Toyota RAV4 Hybrid 2017 года. Руководство - часть 19

88

1-2. Гибридная система

■

Если 

загорается 

предупреждающий 

сигнал 

или 

отображается

предупреждающее  сообщение,  а  также  при  отключении 12-вольтной
аккумуляторной батареи
Гибридная система может не запуститься. В этом случае попробуйте запустить
систему  заново.  Если  индикатор “READY” не  загорается,  обратитесь  к
авторизованному  дилеру  или  в  мастерскую Toyota либо  в  другую  организацию,
имеющую соответствующую квалификацию и оснащение.

■

Если закончилось топливо
Если  закончилось  топливо  и  запуск  гибридной  системы  невозможен,  заправьте
автомобиль  топливом  в  количестве,  как  минимум  достаточном  для  того,  чтобы
погас индикатор низкого уровня топлива (

→стр. 518). Если осталось очень мало

топлива,  запуск  гибридной  системы  может  оказаться  невозможным.
(Стандартное  количество  топлива  составляет  приблизительно 10,1 л,  когда
автомобиль  находится  на  ровной  поверхности.  Если  автомобиль  стоит  на
уклоне,  это  значение  может  быть  другим.  Добавьте  топлива,  если  автомобиль
наклонен.)

■

Электромагнитные волны

●

Высоковольтные  детали  и  кабели,  имеющиеся  на  гибридных  автомобилях,
оснащены электромагнитными экранами, и поэтому излучают приблизительно
такое  же  количество  электромагнитных  волн,  что  и  обычные  автомобили  с
бензиновым двигателем или бытовые электронные приборы.

●

Автомобиль  может  вызывать  звуковые  помехи  в  некоторых  радиоэлементах
сторонних производителей.

■

Гибридный аккумулятор (тяговая батарея)
Гибридный  аккумулятор  (тяговая  батарея)  имеет  ограниченный  срок  службы.
Срок  службы  гибридного  аккумулятора  (тяговой  батареи)  зависит  от  стиля
вождения и условий движения.

■

Заявление о соответствии
Эта  модель  соответствует  требованиям  относительно  выделения  водорода,
описанным  в  документе ECE100 (Безопасность  аккумуляторной  батареи
электрических автомобилей).

89

1-2. Гибридная система

1

Для

 бе
зо

па

сн

ос

ти

 и

 защиты

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

Меры предосторожности при работе с высоким напряжением
В  автомобиле  имеются  системы  высокого  напряжения  постоянного  и
переменного  тока,  а  также 12-вольтная  система.  Высокое  напряжение
постоянного и переменного тока очень опасно и может стать причиной ожогов и
поражения электрическим током, которые могут привести к серьезной травме
вплоть до смертельного исхода.

●

Ни  в  коем  случае  не  прикасайтесь  к  деталям,  находящимся  под  высоким
напряжением, а также кабелям или их разъемам, не разбирайте, не снимайте
и не заменяйте их.

●

Гибридная  система  сильно  нагревается  после  запуска,  поскольку  в  системе
используется  высокое  напряжение.  Остерегайтесь  высокого  напряжения  и
высокой  температуры  и  обязательно  выполняйте  указания,  приведенные  на
имеющихся в автомобиле наклейках.

●

Никогда не пытайтесь открыть сервисный
размыкатель,  находящийся  под  задним
сиденьем. 

Сервисный 

размыкатель

используется  только  при  обслуживании
автомобиля  и  находится  под  высоким
напряжением.

90

1-2. Гибридная система

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

Предостережения на случай аварии на дороге
Соблюдайте  следующие  меры  предосторожности,  чтобы  уменьшить  риск
смертельного исхода или травматических последствий:

●

Съедьте  с  дороги,  включите  стояночный  тормоз,  затем  переключите  рычаг
управления трансмиссией в положение Р и отключите гибридную систему.

●

Не  прикасайтесь  к  деталям,  находящимся  под  высоким  напряжением,
кабелям и разъемам.

●

Если  внутри  или  снаружи  автомобиля  находятся  открытые  электропровода,
то  возможно  поражение  электрическим  током.  Запрещается  касаться
открытой электропроводки.

●

Если обнаружена утечка жидкости, не прикасайтесь к жидкости, поскольку это
может  быть  сильный  щелочной  электролит  из  гибридного  аккумулятора
(тяговой  батареи).  При  попадании  электролита  на  кожу  или  в  глаза
немедленно смойте его большим количеством воды или, если это возможно,
раствором борной кислоты. Сразу же обратитесь к врачу.

●

Если в гибридном автомобиле возникает пожар, немедленно покиньте его. Ни
в коем случае не пользуйтесь огнетушителем, который не предназначен для
тушения  пожаров,  связанных  с  электропроводкой.  Использование  даже
небольшого количества воды может быть опасно.

●

Если требуется буксировка автомобиля, выполняйте буксировку с передними
колесами  (модели  с  двумя  ведущими  колесами)  или  четырьмя  колесами
(модели с четырьмя ведущими колесами), погруженными на платформу. Если
колеса, связанные с электромотором (тяговым мотором), находятся на земле
во  время  буксировки,  то  мотор  может  продолжать  генерировать
электричество. Это может привести к пожару. (

→стр. 508)

●

Осторожно  осмотрите  поверхность  земли  под  автомобилем.  Если  на  землю
вытекла жидкость, возможно, что повреждена топливная система. Как можно
скорее покиньте автомобиль.

91

1-2. Гибридная система

1

Для

 бе
зо

па

сн

ос

ти

 и

 защиты

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

Гибридный аккумулятор (тяговая батарея)

●

Запрещается  перепродавать,  передавать  или  модифицировать  гибридный
аккумулятор.  Во  избежание  несчастных  случаев  гибридные  аккумуляторы,
снятые  с  утилизированных  автомобилей,  собираются  авторизованным
дилером  или  ремонтной  мастерской Toyota либо  другой  организацией,
имеющей  соответствующее  оснащение  и  квалификацию.  Не  утилизируйте
аккумулятор самостоятельно.
Если  аккумулятор  не  утилизировать  должным  образом,  могут  возникнуть
указанные  ниже  ситуации,  приводящие  к  серьезной  травме  или
смертельному исходу:
• Гибридный  аккумулятор  может  быть  утилизирован  без  соблюдения

соответствующих  требований,  что  является  угрозой  для  окружающей
среды, кроме того, кто-либо может дотронуться до части, находящейся под
высоким напряжением, и получить поражение электрическим током.

• Гибридный  аккумулятор  предназначен  исключительно  для  использования

в  гибридном  автомобиле.  Если  гибридный  аккумулятор  используется  вне
Вашего  автомобиля  или  каким-либо  образом  модифицируется,  могут
произойти такие несчастные случаи, как поражение электрическим током,
генерация тепла, испускание дыма, взрыв или протечка электролита.

При  перепродаже  или  передаче  автомобиля  возможность  несчастного
случая  исключительно  высока,  поскольку  лицо,  принимающее  автомобиль,
может не знать об этой опасности.

●

Если  утилизация  автомобиля  выполняется  без  предварительного  снятия
гибридного  аккумулятора,  имеется  опасность  получения  серьезного
поражения электрическим током при прикосновении к элементам, проводам и
разъемам, находящимся под высоким напряжением. В случае необходимости
утилизации автомобиля следует обратиться к авторизованному дилеру или в
ремонтную  мастерскую Toyota либо  в  другую  организацию,  имеющую
соответствующее  оснащение  и  квалификацию,  для  утилизации  гибридного
аккумулятора.  Если  гибридный  аккумулятор  не  утилизировать  должным
образом,  это  может  привести  к  поражению  электрическим  током  и,  в
результате, к смертельному исходу или тяжелой травме.