Toyota Tundra (2015 year). Manual - part 755

Last Modified: 9-16-2014

6.6 A

Doc ID: RM0000013F9067X

Model Year: 2015

Model: Tundra

Prod Date Range: [08/2014 -           ]

Title: AB60F AUTOMATIC TRANSMISSION: OIL PUMP: DISASSEMBLY; 2015 MY Tundra [08/2014 -        ]

DISASSEMBLY

1. REMOVE FRONT OIL PUMP BODY O-RING

(a) Remove the O-ring from the oil pump.

2. FIX OIL PUMP ASSEMBLY

(a) Place the oil pump body on the torque converter.

3. REMOVE CLUTCH DRUM OIL SEAL RING

(a) Remove the 3 oil seal rings.

4. REMOVE STATOR SHAFT ASSEMBLY

(a) Remove the 17 bolts, and then remove the stator shaft from the

oil pump body.

AB60F AUTOMATIC TRANSMISSION: OIL PUMP: DISASSEMBLY...

5. REMOVE FRONT OIL PUMP BODY O-RING

(a) Remove the O-ring from the oil pump body.

(b) Remove the oil pump body from the torque converter clutch.

6. INSPECT FRONT OIL PUMP BODY SUB-ASSEMBLY 

7. INSPECT STATOR SHAFT ASSEMBLY 

8. INSPECT CLEARANCE OF OIL PUMP ASSEMBLY 

9. REMOVE FRONT OIL PUMP DRIVE GEAR

10. REMOVE FRONT OIL PUMP DRIVEN GEAR

11. REMOVE FRONT OIL PUMP OIL SEAL

(a) Using a screwdriver, pry out the oil seal.

NOTICE:

Be careful not to damage the transmission case. Wrap the tip of

the screwdriver with tape.

AB60F AUTOMATIC TRANSMISSION: OIL PUMP: DISASSEMBLY...

Last Modified: 9-16-2014

6.6 G

Doc ID: RM0000013F7068X

Model Year: 2015

Model: Tundra

Prod Date Range: [08/2014 -           ]

Title: AB60F AUTOMATIC TRANSMISSION: OIL PUMP: INSPECTION; 2015 MY Tundra [08/2014 -        ]

INSPECTION

1. INSPECT FRONT OIL PUMP BODY SUB-ASSEMBLY

Standard inside diameter:

45.064 to 45.078 mm (1.774 to 1.775 in.)

If the inside diameter is greater than the standard, replace

the oil pump body sub-assembly.

2. INSPECT STATOR SHAFT ASSEMBLY

Standard inside diameter:

25.900 to 25.921 mm (1.020 to 1.021 in.)

If the inside diameter is greater than the standard, replace

the stator shaft assembly.

3. INSPECT CLEARANCE OF OIL PUMP ASSEMBLY

Standard body clearance:

0.10 to 0.17 mm (0.00394 to 0.00669 in.)

Maximum body clearance:

0.17 mm (0.00669 in.)

If the body clearance is greater than the maximum, replace the drive gear, driven gear or pump body

assembly.

AB60F AUTOMATIC TRANSMISSION: OIL PUMP: INSPECTION; ...

(c) Using a feeler gauge, measure the tip clearance between the

driven gear teeth and drive gear teeth.

Standard tip clearance:

0.070 to 0.150 mm (0.00276 to 0.00591 in.)

Maximum tip clearance:

0.150 mm (0.00591 in.)

If the tip clearance is greater than the maximum, replace

the drive gear, driven gear or pump body assembly.

(d) Using a steel straightedge and feeler gauge, measure the side

0.03 to 0.05 mm (0.00118 to 0.00197 in.)

Maximum side clearance:

0.05 mm (0.00197 in.)

HINT:

There are 7 different thicknesses for the drive and driven gears.

Standard drive and driven gears thickness:

MARK

THICKNESS

0

11.636 to 11.642 mm (0.4581 to 0.4583 in.)

1

11.643 to 11.649 mm (0.4584 to 0.4586 in.)

2

11.650 to 11.656 mm (0.4587 to 0.4589 in.)

3

11.657 to 11.663 mm (0.4589 to 0.4592 in.)

4

11.664 to 11.670 mm (0.4592 to 0.4594 in.)

5

11.671 to 11.677 mm (0.4595 to 0.4597 in.)

6

11.678 to 11.684 mm (0.4598 to 0.4600 in.)

4. INSPECT FRONT OIL PUMP DRIVE GEAR ROTATION

(a) Place the oil pump body on the torque converter clutch.

(b) Check that the drive gear rotates smoothly.

(c) Remove the oil pump assembly from the torque converter.

AB60F AUTOMATIC TRANSMISSION: OIL PUMP: INSPECTION; ...