  radially  inward  and

the  tire  is  designed  to  fit  on  the  underside  of

the  rim  in  a  manner  that  encloses  the  rim

flanges inside the air cavity of the tire

Extra load tire

A tire designed to operate at higher loads and

at  higher  inflation  pressures  than  the  corre-

sponding standard tire

Groove

The space between two adjacent tread ribs

Innerliner

The  layer(s)  forming  the  inside  surface  of  a

tubeless tire that contains the inflating medium

within the tire

Innerliner separation

The parting of the innerliner from cord material

in the carcass

Intended 

outboard

sidewall

(a) The  sidewall  that  contains  a  whitewall,

bears  white  lettering,  or  bears  manufac-

turer,  brand,  and/or  model  name  molding

that  is  higher  or  deeper  than  the  same

molding on the other sidewall of the tire, or

(b) The  outward  facing  sidewall  of  an  asym-

metrical tire that has a particular side that

must always face outward when mounted

on a vehicle

Light truck (LT) tire

A  tire  designated  by  its  manufacturer  as  pri-

marily  intended  for  use  on  lightweight  trucks

or multipurpose passenger vehicles

Load rating

The maximum load that a tire is rated to carry

for a given inflation pressure

Maximum load rating

The load rating for a tire at the maximum per-

missible inflation pressure for that tire

Maximum  permissible

inflation pressure

The maximum cold inflation pressure to which

a tire may be inflated

Measuring rim

The  rim  on  which  a  tire  is  fitted  for  physical

dimension requirements

Tire related term

Meaning

562

8-1. Specifications

Open splice

Any parting at any junction of tread, sidewall,

or innerliner that extends to cord material

Outer diameter

The overall diameter of an inflated new tire

Overall width

The  linear  distance  between  the  exteriors  of

the sidewalls of an inflated tire, including ele-

vations due to labeling, decorations, or protec-

tive bands or ribs

Passenger car tire

A  tire  intended  for  use  on  passenger  cars,

multipurpose passenger vehicles, and trucks,

that  have  a  gross  vehicle  weight  rating

(GVWR) of 10,000 lb. or less.

Ply

A layer of rubber-coated parallel cords

Ply separation

A  parting  of  rubber  compound  between  adja-

cent plies

Pneumatic tire

A  mechanical  device  made  of  rubber,  chemi-

cals, fabric and steel or other materials, that,

when  mounted  on  an  automotive  wheel,  pro-

vides the traction and contains the gas or fluid

that sustains the load

Radial ply tire

A  pneumatic  tire  in  which  the  ply  cords  that

extend to the beads are laid at substantially 90

degrees to the centerline of the tread

Reinforced tire 

A tire designed to operate at higher loads and

at  higher  inflation  pressures  than  the  corre-

sponding standard tire

Section width

The  linear  distance  between  the  exteriors  of

the sidewalls of an inflated tire, excluding ele-

vations due to labeling, decoration, or protec-

tive bands

Sidewall

That  portion  of  a  tire  between  the  tread  and

bead

Sidewall separation

The parting of the rubber compound from the

cord material in the sidewall

Tire related term

Meaning

563

8-1. Specifications

8

Ve
hicle

 spe
cifi

cations

*

: Table 1 



 Occupant loading and distribution for vehicle normal load for

various designated seating capacities

Snow tire

A tire that attains a traction index equal to or

greater  than  110,  compared  to  the ASTM  E-

1136  Standard  Reference  Test  Tire,  when

using  the  snow  traction  test  as  described  in

ASTM  F-1805-00,  Standard  Test  Method  for

Single  Wheel  Driving  Traction  in  a  Straight

Line on Snow-and Ice-Covered Surfaces, and
which is marked with an Alpine Symbol (

)

on at least one sidewall

Test rim

The rim on which a tire is fitted for testing, and

may  be  any  rim  listed  as  appropriate  for  use

with that tire

Tread

That  portion  of  a  tire  that  comes  into  contact

with the road

Tread rib

A  tread  section  running  circumferentially

around a tire

Tread separation

Pulling away of the tread from the tire carcass

Treadwear indicators 

(TWI)

The  projections  within  the  principal  grooves

designed  to  give  a  visual  indication  of  the

degrees of wear of the tread

Wheel-holding fixture

The  fixture  used  to  hold  the  wheel  and  tire

assembly securely during testing

Tire related term

Meaning

Designated seating 

capacity, Number of 

occupants

Vehicle normal load, 

Number of occupants

Occupant distribution 

in a normally loaded 

vehicle

2 through 4

2

2 in front

5 through 10

3

2 in front, 1 in second 

seat

11 through 15

5

2 in front, 1 in second 

seat, 1 in third seat, 

1 in fourth seat

16 through 20

7

2 in front, 2 in second 

seat, 2 in third seat, 

1 in fourth seat

564

8-2. Customization

Customizable features

■

Changing by using the multimedia system

Press the “APPS” button.
Audio Plus or Premium Audio: 
Select “Setup” on the “Apps” screen.
Select “Vehicle” on the “Setup” screen.
Select “Vehicle Customization” on the “Vehicle Settings” screen.
“Vehicle Customization” screen will appear.
Choose  a  category  displayed  on  the  screen  to  display  the  set-
tings.
Select the setting to be changed. Change each setting.
For  items  that  can  be  enabled/disabled,  and  for  items  with  an
operating time that can be changed, select “On” or “Off”, or select
the desired operating time.
For items with sensor sensitivity that can be changed, select “+”
or “-” to choose the desired level, then select “OK”.
A  message  indicating  that  the  settings  are  being  saved  will
appear. Do not perform any other operations while this message
is displayed.

■

Changing by using the multi-information display



P. 110

Your vehicle includes a variety of electronic features that can be
personalized  to  your  preferences.  Programming  these  prefer-
ences requires specialized equipment and may be performed by
your Toyota dealer.

Customizing vehicle features

1

2

3

4

5

6

7

565

8-2. Customization

8

Ve
hicle

 spe
cifi

cations

Some function settings are changed simultaneously with other func-
tions being customized. Contact your Toyota dealer for further details.

Settings that can be changed using the multi-information display.
Settings that can be changed using the multimedia system.
Settings that can be changed by your Toyota dealer.

Definition of symbols: O = Available, — = Not available

Customizable features

1

2

3

566

8-2. Customization

■

Gauges, meters and multi-information display (



P. 105, 110)

*

1

: For details about each function: 



P. 112

*

2

: The default setting varies according to country.

*

3

: Some status screens cannot be registered (indicated on multi-information

display).

*

4

: Following items: current fuel economy (bar type), average fuel economy

(total  average,  trip  average  or  tank  average),  average  speed  (average
speed or trip average speed), elapsed time (total time or trip time), dis-
tance (range or trip distance), other (blank).

Function

*

1

Default setting

Customized

setting

Language

*

2

English

French

O

O

O

Spanish

Units

*

2

miles

(MPG USA)

miles 

(MPG 

Imperial)

O

O

O

km (km/L)

km (L/100 km)

Switch settings

Drive 

information 1

Desired status 

screen

*

3

O

—

O

Drive information 1

Average Fuel 

Economy

*

4

O

—

O

Current Fuel 

Economy

Drive information 2

Distance after 

Start

*

4

O

—

O

Travel Time 

after Start

Pop-up display

ON

OFF

O

—

O

Color

Blue

Green

O

—

O

Orange

Yellow

1

2

3

567

8-2. Customization

8

Ve
hicle

 spe
cifi

cations

■

LDA (Lane Departure Alert)

*

 (



P. 272)

*

: If equipped

■

PCS (Pre-Collision System)

*

 (



P. 260)

*

: If equipped

■

BSM (Blind Spot Monitor)

*

 (



P. 305)

*

: If equipped

Function

Default setting

Customized

setting

LDA sensitivity

1 (Standard)

2 (High)

O

—

O

Sway warning

ON

OFF

O

—

O

Sway warning sensitivity

2 (Standard)

1 (Low)

O

—

O

3 (High)

1

2

3

Function

Default setting

Customized

setting

PCS

ON

OFF

O

—

O

PCS sensitivity

2 (Middle)

1 (Near)

O

—

O

3 (Far)

1

2

3

Function

Default setting

Customized

setting

BSM

ON

OFF

O

—

O

BSM brightness

Bright

Dim

O

—

O

RCTA 
(Rear Cross Traffic Alert)

ON

OFF

O

—

O

RCTA volume

2

1

O

—

O

3

1

2

3

568

8-2. Customization

■

Trailer brake controller

*

 (



P. 327)

*

: If equipped

■

Door lock

*

 (



P. 127)

*

: If equipped

Function

Default setting

Customized

setting

TBC trailer type

Electric

0-4999lb

Electric

5000+ lb

O

—

O

E-O-H

0-4999lb

E-O-H

5000+ lb

TBC OFF

1

2

3

Function

Default setting

Customized

setting

Unlocking using a key

Driver’s door 

unlocked in one 

step, all doors 

unlocked in two 

steps

All doors 

unlocked in 

one step

— —

O

Speed-detecting 

auto-

matic door lock function

On

Off

—

O

O

Shifting  gears  to  position
other  than  P  locks  all
doors

Off

On

—

O

O

Shifting 

gears 

to 

P

unlocks all doors

On

Off

—

O

O

Opening  the  driver’s  door
unlocks all doors

Off

On

—

O

O

1

2

3

569

8-2. Customization

8

Ve
hicle

 spe
cifi

cations

■

Smart key system and wireless remote control

*

 (



P. 127)

*

: If equipped

■

Smart key system

*

 (



P. 127, 138)

*

: If equipped

Function

Default setting

Customized 

setting

Operation signal 
(Emergency flashers) 

On

Off

—

O

O

Operation signal
(Buzzer)

On

Off

—

—

O

Operation buzzer volume

Level 5

Off to level 7

O

O

O

Time elapsed before auto-
matic door lock function is
activated  if  door  is  not
opened 

after 

being

unlocked

60 seconds

Off

—

O

O

30 seconds

120 seconds

Open 

door 

warning

buzzer

On

Off

—

—

O

1

2

3

Function

Default setting

Customized 

setting

Smart key system

On

Off

—

—

O

Number  of  permissible
times of continuous smart
lock

Twice

Unlimited

—

—

O

1

2

3

570

8-2. Customization

■

Wireless remote control

*

 (



P. 128)

*

: If equipped

Function

Default setting

Customized

setting

Wireless remote control

On

Off

— —

O

Unlocking operation

Driver’s door 

unlocked in one 

step, all doors 

unlocked in two 

steps

All doors 

unlocked in 

one step

—

O

O

Automatic  door  lock  func-
tion to be activated if door
is  not  opened  after  being
unlocked

On

Off

— —

O

Time elapsed before auto-
matic door lock function is
activated  if  door  is  not
opened 

after 

being

unlocked

60 seconds

0 seconds

—

O

O

30 seconds

120 seconds

Operation signal
(Emergency flashers)

On

Off

—

O

O

Operation signal 
(Buzzer)

On

Off

— —

O

Panic function

On

Off

— —

O

Open 

door 

reminder

buzzer  (When  locking  the
vehicle)

On

Off

— —

O

1

2

3

571

8-2. Customization

8

Ve
hicle

 spe
cifi

cations

■

Moon roof

*

 (



P. 179)

*

: If equipped

■

Automatic light off system

*

 (



P. 234)

*

: If equipped

Function

Default setting

Customized

setting

Door key linked operation

Open and close

Open only

— —

O

Close only

Off

Linked  operation  of  com-
ponents when door key is
used

Slide only

Tilt only

— —

O

1

2

3

Function

Default setting

Customized

setting

Light sensor sensitivity

Level 3

Level 1 to 5

—

O

O

Time 

elapsed 

before

headlights  automatically
turn  off  after  doors  are
closed

30 seconds

0 seconds

—

O

O

60 seconds

90 seconds

1

2

3

572

8-2. Customization

■

Illumination (



P. 357)

*

: Vehicles with a smart key system

■

Seat Belt Reminder Buzzer (



P. 486)

Function

Default setting

Customized

setting

Time elapsed before lights
turn off

15 seconds

7.5 seconds

—

O

O

30 seconds

Operation after the engine
is off

On

Off

— —

O

Operation when the doors
are unlocked

On

Off

— —

O

Operation 

when 

you

approach  the  vehicle  with
the electronic key on your
person

*

On

Off

—

—

O

1

2

3

Function

Default setting

Customized

setting

Vehicle  speed  linked  seat
belt reminder buzzer

On

Off

— —

O

1

2

3

573

8-2. Customization

8

Ve
hicle

 spe
cifi

cations

■

Vehicle customization

●

When  the  speed-detecting  automatic  door  lock  function  and  shift  position
linked door locking function (shifting gears to a position other than P locks
all doors) are both on, the door lock operates as follows.

• When shifting the shift lever to any position other than P, all the doors will

be locked.

• If the vehicle is started with all the doors locked, the speed-detecting auto-

matic door lock function would not operate.

• If  the  vehicle  is  started  with  any  the  door  unlocked,  the  speed-detecting

automatic door lock function will operate.

●

When the doors remain closed after unlocking the doors and the automatic
door lock function (Time elapsed before the automatic door lock function is
activated if a door is not opened after being unlocked) activates, the signals
will  be  generated  in  accordance  with  operation  signal  (buzzers)  and  the
operation signal (emergency flashers) settings.

WARNING

■

During customization

As  the  engine  needs  to  be  running  during  customization,  ensure  that  the
vehicle is parked in a place with adequate ventilation. In a closed area such
as a garage, exhaust gases including harmful carbon monoxide (CO) may
collect and enter the vehicle. This may lead to death or serious health haz-
ard.

NOTICE

■

During customization

To prevent battery discharge, ensure that the engine is running while cus-
tomizing features.

574

8-3. Items to initialize

Items to initialize

The following items must be initialized for normal system opera-
tion after such cases as the battery being reconnected, or main-
tenance being performed on the vehicle:

Item

When to initialize

Reference

Moon roof

• After reconnecting or chang-

ing the battery

• After changing a fuse

P. 181

Message  indicating  mainte-
nance is required

• After the maintenance is per-

formed

P. 407

Tire  pressure  warning  sys-
tem

• When rotating the tires.
• When changing the tire size.

P. 428

575

9

For owners

Reporting safety defects 

for U.S. owners........................ 576

Seat belt instructions 

for Canadian owners 
(in French) ............................... 577

SRS airbag instructions 

for Canadian owners
 (in French) .............................. 579

Camper information ................... 588

576

Reporting safety defects for U.S. owners

If you believe that your vehicle has a defect which could cause a
crash  or  could  cause  injury  or  death,  you  should  immediately
inform  the  National  Highway  Traffic  Safety  Administration
(NHTSA) in addition to notifying Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc.
(Toll-free: 1-800-331-4331).
If  NHTSA  receives  similar  complaints,  it  may  open  an  investiga-
tion, and if it finds that a safety defect exists in a group of vehicles,
it may order a recall and remedy campaign. However, NHTSA can-
not  become  involved  in  individual  problems  between  you,  your
dealer, or Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc.
To contact NHTSA, you may call the Vehicle Safety Hotline toll-free at 
1-888-327-4236 (TTY: 1-800-424-9153); go to 

http://www.safercar.gov

;

or  write  to:  Administrator,  NHTSA,  1200  New  Jersey  Ave.  SE.,
Washington, DC 20590. You can also obtain other information about
motor vehicle safety from 

http://www.safercar.gov.

577

9

F

or owne

rs

Seat belt instructions for Canadian owners 

(in French)

●

Tirez  sur  la  ceinture  épaulière
jusqu’à  ce  qu’elle  recouvre
entièrement  l’épaule;  elle  ne
doit  cependant  pas  toucher  le
cou ni glisser de l’épaule.

●

Placez la sangle abdominale de
la  ceinture  de  sécurité  le  plus
bas possible sur les hanches.

●

Réglez la position du dossier du
siège.  Asseyez-vous  le  dos  le
plus  droit  possible  et  calez-
vous bien dans le siège.

●

Ne  pas  vriller  la  ceinture  de
sécurité.

■

Ceintures de sécurité

Nettoyez  avec  un  chiffon  ou  une  éponge  humectée  d’eau  savon-
neuse  tiède.  Par  ailleurs,  vérifiez  régulièrement  que  les  ceintures
ne sont pas effilochées, entaillées, ou ne paraissent pas exagéré-
ment usées.

The  following  is  a  French  explanation  of  seat  belt  instructions
extracted from the seat belt section in this manual.

See the seat belt section for more detailed seat belt instructions in
English.

Utilisation adéquate des ceintures de sécurité

Entretien et soin

578

AVERTISSEMENT

■

Dommages et usure de la ceinture de sécurité

Inspectez  les  ceintures  de  sécurité  périodiquement.  Contrôlez  qu’elles  ne
sont pas entaillées, effilochées, et que leurs ancrages ne sont pas desser-
rés. Ne pas utiliser une ceinture de sécurité défectueuse avant qu’elle ne
soit  remplacée.  Une  ceinture  de  sécurité  défectueuse  n’apporte  aucune
garantie  de  protection  de  l’occupant  contre  des  blessures  graves,  voire
mortelles.

579

9

F

or owne

rs

SRS airbag instructions for Canadian own-

ers (in French)

The following is a French explanation of SRS airbag instructions
extracted from the SRS airbag section in this manual.

See the SRS airbag section for more detailed SRS airbag instruc-
tions in English.

580

◆

Coussins gonflables SRS frontaux

Coussins gonflables SRS conducteur/passager avant 
Participent à la protection de la tête et du thorax du conducteur et
du passager avant contre les chocs avec les éléments de l’habita-
cle
Coussins gonflables SRS de genoux
Participent à la protection du conducteur et du passager avant

◆

Coussins gonflables SRS latéraux et rideau

Coussins gonflables SRS latéraux
Participent  à  la  protection  du  haut  du  corps  des  occupants  des
sièges avant
Coussins gonflables SRS rideau

●

Participent  principalement  à  la  protection  de  la  tête  des  occu-
pants assis dans les sièges des places extérieures

●

Participent à empêcher les occupants d’être éjectés du véhicule
en cas de retournement de celui-ci

1

2

3

4

581

9

F

or owne

rs

Composition du système de coussins gonflables SRS

Prétensionneurs  de  ceintures
de sécurité
Coussins 

gonflables 

de

genoux
Témoins 

indicateurs 

“AIR

BAG ON” et “AIR BAG OFF”
Coussin  gonflable  passager
avant
Coussins gonflables rideau
Coussins  gonflables  latéraux
(sièges avant)
Système 

de 

classification

d’occupant du siège passager
avant (ECU et capteurs)
Témoin d’alerte SRS
Coussin gonflable conducteur

Capteur  de  position  du  siège
conducteur
Capteurs 

d’impact 

latéral

(arrière)
Capteurs 

d’impact 

latéral

(porte avant)
Contacteur de boucle de cein-
ture de sécurité conducteur
Contacteur de boucle de cein-
ture  de  sécurité  passager
avant
Capteurs d’impact avant
Boîtier électronique de couss-
ins gonflables

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

582

Votre véhicule est équipé de COUSSINS GONFLABLES ÉVOLUÉS,
dont la conception est basée sur les normes de sécurité des véhicules
automobiles  américains  (FMVSS208).  Le  boîtier  électronique  de
coussins  gonflables  (ECU)  utilise  les  informations  reçues  des  cap-
teurs, etc. détaillés dans le schéma ci-dessus de composition du sys-
tème pour commander le déploiement des coussins gonflables. Ces
informations comprennent des informations sur la gravité de la colli-
sion et les occupants. Le déploiement rapide des coussins gonflables
est  obtenu  au  moyen  d’une  réaction  chimique  dans  les  dispositifs
pyrotechniques,  qui  produit  un  gaz  inoffensif  permettant  d’amortir  le
mouvement des occupants.
Siège  avant  de  type  banquette:  Les  coussins  gonflables  SRS  sont
conçus pour protéger le conducteur et le passager avant droit, et en
aucun cas une personne assise à la place centrale avant.

583

9

F

or owne

rs

AVERTISSEMENT

■

Précautions avec les coussins gonflables SRS

Respectez  les  précautions  suivantes  concernant  les  coussins  gonflables
SRS. 
À défaut, des blessures graves, voire mortelles, pourraient s’ensuivre.

●

Le conducteur et tous les passagers à bord du véhicule doivent porter leur
ceinture de sécurité correctement.
Les  coussins  gonflables  SRS  sont  des  dispositifs  de  protection  complé-
mentaires aux ceintures de sécurité.

●

Le coussin gonflable SRS conducteur se déploie avec une puissance con-
sidérable et peut occasionner des blessures graves, voire mortelles, nota-
mment  lorsque  le  conducteur  se  trouve  très  près  du  coussin  gonflable.
Conseils de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA):
Sachant que la zone de danger pour le coussin gonflable conducteur se
trouve dans les premiers 2 - 3 in. (50 - 75 mm) du déploiement, placez-
vous à 10 in. (250 mm) du coussin gonflable conducteur pour garantir une
marge  de  sécurité  suffisante.  Cette  distance  est  à  mesurer  entre  le
moyeu du volant de direction et le sternum. Si vous êtes assis à moins de
10 in. (250 mm), vous pouvez changer votre position de conduite de plu-
sieurs façons:
• Reculez  votre  siège  le  plus  possible,  tout  en  continuant  à  pouvoir

atteindre confortablement les pédales.

• Inclinez légèrement le dossier du siège. 

Bien  que  les  véhicules  puissent  être  différents  les  uns  des  autres,  la
plupart  des  conducteurs  peuvent  s’asseoir  à  une  distance  de  10  in.
(250 mm), même avec le siège conducteur complètement avancé, sim-
plement en inclinant un peu le dossier de siège. Si vous avez des diffi-
cultés à voir la route après avoir incliné votre siège, utilisez un coussin
ferme  et  antidérapant  pour  vous  rehausser  ou,  si  votre  véhicule  est
équipé du réglage en hauteur du siège, remontez-le.

• Si  votre  volant  de  direction  est  réglable,  inclinez-le  vers  le  bas.  Cela

vous permet d’orienter le coussin gonflable vers votre buste plutôt que
vers la tête et le cou.

Le siège doit être réglé selon les recommandations de la NHTSA ci-des-
sus, tout en conservant le contrôle des pédales et du volant, et la vue des
commandes au tableau de bord.

584

AVERTISSEMENT

■

Précautions avec les coussins gonflables SRS

●

Le coussin gonflable SRS passager avant se déploie également avec une
puissance considérable et peut occasionner des blessures graves, voire
mortelles,  notamment  lorsque  le  passager  avant  se  trouve  très  près  du
coussin gonflable. Le siège du passager avant doit se trouver le plus loin
possible du coussin gonflable et le dossier doit être réglé de manière à ce
que le passager avant soit assis bien droit.

●

Le  déploiement  d’un  coussin  gonflable  risque  d’infliger  des  blessures
graves,  voire  mortelles,  aux  bébés  et  aux  enfants  mal  assis  et/ou  mal
attachés. Installez dans un siège de sécurité enfant les enfants trop jeunes
pour pouvoir utiliser la ceinture de sécurité. Toyota recommande vivement
que tous les nourrissons et enfants soient installés dans les sièges arrière
du véhicule et convenablement attachés. Les sièges arrière sont plus sûrs
pour les nourrissons et les enfants que le siège passager avant.

●

Si vous attachez  une rallonge de  cein-
ture  de  sécurité  aux  boucles  des  cein-
tures  de  sièges  avant,  mais  pas  au
pêne de la ceinture de sécurité propre-
ment dite, les coussins gonflables SRS
frontaux déterminent que le conducteur
et  le  passager  avant  portent  leur  cein-
ture  de  sécurité,  alors  même  qu’elle
n’est  pas  attachée.  Dans  ce  cas,  les
coussins  gonflables  SRS  frontaux  ris-
quent  de  ne  pas  se  déployer  correcte-
ment  en  cas  de  collision,  causant  des
blessures  graves,  voire  mortelles.
Veillez  à  porter  la  ceinture  de  sécurité
avec la rallonge de ceinture de sécurité.

●

Ne pas s’asseoir sur le bord du siège et
ne  pas  s’appuyer  contre  la  planche  de
bord.

585

9

F

or owne

rs

AVERTISSEMENT

■

Précautions avec les coussins gonflables SRS

●

Ne  laissez  pas  un  enfant  debout  face
au  coussin  gonflable  SRS  passager
avant ni assis sur les genoux d’un pas-
sager avant.

●

Ne pas laisser les occupants des sièges
avant  voyager  avec  un  objet  sur  les
genoux.

●

Ne pas s’appuyer contre la porte, contre
le rail latéral de toit ou contre les mon-
tants avant, latéraux et arrière.

●

Ne  laissez  personne  s’agenouiller  face
à la portière sur les sièges du passager
ou  sortir  la  tête  ou  les  mains  à
l’extérieur du véhicule.

●

Ne fixez ni ne posez aucun objet sur la
planche  de  bord,  la  garniture  centrale
du  volant  de  direction  et  la  partie
inférieure du tableau de bord. 
Lors du déploiement des coussins gon-
flables  SRS  conducteur,  passager
avant et de genoux, tout objet risque de
se transformer en projectile.

●

Ne  rien  fixer  aux  portes,  à  la  vitre  de
pare-brise,  aux  vitres  latérales,  aux
montants avant et arrière, au rail latéral
de toit et à la poignée de maintien. 

586

AVERTISSEMENT

■

Précautions avec les coussins gonflables SRS

●

Ne suspendez aux crochets à vêtements aucun cintre nu ni aucun objet
dur. En cas de déploiement des coussins gonflables SRS rideau, tous ces
objets  pourraient  se  transformer  en  projectiles  et  causer  des  blessures
graves, voire mortelles.

●

Si une housse en vinyle recouvre la partie où le coussins gonflable SRS
de genoux se déploie, veillez à l’enlever.

●

N’utilisez  aucun  accessoire  de  siège  venant  recouvrir  les  zones  de
déploiement des  coussins  gonflables SRS  latéraux,  car il  risquerait  d’en
gêner le déploiement. De tels accessoires peuvent empêcher les coussins
gonflables latéraux de fonctionner correctement, désactiver le dispositif ou
entraîner  le  déploiement  accidentel  des  coussins  latéraux,  entraînant  la
mort ou des blessures graves.

●

Évitez  de  faire  subir  des  chocs  ou  des  pressions  excessives  aux  zones
renfermant les composants des coussins gonflables SRS. 
En effet, cela pourrait entraîner un mauvais fonctionnement des coussins
gonflables SRS.

●

Ne touchez à aucun composant des coussins gonflables SRS immédiate-
ment après leur déploiement (gonflage), car ils pourraient être chauds.

●

Si vous avez des difficultés à respirer après le déploiement des coussins
gonflables  SRS,  ouvrez  une  porte  ou  une  vitre  pour  faire  entrer  de  l’air
frais, ou bien descendez du véhicule si cela ne présente pas de danger.
Retirez  tout résidu dès  que possible  afin d’éviter  d’éventuelles irritations
de la peau. 

●

Ne  pas  attacher  à  la  clé  des  objets
lourds,  pointus  ou  très  durs,  comme
d’autres  clés  par  exemple.  Ces  objets
risquent  d’entraver  le  déploiement  du
coussin  gonflable  SRS  de  genoux  ou
d’être  projetés  en  direction  du  siège
conducteur par la force de déploiement,
constituant ainsi un danger potentiel.

587

9

F

or owne

rs

AVERTISSEMENT

■

Précautions avec les coussins gonflables SRS

●

Si les parties renfermant les coussins gonflables SRS, telles que la garni-
ture centrale du volant de direction et les garnitures de montants avant et
arrière,  apparaissent  abîmées  ou  craquelées,  faites-les  remplacer  par
votre concessionnaire Toyota.

●

Ne placez aucun objet, par exemple un coussin, sur le siège du passager
avant. Cela a pour conséquence de répartir le poids du passager sur toute
la surface du siège, ce qui empêche le capteur de détecter normalement
le poids du passager. En conséquence, les coussins gonflables SRS fron-
taux du passager avant peuvent ne pas se déployer en cas de collision.

■

Modification et élimination en fin de vie des éléments du système de
coussins gonflables SRS

Consultez  impérativement  votre  concessionnaire  Toyota  si  vous  avez
besoin d’intervenir sur votre véhicule ou de procéder à l’une des modifica-
tions suivantes. Les coussins gonflables SRS peuvent ne pas fonctionner
correctement  ou  se  déployer  (gonfler)  accidentellement,  provoquant  ainsi
des blessures graves, voire mortelles.

●

Installation,  dépose,  démontage  et  réparations  des  coussins  gonflables
SRS

●

Réparations,  modifications,  démontage  ou  remplacement  du  volant,  du
tableau de bord, de la planche de bord, des sièges ou de leur garnissage,
des montants avant, latéraux et arrière ou des rails latéraux de toit

●

Réparation  ou  modification  des  ailes  avant,  du  bouclier  avant,  ou  des
flancs de l’habitacle

●

Installation  d’un  équipement  de  protection  sur  la  calandre  (pare-buffle,
pare-kangourou,  etc.),  d’un  chasse-neige,  de  treuils  ou  d’une  galerie  de
toit

●

Modification des suspensions du véhicule

●

Installation d’appareils électroniques, tels qu’un émetteur/récepteur radio
ou lecteur de CD

●

Aménagements du véhicule visant à permettre sa conduite par une per-
sonne atteinte d’un handicap physique

588

Camper information

The figures given in the illustration indicate the recommended center
of gravity zone.

Recommended location for cargo center of gravity for cargo weight
rating
Rear end of truck bed

This information has been prepared in accordance with regulation
issued by the National Highway Traffic Safety Administration of the
U.S. Department of Transportation. It provides the purchasers and/
or  prospective  purchasers  of  Toyota  vehicles  with  information  on
truck-camper  loading.  Your  Toyota  dealer  will  help  answer  any
questions you may have as you read this information.

Center of gravity location

1

2



Double  Cab  models  with  stan-
dard bed



Double  Cab  models  with  long
bed



CrewMax models

589

9

F

or owne

rs

When the truck is used to carry a slide-in camper, the total cargo load
of the truck consists of the manufacturer’s camper weight figure, the
weight  of  installed  additional  camper  equipment  not  included  in  the
manufacturer’s camper weight figure, the weight of camper cargo, and
the weight of passengers in the camper. The total cargo load should
not exceed the truck’s cargo weight rating and the camper’s center of
gravity  should  fall  within  the  truck’s  recommended  center  of  gravity
zone when installed.

Camper center of gravity

Recommended  center  of  grav-
ity location zone

Double Cab models

42.6 in. (1082mm)

37.6 in. (955 mm)

CrewMax models

WARNING

■

Loading precaution

If a load is too far back, it can cause dangerous handling. If it is too far for-
ward, the front axle may be overloaded.

Cargo weight rating and proper matching

1

2

590

■

Cargo weight rating

No.

Engine

Drive

Cab

Bed

Grade

Passenger

Cargo 

Weight 

Rating

lbs

kg

1

3UR-FE

2WD

Double 

Cab

Stan-

dard

SR5

6

525 238

2

Limited

5

635 288

3

Long

SR5

6

500 227

4

4WD

Stan-

dard

SR5

6

420 191

5

Limited

5

550 249

6

Long

SR5

6

390 177

7

2WD

Crew 

Max

Short

SR5

6

425 193

8

Limited

5

540 245

9

Plati-

num

5

530 240

10

4WD

SR5

6

335 152

11

Limited

5

435 197

12

Plati-

num

5

435 197

591

9

F

or owne

rs

Secure loose items to prevent weight shifts that could affect the bal-
ance  of  your  vehicle.  When  the  truck  camper  is  loaded,  drive  to  a
scale  and  weigh  on  the  front  and  on  the  rear  wheels  separately  to
determine axle loads. Individual axle loads should not exceed either
of the Gross Axle Weight Ratings (GAWR). The total of the axle loads
should not exceed the Gross Vehicle Weight Rating (GVWR). These
ratings are given on the vehicle certification label which is located on
the door latch post on the left side of the vehicle. (



P. 541) If weight

ratings  are  exceeded,  move  or  remove  items  to  bring  all  weights
below the ratings.



Gross axle weight rating

Front GAWR

Rear GAWR



Gross vehicle weight rating

Not exceed GVWR

WARNING

■

Overloading

Be careful — overloading can cause dangerous braking and handling prob-
lems, and can damage your vehicle and its tires.

Gross axle and vehicle weight ratings

1

2

1