Toyota Crown Athlete (2017 year). Manual japanese - part 26

399

7-2. 緊急時の対処法

7

万一の場合には

注意

■

「電力消費が大きいため 一部の空調・ヒータ作動を制限中です」がひんぱんに表

示されるときは

充電系の異常やバッテリーが劣化している可能性があります。トヨタ販売店で
点検を受けてください。

■

「補機バッテリー（始動用）充電不足 取扱書を確認してください」がひんぱんに

表示されるときは

補機バッテリーが劣化している可能性があります。その状態で放置しておくと、
補機バッテリーあがりを起こすおそれがあるため、トヨタ販売店で補機バッテ
リーの点検を受けてください。

車内
警告

ブザー

車外
警告

ブザー

警告メッセージ

警告内容

1 回

なし

電子キーを携帯していないか、電
子キーが正常に作動しない状態
でハイブリッドシステムを始動
しようとした

→

電 子 キ ー を 携 帯 し て ハ イ ブ

リッドシステムを始動する

1 回

3 回

パワースイッチが OFF 以外の状
態で運転席以外のドアが開閉さ
れ同乗者が電子キーを持ち出し
た

→

電子キーを車内にもどす

シフトレバーがPの状態でパワー
スイッチを OFF にせずにキーを
持ち出したまま運転席ドアが開
閉された

→

パワースイッチを OFF にする

→

電子キーを車内にもどす

400

7-2. 緊急時の対処法

１回

連続音

シフトレバーがPの状態でパワー
スイッチを OFF にせずに、電子
キーを外に持ち出してドアを施
錠しようとした

→

パワースイッチを OFF にした

あと、再度施錠する

９回

なし

正規の電子キーが車室内に無い
状態で走行をはじめた

→

車室内に電子キーがあるか確

認する

連続音

なし

シフトレバーが P 以外の状態で、
パワースイッチを OFF にせずに
運転席ドアが開いた

→

シフトレバーを P にする

車内
警告

ブザー

車外
警告

ブザー

警告メッセージ

警告内容

（交互に表示）

（点滅）

（点滅）

401

7-2. 緊急時の対処法

7

万一の場合には

連続音

連続音

シフトレバーがP以外の状態でパ
ワースイッチを OFF にせずに
キーを持ち出したまま運転席ド
アが開閉された

→

シフトレバーを P にする

→

電子キーを車内にもどす

なし

連続音

車内に電子キーを置いたまま、ス
マートエントリー＆スタートシ
ステムでドアを施錠しようとし
た

→

車内から電子キーを取り出し

たあと、再度施錠する

１回

連続音

車内に電子キーを置いたまま、フ
ロントドアを開き、ロックレバー
を施錠側にしてドアハンドルを
引いたままドアを閉めて施錠し
ようとした

→

車内から電子キーを取り出し

たあと、再度施錠する

1 回

なし

･ メカニカルキーで解錠してパ

ワースイッチを押した際、車室
内でキーを検出できなかった

･ パワースイッチを押したとき

車室内でキーを検出できない
ことが 2 回連続で続いた

→

ブ レ ー キ を 踏 み な が ら 電 子

キーでパワースイッチにふれ
る

車内
警告

ブザー

車外
警告

ブザー

警告メッセージ

警告内容

（交互に表示）

（点滅）

402

7-2. 緊急時の対処法

1 回

なし

ハイブリッドシステム始動不可
能なシフトレバー位置でハイブ
リッドシステムを始動しようと
している

→

シフトレバーを P にする

なし

なし

自動電源 OFF 機能が作動した

→

次回ハイブリッドシステム始

動時に約 5 分間ハイブリッド
システムが作動した状態を保
持し、補機バッテリーを充電す
る

1 回

なし

電子キーの電池残量が少ない

→

新しい電池と交換する（→ P.

346）

1 回

なし

電子キーが正常に働かないとき
のハイブリッドシステムの始動
の方法（→ P. 432）でパワース
イッチに電子キーをふれた

→

ブザーが鳴ってからブレーキ

ペダルを踏んでパワースイッ
チを押す

車内
警告

ブザー

車外
警告

ブザー

警告メッセージ

警告内容

（点滅）

（点滅）

403

7-2. 緊急時の対処法

7

万一の場合には

なし

なし

･ パワースイッチが OFF の状態

でドアロックを解錠し、運転席
のドアを開閉した

･ ハイブリッドシステムを始動

せずにパワースイッチをアク
セサリーモードにした

･ ON モードのときに、シフトレ

バーを P レンジ以外から、P レ
ンジにした

→

ブ レ ー キ を 踏 ん で パ ワ ー ス

イッチを押す

1 回

なし

パワースイッチを押してから約3
秒以内にステアリングロックが
解除できなかった

→

ブレーキを踏んでハンドルを

左右にまわしながらパワース
イッチを押す

1 回

なし

シフトレバーがP以外の状態でパ
ワースイッチを OFF にした

→

シフトレバーを P にする

1 回

なし

シフトレバーがP以外でパワース
イッチを OFF にしたあとシフト
レバーを P にした

→

パワースイッチを押して OFF

にする

車内
警告

ブザー

車外
警告

ブザー

警告メッセージ

警告内容

（点滅）

（点滅）

（点滅）

404

7-2. 緊急時の対処法

※

車両の状態により、ハイブリッドシステムが再始動できない場合があります。

■

警告メッセージについて

→ P. 398

■

警告ブザーについて

→ P. 381

断続音

なし

走行中にパワースイッチを押し
た

→

ハイブリッドシステムを緊急

停止させるとき以外は、すみや
かにパワースイッチから手を
離す

連続音

なし

走行中にハイブリッドシステム
を緊急停止させ、走行中に再度
ON モードにした

→

ハイブリッドシステムを再始

動させる場合は、シフトレバー
を N にし、パワースイッチを
押す

※

知識

車内
警告

ブザー

車外
警告

ブザー

警告メッセージ

警告内容

（点滅）

（点滅）

405

7

万一の場合には

7-2. 緊急時の対処法

パンクしたときは（応急用タイヤ装着車）

●

地面が固く平らで安全な場所に移動する

●

パーキングブレーキをかける

●

シフトレバーを P にする

●

ハイブリッドシステムを停止する

●

非常点滅灯を点滅させる（→ P. 367）

この車両には、応急用タイヤが搭載されています。
パンクしたタイヤを、備え付けの応急用タイヤと交換してください。

（タイヤについての詳しい説明は P. 338 を参照してください）

警告

■

タイヤがパンクしたときは

パンクしたまま走行しないでください。
短い距離でも、タイヤとホイールが修理できないほど損傷したり、思わぬ事故
につながるおそれがあり危険です。

ジャッキで車体を持ち上げる前に

406

7-2. 緊急時の対処法

工具とジャッキの位置

工具袋

ジャッキハンドル

ホイールナットレンチ

けん引フック

応急用タイヤ

ジャッキ

1
2
3

4
5
6

407

7-2. 緊急時の対処法

7

万一の場合には

警告

■

ジャッキの使用について

次のことをお守りください。
ジャッキの取り扱いを誤ると、車が落下して重大な傷害におよぶか、最悪の場
合死亡につながるおそれがあります。

●

ジャッキはタイヤ交換・タイヤチェーン取り付け・取りはずし以外の目的で使
用しない

●

備え付けのジャッキは、お客様の車にしか使うことができないため、他の車に
使ったり他の車のジャッキをお客様の車に使用したりしない

●

ジャッキはジャッキセット位置に正しくかける

●

ジャッキで支えられている車の下に体を入れない

●

車がジャッキで支えられている状態で、ハイブリッドシステムを始動したり車
を走らせない

●

車内に人を乗せたまま車を持ち上げない

●

車を持ち上げるときは、ジャッキの上または下にものを置かない

●

車を持ち上げるときは、タイヤ交換できる高さ以上に上げない

●

車の下にもぐり込んで作業する場合は、ジャッキスタンドを使用する

●

車を下げるときは、周囲に人がいないことを確認し、人がいるときは声をかけ
てから下げる

408

7-2. 緊急時の対処法

ラゲージマットを取りはずす

ジャッキをゆるめて取りはずす

締まる

ゆるむ

ジャッキを収納するときは、ジャッ
キと固定具がかみ合うよう確実に固
定してください。

ラゲージマットを取りはずす

留め具をはずし、応急用タイヤを
取り出す

応急用タイヤの留め具が固くてまわら
ないときは、車載のレンチを使用して
ください。（タイヤを固定するときは、
留め具を手で取り付けてください。レ
ンチなどの工具は使用しないでくださ
い。）

ジャッキの取り出し方

1
2

1
2

応急用タイヤの取り出し方

1
2

警告

■

応急用タイヤを収納するとき

ボデーと応急用タイヤとのあいだに、指などを挟まないように注意してくださ
い。

409

7-2. 緊急時の対処法

7

万一の場合には

輪止め

※

をする

※

輪止めは、トヨタ販売店で購入する
ことができます。

ナットを少し（約 1 回転）ゆる
める

ジャッキの A 部を手でまわして、
ジャッキ溝をジャッキセット位
置にしっかりかける

パンクしたタイヤの交換

1

パンクしたタイヤ

輪止めの位置

前輪

左側

右側後輪うしろ

右側

左側後輪うしろ

後輪

左側

右側前輪前

右側

左側前輪前

2

3

410

7-2. 緊急時の対処法

ホイールナットレンチをジャッ
キハンドルに組み付ける

タイヤが地面から少し離れるま
で、車体を上げる

ナットすべてを取りはずし、タイ
ヤを取りはずす

タ イ ヤ を 直 接 地 面 に 置 く と き は、ホ
イールの表面に傷が付かないよう表面
を上にします。

4

5

6

411

7-2. 緊急時の対処法

7

万一の場合には

ホイール接触面の汚れをふき取
る

ホイール接触面が汚れていると、走行
中にナットがゆるみ、タイヤがはずれ
るおそれがあります。

警告

■

タイヤ交換について

●

走行直後、ディスクホイールやブレーキまわりなどにはふれないでください。
走行直後のディスクホイールやブレーキまわりは高温になっているためタイ
ヤ交換などで手や足などがふれると、やけどをするおそれがあります。

●

次のことをお守りいただかないとナットがゆるみ、ホイールがはずれ落ち、重
大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

･ ねじ部にオイルやグリースを塗らない

ナットを締めるときに必要以上に締め付けられ、ボルトが破損したり、ディ
スクホイールが損傷するおそれがあります。またナットがゆるみホイール
が落下するおそれがあります。オイルやグリースがねじ部に付いている場
合はふき取ってください。

･ ホイールの交換後は、すぐに 103N・m（1050kgf・cm）の力でナット

を締める

･ タイヤの取り付けには、使用しているホイール専用のナットを使用する
･ ボルトやナットのねじ部や、ホイールのボルト穴につぶれや亀裂などの異

常がある場合は、トヨタ販売店で点検を受ける

応急用タイヤの取り付け

1

412

7-2. 緊急時の対処法

応急用タイヤを取り付け、タイヤががたつかない程度まで手でナット
を仮締めする

アルミホイールからスチールホ
イールにかえるとき：
ナットのテーパー部がホイール
のシート部に軽くあたるまでま
わす

ア ル ミ ホ イ ー ル か ら ア ル ミ ホ
イールにかえるとき：
ナットの座金がホイールにあた
るまでまわす

車体を下げる

図の番号順でナットを 2、3 度
しっかり締め付ける

締め付けトルク：
103N・m（1050kgf・cm）

すべての工具・ジャッキ・パンクしたタイヤを収納する

2

シート部

テーパー部

座金

ホイール

3

4

5

413

7-2. 緊急時の対処法

7

万一の場合には

■

応急用タイヤについて

●

タイヤの側面に TEMPORARY USE ONLY と書かれています。応急用にのみ
使用してください。

●

空気圧を必ず点検してください。（→ P. 451）

■

応急用タイヤを装着しているとき

標準タイヤ装着時にくらべ車高が低くなっています。

■

雪道・凍結路で後輪がパンクしたとき

前輪を応急用タイヤに交換する

パンクした後輪をはずした前輪に交換する

タイヤチェーンを後輪に装着する

知識

警告

■

応急用タイヤを使用するとき

●

お客様の車専用になっているため、他の車には使用しないでください。

●

同時に 2 つ以上の応急用タイヤを使用しないでください。

●

できるだけ早く通常のタイヤと交換してください。

●

急加速・急ハンドル・急ブレーキやシフト操作による急激なエンジンブレーキ
の使用は避けてください。

1

2

3

414

7-2. 緊急時の対処法

警告

■

応急用タイヤを装着しているとき

正確な車両速度が検出できない場合があり、次のシステムが正常に作動しなく
なるおそれがあります。

また、次のシステムは、性能が十分に発揮できないばかりでなく、駆動系部品
に悪影響を与えるおそれがあります。

･ 4WD システム

★

■

応急用タイヤ使用時の速度制限

応急用タイヤを装着しているときは、80km/h 以上の速度で走行しないでくだ
さい。
応急用タイヤは、高速走行に適していないため、思わぬ事故につながるおそれ
があります。

注意

■

タイヤチェーンの装着について

応急用タイヤには、タイヤチェーンを装着しないでください。
タイヤチェーンが車体にあたり、車を損傷したり走行に悪影響をおよぼしたり
するおそれがあります。

･ ABS
･ ブレーキアシスト
･ VSC
･ NAVI・AI-AVS

★

･ レーダークルーズコントロール
･ クリアランスソナー

★

･ インテリジェントクリアランスソ

ナー

★

･ TRC
･ PCS
･ インテリジェントパーキングアシ

スト

★

･ VDIM
･ AFS

★

･ アダプティブハイビームシステム

★

･ オートマチックハイビーム

★

･ GPS ボイスナビゲーション

★

･ EPS
･ バックガイドモニター

★

･ パノラミックビューモニター（左右

確認サポート付）

★

･ LDA（レーンディパーチャーアラー

ト［ステアリング制御・ふらつき警
報機能付き ]）

★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。