Toyota Tundra (2015 year). Manual - part 1958

check for permanent DTCs 

 

.

HINT:

If a permanent DTC is output, the system is malfunctioning.
If no permanent DTC is output, the system is normal.

INSPECTION PROCEDURE

NOTICE:

After turning ignition switch off, waiting time may be required before disconnecting the cable from the

negative (-) battery terminal. Therefore, make sure to read the disconnecting the cable from the

negative (-) battery terminal notices before proceeding with work 

 

.

HINT:

Read freeze frame data using the Techstream. The ECM records vehicle and driving condition

information as freeze frame data the moment a DTC is stored. When troubleshooting, freeze frame
data can help determine if the vehicle was moving or stationary, if the engine was warmed up or not, if
the air fuel ratio was lean or rich, and other data from the time the malfunction occurred.

PROCEDURE

1.

CHECK DTC

(a) Clear DTC 

 

.

(b) Turn the ignition switch off.

(c) Disconnect the cable from the negative (-) battery terminal and wait for 1 minute.

(d) Connect the cable to the negative (-) battery terminal.

(e) Turn the ignition switch to ON.

(f) Check DTC.

OK:

P060A is not present.

NG

REPLACE ECM

OK

CHECK FOR INTERMITTENT PROBLEMS

3UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P060A; Intern...

Last Modified: 9-16-2014

6.6 C

Doc ID: RM000002Z1S0POX

Model Year: 2015

Model: Tundra

Prod Date Range: [08/2014 -           ]

Title: 3UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P060B; Internal Control Module A/D Processing

Performance; 2015 MY Tundra [08/2014 -        ]

DTC

P060B

Internal Control Module A/D Processing Performance

DESCRIPTION

This DTC is output when a communication error occurs in the ECM.

DTC CODE

DTC DETECTION CONDITION

TROUBLE AREA

P060B

ECM main CPU communication error

ECM

MONITOR STRATEGY

Related DTCs

None

Required Sensors/Components (Main)

ECM

Required Sensors/Components (Related)

-

Duration

2 times: Case 2

10 times: Case 1

30 times: Case 3 and 4

MIL operation

Immediate

TYPICAL ENABLING CONDITIONS

Case 1 and 4

Monitor runs whenever following DTCs not present

None

Battery voltage

8 V or more

Starter

OFF

Case 2 and 3

Monitor runs whenever following DTCs not present

None

TYPICAL MALFUNCTION THRESHOLDS

Case 1

Internal control module serial communication

Fail

Case 2

3UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P060B; Intern...

AD converter

Fail

Case 3

Knock sensor circuit

Fail

Case 4

Knock sensor serial communication

Fail

CONFIRMATION DRIVING PATTERN

Connect the Techstream to the DLC3.

1. 

Turn the ignition switch to ON and turn the Techstream on.

2. 

Clear the DTCs (even if no DTCs are stored, perform the clear DTC operation).

3. 

Turn the ignition switch off and wait for at least 30 seconds.

4. 

Turn the ignition switch to ON and turn the Techstream on.

5. 

Wait 16 seconds or more [A].

6. 

Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes [B].

7. 

Read the Pending DTCs.

HINT:

If a pending DTC is output, the system is malfunctioning.
If a pending DTC is not output, perform the following procedure.

8. 

Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Utility / All Readiness.

9. 

Input the DTC: P060B.

10. 

Check the DTC judgment result.

TESTER

DISPLAY

DESCRIPTION

NORMAL

DTC judgment completed

System normal

11. 

3UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P060B; Intern...

TESTER

DISPLAY

DESCRIPTION

ABNORMAL

DTC judgment completed

System abnormal

INCOMPLETE

DTC judgment not completed

Perform driving pattern after confirming DTC enabling conditions

N/A

Unable to perform DTC judgment

HINT:

If the judgment result shows ABNORMAL, the system has a malfunction.

If the test result is INCOMPLETE or N/A and no pending DTC is output, perform a universal trip and

check for permanent DTCs 

 

.

HINT:

If a permanent DTC is output, the system is malfunctioning.
If no permanent DTC is output, the system is normal.

12. 

INSPECTION PROCEDURE

NOTICE:

After turning ignition switch off, waiting time may be required before disconnecting the cable from the

negative (-) battery terminal. Therefore, make sure to read the disconnecting the cable from the

negative (-) battery terminal notices before proceeding with work 

 

.

HINT:

Read freeze frame data using the Techstream. The ECM records vehicle and driving condition

information as freeze frame data the moment a DTC is stored. When troubleshooting, freeze frame
data can help determine if the vehicle was moving or stationary, if the engine was warmed up or not, if
the air fuel ratio was lean or rich, and other data from the time the malfunction occurred.

PROCEDURE

1.

CHECK DTC

(a) Clear DTC 

 

.

(b) Turn the ignition switch off.

(c) Disconnect the cable from the negative (-) battery terminal and wait for 1 minute.

(d) Connect the cable to the negative (-) battery terminal.

(e) Turn the ignition switch to ON.

(f) Check DTC.

OK:

P060B is not present.

NG

REPLACE ECM

3UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P060B; Intern...