Toyota Tank (2018 year). Manual japanese - part 8

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1-1. 安全にお使いいただくために

警告

■

SRS エアバッグについて

次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるお
それがあります。

●

運転者と乗員すべてがシートベルトを正しく着用してください。
SRS エアバッグはシートベルトを補助するためのものです。

●

助手席 SRS エアバッグは強い力でふくらむため、シートの背もたれを調整し
て、シートをできるだけ SRS エアバッグから離し、まっすぐに座ってくださ
い。

●

お子さまが小さくてシートベルトを使用できないときは、チャイルドシートで
しっかり固定してください。お子さまはリヤ席に乗せ、チャイルドシートまた
はシートベルトを着用させることをおすすめします。（→ P. 41）

●

シートの縁に座ったり、ダッシュボードに
もたれかかったりしない

●

お子さまを助手席 SRS エアバッグの前に
立たせたり、ひざの上に抱いたりしない

●

運転者および助手席乗員は、ひざの上に何
も持たない

●

SRS サイド＆カーテンシールドエアバッ
グ装着車：ドアやフロントピラー・セン
ターピラー・リヤピラー・ルーフサイド
レールへ寄りかからない

KBTH110402

KBPA110403

KBTH110404

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1-1. 安全にお使いいただくために

安全・安心のために

1

警告

■

SRS エアバッグについて

●

SRS サイド＆カーテンシールドエアバッグ装着車：SRS サイドエアバッグが
ふくらむ場所を覆うようなシートアクセサリーを使用しないでください。エア
バッグが作動する際、アクセサリーが干渉するおそれがあります。そのような
アクセサリーがエアバッグが正常に作動するのをさまたげ、システムを不能に
したり、またはエアバッグが誤って作動したりするおそれがあります。

●

SRS サイド＆カーテンシールドエアバッ
グ装着車：助手席やリヤシートでは、ドア
に向かってひざをついたり、窓から顔や手
を出したりしない

●

ダッシュボード・ハンドルのパッド部分な
どには何も取り付けたり、置いたりしない

●

SRS サイド＆カーテンシールドエアバッ
グ装着車：ドア・フロントガラス・ドアガ
ラス・フロントピラーおよびリヤピラー・
ルーフサイドレール・アシストグリップな
どには何も取り付けない

（速度制限シールを除く：→ P. 421）

KBTH110405

KBTH110406

KBTH110407

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1-1. 安全にお使いいただくために

警告

■

SRS エアバッグについて

●

SRS エアバッグシステム構成部品の周辺は、強くたたくなど過度の力を加え
ないでください。
SRS エアバッグが正常に作動しなくなるおそれがあります。

●

SRS エアバッグがふくらんだ直後は、構成部品が熱くなっているため、ふれ
ないでください。

●

SRS エアバッグがふくらんだあとに、もし呼吸が苦しく感じたら、ドアやド
アガラスを開けて空気を入れるか、安全を確認して車外に出てください。皮膚
の炎症を防ぐため、残留物はできるだけ早く洗い流してください。

●

SRS サイド＆カーテンシールドエアバッグ非装着車：SRS エアバッグが収納
されているパッド部に傷が付いていたり、ひび割れがあるときは、そのまま使
用せずトヨタ販売店で交換してください。

●

SRS サイド＆カーテンシールドエアバッグ装着車：SRS エアバッグが収納さ
れているパッド部およびフロントピラーガーニッシュ部に傷が付いていたり、
ひび割れがあるときは、そのまま使用せずトヨタ販売店で交換してください。

■

改造・廃棄について

トヨタ販売店への相談なしに、次の改造・廃棄をしないでください。
SRS エアバッグが正常に作動しなくなったり、誤ってふくらむなどして、重大
な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

●

SRS エアバッグの取りはずし・取り付け・分解・修理

●

ハンドル・インストルメントパネル・ダッシュボード・シート・シート表皮・
フロントピラー・センターピラー・リヤピラー・ルーフサイドレール周辺の修
理・取りはずし・改造

●

フロントフェンダー・フロントバンパー・車内側面部の修理・改造

●

グリルガード（ブルバー・カンガルーバーなど）・除雪装置・ウインチなどの
取り付け

●

サスペンションの改造

●

CD プレーヤー・無線機などの電化製品の取り付け

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1-1. 安全にお使いいただくために

安全・安心のために

1

■

SRS エアバッグが作動するとき

●

SRS エアバッグは高温のガスにより非常に速い速度でふくらむため、すり傷・
やけど・打撲などを受けることがあります。

●

作動音と共に白いガスが発生します。

●

SRS カーテンシールドエアバッグ非装着車：フロント席などだけでなく、エア
バッグ構成部品（ハンドルのハブ・エアバッグカバー・インフレ−ター）も数
分間熱くなることがあります。エアバッグそのものも熱くなります。

●

SRS サイド＆カーテンシールドエアバッグ装着車：フロント席・フロントピ
ラー・センターピラー・リヤピラー・ルーフサイドレールの一部分などだけで
なくエアバッグ構成部品（ハンドルのハブ・エアバッグカバー・インフレー
ター）も数分間熱くなることがあります。エアバッグそのものも熱くなります。

●

フロントウインドウガラスが破損することがあります。

■

SRS エアバッグが作動するとき（フロント SRS エアバッグ）

●

フロント SRS エアバッグは、衝撃の強さが設定値（移動も変形もしない固定さ
れた壁に、車速約 20 ∼ 30km/h で正面衝突した場合の衝撃の強さに相当する
値）以上の場合に作動します。
ただし、次のような場合はエアバッグが作動する車速は設定値より高くなります。

･ 駐車している車や標識のような衝撃によって移動や変形するものに衝突した

場合

･ もぐり込むような衝突の場合（例えば、車両前部がもぐり込む、下に入り込

む、トラックの下敷きになるなど）

●

衝突条件によってはシートベルトプリテンショナーのみ作動する場合があります。

■

SRS エアバッグが作動するとき（SRS サイド＆カーテンシールドエアバッグ

★

）

SRS サイド＆カーテンシールドエアバッグは、衝撃の強さが設定値（約 1.5ｔ
の車両が約 50km/h の速度で客室へ直角に衝突した場合の衝撃の強さに相当す
る値）以上の場合に作動します。

■

衝突以外で作動するとき（フロント SRS エアバッグ）

次のような状況で車両下部に強い衝撃を受けたときも、フロント SRS エアバッグ
が作動する場合があります。

知識

●

縁石や歩道の端など、固いものにぶつかっ
たとき

●

深い穴や溝に落ちたり、乗りこえたとき

●

ジャンプして地面にぶつかったり、道路か
ら落下したとき

KBTH110408NP

★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。