Toyota Highlander (2016 год). Руководство - часть 59

246

4-5. Использование систем помощи водителю

◆

Система предупреждения столкновения

Когда  система  определяет,  что
вероятность 

фронтального

столкновения  высока,  звучит
зуммер, 

и 

на

многофункциональном
информационном 

дисплее

отображается
предупреждающее 

сообщение

для 

побуждения 

водителя

совершить маневр уклонения.

◆

Система экстренного предаварийного торможения

Когда 

система 

определяет, 

что 

вероятность 

фронтального

столкновения высока, она применяет торможение с большим усилием
в зависимости от силы нажатия на педаль тормоза.

◆

Предаварийное торможение

Когда 

система 

определяет, 

что 

вероятность 

фронтального

столкновения  высока,  она  предупреждает  водителя.  Если  система
определяет,  что  вероятность  столкновения  крайне  высока,
автоматически  применяется  торможение  для  предотвращения
столкновения или снижения скорости столкновения.

247

4-5. Использование систем помощи водителю

4

Вожден

ие

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

Ограничения системы предупреждения столкновения

●

Водитель  несет  исключительную  ответственность  за  безопасное  вождение.
Всегда  двигайтесь  на  автомобиле  осторожно,  следя  за  окружающей
обстановкой. 
Ни  при  каких  обстоятельствах  система  предупреждения  столкновения  не
заменяет  обычного  торможения.  Эта  система  предотвратит  столкновения  и
уменьшит ущерб или травмирование при столкновении не в каждой ситуации.
Не  следует  чрезмерно  полагаться  на  эту  систему.  Невыполнение  этого
требования может стать причиной аварии и, как следствие, серьезных травм
или смерти.

●

Хотя  данная  система  призвана  помочь  избежать  столкновения  и  уменьшить
его  последствия,  ее  эффективность  может  изменяться  в  зависимости  от
различных  условий,  поэтому  она  не  всегда  может  достичь  одинаково
качественных результатов. 
Внимательно  прочитайте  следующие  условия.  Не  полагайтесь  слишком
сильно на эту систему и всегда будьте осторожны за рулем.
• Условия,  при  которых  может  сработать  система  даже  при  отсутствии

вероятности столкновения: 

стр. 252

• Условия, в которых возможна ненадлежащая работа системы: 

стр. 255

●

Не  пытайтесь  самостоятельно  проверить  работу  системы  предупреждения
столкновения, так как система может не сработать правильно и создать угрозу
аварии.

■

Предаварийное торможение

●

Когда  работает  функция  предаварийного  торможения,  прилагается
существенная часть тормозного усилия.

●

Если  автомобиль  останавливается  в  результате  срабатывания  функции
предаварийного торможения, действие функции предаварийного торможения
отменяется  спустя  приблизительно 2 секунды.  Нажмите  на  педаль  тормоза
согласно необходимости.

●

Функция  предаварийного  торможения  может  не  работать,  если  водитель
выполняет  определенные  действия.  Если  педаль  акселератора  нажимается
сильно  или  вращается  рулевое  колесо,  система  может  определить,  что
водитель выполняет маневр уклонения, и может предотвратить срабатывание
функции предаварийного торможения.

●

В некоторых ситуациях, пока работает функция предаварийного торможения,
действие  функции  может  быть  отменено,  если  педаль  акселератора
нажимается  сильно  или  вращается  рулевое  колесо,  и  система  определяет,
что водитель выполняет маневр уклонения.

●

Если  педаль  тормоза  удерживается  нажатой,  система  может  решить,  что
водитель  выполняет  маневр  уклонения  и,  возможно,  задержать  время
срабатывания функции предаварийного торможения.

248

4-5. Использование систем помощи водителю

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

Когда отключать систему предупреждения столкновения
В  следующих  ситуациях  отключайте  систему,  так  как  она  может  не  работать
должным  образом  и  создать  угрозу  аварии  с  серьезными  или  смертельными
травмами:

●

Когда выполняется буксировка автомобиля

●

Когда ваш автомобиль буксирует другой автомобиль

●

При  транспортировке  автомобиля  с  использованием  грузовика,  корабля,
поезда или подобных средств перевозки

●

При подъеме автомобиля на подъемнике, когда двигатель работает, и шины
могут свободно вращаться

●

Во  время  проверки  автомобиля  с  использованием  вращающегося
испытательного  барабана,  например,  динамометрического  стенда  или
тестера  для  спидометров,  либо  при  использовании  на  стенде  для
балансировки колес автомобиля

●

При  сильном  ударе  о  передний  бампер  или  переднюю  решетку  вследствие
аварии или иных причин

●

При  невозможности  устойчивого  управления  автомобилем,  например,  после
аварии или в результате неисправности

●

При вождении автомобиля в спортивном стиле или по бездорожью

●

Когда шины не накачаны должным образом

●

Когда шины сильно изношены

●

Когда установлены шины, отличные от предписанного размера

●

Когда установлены цепи противоскольжения

●

При использовании компактного запасного колеса или аварийного ремонтного
комплекта для проколотых шин

●

Если оборудование (снегоочиститель и т.д.), которое может временно закрыть
радарный датчик или датчик с камерой, временно установлено на автомобиль

249

4-5. Использование систем помощи водителю

4

Вожден

ие

■

Включение/выключение системы предупреждения столкновения

Система 

предупреждения 

столкновения 

может 

включаться/

выключаться 

на 

 

(

стр. 94) многофункционального

информационного дисплея.

Система  автоматически  включается  при  каждом  повороте  замка  запуска
двигателя в режим IGNITION ON.

Если 

система 

выключена,

загорится 

сигнальная 

лампа

системы PCS, и 

на

многофункциональном
информационном 

дисплее

отобразится сообщение.

■

Изменение  времени  срабатывания  предупреждения  системы
предупреждения столкновения

Время  срабатывания  системы  предупреждения  столкновения  можно
изменить на 

 (

стр. 94) многофункционального информационного

дисплея.

При  выключении  замка  запуска  двигателя  настройка  времени
срабатывания сохраняется.

Далеко

Предупреждение 

сработает

раньше, 

чем 

принято 

по

умолчанию.

Посередине

Это настройка по умолчанию.

Близко

Предупреждение 

сработает

позже, 

чем 

принято 

по

умолчанию.

Изменение настроек системы предупреждения столкновения

1

2

3