Toyota Highlander 2017 года. Руководство - часть 47

213

4-2. Техника вождения

4

Вожден

ие

■

Если индикатор S не загорается или отображается индикатор D даже после
переключения рычага переключения передач в положение S
Это  может  указывать  на  неисправность  системы  автоматической  коробки
передач. Незамедлительно проверьте автомобиль у дилера Toyota.
(В  этой  ситуации  коробка  передач  будет  работать  так  же,  как  если  бы  рычаг
переключения передач находился в положении D).

■

Если  появляется  предупреждающее  сообщение  о  температуре  рабочей
жидкости автоматической коробки передач

Если предупреждающее сообщение исчезло, можно продолжать движение.
Если оно не исчезло через короткий промежуток времени, проверьте автомобиль
у дилера Toyota.

■

AI-SHIFT
В  режиме AI-SHIFT автоматически  выбирается  подходящая  передача  в
зависимости от действий водителя и условий движения.
Режим AI-SHIFT включается автоматически, когда рычаг переключения передач
находится  в  положении D. (Переключение  рычага  переключения  передач  в
положение S отменяет данную функцию).

Нажмите 

кнопку 

блокировки

переключения на повышенную передачу.

Рычаг  переключения  передач  можно
переключить, когда кнопка нажата.

Если 

при 

движении 

появляется

предупреждающее  сообщение  о  слишком
высокой  температуре  рабочей  жидкости
автоматической 

коробки 

передач,

вернитесь  к  обычному  управлению  в
режиме D и  снизьте  скорость,  отпуская
педаль 

акселератора. 

Остановите

автомобиль 

в 

безопасном 

месте,

переключите  рычаг  переключения  передач
в  положение P и  оставьте  двигатель
работать 

на 

холостом 

ходу, 

пока

предупреждающее сообщение не исчезнет.

5

214

4-2. Техника вождения

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

При движении по скользкой дороге
Избегайте резкого нажатия на педаль акселератора или резкого переключения
передач.
Резкие  изменения  при  торможении  двигателем  могут  привести  к  заносу  или
скольжению автомобиля и, как результат, к аварии.

■

Во избежание аварии при выключении блокировки переключения
Прежде  чем  нажать  на  кнопку  выключения  блокировки  переключения,
убедитесь, что стояночный тормоз затянут, а педаль тормоза нажата.
При случайном нажатии на педаль акселератора вместо педали тормоза, когда
нажата  кнопка  выключения  блокировки  переключения,  а  рычаг  переключения
передач  переключается  из  положения P, автомобиль  может  случайно  начать
движение  и  стать  причиной  аварии  с  тяжелыми  травмами  или  смертельным
исходом.

215

4-2. Техника вождения

4

Вожден

ие

Поворот направо

Перестроение  в  правый  ряд
(переключите 

рычаг 

в

промежуточное 

положение,

затем отпустите)

Сигналы  правого  поворота  мигнут  3
раза.

Перестроение  в  левый  ряд
(переключите 

рычаг 

в

промежуточное 

положение,

затем отпустите)

Сигналы  левого  поворота  мигнут  3
раза.

Поворот налево

■

Указателями поворота можно управлять, когда



Автомобили без интеллектуальной системы доступа и пуска без ключа

Замок запуска двигателя находится в положении “ON”.



Автомобили с интеллектуальной системой доступа и пуска без ключа

Замок запуска двигателя находится в режиме IGNITION ON.

■

Если индикатор мигает чаще, чем обычно
Проверьте, не  перегорела  ли лампа  фонаря  в передних  или задних  указателях
поворота.

■

Индивидуальная настройка
Можно  изменить  количество  миганий  указателей  поворота  при  перестроении.
(Индивидуально настраиваемая функция 

стр. 554)

Рычаг переключателя указателей поворота

Инструкции по управлению

1
2

3

4

216

4-2. Техника вождения

Для 

того 

чтобы 

затянуть

стояночный  тормоз,  полностью
выжмите 

педаль 

стояночного

тормоза 

левой 

ногой,

одновременно  выжимая  педаль
тормоза правой ногой. 
(При повторном нажатии на педаль
стояночный тормоз выключается).

■

Парковка автомобиля
стр. 176

■

Предупреждающий зуммер затянутого стояночного тормоза
стр. 479

■

Использование в зимний период
стр. 319

Стояночный тормоз

Инструкции по управлению

ВНИМАНИЕ!

■

Перед началом движения
Полностью отпустите стояночный тормоз.
Движение  автомобиля  при  включенном  стояночном  тормозе  приведет  к
перегреву компонентов тормозной системы, что может отрицательно повлиять
на эффективность торможения и ускорить износ тормозов.