Toyota C-HR 2016 года. Руководство - часть 6

1-1. Для безопасного использования

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

●

Неправильно размещенные и/или плохо зафиксированные дети в возрасте до
года  и  старше  могут  получить  серьезные  или  смертельные  травмы  в
результате  срабатывания  подушки  безопасности.  Для  детей,  которые
слишком  малы  для  обычных  ремней  безопасности,  следует  использовать
специальные детские сиденья. Toyota настоятельно рекомендует размещать
младенцев  и  детей  на  задних  сиденьях  автомобиля  и  обеспечивать  их
правильную  фиксацию.  Задние  сиденья  более  безопасны  для  детей  и
младенцев, чем сиденье переднего пассажира. (

стр. 46)

■

Меры предосторожности при обращении с подушками безопасности
системы SRS

●

Не садитесь на край сиденья и не
прислоняйтесь к торпедо.

●

Не  позволяйте  детям  стоять  напротив
подушки  безопасности  системы SRS
переднего  пассажира  или  сидеть  на
коленях переднего пассажира.

●

Не позволяйте пассажирам, сидящим на
переднем сиденье, держать какие-либо
предметы на коленях.

●

Автомобили  с  боковыми  подушками  и
шторками безопасности системы SRS: Не
прислоняйтесь  к  двери,  продольной
балке  крыши  или  передним,  боковым  и
задним стойкам.

●

Автомобили  с  боковыми  подушками  и
шторками безопасности системы SRS: Не
позволяйте  никому  стоять  на  коленях  на
сиденьях  пассажиров  лицом  к  двери  или
высовывать

голову

или

руки

из

автомобиля.

1-1. Для безопасного использования

Для

бе
зо

па

сн

ст

за

ты

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

Меры предосторожности при обращении с подушками безопасности
системы SRS

●

Автомобили  с  боковыми  подушками  безопасности  системы SRS: Не
используйте  аксессуары,  закрывающие  места,  под  которыми  находятся
боковые подушки безопасности системы SRS, поскольку они могут помешать
срабатыванию этих подушек безопасности. Такие аксессуары могут помешать
правильному срабатыванию боковых подушек безопасности, вывести систему
из  строя  или  стать  причиной  случайного  срабатывания  боковых  подушек
безопасности и, как следствие, серьезной травмы или смерти.

●

Не ударяйте и не нажимайте с усилием на места, вокруг которых находятся
компоненты подушек безопасности системы SRS, или передние двери.
Это может стать причиной неисправности подушек безопасности системы
SRS.

●

Не дотрагивайтесь до деталей подушек безопасности SRS сразу после того,
как они сработали (надулись), поскольку они могут быть горячими.

●

Если вам трудно дышать после срабатывания подушек безопасности системы
SRS, откройте дверь или опустите стекло для доступа свежего воздуха, либо
выйдите из автомобиля, если это не представляет для вас опасности. Как
можно быстрее смойте любые остатки порошка во избежание раздражения
кожи.

●

Автомобили со шторками безопасности системы SRS: Если зоны хранения
подушек безопасности системы SRS, такие как накладка рулевого колеса,
облицовка передней и задней стойки, повреждены или треснуты, замените их
у дилера Toyota.

●

Не  прикрепляйте  и  не  прислоняйте
предметы  к  торпедо  или  накладке
рулевого колеса.
Эти  предметы  могут  сыграть  роль
метательных снарядов при срабатывании
подушек  безопасности  системы SRS
водителя и переднего пассажира.

●

Автомобили  с  боковыми  подушками  и
шторками безопасности системы SRS: Не
прикрепляйте  ничего  к  таким  зонам,  как
дверь,  ветровое  стекло,  стекло  боковой
двери,  передняя  или  задняя  стойка,
продольная балка крыши и поручень.

1-1. Для безопасного использования

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

Изменение  и  утилизация  компонентов  системы  подушек  безопасности
системы SRS
Не  утилизируйте  автомобиль  и  не  выполняйте  любую  из  модификаций,
указанных  ниже,  без  консультации  с  дилером Toyota. Подушки  безопасности
системы SRS могут  выйти  из  строя  или  случайно  сработать  (надуться),  став
причиной серьезной травмы или смерти.

●

Установка, демонтаж, разборка и ремонт подушек безопасности системы SRS

●

Ремонт,  модификации,  демонтаж  или  замена  рулевого  колеса,  приборной
панели,  торпедо,  сидений  или  обивки  сидений,  передних,  боковых  и  задних
стоек,  продольных  балок  крыши  или  панелей  передних  дверей,  обивки  и
динамиков

●

Автомобили с боковыми подушками и шторками безопасности системы SRS:
Конструктивные изменения панели передней двери (например, проделывание
в ней отверстия)

●

Ремонт или изменения переднего крыла, переднего бампера или боковых
деталей пассажирского салона

●

Установка защиты на решетку (кенгурятник и т.д.), плужных снегоочистителей
или лебедок

●

Изменения системы подвески автомобиля

●

Установка электронных устройств, таких как мобильные приемо-передающие
радиосистемы (РЧ-передатчик) и CD-плееры

1-1. Для безопасного использования

Для

бе
зо

па

сн

ст

за

ты

■

Если сработали (надулись) подушки безопасности системы SRS

●

Легкие ссадины, ожоги, синяки и т.д. могут быть получены вследствие крайне
быстрого срабатывания (надувания) подушек безопасности системы SRS под
воздействием горячих газов.

●

Послышится громкий хлопок, и просыплется белый порошок.

●

Части  модуля  подушки  безопасности  (ступица  рулевого  колеса,  крышка
подушки  безопасности  и  пиропатрон),  а  также  передние  сиденья,  детали
передней и задней стоек и продольные балки крыши могут оставаться горячими
в  течение  нескольких  минут.  Сама  подушка  безопасности  также  может
нагреться.

●

Ветровое стекло может треснуть.

●

Автомобили с системой ERA-GLONASS: Если срабатывают подушки
безопасности системы SRS, система рассчитана на отправку экстренного
вызова

в пункт экстренной связи общего пользования (PSAP), уведомляя их о

местоположении автомобиля (без необходимости нажимать на кнопку “SOS”), и
агент  попытается  поговорить  с  пассажирами,  чтобы  определить  серьезность
ситуации  и  требуемую  помощь.  Если  пассажиры  не  могут  ответить,  агент
автоматически  будет  обрабатывать  вызов  как  экстренный  и  поможет  в
направлении необходимых экстренных служб. (

стр. 398)

: В некоторых случаях вызов не возможен. (

стр. 400)

■

Условия срабатывания подушки безопасности системы SRS (передние
подушки безопасности системы SRS)

●

Передние  подушки  безопасности  системы SRS сработают,  если  сила  удара
превысит  расчетный  пороговый  уровень  (уровень  силы,  соответствующий
фронтальному столкновению автомобиля с неподвижной и недеформируемой
преградой при движении со скоростью примерно 20 - 30 km/h (км/ч)).
Однако  эта  пороговая  скорость  будет  значительно  выше  в  следующих
ситуациях:
• Если  автомобиль столкнулся с объектом, который может быть сдвинут  или

деформирован при столкновении, таким как припаркованный автомобиль
или столб с вывеской

• Если автомобиль при столкновении уходит под объект, например, передней

частью “уходит” под платформу грузового автомобиля

●

В зависимости от типа столкновения возможно, что сработают только
преднатяжители ремней безопасности.

содержание .. 4 5 6 7 ..