Toyota Prius 2017 года. Руководство - часть 160

691

7-2. Действия в экстренных ситуациях

7

При

 возникн

овении

 неи
справ

нос
ти

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

При отсоединении клемм 12-вольтной аккумуляторной батареи
Всегда сначала отсоединяйте отрицательную (-) клемму. Если положительная
(+)  клемма  вступает  в  контакт  с  металлическим  предметом,  когда
положительная (+) клемма отключена, может возникнуть искра, что приведет к
пожару  или  поражению  электрическим  током  и,  как  следствие,  к  серьезным
травмам или смертельному исходу.

■

Предотвращение  воспламенения  и  взрыва 12-вольтной  аккумуляторной
батареи
Во  избежание  случайного  воспламенения  огнеопасного  газа,  который  может
выходить  из 12-вольтной  аккумуляторной  батареи,  соблюдайте  следующие
меры предосторожности:

●

Убедитесь  в  том,  что  соединительный  кабель  подключен  к  правильной
клемме  и  не  имеет  никаких  непредусмотренных  контактов  с  чем-либо,
помимо соответствующей клеммы.

●

Не допускайте контакта соединительного кабеля, подключенного к клемме “+”,
с  любыми  другими  окружающими  деталями  или  металлическими
поверхностями,  такими  как  кронштейны  или  неокрашенные  металлические
детали.

●

Не допускайте контакта клемм “+” и “-” соединительных кабелей друг с другом.

●

Не курите, не допускайте возникновения искр или присутствия открытого огня
поблизости от 12-вольтной аккумуляторной батареи.

■

Меры 

предосторожности 

при 

обращении 

с 12-вольтными

аккумуляторными батареями
В 12-вольтной 

аккумуляторной 

батарее 

содержится 

электролит,

представляющий собой ядовитую и агрессивную кислоту, а другие ее элементы
содержат  свинец  и  его  соединения.  При  обращении  с 12-вольтной
аккумуляторной батареей соблюдайте следующие меры предосторожности:

●

При  работе  с 12-вольтной  аккумуляторной  батареей  всегда  используйте
защитные очки и следите за тем, чтобы электролит не попал на кожу, одежду
или на кузов автомобиля.

●

Не наклоняйте 12-вольтную аккумуляторную батарею.

●

При  попадании  электролита  на  кожу  или  в  глаза  немедленно  промойте
пораженные места водой и обратитесь за медицинской помощью.
Пока  Вы  ждете  получения  медицинской  помощи,  положите  на  пораженное
место влажную губку или ткань.

●

Всегда мойте руки после обращения с поддоном 12-вольтной аккумуляторной
батареи, клеммами и другими элементами, относящимися к батарее.

●

Не допускайте присутствия детей поблизости от 12-вольтной аккумуляторной
батареи.

692

7-2. Действия в экстренных ситуациях

ВНИМАНИЕ!

■

При обращении с соединительными проводами
Подключая  соединительные  кабели,  следите  за  тем,  чтобы  они  не  попали  в
вентиляторы системы охлаждения и т. п.

693

7-2. Действия в экстренных ситуациях

7

При

 возникн

овении

 неи
справ

нос
ти

Если двигатель автомобиля перегрелся

■

Контрольная 

лампа 

температуры 

жидкости 

в 

системе

охлаждения горит или мигает

Остановите автомобиль в безопасном месте и выключите систему
кондиционирования воздуха; затем остановите гибридную систему.

Если виден пар: 
после того как пар спадет, осторожно поднимите капот.

Если пар не виден:
осторожно поднимите капот.

После  того  как  гибридная  система  достаточно  остыла,  проверьте
шланги и осмотрите радиатор на наличие протечек.

Радиатор

Вентиляторы 

системы

охлаждения

При 

больших 

протечках

охлаждающей 

жидкости

немедленно 

обратитесь 

к

авторизованному дилеру или в
ремонтную  мастерскую Toyota
либо  в  другую  организацию,
имеющую 

соответствующую

квалификацию и оснащение.

На перегрев автомобиля могут указывать следующие признаки.

● Контрольная  лампа  высокой  температуры  жидкости  в  системе

охлаждения (

→стр. 630) горит или мигает, либо чувствуется потеря

мощности гибридной системы. (Например, скорость автомобиля не
увеличивается.)

● На  многофункциональном  дисплее  появляется  сообщение

“Перегрев гибр. системы.”.

● Из-под капота идет пар.

Процедура устранения проблемы

1

2

3

1
2

694

7-2. Действия в экстренных ситуациях

Уровень охлаждающей жидкости в норме, если он находится между
нанесенными на стенке бачка линиями “FULL” и “LOW”.

Бачок

Линия “FULL”

Линия “LOW”

При  необходимости  добавьте
охлаждающую жидкость.

Если охлаждающей жидкости под
рукой  нет,  в  крайнем  случае
можно использовать воду.

Запустите 

гибридную 

систему 

и 

включите 

систему

кондиционирования 

воздуха, 

чтобы 

проверить 

работу

охлаждающих  вентиляторов  радиатора  и  наличие  протечек
охлаждающей жидкости в радиаторе и шлангах.

Вентиляторы 

начинают 

работать 

при 

включенной 

системе

кондиционирования  воздуха  сразу  после  холодного  запуска.  Проверьте
работу  вентиляторов  путем  проверки  звука  и  потока  воздуха.  Если  это
сложно 

проверить, 

повторно 

включите 

и 

выключите 

систему

кондиционирования  воздуха. (Вентиляторы  могут  не  работать  при
температуре ниже нуля градусов.)

Если вентиляторы не работают:
Немедленно  выключите  гибридную  систему  и  обратитесь  к
авторизованному дилеру или в ремонтную мастерскую Toyota либо
в другую организацию, имеющую соответствующую квалификацию
и оснащение.

Если вентиляторы работают:
В 

этом 

случае 

автомобиль 

необходимо 

проверить 

у

авторизованного дилера или в ремонтной мастерской Toyota либо в
другой  организации,  имеющей  соответствующую  квалификацию  и
оснащение.

4

1
2
3

5

6

7