Toyota Auris Hybrid (2017 year). Manual in Spanish - part 10

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4-1. Antes de conducir

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■

Utilización del vehículo en un país extranjero

Cumpla las leyes correspondientes para el registro de vehículos y compruebe la dis-
ponibilidad del combustible correcto. (



P. 570)

■

Accionador de freno

El accionador de freno usa líquido de frenos presurizado por la bomba para la asisten-
cia eléctrica al frenado. Si el accionador de freno falla durante la conducción, se
enciende la luz de aviso del sistema de frenos y el indicador acústico suena de forma
continua. En este caso, es posible que los frenos no funcionen correctamente. Si no
funcionan bien, pise firmemente el pedal del freno. Si se enciende la luz de aviso del
sistema de frenos, detenga inmediatamente su vehículo y póngase en contacto con
cualquier concesionario o taller Toyota autorizado, o con otro profesional con la cuali-
ficación y el equipo necesarios.
En las condiciones siguientes, es posible que escuche un sonido en el compartimento
del motor. Esto no es indicativo de un funcionamiento incorrecto.

●

Se abre la puerta del conductor con el sistema híbrido apagado.

●

Se pisa el pedal del freno con el sistema híbrido apagado.

●

Después de que el sistema híbrido esté encendido.

●

Se pisa repetidamente el pedal del freno con el sistema híbrido encendido.

●

Después de apagarse el sistema híbrido.

Es posible que antes de encender el sistema híbrido el pedal del freno esté duro o que
la carrera del pedal del freno sea corta. Esto no es indicativo de un funcionamiento
incorrecto.

■

Al frenar el vehículo

Al accionar los frenos, es posible que escuche un sonido proveniente del generador
del motor.
Sin embargo, esto no indica un problema.

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ADVERTENCIA

Respete las siguientes precauciones. 
En caso contrario, se pueden producir lesiones graves o mortales.

■

Al arrancar el vehículo

Mantenga siempre el pie en el pedal del freno mientras esté detenido con el indica-
dor “READY” encendido. De esta forma se evita que el vehículo se mueva.

■

Durante la conducción del vehículo

●

Para evitar pisar el pedal incorrecto, no conduzca si no conoce la ubicación exacta
del pedal del freno y del pedal del acelerador. 
• Si pisa el pedal del acelerador de forma accidental en lugar del pedal del freno,

se producirá una aceleración repentina que puede provocar un accidente.

• Al dar marcha atrás, quizás tenga que girar su cuerpo, lo que puede dificultar el

accionamiento de los pedales. Asegúrese de utilizar los pedales de forma apro-
piada.

• Asegúrese de mantener una postura correcta para la conducción incluso si sólo

va a mover el vehículo unos metros. Esto le permite pisar el pedal del freno y el
pedal del acelerador correctamente.

• Pise el pedal del freno con el pie derecho. Si pisa el pedal del freno con el pie

izquierdo, es posible que aumente el tiempo de respuesta en caso de emergen-
cia, lo que puede provocar un accidente.

●

El conductor debería prestar atención a los peatones cuando el vehículo esté sólo
impulsado por el motor eléctrico (motor de tracción). Dado que no hay ningún ruido
de motor, es posible que los peatones no sepan valorar el movimiento del vehículo.

●

No conduzca ni detenga el vehículo cerca de materiales inflamables.
El sistema de escape y los gases de escape pueden estar muy calientes. Estos
componentes calientes podrían originar un incendio en caso de que haya material
inflamable en las inmediaciones.

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4-1. Antes de conducir

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ADVERTENCIA

Respete las siguientes precauciones. 
En caso contrario, se pueden producir lesiones graves o mortales.

■

Durante la conducción del vehículo

●

No apague el sistema híbrido durante la conducción normal. Apagar el sistema
híbrido mientras conduce no provocará la pérdida del control de la dirección o del
frenado, pero sí de la servoasistencia a estos sistemas. Esto dificultará las opera-
ciones con el volante y los frenos, por lo tanto, deberá estacionar en el arcén y
detener el vehículo tan pronto como sea seguro hacerlo.
No obstante, en caso de emergencia, por ejemplo si le resulta imposible detener el
vehículo normalmente: 



P. 497

●

Utilice el freno de motor (posición del cambio B) para mantener una velocidad
segura mientras baja por una pendiente. 
Si utiliza los frenos continuamente, se podrían calentar en exceso y perder su efec-
tividad. (



P. 223)

●

No ajuste la posición del volante, del asiento ni de los espejos retrovisores exterio-
res e interiores mientras conduce.
De lo contrario, podría causar la pérdida de control del vehículo.

●

Siempre compruebe que los brazos, cabezas u otras partes del cuerpo de todos
los pasajeros no estén en el exterior del vehículo.

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ADVERTENCIA

Respete las siguientes precauciones. 
En caso contrario, se pueden producir lesiones graves o mortales.

■

Durante la conducción en superficies resbaladizas

●

Una frenada repentina, una aceleración o un cambio de dirección bruscos pueden
provocar que los neumáticos patinen y que se reduzca su capacidad de controlar
el vehículo.

●

La aceleración repentina, el frenado de motor debido al cambio de velocidad, o los
cambios en la velocidad del motor, pueden provocar que el vehículo derrape.

●

Después de pasar por un charco, pise el pedal del freno suavemente para cercio-
rarse de que los frenos funcionan correctamente. Si las pastillas de freno están
húmedas, es posible que los frenos no funcionen correctamente. Si sólo los frenos
de un lado están húmedos y no funcionan correctamente, el control de la dirección
puede verse afectado.

■

Al cambiar la posición del cambio

●

No deje que el vehículo se desplace hacia atrás con una posición de conducción
de avance seleccionada, ni que se desplace hacia delante con la R seleccionada.
De hacerlo, podría producirse un accidente o daños en el vehículo.

●

No mueva la posición del cambio a P mientras el vehículo se desplaza.
De lo contrario, puede provocar daños importantes en la transmisión que pueden
dar como resultado la pérdida de control del vehículo.

●

No mueva la posición del cambio a R mientras el vehículo se desplaza hacia
delante.
De lo contrario, puede provocar daños importantes en la transmisión que pueden
dar como resultado la pérdida de control del vehículo.

●

No mueva la posición del cambio a una posición de conducción mientras el vehí-
culo se desplaza hacia atrás.
De lo contrario, puede provocar daños importantes en la transmisión que pueden
dar como resultado la pérdida de control del vehículo.

●

Si se pone la posición del cambio en posición N mientras el vehículo está en movi-
miento, se desacoplará el sistema híbrido. El freno de motor no está disponible con
el sistema híbrido desacoplado.

●

Tenga cuidado de no cambiar la posición del cambio con el pedal del acelerador
pisado.
La modificación de la posición del cambio a cualquier otra posición distinta de P o
N podría provocar una aceleración rápida e inesperada del vehículo, lo cual podría
causar un accidente con lesiones graves o mortales.
Después de cambiar la posición del cambio, asegúrese de comprobar la posición
actual del cambio usando el indicador de posición del cambio. (



P. 223)

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ADVERTENCIA

Respete las siguientes precauciones. 
En caso contrario, se pueden producir lesiones graves o mortales.

■

En caso de oír algún chirrido (indicadores de desgaste de las pastillas de
freno)

Lleve a revisar el vehículo a un concesionario o taller Toyota autorizado, o a otro
profesional con la cualificación y el equipo necesarios, para revisar y sustituir las
pastillas de freno lo antes posible. 
El rotor se podría dañar si las pastillas no se sustituyen cuando es necesario.
Es peligroso conducir el vehículo cuando se superan los límites de desgaste de las
pastillas de freno y/o de los discos de freno.

■

Cuando esté detenido el vehículo

●

No pise el pedal del acelerador innecesariamente.
Si la posición del cambio seleccionada es distinta de P o N, el vehículo podría ace-
lerar de forma brusca e inesperada y provocar un accidente.

●

Para evitar accidentes causados por desplazamiento del vehículo, mantenga siem-
pre pisado el pedal del freno mientras está detenido con el indicador “READY”
encendido. Utilice el freno de estacionamiento cuando sea necesario.

●

Si el vehículo se encuentra parado en una pendiente, para evitar accidentes cau-
sados por un desplazamiento hacia delante o hacia atrás del vehículo, pise siem-
pre el pedal del freno y accione el freno de estacionamiento correctamente cuando
sea necesario.

●

Evite acelerar el motor. 
Revolucionar el motor a gran velocidad mientras que el vehículo está parado
podría dar lugar a un recalentamiento del sistema de escape, el cual a su vez
podría provocar un incendio si hay material combustible cerca.

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ADVERTENCIA

Respete las siguientes precauciones. 
En caso contrario, se pueden producir lesiones graves o mortales.

■

Cuando el vehículo está estacionado

●

Cuando el vehículo esté expuesto al sol, no deje gafas, encendedores de cigarri-
llos, pulverizadores ni latas de bebidas.
Si lo hace, puede producirse una de las siguientes situaciones:
• Es posible que se produzca una fuga de gas del encendedor de cigarrillos o del

pulverizador, que podría causar un incendio.

• Es posible que las lentes y el material plástico de las gafas se deformen o se

agrieten por la temperatura del interior del vehículo.

• Es posible que las latas de bebidas se agrieten, por lo que el contenido podría

derramarse en el interior del vehículo y también podría producirse un cortocir-
cuito en los componentes eléctricos del vehículo.

●

No deje el encendedor de cigarrillos en el vehículo. Si coloca el encendedor de
cigarrillos en un lugar como la guantera o en el suelo, se puede encender acciden-
talmente al cargar el equipaje o al ajustar el asiento, lo que puede provocar un
incendio.

●

No coloque discos adhesivos en el parabrisas o en las ventanillas. No coloque
contenedores como ambientadores de aire en el tablero de instrumentos o en el
salpicadero. Los discos adhesivos o los contenedores pueden actuar como lentes,
causando un incendio en el vehículo.

●

No deje ninguna puerta ni ventanilla abierta si el cristal curvado está revestido de
una película metálica, por ejemplo, de color plateado. La luz del sol que se refleja
puede hacer que el cristal actúe como una lente, causando un incendio.

●

Accione siempre el freno de estacionamiento, mueva la posición del cambio a P,
detenga el sistema híbrido y bloquee el vehículo.
No deje el vehículo sin vigilancia mientras esté encendido el indicador “READY”.
Si el vehículo está estacionado con la posición del cambio en P pero el freno de
estacionamiento no está accionado, es posible que el vehículo empiece a despla-
zarse, lo que podría provocar un accidente.

●

No toque los tubos de escape mientras el indicador “READY” esté encendido o
inmediatamente después de apagar el sistema híbrido. 
De lo contrario, puede sufrir quemaduras.

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ADVERTENCIA

Respete las siguientes precauciones. 
En caso contrario, se pueden producir lesiones graves o mortales.

■

Cuando descanse en el vehículo

Apague siempre el sistema híbrido. En caso contrario, si mueve accidentalmente la
palanca de cambios o pisa el pedal del acelerador, podría provocar un accidente o
un incendio debido al sobrecalentamiento del sistema híbrido. Asimismo, si el vehí-
culo está estacionado en una zona mal ventilada, los gases de escape pueden acu-
mularse y entrar en el vehículo, con lo que podrían provocar la muerte o constituir un
riesgo grave para la salud.

■

Al frenar

●

Si los frenos están mojados, conduzca con precaución.
La distancia de frenado aumenta cuando los frenos están húmedos, por lo que es
posible que un lado del vehículo frene de forma distinta al otro. Del mismo modo, el
freno de estacionamiento podría no retener el vehículo con firmeza.

●

Si el accionador del freno no funciona, no siga a otros vehículos a poca distancia y
evite las pendientes o curvas pronunciadas que exijan el uso del freno. 
En este caso, aún podrá frenar, pero será necesario que pise el pedal del freno con
más firmeza de lo habitual. Además, aumentará la distancia de frenado. Repare
los frenos inmediatamente.

●

El sistema de frenos se compone de 2 o más sistemas hidráulicos independientes;
si uno de ellos falla, el(los) otro(s) seguirá(n) funcionando. En este caso, el pedal
del freno se debe pisar con mayor firmeza y aumentará la distancia de frenado.
Repare los frenos inmediatamente.

AVISO

■

Durante la conducción del vehículo

●

No pise los pedales del acelerador y del freno al mismo tiempo durante la conduc-
ción, ya que esto podría restringir el rendimiento del sistema híbrido.

●

No utilice el pedal del acelerador ni pise los pedales del acelerador y del freno al
mismo tiempo para mantener el vehículo sobre una pendiente.

■

Al estacionar el vehículo

Accione siempre el freno de estacionamiento, y coloque la posición del cambio en P.
De lo contrario, el vehículo podría moverse o acelerar bruscamente si se pisa acci-
dentalmente el pedal del acelerador.

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AVISO

■

Prevención de daños en las piezas del vehículo

●

No gire el volante por completo en alguna de las direcciones ni lo mantenga en esa
posición durante un período de tiempo prolongado. 
Si lo hace, se podría dañar el motor de la servodirección.

●

Cuando haya baches en la carretera, conduzca con la mayor lentitud posible para
evitar que se dañen las ruedas, la parte inferior del vehículo, etc. 

■

Si el neumático se pincha mientras conduce 

Si el neumático está pinchado o dañado, se pueden producir las siguientes situacio-
nes. Sujete firmemente el volante y pise poco a poco el pedal del freno para reducir
la velocidad del vehículo.

●

Puede resultar difícil controlar el vehículo.

●

El vehículo emitirá ruidos y vibraciones anómalos.

●

El vehículo se inclinará de forma anómala.

Información sobre cómo proceder en caso de tener un neumático pinchado 
(



P. 522, 534)

■

Al conducir por vías inundadas

No circule por una carretera que esté inundada después de lluvias intensas, etc. De
lo contrario, podrían producirse los siguientes daños graves en el vehículo:

●

Calado del motor

●

Cortocircuitos en componentes eléctricos

●

Daños en el motor debido al contacto con el agua

Si conduce por una carretera empantanada y el vehículo está inundado, asegúrese
de llevar su vehículo a revisar a un concesionario o taller Toyota autorizado, o a otro
profesional con la cualificación y el equipo necesarios, para que compruebe lo
siguiente:

●

Funcionamiento de los frenos

●

Cambios en la cantidad y calidad del aceite de motor, el líquido de la transmisión
híbrida, etc.

●

Estado del lubricante de los cojinetes y de las juntas de la suspensión (donde sea
posible) y el funcionamiento de todas las juntas, cojinetes, etc.

Si el sistema de control de posición P está dañado por sobrecarga, podría no ser
posible cambiar la posición del cambio a P, o de P a otras posiciones. Cuando no se
puede cambiar la posición del cambio de P a cualquier otra posición, las ruedas
delanteras se bloquearán y no será capaz de remolcar el vehículo con las ruedas
delanteras en el suelo, ya que estas pueden estar bloqueadas. En dicho caso, trans-
porte el vehículo con ambas ruedas delanteras o las cuatro ruedas elevadas.

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Carga y equipaje

Tenga en cuenta la siguiente información sobre las precauciones de
almacenamiento, capacidad de carga y carga:

ADVERTENCIA

■

Objetos que no se deben transportar en el compartimento del portaequipajes

Si carga los objetos especificados a continuación en el compartimento del portaequi-
pajes, puede provocar un incendio:

●

Receptáculos que contengan gasolina

●

Latas tipo aerosol

■

Precauciones relacionadas con el almacenamiento

Respete las siguientes precauciones. 
De lo contrario, podría no ser posible pisar los pedales correctamente, se puede blo-
quear la visión del conductor, o los objetos podrían golpear al conductor o a los
pasajeros, posiblemente ocasionando un accidente.

●

Guarde la carga y equipaje en el compartimento del portaequipajes siempre que
sea posible.

●

No apile la carga y el equipaje en el compartimento del portaequipajes de manera
que estén más altos que los respaldos de asiento.

●

No coloque carga ni equipaje dentro o sobre los siguientes sitios.
• En los pies del conductor
• En los asientos traseros o del pasajero delantero (al apilar objetos)
• En la bandeja del portaequipajes
• En el tablero de instrumentos
• En el salpicadero

●

Asegure todos los objetos en el compartimento del ocupante.

●

Al abatir los asientos traseros, los artículos largos no se deben colocar directa-
mente detrás de los asientos delanteros.

●

Nunca deje que nadie se aloje en el compartimento del portaequipajes. No está
diseñado para pasajeros. Deben ir en sus asientos con los cinturones de seguridad
debidamente abrochados.

■

Carga y distribución

●

No sobrecargue su vehículo.

●

Coloque la carga de manera uniforme. 
Una carga inadecuada puede provocar el deterioro de la dirección y el control de
los frenos, con el consiguiente riesgo de lesiones graves o mortales.

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Arrastre de un remolque

Para este modelo, únicamente los vehículos con un paquete de remol-
que pueden remolcar otro vehículo. Antes del remolque, compruebe el
peso bruto combinado del vehículo y el peso bruto del vehículo indica-
dos en la etiqueta de información (etiqueta del fabricante) para compro-
bar si su vehículo puede o no remolcar otro vehículo. (



P. 208)

Si el peso bruto combinado del vehículo es mayor que el peso bruto
del vehículo, su vehículo está equipado con un paquete de remolque y
puede remolcar otro vehículo. Por otra parte, si el peso bruto combi-
nado del vehículo es el mismo que el peso bruto del vehículo, su vehí-
culo no está equipado con un paquete de remolque y no podrá
remolcar otro vehículo.



Vehículos sin un paquete de remolque

Toyota no recomienda arrastrar un remolque con su vehículo.
Asimismo, Toyota no recomienda la instalación de un enganche de
remolque o el uso de una plataforma con enganche de remolque para
una silla de ruedas, motocicleta, bicicleta, etc. Su vehículo no se ha
diseñado para arrastrar un remolque ni para el uso de plataformas ins-
taladas en el enganche de remolque.

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◆

Límites de peso

Compruebe la capacidad de remolque permitida, el GVM (Peso bruto del
vehículo), la MPAC (Capacidad máxima permitida por eje) y la carga per-
mitida de la barra de tracción antes de remolcar. (



P. 568)

◆

Soporte/enganche del remolque

Toyota recomienda utilizar el soporte/enganche Toyota con el vehículo.
También se pueden utilizar otros productos adecuados y de calidad com-
parable.



Vehículos con un paquete de remolque

Su vehículo está diseñado principalmente para el transporte de pasaje-
ros. Arrastrar un remolque tendrá efectos negativos sobre la conduc-
ción, el rendimiento, la frenada, la durabilidad y el consumo de
combustible. Su seguridad y satisfacción dependen del uso apropiado
del equipo correcto y de hábitos de conducción precavidos. Para su
seguridad y la seguridad de los demás, no sobrecargue un vehículo o
remolque.

Para arrastrar un remolque con seguridad, proceda con mucho cui-
dado y conduzca el vehículo de acuerdo con las características y las
condiciones de funcionamiento del remolque.

Las garantías de Toyota no cubren los daños o funcionamientos inco-
rrectos causados por arrastrar un remolque para propósitos comercia-
les.

Diríjase a su concesionario o taller Toyota autorizado, o a otro profesio-
nal con la cualificación y el equipo necesarios, para obtener más infor-
mación antes del remolcado, ya que pueden existir exigencias legales
adicionales en algunos países.

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■

Peso total del remolque y carga permitida de la barra de tracción

Peso total del remolque

El peso del propio remolque más la
carga del remolque deben estar
dentro de la capacidad máxima de
remolque. Superar este peso es
peligroso. (



P. 568)

Al arrastrar un remolque, utilice un
acoplador de fricción o estabilizador
de fricción (dispositivo de control de
balanceo).

Carga permitida de la barra de tracción

Distribuya la carga del remolque de forma que la carga de la barra de tracción
sea superior a 25 kg (55,1 lb.) o 4% de la capacidad de remolque. No permita
que la carga de la barra de tracción supere el peso indicado. (



P. 568)

Puntos importantes sobre cargas del remolque

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■

Etiqueta de información (etiqueta del fabricante)

Peso bruto combinado del vehí-
culo

Peso bruto del vehículo

Capacidad máxima permitida
del eje trasero

■

Peso bruto combinado del vehículo

La suma del peso total del vehículo y el peso del remolque se puede utili-
zar para determinar si se puede usar o no el vehículo para remolcar otro
vehículo.

Si el peso bruto combinado del vehículo es mayor que el peso bruto del
vehículo, su vehículo está equipado con un paquete de remolque y puede
remolcar otro vehículo. Por otra parte, si el peso bruto combinado del vehí-
culo es el mismo que el peso bruto del vehículo, su vehículo no está equi-
pado con un paquete de remolque y no podrá remolcar otro vehículo.

■

Peso bruto del vehículo

El peso combinado del conductor, los pasajeros, el equipaje, el enganche
del remolque, el peso neto total y la carga de la barra de tracción no deben
exceder el peso bruto del vehículo en más de 100 kg (220,5 lb.). Superar
este peso es peligroso.

■

Capacidad máxima permitida del eje trasero

El peso soportado por el eje trasero no debe ser superior a la capacidad
máxima admisible del eje trasero en un 15% o más. Superar este peso es
peligroso.

Los valores correspondientes a la capacidad de remolque se obtuvieron a
partir de pruebas realizadas al nivel del mar. Tenga en cuenta que el rendi-
miento del motor y la capacidad de remolque se reducirán a altitudes ele-
vadas.

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Condu

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ADVERTENCIA

■

Cuando se supera el límite de peso bruto del vehículo o la capacidad máxima
admisible del eje

No exceda el límite de velocidad establecido para arrastrar un remolque en áreas
urbanas o los 100 km/h (62 mph), cualquiera que sea el inferior.
Si no respeta esta precaución, podría llegar a provocar un accidente y ocasionar
lesiones graves o mortales.

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461 mm (18,1 pul.)

461 mm (18,1 pul.)

838 mm (33,0 pul.)

374 mm (14,7 pul.)

308 mm (12,1 pul.)

371 mm (14,6 pul.)

35 mm (1,4 pul.)

Posiciones para la instalación del soporte/enganche de remolque y la
bola de enganche

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Condu

cció

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■

Información sobre los neumáticos

●

Durante el arrastre incremente la presión de inflado de los neumáticos a 20,0 kPa
(0,2 kgf/cm

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 o bar, 3 psi) por encima del valor recomendado. (



P. 576)

●

Incremente la presión de aire de los neumáticos del remolque de acuerdo con el
peso total del remolque y según los valores recomendados por el fabricante del
remolque.

■

Luces del remolque

Consulte con un concesionario o taller autorizado, o con otro profesional con la cualifi-
cación y el equipo necesarios, cuando instale las luces del remolque, ya que la insta-
lación incorrecta podría averiar las luces del vehículo. Tenga cuidado de respetar las
leyes estatales cuando vaya a instalar las luces del remolque.

■

Programa de rodaje

Toyota recomienda no arrastrar un remolque cuando el vehículo tenga un componente
del tren motor nuevo durante los primeros 800 km (500 millas) de circulación.

■

Comprobaciones de seguridad antes de remolcar

●

Compruebe que no se supera el límite máximo de carga correspondiente para la
bola de enganche y para el soporte/enganche de remolque. Tenga en cuenta que el
peso de acoplamiento del remolque se añadirá a la carga ejercida sobre el vehículo.
Asimismo, asegúrese de que la carga total que se ejerce en el vehículo se encuentra
dentro de los límites de peso. (



P. 207)

●

Compruebe que la carga del remolque está segura.

●

Se deben añadir al vehículo espejos retrovisores exteriores complementarios si el
tráfico de atrás no se puede ver con claridad con espejos estándar. Ajuste los brazos
de extensión de estos espejos en ambos lados del vehículo de forma que siempre
proporcionen la máxima visibilidad de la carretera por detrás.

■

Mantenimiento

●

Es necesario realizar el mantenimiento con mayor frecuencia cuando el vehículo se
utiliza para remolcar debido a que soporta un peso mayor en comparación con la
conducción normal.

●

Vuelva a apretar todos los pernos que fijan la bola de enganche y el soporte después
de remolcar durante aproximadamente 1.000 km (600 millas).

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